Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งแล้วเสียงเครื่องยนต์ผิดปกติ เสียงมันดัง ส๊อด ๆ ตามรอบเครื่อง และยังมีเสียง แช๊กๆ เป็น รอบๆ อย่างชัดเจน
เปลี่ยนมาจาก ศูนย์ หน้านวนคร แต่พอเอารถต์กลับไปวันต่อมาช่างบออกว่านั่นเป็นเสียงปรกติ !!
ผมล่ะเซ็งเลยครับ เพื่อน ๆ พี่ๆ ใครเคยเจอปัญหานี้บ้าง แก้ไขอย่างไร
ผมใช้ น้องปา เบนซินติดแก็ส แอลพีจี ครับ ขอความช่วยเหลือด้วยครับ เป็นห่วงกลัวอาการหนักครับ

ของผมก็ดังครืดๆหลังจากเปลี่ยน กลับไปให้ศูนย์ดูบอกปรกติ บอกเครื่อง 2.4 ดังอย่างนี้เอง ใช้ไปซักพักเสียงจะเบาลง ตอนนี้ใช้มา 5 พันกว่าโลแล้ว ก็ยังดังอยู่ครับ รออยากรู้เหมือนกันว่าท่านอื่นๆเป็นเหมือนกันไหม

เดินเบารอบเครื่อง สวิงมั้ย รอบสูงเครื่องสั่นมั้ย ให้เช็คมาร์คสายพานและเลินนิ่งกล่องเครื่องใหม่ เสียงครางตอนรอบแอร์ทำงานมั้ย ให้ดูตรงสายพายหน้าเครื่องตึงหย่อนพอดีมั้ย และสายพานบาลานซ์ตั้งตึงหรือหย่อนเกินไปมั้ย หมดแรง

ใส่สายพานไม่ตรงร่องครับของผผม 2.4 เคยเป็นครับกลับไปใส่ใหม่จบครับ

ผมรื้อตรวจสอบแล้ว ตาม DIY triton สายพาน มาร์ค ตรง เครื่องไม่สั่น มีแต่พบ พูลเล่ย์ บาลานซ์ ตัวล่างขวา ลองหมุนไป มา แล้วมีเสียงก็อกแก๋ก เหมือมอาการ แบคแล็กของเฟืองมันขบกันเวลาเริ่มหมุนน่ะครับไม่รู้จุดนี้หรื่อปล่าวที่เป็นสาเหตุ และเครื่องมือพิเศษที่ช่นเดิมวยเวลาประกอบลูกลอกตึงสายพานบาลานซ์ และลูกลอกสานพานไทมิ่มตัวยากเลยหาประแจไปหมุนครงที่เป็นรู 2 รูมาหนุนตึงก่อนถอดสลักตัวตึงสาพานไฮดรอลิกออก มีขายตามร้านอะไหล่ปล่าวครับ
ส่วนเรื่องเสียงหลังถอดใส่สาพาน 2 รอบยังดังเหมือน กะว่าจะเอารถไปให้ช่าวแก้ว ดูให้กำลังนัดอยู่เดี๋ยวคีบหน้าอย่างไงจะแจ้งให้ทราบครับ