Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

   มีเพื่ิอนสมาชิกคนใดเวลาขับน้องปาอยู่  พวงมาลัยล๊อคหมุนพวงมาลัยไม่ได้ เกิดอุบัติเหตุ เดี่ยวผมกำลังรอคุยรายละเอียดกับเจ้าของรถอยู่
เพราะตัวสามีเป็นตำรวจเสียชีวิต เพิ่งเสร็จงานศพ เห็นว่าใช้น้องปาครบ 2 ปี พอดี ล๊อคมาหลายครั้งซ่อมมาหลายหน  ผมรอคุยกับภรรยา
เจ้าของรถแล้วผมจะเอาข้อมูลมาเล่าสู่กันฟังครับ electric shock

เมื่อวาน จส100 มีรายงานอุบัติเหตุรถปาเจโร่ชนท้ายสิบล้อที่ต่างจังหวัด
คนนั้งเสียชีวิตทันทีคนขับบาดเจ็บ ใช่รายเดียวกันหรือเปล่าครับ

ก่อนอื่น ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยนะครับ ส่วน สาเหตุก็ รอผลสรุปต่อไป จะเป็นแกนพวงลามัย หรือป่าว

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ  ส่วนรายละเอียดเราก็ติดตามกันต่อไป  มีเรื่องให้ติดตามละ

ผมขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ 
ใช่ข่าวนี้ไหมครับ  http://www.pohtecktung.org/rescue/?cat=5

ขอแสดงความเสียใจกับความสูญเสียในครั้งนี้ด้วยนะครับ

ส่วนรายละเอียดรอฟังอยู่นะครับ งานจะเข้า MMTH อีกไหมเอ่ย

ผมได้ยินจากพี่ตำรวจที่ทำงานด้วยกัน ประมาณวันจันทร์ ว่ารถปาเจโร่ของตำรวจ ยศ ร.ต.ท. คนจ.เลย  พวงมาลัยล็อค เลยโค้งแถว อ.บุ่งคล้า จ.บึงกาฬ   เหตุการณ์เดียวกันรึเปล่าครับ ถ้าไม่ใช่ขอโทษด้วยครับ
ปล.น่ากลัวจริงๆครับน้องปา 

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ

แบบนี้ถ้าเราจะแก้ไขโดยไม่รอ mmth จะทำได้ใหมครับ

หรือว่าต้องรอเปลี่ยนเอาตัวใหม่ลงอย่างเดียวครับ
แล้วถ้าเคลมแล้วมันจะเป็นอาการเดิมอีกใหมครับ

ฟังแล้วกลัว :'( :'(

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ.. shame ....รอฟังผลสอบสวนด้วยคนครับ.. despise..ถ้าเกิดจากแกนพวงมาลัยคงไม่ใช่เรื่องเล็กๆแล้วหละMMTHเอ๋ย.... angry.

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวด้วยนะครับ

ขอแสดงความเสียใจนะครับ

แต่ก็น่ากลัวแหะ ขับๆไปล๊อคทำไงนี้ ถ้าเป็นต่างประเทศนี้MMTHโดนฟ้องไม่เหลือ เป็นเมืองไทยก็ไปวิ่งเต้นร้องเรียนกันเอาเองง painful

รอคุยแล้ว ได้รายละเอียด และสาเหตุที่แท้จริงแล้ว นำมาเล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ  สาธุ heart

หลายอย่างจัง พวงมาลัยล๊อค ชาร์ฟละลาย แบบนี้ MMTH จะไม่ Recall จริงๆ เหรอ น่ากลัว

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสียครับ...

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ


อาการแกนพวงมาลัย  ฝืดจนเกือบเกิดอุบัติเหตุนั้น   เป็นประมาณนี้   กับรถผม


วิ่งด้วยความเร็วประมาณ 140 kmh   กำลังเข้าโค้งและจู่ๆพวงมาลัยฝืดหักเข้าไม่ได้ด้วยการเหนี่ยวธรรมดาตามแรงหมุน    จนต้องออกแรง   พอมันพ้นล๊อกที่ฝืด   แต่จังหวะมันเยอะเกินไป   จนทำให้รถเสียอาการได้   ในจังหวะคับขัน  และหากจังหวะนั้นมีช่องทางบังคับจากรถคันอื่น  รับรองมีเหวอกับอาการนี้   

ขนาดผมเองเล่นเอาใจสั่นเลย   จนพาเข้าศูนย์และศุูนย์ก็ไม่ยอมเปลี่ยน   จึงต้องลากทั้งช่างและหัวหน้าศูนย์   แล้วพาไปเข้าโค้งด้วยความเร็วแล้วทำให้ดู   จึงยอมเปลี่ยนพร้อมอาการสั่นกลัว  กับการทดสอบ    สุดยอดของการ save ต้นทุนของการอนุมัติเคลมเลย

**ของผมเป็นเฉพาะโค้งว้ายเท่านั้น  ขวาปกติ    จากแกนกลางเอี้ยวซ้านนิดเดียวฝืดเลย   ต้องออกแรงให้พ้นล๊อคนั้น   

เสียว จัง

 ไม่รู้จะพูดอะไรดี   พูดอะไรไม่ออกเลย  :(

ขอขอบคุณทุกท่านที่มีน้ำใจให้กับผู้เสียชีวิตครับ  อุบัติเหตุรายนี้เกิดชึ้นที่ โคกช้างไห้ (ทางโค้งครับ) ถนนสาย เลย-เชียงคาน ผู้เสียชีวิตเป็นเพื่อนภรรยาของเพื่อนผม  ก่อนหน้าเกิดอุบัติเหตุหนึ่งวันมีอาการ  พวงมาลัยล๊อคเข้าซ่อมเป็นครั้งที่สาม ทางบริษัทไม่ยอมเปลี่ยนให้  วันที่เกิดอุบัติเหตุมีเพื่อนผู้เสียชีวิตขับตามหลังมาเห็นเหตุการณ์รถเข้าโค้งแล้วเสียหลักหมุนควงสว่านลงข้างทาง ฟาดกับต้นไม้ ลำตัวรถหักครึ่ง คนขับเป็นตำรวจชายแดน ไม่ดื่มเหล้า  เมื่อวานนี้พอภรรยาผมทราบข่าวบอกผมให้เอารถไปคืน  เขาว่าผมกลางเดือนนี้จะเข้ากรุงเทพฯ ( มิตติ้งคุณเอหนองมน ) เขาคงไม่กล้านั่งไปกับผมเพราะผมชอบขับรถเร็ว ถ้าเกิดพวงมาลัยล็อคจะทำยังไง  มีข่าวมาอีกว่าที่เมืองเลยอุบัติเหตุที่เกิดจากน้องปาพวงมาลัยล๊อค คันนี้เป็นคันที่ 3 แล้ว  ผมเองอยู่เมืองเลยก็ไม่เคยได้รับข้อมูลเลย ชักเสียวเหมือนกันครับ เดี๋ยวผมได้ข้อมูลเพิ่มเติมยังไงไว้มาเล่าสู่กันฟังครับ  ยังไงก็ขออย่าให้เกิดเหตุการณ์อย่างนี้เกิดขึ้นกับเพื่อนสมาชิกที่ใช้น้องปาทุกคนนะครับ
      Satu Satu Satu  

น่ากลัวมากกกกกก ปาจ๋าาาาา

ขอแสดงความเสียใจกับผู้ที่สูญเสียด้วย...ขอให้พระคุ้มครองทุกท่านครับ Satu

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยคับ  ผมก็ปาป้ายแดงเริ่มกลัวและคับ เข้าโค้งเร็วๆทีไรเหมือนรถจะคว่ำเลย

