Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

พอดีพึ่งได้มีโอกาสครอบครองน้องปาครับ ซื้อต่อมาครับ เจ้าของเดิมดูเเลค่อนข้างดี เข้าศูนย์ตามระยะตลอดครับ วิ่งได้ 12x,xxx ครับ

พอดีผมมีข้อสงสัยน่ะครับ สตาร์ทเครื่องตอนเช้าเหมือนจะติดยากครับ

พอสตาร์ทเครื่องตอนเช้าๆบิดกุญแจทันทีมันเหมือนจะไม่ติด ประมาณ อึดๆๆๆๆ ถึงจะติดน่ะครับ

พอลองอีกวัน บิดกุญแจไป 1 เเกร็ก ให้ไฟหัวเผาดับก่อน เเล้วบิดสตาร์ทปรากฎว่าติดง่ายขึ้นครับ

เลยอยากสอบถามว่าอาการนี้เป็นปกติของน้องปาไหมครับ (เเต่ก่อนผมใช้ ford ranger ปี 2009 ก็บิดทีเดียวไม่ต้องรอให้ไฟหัวเผาดับมันเหมือนติดง่ายกว่านี้น่ะครับ)

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับผม

รถรุ่นไหน ปีไหนครับ เปลี่ยนแบตเตอรี่หรือยังครับ

อึ้ดๆๆ กว่าจะติดนี่บางทีไฟแบตไม่พอ ลองดูเรื่องแบตก่อนเลยครับ

2.5 ปี 2009 ครับ ก่อนสตาร์ทลองเปิดไฟหน้า บีบเเตร ดังดีนะครับ

ผมจะเอารถเข้าศูนย์ อาทิตย์หน้า เค้าสามารถวัดเเรงดันเเบตให้เราได้ไหมครับ

ดูรีเลยเผาหัวด้วยนะครับ อาจสกปรก หัวเผาเลยไม่ร้อนเท่าที่ควรเลยติดยาก

อยู่ในกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงใช่ไหมครับ

อยู่ข้างกรองโซล่า ครับตัวเงินๆสายไฟใหญ่ๆสองเส้น เคยอ่านเจอจากเว็บ ไททั่น ครับลองดู Ok..

เนื่องจากเจ้าของเดิมใส่เเบตลูกเล็ก 50 amp เลยลองเปลี่ยนเป็น pana ลูก 90 amp สตาร์ททีเดียวชึ่งเลยครับ

50 แอมป์ เล็กจัง ของเดิมติดรถเท่าไหร่หว่าไม่เคยสังเกต

50A.  ทำไมใส่ไซส์เล็กจังเลย  แต่ดีแล้วครับที่แก้ไขได้   suadyod

50A โอย..ไม่น่าจะใช่แบตตระกูลปิคอัพหรือ PPV คงถูกเปลี่ยนไปก่อนหน้านี้แล้วละครับ..

รถเก๋งเดิม 45 A แต่ผมเปลี่ยน เป็น 60 A เต็มถาดพอดี

แต่ปาฯ ไม่ได้สังเกตุ น่าจะ 80 A