หัวข้อ: ปรึกษาหน่อยครับ เวลาเข้าเกียร์จาก 2H ไป 4LLC
เริ่มหัวข้อโดย: botjane ที่ กุมภาพันธ์ 02, 2015, 12:12:37 pm
ผมอยากปรึกษาพี่ๆว่า เวลาเข้าเกียร์4LLCไปแล้ว ไฟสีส้มๆตรงกลางต้องติดค้างเลย
หรือว่าติดแบบกระพริบ เพราะผมเข้า4LLCไปแล้ว ไฟกระพริบตลอดเวลา เวลาเลี้ยวรถไปมาวงเลี้ยวแคบๆ
พวงมาลัยก็มีอาการดึงมือ ล้อรถก็จะออกๆแนวๆฟรีนิดหน่อย เสียงยางเบียดถนน.....
หรือว่าติดแบบกระพริบ เพราะผมเข้า4LLCไปแล้ว ไฟกระพริบตลอดเวลา เวลาเลี้ยวรถไปมาวงเลี้ยวแคบๆ
พวงมาลัยก็มีอาการดึงมือ ล้อรถก็จะออกๆแนวๆฟรีนิดหน่อย เสียงยางเบียดถนน.....
หัวข้อ: Re: ปรึกษาหน่อยครับ เวลาเข้าเกียร์จาก 2H ไป 4LLC
เริ่มหัวข้อโดย: นายสบาย ที่ กุมภาพันธ์ 02, 2015, 03:59:40 pm
ต้องรอให้ไฟหยุดกระพริบก่อนครับ ถึงจะถือว่าระบบทำงานสมบูรณ์แล้ว ถ้ายังกระพริบอยู่ ไม่ควรออกรถครับ
หัวข้อ: Re: ปรึกษาหน่อยครับ เวลาเข้าเกียร์จาก 2H ไป 4LLC
เริ่มหัวข้อโดย: Pon76 ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2015, 03:36:24 pm
ควรรอให้ไฟดับก่อนนะครับ วิธีคือ ก่อนเปลี่ยนจอดให้นิ่งก่อน ล้อต้องตรงเป๊ะ ไฟจะหยุดกระพริบไวครับ
ถ้าไม่หยุดลองขยับเดินหน้าถอยหลังนิดนึ่ง
ข้อห้ามอย่าใช่ 4hl หรือ 4ll บนถนนธรรมดา ที่ผิวยางกับถนนฝืดมาก.
ถ้าไม่หยุดลองขยับเดินหน้าถอยหลังนิดนึ่ง
ข้อห้ามอย่าใช่ 4hl หรือ 4ll บนถนนธรรมดา ที่ผิวยางกับถนนฝืดมาก.
หัวข้อ: Re: ปรึกษาหน่อยครับ เวลาเข้าเกียร์จาก 2H ไป 4LLC
เริ่มหัวข้อโดย: KengEVO5 (No.521) ที่ กุมภาพันธ์ 08, 2015, 02:21:13 am
ไฟกระพริบ คือ เกียร์ยังไม่เข้าสนิทพอดี เหมือนกันทั้งล็อคกลางเพลา (ไฟส้ม) และล็อคเพลาหน้า (ไฟเขียว)
หรือตอนปลดเกียร์ จาก 4H เป็น 2H แล้ว ไฟเขียวกระพริบอยู่ ก็คือ ยังไม่ปลดสมบูรณ์
ขยับรถเดินหน้า ถอยหลัง เล็กน้อย จะติดค้าง แสดงว่าเกียร์เข้าแล้ว
แต่ถ้ากระพริบตลอด ทั้งไฟส้มกลางเพลา หรือไฟเขียวที่เพลาหน้า อาจเป็นที่โซลินอยส์เสียครับ (บอกเผื่อไว้)
หรือตอนปลดเกียร์ จาก 4H เป็น 2H แล้ว ไฟเขียวกระพริบอยู่ ก็คือ ยังไม่ปลดสมบูรณ์
ขยับรถเดินหน้า ถอยหลัง เล็กน้อย จะติดค้าง แสดงว่าเกียร์เข้าแล้ว
แต่ถ้ากระพริบตลอด ทั้งไฟส้มกลางเพลา หรือไฟเขียวที่เพลาหน้า อาจเป็นที่โซลินอยส์เสียครับ (บอกเผื่อไว้)
หัวข้อ: Re: ปรึกษาหน่อยครับ เวลาเข้าเกียร์จาก 2H ไป 4LLC
เริ่มหัวข้อโดย: pon306 ที่ กุมภาพันธ์ 08, 2015, 09:47:11 am
like like good
หัวข้อ: Re: ปรึกษาหน่อยครับ เวลาเข้าเกียร์จาก 2H ไป 4LLC
เริ่มหัวข้อโดย: botjane ที่ กุมภาพันธ์ 08, 2015, 01:24:27 pm
ไฟสีส้มตรงกลางกระพริบตลอดเลยครับ ไม่มีค้างเลย แต่ไฟสีเขียวทั้ง4ล้อ ติดค้างปกติดีครับผม
สงสัยคงต้องเข้าศูนย์ซะแล้ว ของผม รุ่น 3.2gt ซื้อปีแรกเลยครับ
คันแรกๆของเชียงใหม่เลย.....