ขอแสดงความเสียใจต่อญาติพี่น้องผู้เสียชีวิตครับ ขอให้ผู้เสียชีวิตไปสู่สุคติภูมิครับ

ปัญหาพวงมาลัยล๊อคผมถือว่าอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินมากครับ หากเคสนี้เกิดขึ้นกับรถของผม (รถยังอยู่ในประกัน) แล้วทาง mmth ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ ผมไม่ลังเลใจที่จะเปลี่ยนรถคันใหม่ครับ

น่ากลัวมาก แล้วทำไมเหมือนยังนิ่งดูดาย ชีวิตลูกค้ามันไม่มีค่าหรือไง

ฟ้องซะให้เข็ดเลยครับ อย่าไปยอมความ  >:(

โค้งแบบไหน และเร็วระดับไหนครับ
น้องปาฯเราเป็น PPV ทรงสูงนะครับ เข้าโค้งก็ผ่อนนิดนึงน่าจะดีครับ
สาดโค้งแบบรถเก๋งเตี้ยๆคงไม่เหมือนกันนะครับ เป็นห่วงครับป๋า  :D

 มันเกิดจากสาเหตุอะไรกันแน่ครับ ... ไปหาดูในกูเกิ้ล มีทั้งบอกว่าปั้มพาวเวอร์  มีทั้ง ECU มีทั้งแกนพวงมาลัย ... ชักกลัวๆ  ....

แต่เป็นกันหลายค่ายรถเลย

หาในกูเกิ้ลต่อ ยังเจอเรื่องชุดสวิตท์กุญแจ อีกอันนึง เกี่ยวยังไงไม่รู้ ... รอคนมาตอบนะครับ  crying

ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ

 crying crying crying

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ

ผมเคยเจอกับตัวเองเลยแต่ไม่ถึงขนาดแหกโค้ง เป็นช่วงจะแซงแล้วพวงมาลัยติด พอออกแรงดึงอีกก็แถออกไปเลยครับอันตรายมาก เลยเข้าเคลมเปลี่ยนแกนพวงมาลัยอาการหายครับ
พอดีรถผมเข้าโค้งหนักๆเยอะ วิ่งไปกลับชุมพร-ระนองอาทิตย์ละหลายรอบ
ยังไงก็แสดงความเสียใจด้วยนะครับ

ผมว่าเรื่องนี้สำคัญมากและต้องให้ mmth ออกมาแสดงความรับผิดชอบอย่างเร่งด่วนที่สุด ไม่ว่าจะเป็นการชี้แจงสาเหตุว่าเกิดจากอะไร อย่างไร และต้องมีการ recall รถทุกคันไม่ว่าจะเกิดปัญหาแล้วหรือยัง เพราะกรณีนี้ถือว่าเป็นเรื่องใหญ่มากที่สุด เพราะถึงขนาดมีคนเสียชีวิตเนื่องจากสาเหตุนี้แล้ว หรือพวกเราอาจจะต้องทำให้เรื่องนี้มันกลายเป็นข่าวออกไปไม่อย่างนั้นการรับผิดชอบก็จะเป็นเหมือนทุกครั้งที่ผ่านมา  rage

ก่อนอื่นต้องขอแสดงความเสียใจ กับครอบครัวผู้เกิดเหตุด้วยครับ
แต่ว่า ก่อนจะเกิดแกนพวงมาลัยล๊อก จะมีอาการอะไรแสดงให้รู้ตัวก่อนหรือไม่
หรือรู้ตัวก็ล๊อกไปเลย ถ้าอย่างนี้เอาไม่ทันแน่ๆ อย่างไรถ้าใครพอรู้สาเหตุ ก็ช่วยแชร์กันเยอะๆ นะครับ จะได้เป็นประโยชน์แก่เพื่อนสมาชิก
ส่วนตัวคงต้องระมัดระวัง และใช้ความเร็วในการขับขี่ ลดลงอ่ะครับ

ไม่อยากอ่านเลย อ่านแล้วเสียวๆเวลาตัวเองขับ จะเจอบ้างไหมเนี้ย ส่วนความรับผิดชอบนี่คงยากที่จะได้เห้นความรับผิดชอบ ถ้าไม่ออกข่าวเฮียสรยุทธ์ จำได้คล้ายว่าเคยอ่านกรณีรถ4*4วีโก้ ไฟไหม้ อ่านเจอในพันทิป บริษัทโตโยต้ายังไม่รับผิดชอบอะไรเลย ฟ้องกันยาว   ^-^ ^-^ ^-^

เสียใจด้วยครับ  Satu  ถ้าเกิดจากแกนพวงมาลัยจริง  อันตรายสุดๆ   มันอาจเป็นไปได้ครับ  เพราะแกนพวงมาลัยปาเจโร่มีปัญหาอยู่  ผมกำลังรอรถอยู่เลยเจอเรื่องนี้เข้าไปเขว่เหมือนกัน    ยังไงก็อย่าให้เกิดขึ้นอีกเลยครับ เวลาขับก็ระวังกันหน่อยครับ  

 shame . shame .อึ้งจนไม่รู้จะพูดอะไรเลยครับ เสียวเหมือนกันนะเนี่ย ต้องขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยจริง ๆ ครับ เรื่องนี้น่าจะถึง MMTH นะ

ได้รถมาตั้งแต่เดือนมกราคม พวงมาลัยหนักรับได้แต่ถ้าขนาดล้อคนี่ จะรับไงไหวเนี่ย ถึงตายแล้วทำไง ได้มาแล้วรอมันมาเยือนหรือแก้ไขไงได้ครับ สงสัยคนที่รออยู่อ่านกระทู้นี้มีถอนแน่เลยไปยี่ห้ออื่นแน่เลย แต่คนได้มาแล้วก็ขี่ปาเหมือนขี่หลังเสือไปแล้วต้องวัดดวง

ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งกับกรณีนี้ครับ
ในความคิดของผม นะครับเราอยู่เฉยไม่ได้แล้ว เอาเวปเรานี่แหละครับเป็นหลัก รวมตัวกัน (แต่ไม่ต้องปิดถนนนะครับ)  เราในฐานะผู้ใช้รถปาเจโร่ คงไม่อยากให้มีใครมาเสียชีวิตกับเรื่องแบบนี้อีกแล้ว
รวมเครสที่มีผู้เสียจากปาเจโร่ และเอาประวัติการซ่อมของเครสที่เกิดอุบัติเหตุ  ที่สาเหตุน่าจะมาจากแกนพวงมาลัยล็อค เรื่องนี้เป็นเรื่องใหญ่มากครับ เราต้องปกป้องชีวิตของเราและเพื่อนที่ใช้ปาเจโร่
รวมตัวกันนอกรอบ ยื่นหนังสือถึงMMTh สำนักงานใหญ่ ว่า จะแก้ไขปัญหาถาวรกับกรณีแบบอย่างไร  สาเหตุการล็อกทำไมมันต้องล็อก จะแก้ไขยังไง ฝากการบ้านให้เวปมาสเตอรหาเจ้าภาพในการแก้ไขเรื่องนี้ได้ไหมครับ
จะรวมตัว จะยื่นหนังสือ จะขอคำชี้แจง ไปเมื่อไรผมว่าเพื่อนในเวปเราไปกันเพี้ยบครับ

เอาด้วยและเห็นด้วยครับ ผมใช้ปาเจโร่เหมือนชีวิตอยู่บนเส้นด้ายหรือเปล่านี่ครับ เริ่มเครียดอีกแล้วครับ ตอนนี้ขับไม่เกิน 80 ครับ เพราะมีเมีย 1 คน ลูกอีก 2 คน อยู่ในรถ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยคับ . . .

