หัวข้อ: ต้องการ D I Y เปลี่ยนลูกปืน ตัวดันสายพานแอร์ และ ชุดหน้าคลัชคอมฯแอร์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: pajero4876 ที่ ธันวาคม 01, 2015, 09:25:04 am
สอบถามสมาชิกที่เคยไปเปลี่ยนครับชุดคลัชคอมฯ ครับว่า ต้องถอดตัวคอมออกจากตัวรถเปล่า หรือไม่ต้องถอดทำในห้องเครื่องได้เลยครับ ถ้าไม่ถอดจะได้ทำเองเลย หรือป๋าท่านไดมีคำแนะนำเพิ่มเติมได้ครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: ต้องการ D I Y เปลี่ยนลูกปืน ตัวดันสายพานแอร์ และ ชุดหน้าคลัชคอมฯแอร์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: azure_abb ที่ มกราคม 05, 2016, 11:18:02 pm
ถอดหน้าคลัชด้วยยังไงถอดออกมานอนทำข้างนอกจะง่ายครับ ยังไงไม่ทำที่รถแน่นอน เยี่ยยม
หัวข้อ: Re: ต้องการ D I Y เปลี่ยนลูกปืน ตัวดันสายพานแอร์ และ ชุดหน้าคลัชคอมฯแอร์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Boss นิลกาญจน์ ที่ มกราคม 06, 2016, 05:56:43 am
ผมเปลี่ยนหน้าคลัชมา เค้าถอดออกมาทำข้างนอกง่ายสุด พื้นที่มันแคบครับในห้องเครื่อง.. ok..
หัวข้อ: Re: ต้องการ D I Y เปลี่ยนลูกปืน ตัวดันสายพานแอร์ และ ชุดหน้าคลัชคอมฯแอร์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: pajero4876 ที่ มกราคม 10, 2016, 06:03:26 pm
ขอบคุณสมาชิกทุกท่านครับ งั้นคงต้องเข้าร้านแล้วครับ จ๋อย
หัวข้อ: Re: ต้องการ D I Y เปลี่ยนลูกปืน ตัวดันสายพานแอร์ และ ชุดหน้าคลัชคอมฯแอร์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: wian ที่ มกราคม 25, 2016, 11:29:40 am
ถ้าป๋าจะเปลี่ยนเอง ต้องถอดหม้อน้ำออกครับ จะมีพื้นที่ใช้สามขาดึงหน้าครัชออก สามขาขนาดเล็ก(100 mm) นะครับ เสาร์ อาทิตย์ที่ผ่านมาได้เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งทดลองถอดดูแล้วครับ แต่ไม่ได้เก็บภาพไว้ strive
หัวข้อ: Re: ต้องการ D I Y เปลี่ยนลูกปืน ตัวดันสายพานแอร์ และ ชุดหน้าคลัชคอมฯแอร์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: pajung ที่ มกราคม 25, 2016, 03:09:39 pm
สอบถามเพิ่มครับเปลี่ยนหน้าคลัช ค่าใช้จ่ายอยู่เท่าไหร่ครับ
หัวข้อ: Re: ต้องการ D I Y เปลี่ยนลูกปืน ตัวดันสายพานแอร์ และ ชุดหน้าคลัชคอมฯแอร์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: wian ที่ มกราคม 25, 2016, 04:21:15 pm
ลองติดต่อดูครับ
http://www.jpautosp.com/product-th-745099-%E0%B8%84%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B8%AF%E0%B9%81%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C+%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B8%B0%E0%B8%AD%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B9%8B%E0%B9%81%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%A3%E0%B8%96+MITSUBISHI.html
แก้ไขเพิ่มเติม เวปข้างบนวันนี้เปิดไม่ได้ ลองดูเวปข้างล่างก็แล้วกันครับ ราคาก็จะถูกกว่าเล็กน้อย (ถ้าราคาตามหน้าเวปนะครับ เป็นปี 2556)
