Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

กำลังมองหารถตัวใหญ่ใช้สักคันครับ มอง ปาไว้ แต่ยังคิดไม่ตกว่าจะเอารุ่นไหน ปัญหาใหญ่คือ แฟนขับเกียร์ธรรมดาไม่เป็น เลยกำลังคิดวาจะเอาเกียร์ออโต้ หรือ ให้แฟนไปหัดขับเกียร์ธรรมดา แล้วรุ่นไหนที่มีแววจะได้รับรถก่อนอะครับ กลัวไม่ทันงานแต่ง

http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=3169.0 ลองดูรถผมครับ GLS ออกมาได้ 7 วันแล้วครับ เป็นเกีย Auto นะครับ 2.5 ดีเซล ครับ รุ่นนี้คุ้มสุดประหยัดตั้ง 170000.-

รู้สึกว่าตอนนี้  4WD สีที่ำไม่นิยม เช่นน้ำเงิน จะได้รถเร็วนะครับ...
ส่วนสีขาวมุก คิวยาวมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก...


ส่วนเกียร์ธรรมดามีแต่ 2.4 GLS เบนซินครับ นอกนั้นจะเป็น Auto หมดเลย...

ต้องเป็น 4wd แล้วล่ะครับ ถ้าจะเอาเร็ว+เกียร์ออโต้

4 วิวไม่เร็วนะครับ 2.5 เหมือนกัน กับขับ 2แต่ถ้าขึ้นเขาลาดชันสูง ก็แค่เปลี่ยนเป็นเกีย 4 แล้วลงมาทางราบก็เปลี่ยนเป็นขับ 2 ความเร็วเท่ากันครับ

อยู่ที่ใจเรามากกว่า ว่าจะเหยียบแรงขนาดไหนครับวัดกันไม่ได้ครับว่าขับ 4 แรงกว่า ของผมขับ 2 GLS ครับ AUTO ดีเซล ครับ  8) 8) 8)

แล้วแต่ชอบนะครับ ส่วนผมก็ใช้ 2wd GT 2011 ครับ

ป๋าpoparochy  คงหมายถึงได้รถเร็วครับ เพราะ 4WD ไม่ค่อยมีคนจองครับ

ตอบแบบไ่ม่ต้องลังเล 2WD GT                    

 เหอะ เหอะ เหอะ

ถ ถ ถ ถั่วต้มครับป๋าาาาาาา แต่จอที่ศูนย์เค้าก็ยังไม่สามารถเช็กสถานะรถผมได้เลยง่า มันยังไม่ขึ้นสายการผลิตแหงมๆ

วิ่งเรื่อยๆในเมือง ทำงานวันนึงไปกลับไม่เกิน 100 โล ไม่วิ่งเอากล้าม ก็เบนซินGLS 2.4 เกียร์ธรรมดา ก็พอไหว พละกำลังมากหน่อยเครื่องทนกว่าอุปกรณ์เยอะคุ้มขยับไปGTเลยครับ จะขับ2ขับ4 ตามแต่พิจารณาครับ ผมใช้ขับสองเพราะไม่ได้ออฟโรดเลยครับ

งบถึง 2WD GT ไปเลยครับ ไม่ต้องไปแต่งเพิ่มหลายอย่าง
เบาะหนัง ราวหลังคา ชุดเครื่องเสียง และอุปกรณ์เสริมอีกหลายๆอย่างครับ

อย่างที่ป๋าเเจ๊คบอกอ่ะครับ

ผมเคยอ่านกระทู้นึง เค้าเบรกดาวน์ออกมาให้ดูเลยว่า ถ้าคุณซื้อ GLS เเล้วเอามาเเต่ง-เสริม เพิ่มเติม เพื่อให้ได้ option บางอย่าง เทียบเท่ากับ GT เเล้วนั้น พบว่า คชจ. สูงกว่า ส่วนต่างของราคาที่ประหยัดไปจากการซื้อ GLS ครับ