ปาเจโร่ที่เกิดอุบัติเหตุพวงมาลัยล็อคหรือฝืดขณะขับ เป็น รุ่นใด ปีอะไร ครับ ท่านใดทราบอยากให้ระบุด้วยครับ

เสียความรู้สึกมากครับ รถราคาล้านกว่าคันแรกของบ้าน จ่ายเงินสดๆ ทำไมมันอะไรอย่างนี้

เป็นห่วงครอบครัวครับ พ่อ แม่ พี่สาว พี่เขย และ หลานสาวตัวน้อยน่ารักอีก 2 คน กำลังจะเดินทางไปเชียงใหม่ ต้นเดือนหน้า เป็นทริปทางไกลครั้งแรกของปาเจโร่คันใหม่นี้
อ่านข่าวแบบนี้ ผมไม่สบายใจมาก เป็นห่วงมาก ครอบครัวใคร ใครก็รักครับ

เพื่อนภรรยาของผู้เสียชีวิต(ภรรยาเพื่อนผม) ให้ข้อมูลมาอีกว่า ตอนนี้กำลังให้ช่างตรวจสอบรายละเอียดอยู่ว่าสาเหตุเกิดจากอะไร  เป็นที่พวงมาลัยล๊อคหรือเปล่า  เพราะเขาก็กลัวว่าถ้าให้ข่าวไปก่อนบริษัทฯจะฟ้องเอา  ผมขอแก้ข้อมูลอีกนิดนะครับ  ก่อนวันเกิดอุบัตินี้เคยเข้าซ่อมมาแล้ว 3 ครั้ง  ยังไงผมขอให้ได้ข้อมูลชัดเจน
จากภรรยาผู้เสียชีวิตแล้วผมจะมาเล่าสู่้กันฟังอีกนะครับ  ขอให้พระคุ้มครองพวกเราชาวปาทุกๆ คนครับ

 
   crying ขอแสดงความเสียใจด้วยครับผม  สาธุ

pajerosport-thailand.com    ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งกับครอบครัวผู้เสียชีวิต  

สาธุ สาธุ crying crying crying

 crying กรรม ทางไปบ้านต้องขึ้นเขา ลงเขา ไปกลับก็เป็น100 โค้ง แถมมีโค้งร้อยศพอีก ขนาดพวงมาลัยไม่ล็อคยังตกเขามาแล้วทีนึง รอดตายมาฉิวเฉียด...กะว่าออกรถใหม่จะปลอดภัยแล้วเชียว...งานนี้ เสียวกว่าเดิมอีกตรู crying crying

ขอบคุณครับ อย่างไรแจ้งความคืบหน้ามาให้ทราบด้วย  จริงๆอยากทราบว่าศูนย์ซ่อมอะไรและส่วนไหนไปบ้าง  

อาการล็อคที่ผมเคยเจอคือลูกปืนแกนพวงมาลัยแตก ประมาณ 9หมื่นกว่ากิโล ซึ่งจะมีอาการฝืน(คล้ายติดอะไรอยู่)บางจังหวะของการหมุนพวงมาลัย ต้องใช้แรงดึงเพื่อให้ผ่านอย่างแรงก็จะเป็นจังหวะของการเลี้ยวและเข้าโค้งนั่นเอง ต้องเกร็งไว้เผื่อไม่ให้เกินมากไปจึงต้องขับด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อที่จะนำเข้าศูนย์ เท่าที่ผมทราบมาอาการหนักเบามากน้อยแต่ละท่านที่เจอไม่เหมือนกัน เช่นกัน    อย่างไรในเคสนี้คงต้องรอผลพิสูจน์จากเจ้าหน้าที่ก่อนนะครับ

 สาธุ. ขอบคุณข้อมูล ที่เล่าสู่กันฟัง  มีประโยชน์ต่อชีวิตที่เอาเงิน มาแลกไม่มีวันได้. อย่างไรขอให้ใจเย็นๆ ก่อนครับ. ทางที่ดีพวกเราต้องช่วยกันติดตามกันต่อไป. ว่าสาเหตุที่แท้จริงเกิดจากอะไรกันแน่ มีอะไรคืบหน้าช่วย update กันด่วน  เพื่อจะได้หาทางแก้ไขได้ทันก่อนที่จะเกิดขึ้นอีก ..... ขอแสดงความเสียใจอีกครั้งกับญาติ และผู้เสียชีวิต  Satu

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสียด้วยครับ.. สาธุ สาธุ...และเป็นกำลังใจในการต่อสู้ครับ....ส่วนตัวสั่งจองไว้คงต้องคิดหนักแล้วแหละ...... เชอะ

อึ้งไปเลยครับ พูดแทบไม่ออก หากเหตุเกิดเพราะพวงมาลัยล๊อคจริงแสดงว่าPartที่ผลิตสำหรับมิตซูไทยมันห่วยครับ แบบนี้อีกหน่อยเขาก็จะเลิกลงทุนในไทยแล้ว ย้ายไปเวียดนาม อินโดนีเซียกันหมด เพราะขนาดการQCยังคอรัปชั่นตบตาบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นได้ เขาคงไม่เชื่อถือประเทศไทยอีกแล้วล่ะครับ ขอแสดงความเสียใจกับผู้ประสบเหตุด้วยครับ

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ

ถ้าเกิดมันเกิดขึ้นกับผมจริง ๆ จะทำยังไง ไม่อยากจะคิด ตกใจง่าย  ด้วย  :'(

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ ยังไงช่วงที่รอผลพิสูจน์ก็เพิ่มความระมัดระวังกันด้วยนะครับ  crying crying crying

ผมว่ากรณีนี้น่าจะฟ้องร้องได้น่ะครับ

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู็สูญเสียครับ


รถผมปี 2009 ก็เป็นครับอาการมันจะล๊อคที่ต้องออกแรงฝืนจึงจะเลี้ยวได้ ตอนเป็นก็เสียวๆอยู่เหมือนกัน ถามผู้รู้ก็ได้ความว่าเกิดจากแกนพวงมาลัย
ก็แจ้งซ่อมไป ตอนนี้ผ่านมาแล้วประมาณเกือบเดือนยังไม่พบอาการอีก แต่ก็รู้สึกไม่ค่อยมั่นใจเลยหลังจากอ่านกระทู้นี้


ขออนุญาตติดตามข่าวถ้าผลการสอบเกิดจากพวงมาลัยล๊อคจริง ผมว่าพวกเราคงต้องไปคุยกับ MMTH ให้รู้เรื่องเพราะผมถือว่าเรื่องนี้ซีเรียสมาก
และทาง MMTH ก็ควรคิดแบบนั้นเช่นกัน และต้องออกมาแสดงความรับผิดชอบอะไรบางอย่างเพื่อสร้างความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของพวกเรา

MMTH ยังคงนิ่งและอึดต่อไป...... ทนไม่ได้ ทนไม่ได้ ทนไม่ได้

 ^-^ ^-^ ^-^ ^-^ ^-^

ยังไงเราก็อย่าเพิ่งตื่นตระหนก รอผลตรวจสุดให้ทราบสาเหตุก่อน
ระหว่างนี้ป๋าๆทุกท่านก็สังเกตุกันดีๆ ให้ละเอียดนะครับ และก็ขับรถปลอดภัยกันทุกท่านนะครับ  heart :D  สาธุ

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ ตอนนี้คงต้องหยุดหาปามาขับก่อน ฟังแล้วอึ้ง เสียว น่ากลัวมาก ขอติดตามผลต่อไปว่าเป็นเพราะพวงมาลัยล๊อคจริงหรือไม่ครับ

