หัวข้อ: ใครเคยลอง EMU nitro กับ Sport บ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: thana ที่ พฤษภาคม 14, 2014, 11:54:54 am
PJS 2012 2 WD ดีเซล ความแตกต่างระหว่างโช้ค EMU Nitro กับ EMU Sport เมื่อติดตั้งคู่กับสปริง Dobilson แตกต่างกันมากไหมครับ พอดีของผมใช้ EMU Nitro สปริง Dobilson ความสูงเดิม แล้วความรู้สึกมันเฟริมขึ้น ท้ายไม่ย้วย แต่หน้ามันเร็วๆ เวลาเจอถนนที่เป็นคลื่นหรือรอยต่อ สั่นมาถึงพวงมาลัย มีใครแก้หายไหมครับ ถามร้านเขาก็บอกแร้คพวงมาลัยมิตซู ก็เป็นแบบนี้ ใช้ยาง 265/70R16 ใส่บูชแร้คยูริเทนแล้ว ตั้งศูนย์ช่วยแล้ว ถ้าใส่โช้ค EMU nitro อาการแบบนี้จะหายไหม รบกวนผู้รู้ช่วยด้วยครับ
หัวข้อ: Re: ใครเคยลอง EMU nitro กับ Sport บ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: sexercise ที่ พฤษภาคม 14, 2014, 12:20:36 pm
ลองตั้งศูนย์ใหม่อีกสักรอบ ตัวบูชยูรีเทน ที่เปลี่ยนมาก็มีส่วน จะทำให้อาการพวงมาลัยกระชัด ตอบสนองเร็วขึ้นด้วยครับ
หัวข้อ: Re: ใครเคยลอง EMU nitro กับ Sport บ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: darkisumi ที่ พฤษภาคม 14, 2014, 02:42:07 pm
ตามพี่นุ่นบอกเลยครับ บูชยูริเทนแลคพวงมาลัยทำให้พวงมาลัยเลี้ยวได้คมขึ้น หรือกระชับขึ้น หรือง่ายๆก้อหน้าไวขึ้นครับ ถ้าตั้งศูนย์แบบที่พี่นุ่นบอกแล้วยังมีอาการอยู่ ลองเอาบูชยางใส่กลับดูนะครับ smile..
หัวข้อ: Re: ใครเคยลอง EMU nitro กับ Sport บ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Cherdkiet ที่ พฤษภาคม 14, 2014, 03:31:45 pm
อ่านมาหลายๆ ที่
เขาว่าบูชยูริเทน ทน ให้ตัวน้อย จึงได้อย่าง เสียอย่าง แล้วจะมุมมองของผู้เลือกนำไปใช้
ที่แน่ๆ คือ มันกระด้าง และส่งผ่านความรู้สึกจากพื้นถนนสู่พวงมาลัยได้มากขึ้นครับ
ผิดถูก ขออภัย
เขาว่าบูชยูริเทน ทน ให้ตัวน้อย จึงได้อย่าง เสียอย่าง แล้วจะมุมมองของผู้เลือกนำไปใช้
ที่แน่ๆ คือ มันกระด้าง และส่งผ่านความรู้สึกจากพื้นถนนสู่พวงมาลัยได้มากขึ้นครับ
ผิดถูก ขออภัย
หัวข้อ: Re: ใครเคยลอง EMU nitro กับ Sport บ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ตั้ม ที่ พฤษภาคม 14, 2014, 03:58:01 pm
ผมใช้คู่หน้า OME Nitro charger+สปริง Dobinson
คู่หลังใช้ OME Nitro charger sport+สปริง Dobinson
โดยรวมดีครับหนึบใช้ได้เลย นั่ง 6 คนไว้ใจได้เลยครับ ถ้าป๋าเป็นคนขับเร็วแล้ว คู่หน้า น่าจะเป็น OME Nitro charger sport+สปริง Dobinson ครับ
บูชยุรีเทนผมก็ใส่ที่แร็คพวงมาลัย ผลที่ได้คือ ผ่านเนิน หลุมขรุขระแล้วแรงสั่นสะเทือนที่พวงมาลัยลดลงมากครับ เชียร์ครับ
Ok.. Ok..
คู่หลังใช้ OME Nitro charger sport+สปริง Dobinson
โดยรวมดีครับหนึบใช้ได้เลย นั่ง 6 คนไว้ใจได้เลยครับ ถ้าป๋าเป็นคนขับเร็วแล้ว คู่หน้า น่าจะเป็น OME Nitro charger sport+สปริง Dobinson ครับ
บูชยุรีเทนผมก็ใส่ที่แร็คพวงมาลัย ผลที่ได้คือ ผ่านเนิน หลุมขรุขระแล้วแรงสั่นสะเทือนที่พวงมาลัยลดลงมากครับ เชียร์ครับ
Ok.. Ok..
หัวข้อ: Re: ใครเคยลอง EMU nitro กับ Sport บ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: thana ที่ พฤษภาคม 15, 2014, 07:51:15 am
ขอขอบคุณในทุกๆข้อคิดเห็นครับ เมื่อเช้าลองเปลี่ยนจากเติมลมยาง32 เป็น36ดู ผมว่ามันใช้ได้ครับ เดียวจะลองหลายๆวันก่อนแล้วจะกลับมารายงานผลให้ทราบครับ Ok..
หัวข้อ: Re: ใครเคยลอง EMU nitro กับ Sport บ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Kaka ที่ พฤษภาคม 15, 2014, 10:03:10 pm
suadyod
หัวข้อ: Re: ใครเคยลอง EMU nitro กับ Sport บ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Coach K ที่ พฤษภาคม 16, 2014, 09:34:08 pm
ผมใช้คู่หน้า OME Nitro charger+สปริง Dobinson
คู่หลังใช้ OME Nitro charger sport+สปริง Dobinson
โดยรวมดีครับหนึบใช้ได้เลย นั่ง 6 คนไว้ใจได้เลยครับ ถ้าป๋าเป็นคนขับเร็วแล้ว คู่หน้า น่าจะเป็น OME Nitro charger sport+สปริง Dobinson ครับ
บูชยุรีเทนผมก็ใส่ที่แร็คพวงมาลัย ผลที่ได้คือ ผ่านเนิน หลุมขรุขระแล้วแรงสั่นสะเทือนที่พวงมาลัยลดลงมากครับ เชียร์ครับ
Ok.. Ok..
ขอสอบถามครับ ไม่ทราบว่าบูชยูรีเทน ที่ใส่ที่แร็คพวงมาลัย หาซื้อหรือเปลี่ยนได้ที่ไหนครับ ช่วยแก้อาการ รถวิ่งผ่านรอยต่อถนน หรือ ลายขาวๆที่เตือนให้เบรค ให้ไม่มีการกระเทือนขึ้นพวงมาลัยใช่ไหมครับ ขอสอบถามครับ ขอบคุณครับ คู่หลังใช้ OME Nitro charger sport+สปริง Dobinson
โดยรวมดีครับหนึบใช้ได้เลย นั่ง 6 คนไว้ใจได้เลยครับ ถ้าป๋าเป็นคนขับเร็วแล้ว คู่หน้า น่าจะเป็น OME Nitro charger sport+สปริง Dobinson ครับ
บูชยุรีเทนผมก็ใส่ที่แร็คพวงมาลัย ผลที่ได้คือ ผ่านเนิน หลุมขรุขระแล้วแรงสั่นสะเทือนที่พวงมาลัยลดลงมากครับ เชียร์ครับ
Ok.. Ok..