อย่างไรก็ตาม เเล้วเเต่ป๋าพิจารณานะครับผม ตอนเเรกผมเองก็ดู GLS ไว้ครับ เเต่ ผบ. บอกว่า เดี๋ยวเธอก็เอาไปทำนู่นนี่อีก เอาเเบบครบทีเดียวให้จบๆไปเหอะ ก็เลยมาลงตัวที่ GT ครับบ

 secret_smile secret_smile secret_smile

2 WD GTเป็นคำตอบสุดท้ายครับ อุปกรณ์ครบ+safety

ขอบคุณครับทุกท่าน สำหรับคำแนะนำ ผมคงจะไปจอง 2.5 GT 2 WD อะครับ เพราะว่าที่ ผบ. สั่งมาครับ
1.ช้านไม่ขับเกียร์ ธรรมดา เด๋วขาใหญ่
2.เอาให้มันครบจะได้ไม่ต้องไปทำเพิ่มอีก ไม่ชอบ!
3.เงินเธอ รถเธอ แต่ชั้นขับ ยังไงก็ได้ แต่ ห้ามผิดกฎ สองข้อบน

ว่าที่ ผบ.สั่งมาครับ

ปล.คงนานอะครับกว่าจะได้รับรถ แต่หวังว่าคงทัน ปลายมีนาคมอะครับ เพราะเลื่อนพ่อตาไม่ได้อะ นัดรับลูกสาวพ่อช่วงนั้นพอดี  เพราะพ่อไม่คืนเงินดาวน์ Satu

ของผม 2.5 GT ไม่รู้ GLS เป็นแบบไหนเพราะไปถึงไม่พูดพล่ามทำเพลง บอกเซลต้องการ 2.5GT สีน้ำตาล เอาข้อเสนอมาถูกใจจองเลย

เชื่อฟัง ผบ. เจริญทุกคน  :D hi heart like

ลองดู http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=3250.0 นะครับ

เผื่อป๋าทั้งสอง จะวิน-วิน ทั้งคู่

ผมไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องนา ... เห็นผ่านตา เลยจับดีมานด์มาชนกะซัพพลาย เท่าน๊านนนน

เห็นด้วยอีกคนครับ
ถ้าจะเอา GLS แล้วมาเพิ่มนั้นเพิ่มนี้ทีหลัง เอาGT ไปเลยคุ้มกว่า
ยกเว้นว่าอยากจะมาแต่งภายในใหม่ให้ไม่เหมือนตัวGT

ยินดีด้วยครับ....น่าจะเชิญพวกเราในคลัปได้ร่วมงานด้วย...อิอิ

gt คุ้มกว่าครับ

ผมว่าคิดถูกแล้วครับที่เลือก 2WD GT  และถูกยิ่งกว่าที่เชื่อ ผบ.


รักเมียต้องเชื่อเมีย  อย่าให้เมียต้องเสียใจ

รักเมียต้องจัดไป    ถึงอย่างไรก็ของเมีย    สาธุ  สาธุ  สาธุ  


ชายใดรักเมีย เชื่อฟังเมีย บูชาเมีย เจริญทุกคน   Satu

like like like heart

  
   ราคาต่างกัน 180,000.-  เงินไม่น้อยครับ

555 พูดอีกก็ถูกอีกครับป๋าาา

ช่ายครับบบ

 secret_smile secret_smile secret_smile

 ;) GT

GLS คุ้มค่ามาก ถ้าไม่ศึกษาก่อนซื้อ เซลล์จะขายให้ไปจบที่ GT ครับ...เพราะได้กำไรมากกว่าเยอะ sorry

2 WD GT like like

         GT คุ้มสุดครบครับ  เวลาขายต่อเบื่อคนซื้อครับทำไมไม่มีตัวนี้ตัวนั้น ตัวอย่างซิตี้ผมตัวธรรมดาไฟแน้นจัด180000 ตัวท็อปปีเดียวกันจัด240000 ผมจะขาย200000ไฟแน้นจัดไม่ถึงแม่งมันก็ไม่เอา
          ตัวท็อปขายออกง่ายกว่าครับ       สุดท้ายนี้แล้วแต่คุณครับ