เท่าที่ดูแกนพวงมาลัยมันเป็นข้อต่อแบบแกนหมุนได้หลายท่อน ดังนั้นมันอาจจะมีโอกาสขัดตัวได้ครับหากเกิดการสึกหรอ หรือชิ้นส่วนโดนกระแทก หรือหักเลี้ยวสุดบ่อยๆ ซึ่งปกติไม่ควรทำ แต่ก็เป็นเพียงสมมติฐานครับ ยังไงผมขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ หวังว่าคงมีการตรวจสอบชิ้นส่วนกันอย่างละเอียดนะครับ

ไปค้นกระทู้ที่เคยผ่านตามา เข้าใจว่ามันเกี่ยวข้องกันรบกวนช่วยตรวจสอบด้วยนะครับ เป็นปัญหาของรถป๋านะครับ ถ้าใช่แสดงว่าเป็นกันหลายคันแต่อาการรุนแรงต่างกันครับ
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=1064.75

วิเคราะห์อีกรอบครับ หากปัญหาเกิดจากลูกปืนแตกตามกระทู้ดังกล่าวจริง และอ้างอิงจากรูปของป๋าอ๊อดในหน้า 3 ของกระทู้นั้นเป็นไปได้ว่าทำให้ตัวข้อต่อขยับออกจากแนวเดิม ทำให้เกิดการขัดตัวครับ ใครเคยเห็นแกนหมุนแบบนี้ลองดูนะครับ ถ้าเราเอียงแกนหมุนไปถึงองศานึงมันจะขัดตัวนะครับ (นั่งเทียนเขียนเลยครับเนี่ย)

ไปร้องกับช่อง 3 ดีกว่า แบบนี้ไม่ไหวเสี่ยงถึงชิวิต

ผมฝากขอจากทาง MMTH ในส่วนของการทำ FMEA (Failure Mode and Effects Analysis) ของระบบพวงมาลัย ด้วยว่า root causes มาจากสาเหตุไหน(Man,Machine,Material,Method or Environment) และได้ทำการ actions อะไรเข้าไปบ้างแล้ว
เพราะถ้าข้อมูลที่ป๋าๆ บอกมาเป็นเรื่องที่มาจากจุดนี้จริงๆ  ผมว่า RPN = Risk Priority Number (มาจากผลคูณของ S x O x D) จะสูงมากๆ ซึ่งถ้าสูงมากๆต้องรีบแก้ไขโดยด่วนจนอาจรุนแรงถึงขั้น recall product เลยก็ได้ โดยหามาจาก S,severity คือความรุนแรงของปัญหาสูงมากคือเสียชีวิต O,Occurance คืออัตราส่วนของจำนวนที่พบก็สูง สุดท้าย D,Detection คือการป้องกันเชิงป้องกันเช่น fool proof design+ การป้องกันเชิงตรวจสอบ อันนี้ต้องถามทาง MMTH ว่าทำอะไรแล้วบ้าง และจะ actions อย่างไร ที่สำคัญจะเยียวยาผู้เสียชีวิตและผู้เสียหายอย่างไร
สุดท้ายนี้...ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งในการสูญเสียที่ไม่อาจเรียกกลับคืนมาหรือตีค่าเป็นเงินทองได้ครับ

ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ...

ฝากเพื่อนๆสมาชิก...ในตอนนี้ขับรถช้าๆลงสักนิดนะครับ...จนกว่าจะหาข้อสรุปถึงสาเหตุที่แท้จริงครับ...

ขอให้สมาชิกทุกๆท่านปลอดภัยในการใช้รถครับ

โอ๊ะ...ผมหักเลี้ยวสุดบ่อยๆด้วย
ที่มันคับแคบก็ต้องหมุนสุดกันหละครับ  :'( :'(

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครับผู้เสียชีวิตครับ  สาธุ
ส่วนพวกเรา จะนั่งรอฟังข้อมูลครับ...

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยค่ะ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตอย่างสุดซึ่งด้วยคับ

ขอแสดงความเสียใจกับ ผู้สูญเสีย

งานนี้ ใกล้ตัวมากแล้วถึงขั้นเสียชีวิตนี่ คง นิ่งเฉยไม่ได้แล้วในฐานะผู้บริโภค

จะรวบรวมรายชื่อทำอะไรก็ วานบอก ยินดีร่วมมือ

ไม่ใช้เรื่องเล็ก ที่มองข้าม ผู้เสียประโยชน์คือคนใช้รถ รวมกลุ่มกันตั้งทนายฟ้องดีกว่าครับ

รวบรวมข้อมูล จัดตั้งประธาน ให้เป็นเรื่องเป็นราวเลยครับ ext

 anger anger anger anger anger anger

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสียคนที่รักด้วยครับ

ในประเด็นของพวงมาลัยล็อค ผมขออนุญาตแชร์ข้อมูลและขอความคิดเห็นจากป๋าๆทุกท่านครับ

ผมเคยอ่านเจอในคลับของ Triton ให้ความเห็นเรื่องการออกแบบ "แกนพวงมาลัยยุบตัวได้" (ผมเข้าใจว่าน่าจะเป็นตัวเดี่ยวกันทั้ง Triton กับ Pajerosport)

>>หากมีการชนหรืออุบัติเหตุจากด้านหน้าอย่างแรง แกนพวงมาลัยจะยุบตัว 2 ระดับ (รายละเอียดจาก Catalogue ครับ)

ประเด็นที่อาจจะเกิดจากการใช้งาน

>>เกิดจากการใช้งาน เช่น หมู่บ้านที่มีเนินลูกระนาดเยอะๆ, พื้นที่ใช้งานหรือถนนเป็นเป็นหลุมเป็นบ่อ เป็นต้น

ประเด็นจากการใช้งานนี้จะมาสามารถทำให้แกนพวงมาลัยดังกล่าวเสียรูปจนเกิด "พวงมาลัยล้อค" ได้หรือไม่

ผมรบกวนป๋าๆทุกท่านช่วยแชร์ความเห็น, ประสบการณ์ หรือ ข้อคิดเห็นใดๆ เพื่อเป็นประโยชน์กับสมาชิกด้วยครับ

ผิดถูกช่วยแนะนำด้วยครับ

 สาธุ สาธุ สาธุ


 

เครียดจัง ทำไงเนี่ย MMTH ขอความมั่นใจด้วย สาธุ Satu Satu

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ  :'( :'( :'( :(

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสียคนที่รักด้วยครับ   MMTH ห่วยครับ รู้ปัญหาแต่ก็ไม่ยอมแก้
ดีแต่เคลมให้ ซึ่งแก้ปัญหาไม่ตรงจุดกี่รุ่น ก็ยังเหมือนเดิม crying

เราจะรอให้มันเกิดกับเราก่อนเหรอครับ  แล้วเราค่อยมาโวยวายตีโพยตีพาย  
ผมว่าพวกเราควรจะต้องทำอะไรซักอย่าง  เพื่อให้เกิดความปลอดภัย
กับชีวิตและทรัพย์สินของเรา  ใครก็ได้เป็นแกนนำช่วยที  ไม่อยากขับรถไปเสียวไป
ผมว่าไม่ใช่เรื่องเล็กแล้วนะครับ  เอากันถึงตายเลยนะ  ไหนจะคนขับ  คนนั่งข้างคนขับ
ผู้โดยสารด้านหลัง

ขอแสดงความเสียใจต่อครอบครัวที่สูญเสียนะครับ  ถือเป็นข่าวร้ายอย่างมากกระทบต่อความรู้สึก

ของผู้บริโภคอย่างเราๆ ท่านๆ

อุตสาห์รอรถอย่างอดทน อดกลั่นมานาน นึกว่าจะดีใจทีจะรับรถป้ายแดง แต่ต้องมานั่งระแวง สงสัยกับอะไหล่บางตัวอีก

ทำให้เราเกิดความไม่มั่นใจในสินค้าเสียแล้วซิ..! เซ็ง.....