http://qualityairconditionerparts.blogspot.com/2013/03/blog-post.html
เป็นร้านขายอะไหล่นะครับ
ได้ความอย่างไรแจ้งเพื่อนสมาชิกด้วยครับ เยี่ยยม
http://www.jpautosp.com/product-th-745099-%E0%B8%84%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B8%AF%E0%B9%81%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C+%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B8%B0%E0%B8%AD%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B9%8B%E0%B9%81%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%A3%E0%B8%96+MITSUBISHI.html
แก้ไขเพิ่มเติม เวปข้างบนวันนี้เปิดไม่ได้ ลองดูเวปข้างล่างก็แล้วกันครับ ราคาก็จะถูกกว่าเล็กน้อย (ถ้าราคาตามหน้าเวปนะครับ เป็นปี 2556)
http://qualityairconditionerparts.blogspot.com/2013/03/blog-post.html
เป็นร้านขายอะไหล่นะครับ
ได้ความอย่างไรแจ้งเพื่อนสมาชิกด้วยครับ เยี่ยยม
หัวข้อ: Re: ต้องการ D I Y เปลี่ยนลูกปืน ตัวดันสายพานแอร์ และ ชุดหน้าคลัชคอมฯแอร์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: wian ที่ กุมภาพันธ์ 08, 2016, 07:56:12 pm
สำหรับขั้นตอนการถอดหน้าครัชจากเวปนี้ครับ
http://www.retroclub.net/board/index.php?topic=7668.30
ขอบคุณป๋า pormod2006 ที่ DIY การถอดหน้าครัชคอมเพรชเชอร์แอร์
แก้ไขเพิ่มเติม ในกรณีที่ไม่ใช้เครื่องมือถอดหน้าครัชตามภาพให้ใช้น็อตตัวเมียขนาด 8 มิล เกลี่ยว 1.25 ขันอัดเข้าไปเพื่อให้จานครัชหลุดออก ถอดแหวนล็อคออก แล้วจึงใช้สามขา ดึงชุดมูเล่ย์ออกครับ
http://www.retroclub.net/board/index.php?topic=7668.30
ขอบคุณป๋า pormod2006 ที่ DIY การถอดหน้าครัชคอมเพรชเชอร์แอร์
แก้ไขเพิ่มเติม ในกรณีที่ไม่ใช้เครื่องมือถอดหน้าครัชตามภาพให้ใช้น็อตตัวเมียขนาด 8 มิล เกลี่ยว 1.25 ขันอัดเข้าไปเพื่อให้จานครัชหลุดออก ถอดแหวนล็อคออก แล้วจึงใช้สามขา ดึงชุดมูเล่ย์ออกครับ
หัวข้อ: Re: ต้องการ D I Y เปลี่ยนลูกปืน ตัวดันสายพานแอร์ และ ชุดหน้าคลัชคอมฯแอร์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: payucara ที่ พฤษภาคม 28, 2018, 10:55:59 am
หน้าคลัชคอมแอร์มิตซู 1250 บาทไม่รวมติดตั้ง ของเราเป็นเหล็กเจอเหล็กนะครับ ไม่มีผ้าคลัชเหมือนยี่ห้ออื่น ถ้าจะให้ง่ายและสะดวกเข้าร้านเลยครับ จบที่3000 พร้อมค่าแรง
แต่ถ้าทำเองได้ก็เสียค่าแวคน้ำยาแอร์เพราะต้องถอดออกมาทำข้างนอก ของเดิมที่เปลี่ยนออกอย่าเพิ่งทิ้งนะครับ ส่งโรงกลึงปาดหน้าเรียบพร้อมตัดแกนในตามระยะที่ปาดหน้าออก เผื่อเอาไว้เปลี่ยนในอีก 10 ปีข้างหน้าได้ ก็ไหนๆเปลี่ยนเองได้นี่555
แต่ถ้าทำเองได้ก็เสียค่าแวคน้ำยาแอร์เพราะต้องถอดออกมาทำข้างนอก ของเดิมที่เปลี่ยนออกอย่าเพิ่งทิ้งนะครับ ส่งโรงกลึงปาดหน้าเรียบพร้อมตัดแกนในตามระยะที่ปาดหน้าออก เผื่อเอาไว้เปลี่ยนในอีก 10 ปีข้างหน้าได้ ก็ไหนๆเปลี่ยนเองได้นี่555
