Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

เมื่อวานได้ไปดูรถที่จองไว้นะครับ ตอนนี้ป๋าขาว 2.5 GT มาแล้ว วันรับรถอีก 3 วัน แต่เส้นทางจะผ่านภูพาน จังหวัดสกลนคร อยากถามป๋าๆ ครับว่า ตำแหน่งเกียร์ที่ D สามารถขึ้นภูพานได้หรือเปล่าครับ
เพราะผมยังไม่เคยใช้เกียร์ AT ขับขึ้นเขานะครับ รบกวนด้วยนะครับ

วันนี้กลับมาแล้วครับโดยใช้ เกียร์ D อย่างเดียวเลยครับ ปลอดภัยดีทั้งรถและคนขับครับ ขอบคุณป๋าๆทุกท่านครับ แต่มีเรื่องสอบถามป๋าๆอีก 2 ข้อครับหลังจากรับรถแล้ว
1. ถ้าติดฟิล์มหน้า 60 จะมีผลต่อ sensor วัดแสงอัตโนมัติหรือเปล่าครับ
2. มีสปอยเลอร์หลังแบบไม่เจาะตัวถังรถหรือเปล่าครับ ถ้ามีสั่งได้ที่ไหนครับ

ผมไม่มั่นใจเรื่องภูพาน
แต่หลายๆ ดอย ผมก็ D ตลอดครับ..
หากชันมาก.. ก็เข้า + / - ช่วยได้ครับ...

ไม่น่ามีปัญหานะครับ..

ยินดีด้วยนะครับ ยอดเยี่ยม

ขอบคุณทั้ง 2 ท่านครับ รอมา 2 เดือนรอต่ออีกหน่อย 2 วัน ก็จะได้เป็นเจ้าของแล้วครับ

ยินดีด้วยครับ..... :) :) :)

ขึ้น สบายๆครับ แต่ลองใช้เลยก็ดีนะครับถ้าเคยใช้ manual มาบ้างก็ง่ายมาก เพราะเวลาลงเขาถ้าใช้ D มันต้องคอยเบรคครับ

ยินดีด้วยครับ ได้ของเล่นชิ้นใหม่แล้ว ขับให้สนุกนะครับ

ถ่ายรูปเอามาโชว์หน่อยครับ.....

 good good

ขับได้สบายครับ แต่ที่มั่นใจที่สุดคือใช่ เเพลตเดิ้ลชิพ +- เวลาลงทางลาดชันใช้ จะช่วยชะลอรถและช่วยเบรครถได้ดี เข้าโค้งสบายครับ ทดลองดูได้ครับ แตะที่ด้านซ้ายครั้งแรก เกียร์จะทดลงมาตามความเร็วที่เราใช้อยู่ หากลงชันมากก็มาที่ ๒ หรือ ๓ หรือเวลาขึ้นก็ทดไล่ ๑ - ๒ - ๓ ได้เลยครับ สบายมากหากเคยขับเกียร์ธรรมดารู้รอบเครื่องยนตืยิ่งสบายครับ ใช้เวลาไม่เกิน ๒๐ นาที แต่ใช้ต้องระวังนะครับเกียร์จะไม่เปลี่ยนเอง จึงต้องมีสติเสมอเวลาใช้ ส่วนการใช้ D ตลอดนั้น เวลาขึ้นให้กดคันเร่งค้างไว้เลยครับ รถจะทดเกียร์เอง แต่อาจจะทดไม่ทันใจวัยรุ่นเหมือนวิธีแรกนะครับ ส่วนเวลาลงจะทดเกียร์แทบไม่รู้สึกเลยครับ จึงต้องเหยียบเบรคตลอดเวลา
สรุปใช้ เเพลตเดิ้ลชิพ ดีสุดครับ ผมลองมาหมดแล้วทั้งดอยแม่สลอง เส่นทางเชียงใหม่ - เชียงราย (ผ่านดอยสะเก็ด แม่สรวย) และดอยอ่างขาง พลังน้องปาเหลือเฟือครับ

ขับได้สบายๆเลยครับป๋า ไม่ต้องใช้อะไรเลยก็ได้ D อย่างเดียวยังสบายเลยครับ ผมขึ้นเหนือไป3รอบ ขึ้นดอยเป็นหลัก ผมขับแต่ D อย่างเดียวเลยครับ แรงบิดเยอะมากครับน้องปาเรา   แต่ทางลงลาดชันก็ช้าหน่อยละกัน ทางลงก็ลองใช้แมนวลดูครับ

เสริมอีกนิด   ครับ  เกียร์ +/-     เวลารอบสูงเกิน   เครื่องจะเปลี่ยนเกียร์ขึ้นให้ 1 step    หากรอบเครื่องต่ำมากเครื่องก็จะเปลี่ยนลงให้เอง 1 step    ครับ

ได้อีกหนึ่งความรู้ ขอบคุณป๋านะครับ :D :D

ภูพาน จิ๊บๆๆ สำหรับน้องปาครับ

ขอบคุณป๋าๆทุกท่านครับ วันนี้กำลังจะเดินทางครับพรุ่งนี้รับรถ ตอนเย็นไม่รู้จะหาเครื่องที่ไหนเข้าบ้านหลังนี้ครับ เพื่อมีข้อมูลจะถามป๋าๆครับ

like like like ได้ประสบการณ์ทางความคิด ดีมากครับ

มิน่า..ลาก RedLine ตามป๋านะ ไม่ทันซะที...
ดันเปลี่ยนเกียร์ ให้เราก่อน อยู่เรื่อยเลย ..เซรง....  :D :D

 ยอดเยี่ยม ยินดีด้วยครับอีกหนึ่งท่านที่สมหวัง good

เส้นทางผ่านภูพานนี่จิ๊บๆครับ D อย่างเดียวเอาอยู่ แต่ถ้าขี้เกียจเหยียบเบรคมากมาย เวลาลง และเข้าโค้งแคบๆก็ใช้ระบบทดเกียร์แมนนวลช่วยก็ได้ครับ เดินทางปลอดภัยครับผม  ไม่ต้องใจร้อนแซงนะครับตามๆกันไป จะมีช่วงให้แซงได้เป็นระยะๆครับ

ยินดีด้วยครับ ขึ้นภูพาน ชิว ชิว ระวังแค่ตอนลงเขาที่มีโค้ง ใหม่ๆ อาจยังไม่ชินกับน้องปา อย่าลงเร็วเกินไป เพราะจะทำให้รอบสูงอย่างที่ ป๋านะ บอก
รถจะเปลี่ยนเกียร์เพิ่มให้ 1 step กลัวจะหลุดโค้งอ่ะครับ ขอให้มีความสุขกับการขับขี่ และปลอดภัย นะครับ >:D

    เกียร์ปาฉลาดมาก ช่วยปรับให้รอบเหมาะสมกับความเร็ว  ปกติขึ้นทางชันใช้ D  แต่ตอนลงใช้ + - ครับ