เสียใจต่อการจากไปของผู้บริโภคที่คิดว่ามั่นใจในคุณภาพของสินค้า ยังไงก็ขอให้เพื่อนๆ ป๋าๆ ขับขี่กันด้วยความระมัดระวังกันนะครับ ถ้าจะม๊อบบุก mmth เมื่อไหร่แจ้งเลยครับ จะไปร่วมด้วยช่วยกันอย่างแน่นอน

ถ้ารวมตัวกันไปออกรายการช่อง 3 น่าจะได้ผลกว่าหรือเปล่าครับ รู้ทัน MMTH กันทั้งประเทศ และเกี่ยวเนื่องกับความปลอดภัยของทุกคน ไม่ว่าจะเกิดปัญหานี้ขึ้นแล้วหรือยัง

เห็น เรื่องเล่าเช้านี้  มีปาเจโร่ สปอต  เป็นสปอนเซอร์ ด้วยนิ     จัดเลย+++

แว๊บขึ้นมาในความคิด คืออยากเปลี่ยนรถ อยากย้้ายค่าย เพราะไม่มั่นใจเสียแล้ว
เป็นห่วงความปลอดภัย ไหนจะตัวเอง เมีย และลูกเล็กๆ 3 คน แต่เมียผมบบอกว่าอย่าเพิ่งตื่นตระหนกเลย
มันอาจเป็นเฉพาะคันก็ได้   ...... แต่ทำไงดีล่ะ  มันไม่มั่นใจแล้ว เพิ่งออกมาเดือนเดียวเอง ...
ไปไหนมาไหนคงไม่เกิน 100 ล่ะงานนี้...

ขอเเสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตด้วยครับ เหนื่อยใจกับเรื่องของการลดต้นทุนโดยไม่คำนึงถึงผลกระทบที่ตามมาจริงๆเล้ยยย

web link
http://www.thaitv3.com/ch3/%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%B5%E0%B8%8A%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%873/49/%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%B5%E0%B9%89/

ติดต่อรายการ
ติดต่อ :    คุณสุกัญญา
ที่อยู่ :    บริษัท ไร่ส้ม จำกัด 264 ซอยลาดพร้าว 130 ถนนลาดพร้าว แขวงคลองจั่น เขตบางกะปิ กทม.
http://www.krobkruakao.com
http://www.เรื่องเล่าเช้านี้.com 
โทร :    0-2262-2253
Facebook:   krobkruakao3
 

(http://image.ohozaa.com/i/bfc/G94MK.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijfp)

ที่เจอปัญหากัน ส่วนใหญ่มาจากตัวลูกปืนจุดนี้  มันหมุนติดขัด ฝืด  อาจมาจากเรื่องของ defect part ก็เป็นได้    ผมดูแลศูนย์บริการอยู่แต่ไม่ใช่รถยนต์  ปัญหาลักษระแบบนี้เจอบ่อย  จากผู้ผลิตทั้งที่บางครั้งเห็นได้ชัดเจน  แต่กว่าจะออกหนังสือยืนยันปัญหาและยอมรับ  มีขั้นตอนวุ่นวายมากมาย  บางครั้งก็เห็นใจลูกค้าในการเดินตามขั้นตอนต่างๆ


ปัญหาที่เกิดขึ้นนั้น  ไม่ได้ถึงขนาดล๊อคจนหมุนไม่ได้  และก่อนเกิดอาการจะมีอาการเตือนบ้างเช่นติดขัดในบางจังหวะ เหมือนลูกปืนฝืด   หรืออาจจะพวงมาลัยหนักกว่าปกติ ทั้งที่มีระบบปั๊มเพาเวอร์
อาการพวกนี้หากไม่มีปั๊มพาวเวอร์น่าจะสังเกตุอาการไดง่ายกว่ามาก

ในการใช้งานนั้น   หากกรณีขับไม่เร็ว  ก็พอจับอาการได้และฝืนจังหวะ ขับขี่ได้     แต่หากใช้ความเร็วสูง ผมก็เชื่อว่าหลายท่านจะจับอาการได้จากจังหวะหมุนพวงนั้นแหละ  ถ้าฝืดกึก กึก นิดๆแสดงว่าอาการมาแล้ว  ก็ขับด้วยความระมัดระวังและเข้าศูนย์โดยด่วน    เพราะหากเกิดอาการมาจนจับได้แสดงว่าเยอะแล้วแม้แต่กำลังจากปั๊มพวงมาลัยช่วยแรงยังเก็บอาการนี้ไม่ได้ก็น่าจะเยอะกว่าปกติมากๆ

**หากเวลาใช้ความเร็วสูง  เราจะหมุนพวงมาลัยนิดเดียวเวลาเปลี่ยนเลน  และโยกหมุนเบาๆจะจับอาการได้ชัดเจนว่ามันฝืดและติดจนหมุนไม่สมูธ

จากประสบการณ์ที่ผมเจอ......ติดขัดฝืดเมื่อหมุนซ้าย......ขับมาปกติทั้งที่รู้ว่าเริ่มเกิดปัญหา     ด้วยความเร็วสูงพอประมาณ   พอหักขวาแซงหักได้    จังหวะนั้นรถหน้ามาพอดี  ผมต้องเร่งส่งจนรถมีความเร็วสูงขึ้น    พอจังหวะจะเข้าเลนเริ่มโยกหมุนซ้าย  มันติดแต่จังหวะนี้ชัดมากๆเพราะรถเร็ว  มันเล่นเอาเหวอนะครับ    แต่ผมรู้ก่อนว่าต้องออกแรง   ก็เลยหักเข้าไปแต่จังหวะมันดันเข้าไปเยอะเพราะเป็นช่วงล๊อคทำให้รถเกือบแถออกนอกเลน   พอคืนตรงก็ปกติ    จุดนี้แหละผมบอกด้เลยว่าอันตราย  หากขับเร็วและหากตกใจจะยิ่งไปกันใหญ่

สำหรับระบบยุบตัวนั้น  ไม่น่าห่วงอะไร  เพราะจากการใช้งานทั่วไป  อาจจะมีสะเทือนและรู้สึกได้บ้าง  เป็นปกติครับ    ในเมืองนอกเขาใช้วิธีเชื่อมแต้มจุดนั้นเลย เพื่อลดเสียงดังจากการขยับตัวได้ของพวงมาลัย   ป๋าอ๊อดเคยลงรูปไว้จำไม่ได้ว่ากระทู้ไหน   ส่วนปัญหาที่เราเจอมันคือลูกปืนครับ

ขอบคุณครับป๋านะ

 สาธุ สาธุ

รอฟังผลครับมาแจ้งเร็วๆๆนะครับ

ขอแสดงความเสียใจกับผู้ประสบเหตุด้วยครับ แล้วแกนพวงมาลัยนี้ต้องดูแลยังไงหรือครับ

ขอแสดงความเสียใจกับผู้จากไปด้วยนะครับ

ส่วนตัวเคยเจอกับตัว แต่ตอนนั้นใช้ ไททัน 4 ประตูเป็นรถบริษัทครับ

ไม่ถึงกับล๊อค  แต่จะฝืดมาก  ประมาณขับรถพวงมาธรรมดา เวลารถจอดอะครับ

เป็น ๆ หาย ๆ บางทีหมุนพวงมาลัยก็เบาโหวงเหมือนเดิม  แต่ความสัมพันระหว่างล้อกับพวงมาลัยมันผิดปกติมาก ๆ

