หัวข้อ: relay ไฟเลี้ยว อยู้ตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: pjung ที่ เมษายน 16, 2015, 06:21:15 pm
รีเลย์ไฟเลี้ยว ปาเจโรสปอร์ต อยู่ตรงไหนอ่ะครับ
รื้อออกมาเกือบหมดแล้ว หาไม่เจอเลยครับ พยายามไล่ตามเสียง เหมือนกับว่าจะอยู่ตรงแผงฟิวส์ แต่ก็ไม่เห็น
หน้าตาของรีเลย์ไฟเลี้ยวของปาเจโรสปอร์ต มัน้หมือนกับแบบทั่วๆไปไหมครับ
รื้อออกมาเกือบหมดแล้ว หาไม่เจอเลยครับ พยายามไล่ตามเสียง เหมือนกับว่าจะอยู่ตรงแผงฟิวส์ แต่ก็ไม่เห็น
หน้าตาของรีเลย์ไฟเลี้ยวของปาเจโรสปอร์ต มัน้หมือนกับแบบทั่วๆไปไหมครับ
หัวข้อ: Re: relay ไฟเลี้ยว อยู้ตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: azure_abb ที่ เมษายน 17, 2015, 03:26:30 am
รีเลย์ไฟเลี้ยว ปาเจโรสปอร์ต อยู่ตรงไหนอ่ะครับ
รื้อออกมาเกือบหมดแล้ว หาไม่เจอเลยครับ พยายามไล่ตามเสียง เหมือนกับว่าจะอยู่ตรงแผงฟิวส์ แต่ก็ไม่เห็น
หน้าตาของรีเลย์ไฟเลี้ยวของปาเจโรสปอร์ต มัน้หมือนกับแบบทั่วๆไปไหมครับ
รื้อออกมาเกือบหมดแล้ว หาไม่เจอเลยครับ พยายามไล่ตามเสียง เหมือนกับว่าจะอยู่ตรงแผงฟิวส์ แต่ก็ไม่เห็น
หน้าตาของรีเลย์ไฟเลี้ยวของปาเจโรสปอร์ต มัน้หมือนกับแบบทั่วๆไปไหมครับ
ไม่เหมือนครับมันฝังอยู่ในระบบ ETACS เป็นส่วนนึงของ ECUเลย Ok..
ยังไม่เคยก้มดูเลยแต่เห็นของพวก evo -cedia เป็นกล่องสีขาวขาเยอะอยู่แถวกล่องฟิวส์
จะไปแกล้งอะไรมันครับ หลายตังค์นะนั่น kiki kiki
หัวข้อ: Re: relay ไฟเลี้ยว อยู้ตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: pjung ที่ เมษายน 17, 2015, 09:58:52 am
โอเค ขอบคุณครับ มันฝังอยู่ในกล่อง etacs เลย ก็คงทำอะไรไม่ได้
พอดีไปเปลี่ยนไฟเลี้ยวเป็นแบบ LED แล้วมันกระพริบเร็ว ก็เลยว่าจะเปลี่ยน relay ไฟเลี้ยวสำหรับ LED
สงสัยคงต้องปล่อยให้มันกระพริบเร็วๆแบบนี้ไปก่อน หรือไม่ก็เอา power resistor มาต่อขนานแทน
พอดีไปเปลี่ยนไฟเลี้ยวเป็นแบบ LED แล้วมันกระพริบเร็ว ก็เลยว่าจะเปลี่ยน relay ไฟเลี้ยวสำหรับ LED
สงสัยคงต้องปล่อยให้มันกระพริบเร็วๆแบบนี้ไปก่อน หรือไม่ก็เอา power resistor มาต่อขนานแทน
หัวข้อ: Re: relay ไฟเลี้ยว อยู้ตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ปาโลมา ที่ เมษายน 17, 2015, 10:29:38 am
วงจร LED ความต้านทานสูงกว่าหลอดไส้เยอะครับ
เปลี่ยนไฟเลี้ยวเป็น LED แล้วกระพริบเร็วเพราะ ETACS คิดว่าไฟเลี้ยวขาด (ความต้านทานสูง) ก็เลยกระพริบเร็วเพื่อบอกคนขับให้เปลี่ยนหลอดซะ
ดังนั้น หากต้องการใช้ไฟเลี้ยวเป็น LED จริงก็ต้องต่อ R (resistor) ขนานเอาครับ ก็จะเป็นการหลอก ETACS ว่าหลอดไฟเลี้ยวยังไม่ขาด :D
เปลี่ยนไฟเลี้ยวเป็น LED แล้วกระพริบเร็วเพราะ ETACS คิดว่าไฟเลี้ยวขาด (ความต้านทานสูง) ก็เลยกระพริบเร็วเพื่อบอกคนขับให้เปลี่ยนหลอดซะ
ดังนั้น หากต้องการใช้ไฟเลี้ยวเป็น LED จริงก็ต้องต่อ R (resistor) ขนานเอาครับ ก็จะเป็นการหลอก ETACS ว่าหลอดไฟเลี้ยวยังไม่ขาด :D
หัวข้อ: Re: relay ไฟเลี้ยว อยู้ตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: PaPond ที่ เมษายน 17, 2015, 05:21:57 pm
โอ่ :) เยี่ยมเลยครับ
หัวข้อ: Re: relay ไฟเลี้ยว อยู้ตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: wian ที่ เมษายน 18, 2015, 09:15:28 am
วงจร LED ความต้านทานสูงกว่าหลอดไส้เยอะครับ
เปลี่ยนไฟเลี้ยวเป็น LED แล้วกระพริบเร็วเพราะ ETACS คิดว่าไฟเลี้ยวขาด (ความต้านทานสูง) ก็เลยกระพริบเร็วเพื่อบอกคนขับให้เปลี่ยนหลอดซะ
ดังนั้น หากต้องการใช้ไฟเลี้ยวเป็น LED จริงก็ต้องต่อ R (resistor) ขนานเอาครับ ก็จะเป็นการหลอก ETACS ว่าหลอดไฟเลี้ยวยังไม่ขาด :D
เปลี่ยนไฟเลี้ยวเป็น LED แล้วกระพริบเร็วเพราะ ETACS คิดว่าไฟเลี้ยวขาด (ความต้านทานสูง) ก็เลยกระพริบเร็วเพื่อบอกคนขับให้เปลี่ยนหลอดซะ
ดังนั้น หากต้องการใช้ไฟเลี้ยวเป็น LED จริงก็ต้องต่อ R (resistor) ขนานเอาครับ ก็จะเป็นการหลอก ETACS ว่าหลอดไฟเลี้ยวยังไม่ขาด :D
ตามนี้เลยครับ like
หัวข้อ: Re: relay ไฟเลี้ยว อยู้ตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Stp [39] ที่ เมษายน 22, 2015, 07:30:28 pm
ซื้อ R มาพ่วงเพิ่มทุกตำแหน่ง แค่นี้ก็แก้ปัญหาได้ครับ จะไปเสี่ยงกับกล่อง ETACS ทำไม
