Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ปาเจโร่ พวงมาลัยตีกลับไม่ค่อยดี เป็นทุกคนหรือเปล่า
พอดีรับรถ มาดูแลต่อ รถคันนี้ ใช้มาเก้าเดือนแล้ว

ปรากฎว่า เวลาเลี้ยวแล้วปกติ พวงมาลัยมันจะตีกลับไว แต่นี่ตีกลับอยู่แต่เหมือนไม่มีแรง ต้องได้ใช้มือหมุนช่วยอีก
และรู้สึกพวงมาลัยหนัก กว่ารถคันอื่นที่เคยขับมา

รบกวนผู้รู้ชีแนะทีว่าปกติหรือเปล่า

ปกติครับ

ปกติครับ

ที่เวลาเลี้ยวแล้ว พวงมามัยไม่ตีกลับ จนต้องเอามือหมุนช่วย ถือว่า ปกติหรอครับ เพราะเคยขับปิ๊กอัพทั่วไป ก็ไม่เห็นต้องหมุนช่วย เลยครับ

ผมอยากบอกว่า การที่พวงมาลัยไมฒตีกลับนี่ปกติมากครับกับช่วงล่างปีกนกคู่ที่ยาวเท่ากันอย่าง ปาเจโร่

แต่สิ่งที่ได้กลับมาคือความมั่นคงขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ความนุ่มนวลของช่วงล่าง. ความนิ่งเวลาวิ่งตรงๆ
มันเป็นธรรมชาติของมันครับ
คันเก่าผมเป็นเก๋งช่วงล่างแบบเดียวกันก็หนักและไม่ตีคืนแบบนี้เช่นกัน kiki kiki

ตอบยากเหมือนกันครับ ถ้าเทียบกับ กระบะค่ายอื่น เจ้าไทรทันกับปาเจโร่ สปอร์ต พวงมาลัยจะหนักกว่านิดหน่อย (ข้อดีเวลาวิ่งเร็วๆ จะนิ่งมาก) ตอนใช้ไทรทัน แรกๆ ก็ไม่ค่อยคุ้นเหมือนกันที่มันตีกลับช้า กับถ้าหมุนพวงมาลัยสุดเลย มันจะไม่ตีกลับ ต้องใช้มือช่วย แต่่พอจับลักษณะพวงมาลัยของทั้งไทรทันและปาฯ ได้ จะกลับรถหรือเลี้ยวยังไงพวงมาลัยก็หมุนกลับปกติครับ ไทรทันขับมา 10 ปีแล้ว ส่วนปาฯ ก็มีลักษณะของพวงมาลัยแบบเดียวกับไทรทัน ซึ่งผมทราบลักษณะของมันอยู่แล้ว เลยไม่รู้สึกว่ามันต่างจากค่ายอื่นครับ

ผมใช้ตัวช่วยครับ...

(http://image.ohozaa.com/i/f48/YOjPKX.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xVNhJDetK9PfF3nR)

ลองเช็คช่วงล่าง ตรวจสภาพยาง ตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ

วันนี้ ไปศูนย์เขาบอกว่า ปกติ ครับ
และให้เพื่อนรุ่นพี่ ที่ตลาดเซฟวันโคราชดี เขาบอกว่า เบากว่าของเขาอีกต่างหาก เอิกกกกก
สักพักคงคุ้นมือ แต่ว่า ขับ ความเร็วสูงรู้สึกว่านิ่งดี ไม่แกว่ง
  eie

เป็นครับแต่นิ่งดี  :D

ของผมเวลาเลี้ยว u turn พวงมาลัยก็คืนกลับเองปกติครับ ไม่ต้องช่วยเลย

ปกติครับ เดี๋ยวก็ชิน วิ่งเร็วนิ่งมาก เติมลมยางเท่าไหร่ครับ ค่าโรงงาน 29 พวงมาลัยจะหนักนิดนึง ผมเติม 32 เบาขึ้นมานิดนึงครับ joob

ของผมเลี้ยวซ้ายจะตีกลับแบบฝืด ๆ  แต่เลี้ยวขาวตีกลับแบบปกติครับ

เดี๋ยวก็ชินกับมันครับ ถ้าเลี้ยวแคบๆอาจต้องช่วยหมุนกลับนิดนึง แต่ทางตรงนิ่งดีไม่วอกแวก  suadyod

-เคยขับรถบรรทุก 6 ล้อ เบากว่าเยอะ ตรงนี้แหละ ที่มาตรฐานต่างจากรถอื่นๆ

เข้าร้านตั้ง 0 แล้วแจ้งอาการให้ช่่างทราบ อยากได้แบบไหน เดียวช่างปรับแต่ได้ ครับ
จากการที่ได้ไปตั้ง 0 มาหลายๆครั้ง ก็ได้หลายความรู้สึก ครับ แต่ที่แน่แน่ ตั้ง 0 แล้วพวงมาลัยต้องตรง ต้องปล่อยมือออกจากพวงมาลัยได้ยาวๆพอควร ไม่กินซ้าย ขวา หักเลี้ยวแล้ว ล้อตีกลับได้ดีเท่ากันทั้งซ้ายขวา เรื่องกินยาง เป็นเรื่องที่สำคัญที่เท่าที่ใช้รถมา ถ้าช่วงล่างดี สลับยางตามกำหนด เพียงเท่านี้ผมยังไม่เคยเจอปัญหาเรื่องกินยางเลยครับ เท่าที่ตั้ง 0 มา ถ้าจะให้ได้ความรู้สึกที่ดีถูกใจ ผมต้องขึ้นตั้งแก้ไขมากกว่า 2 ครั้งทุกครั้งไป ทำให้งงเหมือนกันว่าช่างเค้าตั้งเก่งหรือไม่เก่ง แต่ที่เห็นเค้าก็ไม่ได้ตั้งตามค่าในคอมเพาะ pajero sport ที่เครื่องตั้ง 0 จะไม่มีค่ามาตราฐานที่มาจากโรงงาน คือใน Solf ware ไม่มีค่ากำหนดมาให้ ทำให้ช่างต้องตั้งค่าเองตามประสบการณ์ อีกอย่างถนนเมืองไทยเป็นหลังเต่า บ้าง บางที่ก็เอียงซ้ายอย่างเดียว ถ้าปรับให้ 0 เท่ากับ 0 ทั้ง 2 ข้าง ยังไงรถก็ไหลซ้าย ครับ
ผิดถูก ประการได้ ก็ลองไปปรับใช้นะครับ เพาะผมไม่ใช่ช่าง แต่ตั้งแล้ว อาการไม่ถูกใจก็ขึ้นตั้งใหม่ ครับ

ถ้าตั้งตามสเปคมันจะกินซ้ายนิดๆ เปลี่ยนยางรอบที่ผ่านมาผมก็ต้องวิ่งเข้าร้านยางอยู่หลายเที่ยว คือร้านที่เปลี่ยนยางเค้าตั้งศูนย์ใให้ฟรี แต่ช่างไม่เก่งตั้งให้รถวิ่งตรงเป๊ะแต่ดันตั้งพวงมาลัยเอียง พอไปแก้พวงมาลัยคราวนี้รถวิ่งไม่ตรงเท่าเดิม สุดท้ายรำคาญต้องไปเสียเงินตั้งศูนย์ที่ร้านประจำถึงจบครับ

  like kiki