ลองให้ลูกน้องขับ เขาขับได้สักพักบอก ไม่ไหวแล้วพี่ผมกลัว

ต้องทนขับแบบนั้นอยู่เป็นอาทิตย์ จนงานเสร็จถึงได้เอารถไปเปลี่ยน 

แสดงว่ามันเป็นมานานแล้วสินะ

โอ้วววว อันนี้ดีป๋าน่าเข้าไปคุยนะครับเพราะผมเข้าใจว่ามันเป็นมาตราฐานเหมือน MMTH เคยพูดตอนผมเข้าไปประชุมปัญหา ยังไงเดี๋ยวรอผลสรุปจากทางผู้เสียหายก่อนนะครับ

ฝากถึงศูนย์บริการมิตซูครับ.  
คือ ผมอยากทราบว่ามีศูนย์บริการไหนแจ้งปัญหาพวงมาลัยล็อคให้mmthทราบบ้างหรือยังครับ?
น่าจะแจ้งนะครับอย่างน้อยmmthจะได้แจ้งวิธีแก้ปัญหามายังศูนย์บริการ
 อย่างน้อยปัญหาพวงมาลัยล็อคก็เกิดจากประกอบรถซึ่งเป็นความผิดของmmthเอง
  ถ้าทราบแล้วไม่แจ้งก็น่าจะต้องร่วมกันรับผิดนะครับ

ขอบคุณเพื่อนสมาชิกที่แสดงความคิดเห็นและห่วงใยสมาชิกด้วยกัน  วันนี้ผมติดธุระ  พรุ่งนี้ผมให้เพื่อนโทรนัดภรรยาเจ้าของรถเพื่อขอข้อมูลแล้ว จะได้ข้อมูลที่ชัดเจนมาเล่าสู่กันฟัง  เรื่องน้องปาพวงมาลัยล๊อคนี้เป็นข่าวดังครับ  ญาติพี่น้องผมทางเชียงคานเป็นห่วงโทรมาแจ้งข่าวสอบถาม  เพราะที่เมืองเลยใช้น้องปาเยอะเหมือนกันครับ   ขอบคุณครับ

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ

อ่านแล้วน่ากลัวมากจนอยากจะถอนจองจังเลย เพราะผมขับรถเร็วครับ แฟนผมก็ด้วย  ทนไม่ได้

 crying ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ  สาธุ  ทนไม่ได้ เริ่มจะลังเลแล้วกับเหตุการณ์พวงมาลัยล็อคแล้วเกิดอุบัติเหตุ กับอีกหลายๆปัญหาของน้องปา ผมจะรอข้อสรุปของอุบัติเหตุนี้ก่อนครับ ถ้าหากว่าสาเหตุเกิดจากพวงมาลัยล็อคจริงๆ ผมจะถอนจองครับ ไม่อยากเอาชีวิตไปเสียง เราไม่รู้ว่ามันจะเกิดกับเราเมื่อไหร่ จากที่ได้อ่านหลายๆกระทู้เกี่ยวกับปัญหาน้องปา เริ่มเครียดและลังเลแล้วครับ รถราคาล้านกว่าบาท ราคากับคุณภาพของรถมันช่างต่างกันโดยสิ้นเชิงจริงๆครับ ขอให้ป๋าๆทุกท่านขับน้องปาด้วยความระมัดระวังด้วยนะครับ อย่าขับรถเร็ว อย่ารีบ ยอมเสียเวลาเพิ่มอีกสักนิดหน่อยกับการเดินทางนะครับ ดีกว่ามาเสียเงิน เสียชีวิต เสียความรู้สึก ฯลฯ ขอให้ทุกท่านปลอดภัยด้วยครับ  สาธุ สาธุ สาธุ

ถูกต้องที่สุดครับตามหลักการไม่ว่าจะ QS 9000 หรือ Ts16949 ตามหลังการแล้วเขาต้องทำอย่างงั้นกัน แต่ก็หาบริษัทที่ทำตามทุกขั้นตอน แทบจะไม่มีเหมือนกัน ส่วนมากจะเมคข้อมูลครับ  เพื่อคงสภาพใบเซอ เมือยามออดิด และเมือลูต้องการให้ลูกค้า Approved PPAP  ภาษาชาวบ้านเรียกว่า นั่งเทียนครับ

 Satu

ถูกต้องที่สุดครับตามหลักการไม่ว่าจะ QS 9000 หรือ Ts16949 ตามหลังการแล้วเขาต้องทำอย่างงั้นกัน แต่ก็หาบริษัทที่ทำตามทุกขั้นตอน แทบจะไม่มีเหมือนกัน ส่วนมากจะเมคข้อมูลครับ  เพื่อคงสภาพใบเซอ เมือยามออดิด และเมือลูต้องการให้ลูกค้า Approved PPAP  ภาษาชาวบ้านเรียกว่า นั่งเทียนครับ


ให้คะแนนเต็ม 100 เพราะผม เคยอยู่วิศวกรรม ผลิตช่วงล่างส่ง MMTH มาก่อน และทำๆๆๆๆๆๆๆ QC MMTH =ชมทุกครั้งว่า ทำสมบูรณ์ดี แต่เบื้องหลัง เหอะๆๆๆ
ประเด็นคือ MMTH มีมาตรฐาน แต่ supplier ยังไปไม่ถึงครับ

ตอนนี้ผมกำลังอยู่บ้านเจ้าของรถ  ก่อนอื่นผมจะให้ดูภาพรถที่เกิดอุบัติเหตุก่อนครับ  ข้อมูลรายละเอียดต้องใช้เวลาครับ เพราะการเข้าซ่อมผู้เสียชีวิตเป็นผู้จัดการ  ภรรยาขับรถไม่เป็น คนใช้รถอีกคนคือลูกสาว  ซึ่งจำได้ว่าเมื่อเดือนที่แล้วก่อนคุณพ่อเอารถเข้าไป0ซ่อม  ตอนขับมีอาการพวงมาลัยเลี้ยวไม่ได้  พอเข้า0ช่างบอกลูกปืนแตกเปลี่ยนใหม่ ส่วนตัวลูกสาวก็เพิ่งกลับมาอยู่บ้านได้สี่ห้าเดือน
ภรรยาก็ไม่ค่อยรู้ข้อมูล ได้รับรู้ข้อมูลจากเพื่่อนของพ่อตอนเกิดเรื่อง  ซึ่งผมเองก็คงต้องใช้เวลาหาข้อมูลต่อไปและคงต้องไปดูสถานที่เกิดเหตุด้วยตัวเอง ผมลืมบอกไปว่ารถคันนี้เป็นรถต้นปี 2553 ขับ 2 ล้อครับ  ภรรยาเล่าว่าผู้เสียชีวิตเคยขับตามจับผู้ต้องหาที่อำเภอท่าลี่ ปรากฎว่าพวงมาลัยล๊อคตามผู้ต้องหาไม่ทัน เพื่อนๆ ตำรวจด้วยกันเป็นพยานรับรู้  จริงๆ ผมอยากให้ทางลูกของผู้เสียชีวิตใช้หน้านี้ของผมตั้งกระทู้จะได้ข้อมูลว่าจะดำเนินอย่างไรต่อไป  เพราะรถคงซ่อมไม่ได้  เพราะประกันเพิ่งหมดก่อนเกิดอุบัติเหตุ 2 วัน  ผมกำลังให้รวบรวมคันหาเอกสารข้อมูลอีกต่อไปครับ  จะได้รู้สาเหตุที่แท้จริงครับ  คงต้องรอครับ     (ภาพรถอาจยังไม่มีเพราะไฟล์ใหญ่เกินไปครับ)  รถเสียหายมากๆ  ผมเห็นแล้วยังเสียวจะพยายามรีบลงภาพให้ดูครับ