สงสัยคงต้องเข้าศูนย์ซะแล้ว ของผม รุ่น 3.2gt ซื้อปีแรกเลยครับ
คันแรกๆของเชียงใหม่เลย.....
หัวข้อ: Re: ปรึกษาหน่อยครับ เวลาเข้าเกียร์จาก 2H ไป 4LLC
เริ่มหัวข้อโดย: kratip ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2015, 01:15:56 pm
ของผมก็ 3.2GT 2010 เป็นอาการตามนั้นเลยครับ ไม่ได้ใช้งานงานเลยลองเปลี่ยนเกียร์ Check ดูแต่จากการขับลองดู
เข้าใจว่าเกียร์ระบบเกียร์มันเปลี่ยนจาก HL --> LL แล้วเพราะพวงมาลัยจะหนักขั้นและรถจะหน่วงมากกว่าปกติ
เลยเข้าศูยน์และให้เค้าและแจ้งอาการที่พบ ทางศูนย์แจ้งว่า Limit Switch ที่ check ตำแหน่งเกียร์เสียไป 2 ตัว
สั่งของ 2 สัปดาห์ ปัจจุบันเปลี่ยนแล้วใช้งานได้ปกติครับ
เข้าใจว่าเกียร์ระบบเกียร์มันเปลี่ยนจาก HL --> LL แล้วเพราะพวงมาลัยจะหนักขั้นและรถจะหน่วงมากกว่าปกติ
เลยเข้าศูยน์และให้เค้าและแจ้งอาการที่พบ ทางศูนย์แจ้งว่า Limit Switch ที่ check ตำแหน่งเกียร์เสียไป 2 ตัว
สั่งของ 2 สัปดาห์ ปัจจุบันเปลี่ยนแล้วใช้งานได้ปกติครับ
หัวข้อ: Re: ปรึกษาหน่อยครับ เวลาเข้าเกียร์จาก 2H ไป 4LLC
เริ่มหัวข้อโดย: seal_lee ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2015, 02:53:29 pm
ของผมก็ 3.2 GT 2010 เรื่มมีอากาณคล้ายๆ กัน ไม่ทราบว่าค่าใช้จ่ายตัว limit switch หรือ โซลินอยด์ เท่าไหร่ครับ เผื่อต้องดปลี่ยนเหมือนกัน
หัวข้อ: Re: ปรึกษาหน่อยครับ เวลาเข้าเกียร์จาก 2H ไป 4LLC
เริ่มหัวข้อโดย: kratip ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2015, 01:56:21 pm
ของผมก็ 3.2 GT 2010 เรื่มมีอากาณคล้ายๆ กัน ไม่ทราบว่าค่าใช้จ่ายตัว limit switch หรือ โซลินอยด์ เท่าไหร่ครับ เผื่อต้องดปลี่ยนเหมือนกัน
ยังอยู่ในประกัน 5 ปีเปลี่ยนฟรีครับหัวข้อ: Re: ปรึกษาหน่อยครับ เวลาเข้าเกียร์จาก 2H ไป 4LLC
เริ่มหัวข้อโดย: Golf-Watcharat ที่ พฤศจิกายน 05, 2015, 05:53:02 pm
ของผมก็ 3.2GT 2010 เป็นอาการตามนั้นเลยครับ ไม่ได้ใช้งานงานเลยลองเปลี่ยนเกียร์ Check ดูแต่จากการขับลองดู
เข้าใจว่าเกียร์ระบบเกียร์มันเปลี่ยนจาก HL --> LL แล้วเพราะพวงมาลัยจะหนักขั้นและรถจะหน่วงมากกว่าปกติ
เลยเข้าศูยน์และให้เค้าและแจ้งอาการที่พบ ทางศูนย์แจ้งว่า Limit Switch ที่ check ตำแหน่งเกียร์เสียไป 2 ตัว
สั่งของ 2 สัปดาห์ ปัจจุบันเปลี่ยนแล้วใช้งานได้ปกติครับ
เข้าใจว่าเกียร์ระบบเกียร์มันเปลี่ยนจาก HL --> LL แล้วเพราะพวงมาลัยจะหนักขั้นและรถจะหน่วงมากกว่าปกติ
เลยเข้าศูยน์และให้เค้าและแจ้งอาการที่พบ ทางศูนย์แจ้งว่า Limit Switch ที่ check ตำแหน่งเกียร์เสียไป 2 ตัว
สั่งของ 2 สัปดาห์ ปัจจุบันเปลี่ยนแล้วใช้งานได้ปกติครับ
ผมก็เป็นอาการนี้เลยแต่ช่างบอกต้องเปลี่ยนสวิทช์ทั้ง 5 ตัวเลยอ่ะคับ หมดประกันแล้วด้วย หมดแรง