จะรอติดตามความเป็นจริงครับ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบคร้วผู้เสียชีวิตด้วยคร้บ และขอประนามความไม่รับผิดชอบต่อผู้บริโภคของ MMTH   ทั้งๆที่รู้ว่าผลิตภัณฑ์มีปัญหา แต่ทำเป็นทองไม่รู้ร้อน
ไม่รู้จะเกิดกับตัวเองเมื่อไหร่ เพราะรถผม ปี 2009 พวงมาลัยเริ่มขืนมือ เวลาลงเขาที่ต้องเลี้ยวจะรู้สึกฝืดผิดปกติ เสียวมาก ไปให้ศูนย์เช็ค บอกว่าปกติ

ขอแสองความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ
ยิ่งทราบว่าผู้เสียชีวิตเป็นตำรวจยิ่งทำให้คิดถึงครอบครัวของท่านครับ
ป๋าbak-uเองผมและครอบครัวผมก็ต้องขอบพระคุณกับข้อมูลของป๋า
อย่างมากเลยครับปัจจุบันผมถอนจองไปแล้วครับถ้าหากไม่ได้ข้อมูลจากป๋าผมก็
คงไม่มีวันได้รู้ และตัดสินใจถอนจองไป เพราะจะหวังให้mmthออกมาเตือนก็ไม่รู้เมื่อไร
ผมอาจจะประสบชะตากรรมอย่างท่านผู้เสียชีวิตก็ได้ ลำพังขับรถจมน้ำจ่ายค่ารักษาคนขับไปล้านต้นๆเลยครับ
ที่ทราบเพราะพ่อตาขับรถเสียหลักลงน้ำเมื่อปีที่แล้ว ผมต้องขอขอบพระคุณจากใจจริงๆครับป๋่าbak-u.
หลังจากที่ได้อ่านกระทู้ล่าสุดของป๋า ผมเห็นว่าปัญหาไม่ได้เกิดจากลูกปืนแตกแน่ครับ
เพราะเปลี่ยนลูกปืนแล้วก็ยังเป็น ลูกปืนแตกน่าจะเป็นปลายเหตุครับ ตัวต้นเหตุก็ยังคงไม่มีใครรู้
ตราบใดที่mmthไม่ลงมาตรวจสอบหาข้อเท็จจริงเอง
ป๋าไปดูที่เกิดเหตุถ่ายรูปรอยเบรค ช่วงถนนความกว้างของถนน ขอเบอร์ติดต่อผู้เห็นเหตุการณ์ด้วยนะครับ
ไปดูและทำแผนที่เลยครับ ป๋ามาโพสลงกระทู้เลยครับได้ช่วยกันดู หลายหัวดีกว่าหัวเดียวครับ
   สุดท้ายขอขอบพระคุณในน้ำใจอันประเสิรฐของป๋าbak-uเป็นอย่างยิ่งครับ ผมขอให้ความดีในครั้งนี้
ส่งผลคุ้มครองป๋าตลอดไปครับ  สาธุ

ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งกับผู้เสียชีวิตและครอบครัวด้วยครับ
ผมเองก็ใช้รถนี้อยู่ เคยเจอกับตนเองเรื่องซ่อมหรือเคลมอะไหล่เหมือนกัน บอกได้เลยว่าจะเคลมอะไรสักอย่างหนึ่งยากมาก อย่างที่ผมเจอออกรถได้ 2 วัน ที่ปัดน้ำฝนมีเสียงดังมาก ผ่านไป 2 อาทิตย์ เอาเข้าศูนย์บริการเช็ค 1000 โล ขอเคลมที่ปัดน้ำฝน ได้รับคำตอบว่าเป็นเพราะสภาพการใช้งานไม่สามารถเคลมได้ ใช้รถได้ 2 วันนี่นะ ก็ทำใจ จนตอนนี้เจอปัญหาเทอร์โบรั่วมีน้ำมันซึมออกมา นำรถเข้าศูนย์เพื่อตรวจสอบและเคลม ผลปรากฏว่าทางศูนย์ได้เช็ดน้ำมันที่รั่วซึมออกมาให้สะอาด และบอกว่ารถปกติขับต่อไปได้ ถ้ารั่วซึมอีกให้เอาเข้าศูนย์ใหม่ สรุปเคลมไม่ได้ให้ใช้ต่อไปจนกว่าจะพังหรือรถวิ่งไม่ได้ เลยสรุปว่าไม่คิดจะไปเคลมอะไรที่ศูนย์บริการอีก เพราะเคลมยากจริง ๆ เหมือนกับที่พี่คนหนึ่งเจอเคลมแกนพวงมาลัยไม่ได้เนื่องจากมีอาการติดขัด เลยต้องพาช่างศูนย์นัี่งรถไปด้วยกันขับให้ดูว่าอาการเป็นอย่างไร อันตรายไหม กลับมาศูนย์ ช่างตกใจเคลมให้เลย   ผมว่าถึงเวลาแล้วที่บริษัทส่วนกลางควรจะมีความรับผิดชอบมากกว่านี้ อย่ารอให้วัวหายแล้วล้อมคอก เพราะจะไม่มีวัวให้เลี้ยงอีกต่อไป และเปลี่ยนนโยบายเพื่อผู้บริโภคหรือลูกค้าบ้าง ไม่ใช่คิดแต่กำไรขาดทุน แล้วจะเป็นผลดีกับบริษัทในอนาคต ขอบคุณครับ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยนะครับ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวของผู้เสียชีวิตครับ และขอให้ดวงวิญญาณของท่านไปสู่สุคติ
การเสียชีวิตของท่านผมขออนุญาตกราบวิญญาณของท่านว่า ท่านได้เสียชีวิตเพื่อให้ชาวปาเจโร่รอดชีวิต
ไม่เคยทราบเรื่องนี้มาก่อนเลย โช๊คแตก ก็เปลี่ยนโช๊ค เฟืองท้ายหอนก็แค่ขำๆ พวงมาลัยล๊อค ใครขำก็บ้า
ผมโชคดีที่ยังไม่ได้รถ ยังมีเวลาทบทวน ขอบคุณท่านจริงๆ

    สิ้นเดือนมีนาคม  2555 หากยังไม่ได้รถจะถอนจอง คาดโทษสุธร คลองด่านไว้(วันจอง 10 ธันวาคม  2554)  ปัญหาน้องปามีมากมาย บรรยาย 3 วันก็ไม่จบ จะหันไปจองฟอร์จูนเนอร์ ใครสนใจให้ตามมา

พอถึงเวลานี้ผมทราบว่าลูกปืนพวงมาลัยเคยแตก ผมเลยนึกถึงป๋านะและป๋าอ๊อด และอีกหลายท่านที่เคยลงกระทู้เกี่ยวกับพวงมาลัย  ถ้ารถท่านมีอาการเกี่ยวข้องกับพวงมาลัยอย่าได้นิ่งนอนใจนะครับ โปรดอย่าขับ  ของผมป้ายแดงก็ไม่เสี่ยงครับปลอดภัยไว้ก่อน เข้าซ่อมเลยครับ  ผมเองก็ใช้รถ vitara กะบะ 4x4 มาหลายยี่ห้อ (ยกเว้น มิตซูกับนิสสัน) แม้ isuzu ที่เพื่อนช่างเตือนว่า แร็คพวงมาลัยบอบบาง ผมขับลุยเข้าป่าเขาโหดๆก็ยังไม่เคยเจอลูกปืนแตกง่ายๆแบบนี้ครับ  วันนี้ผมเองก็จัดการ D.I.Y.ปลอกหุ้มท่อแอร์กันน้ำหยดใส่แร็คตาม
เพื่อนสมาชิก ดีกว่าไม่แก้ไขอะไรเลย ทำอะไรได้ทำไปก่อนไม่รู้จะไปพี่งใครครับ ยิ่ง o แถวบ้านผมบอกตรงๆครับ คุณภาพต่ำ ทำแต่ยอดให้เจ้าของ  ความเห็นของผมอีกอย่างคือชุดพวงมาลัยน้องปาที่เราใช้อยู่นี้คุณภาพมันต่ำกว่ามาตรฐานหรือเปล่า  เวลาขับขรุชระมากๆ ทำให้แตกหักเสียหายง่ายกว่าปกติ  ผมอยากให้เพื่อนสมาชิกที่มีปัญหาเรื่องพวงมาลัย โพ๊สเข้ามาว่าใช้หนักเบาอย่างไรมันถึงพังง่ายๆ จังเลยครับ  เดี๋ยวผมรอภาพซากรถจากลูกเจ้าของรถ mail มาให้ผมจะได้ลงให้เพื่อนสมาชิกดูกันครับ ขอบคุณครับ

เสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ
อย่างนี้ทางมิตซูต้องรีคอลสถานเดียวครับ :(

เสียใจด้วยนะครับ

เรื่่องนี้เรื่องใหญ่มาก รบกวนเจ้าของกระทู้ แจ้งความคืบหน้าด้วย จะเป็นพระคุณอย่างยิ่งครับ

เสียใจด้วยครับ
น่ากลัวมากๆ เพิ่งได้รถมาจะครบเดือนพรุ่งนี้เอง ไม่รุ้จะเกิดกะเรารึเปล่า

ขอแสดงความเสียใจ ต่อครอบครัวผู้สูญเสียหัวหน้าครอบครัวด้วยครับ ขออย่าให้เหตุการณ์อย่างนี้ได้เกิดขึ้นอีกเลย

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ  crying crying crying

ต้องเปลี่ยนลูกปืนเป็นแบบลูกปืนเข็มครับ เพราะจะรับแรงกระแทกได้ดีกว่า mmth recall เข้าใปเปลี่ยนได้แล้ว ตลับละไม่กี่พัน อย่าเห็นแก่ตัว

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ เราตำรวจด้วยกัน ขอให้ครอบครับที่ยังอยู่ มีกำลังใจที่ดีเพื่อคนที่ยังต้องดูแลนะครับ

ป๋าครับ ข้างนอกมีขายไหมครับ อยากเปลี่ยนออกเลยครับ รถผมเพิ่งขับมา 2 เดือนเอง

ก่อนอื่นต้องขอแสดงความเสียใจกับครอบครัว กับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ตอนนี้ผมก็เริ่มหวั่นๆๆออกรถมาได้ 15 วันเอง ภรรยาที่บ้านใช้รับส่งลูกไปโรงเรียน ขอบอกว่าคิดหนักมากกับเรื่องนี้ คิดว่าเหตุการแบบนี้ไม่เกิดขึ้นอีก ครับ

ขอแสดงความเสียใจกับผู้สูญเสียด้วยครับ
...เรื่องนี้น่ากลัวจริงๆ....
ของผมที่เจอคือตอนขยับพวงมาลัย(ขอย้ำว่าแค่ขยับครับ..ไม่ได้สาวพวงมาลัยเลี้ยว)บางครั้งจะมีความรู้สึกว่ามันลั่นดัง "แก๊ก" แถวๆใต้พวงมาลับครับ..
เคยแจ้งศูนย์ไปท่านตรวจเช็คแล้วบอกว่า "ปกติ" ครับ ::)

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้ประสบเหตุครับ crying อ่านแล้วเศร้าทั้งเขาและเรา  :(

ถ้าเราไปเปลี่ยนลูกปืนดีๆเอง
จะมีปัญหาอะไรกับทางมิตซูบ้างครับ

ขนาดเมื่อวานผมเอารถเข้าศูนย์
รถผมเปลี่ยนโช็คกะสปริงใหม่
ช่างเห็นเรียกผมไปคุยเลย
บอกว่า
"การทำแบบนี้ทำให้ประกันช่วงล่างหมดเลยนะ"

สรุป เปลี่ยนอะไรของมันไม่ได้เลยใช่ป่ะ.. เชอะ เชอะ
สงสัยให้ใช้โช๊คเทพสปริงเทวดาของ mmth ต่อไป

รอสรุปหาสาเหตุที่ชัดเจนอยู่นะครับ...อย่างไรฝาก จขกท. ...รายงานด้วยนะครับ...เพื่อนๆสมาชิกรออยู่ครับ...

ป๋านะ  ป๋าอ็อด กรณีแบบนี้ ผมว่า สองป๋า พอที่จะแก้ไขเบื้องต้นให้กับเพือนๆป๋าในคลับได้ในระดับหนึ่งนะครับ
DIY นอกรอบ ตลับลูกปืน และหุ้มท่อแอร์กันน้ำหยดไปเลย  กลัวว่านานๆไปจะไม่ได้มานั่งคุยกับป๋าๆแบบนี้ครับ

ต้องขอโทษด้วยครับ เมื่อคืนผมรอภาพไม่ได้รับร้อนใจ  เมื่อเช้านี้ผมเลยไปถ่ายที่เก็บหลักฐานของตำรวจ  ได้คุยกับคนที่ไปลากรถก็ได้ข้อมูลหลายอย่างเกี่ยวกับสถานที่เกิดเหตุ คงต้องไปดูอีกทีครับ  พอดีวันนี้ผมต้องส่งพี่สาวกับลูกๆ ที่หนองคายเพื่อไปทำบุญกับญาติที่เวียงจันทร์ และวันอาทิตย์ต้องไปรับ คงต้องเป็นวันจันทร์ถึงจะได้ไปถ่ายภาพเก็บข้อมูลสถานที่เกิดเหตุมาให้เพื่อนสมาชิกดูจะได้ช่วยกันพิจารณาครับ  นี่ผมต้องขับน้องปาไปด้วย  ยังไงเจอกันวันจันทร์ครับ
(ภาพที่ถ่ายมันไฟล์ใหญ่เกินไปเลยต้องถ่ายจากหน้ามอนิเตอร์อาจจะไม่ค่อยชัดครับ)

โอ้โห...ได้อ่านแต่เรื่องราวที่เกิดขึ้นไมคิดว่าภาพที่เห็นมันจะยับเยินเสียหายขนาดนี้..น่ากลัวมากครับ ?(นี่แค่พวงมาลัยล็อคหรือนี่)

อยากเห็นตัวลูกปืนเจ้าปัญหาครับ ว่ามันมีลักษณะอย่างไรทำไม่มันล็อคได้(พอดีผมขายลูกปืนอยู่ครับ)

(ต่อ)

(ต่อ)

(ต่อ)

(ต่อ)

(ต่อ) เห็นเจ้าหน้าที่บอกรถรุ่นใหม่เวลาเกิดอุบัติเหตุ ความเร็วจะล๊อค   เมื่อวานมี ISUZU ใหม่ออกรถได้สองวัน ตายสองศพ ความเร็วล๊อคที่ 140 กม/ชม ผมรีบเลยไม่ได้ถ่ายมาให้ดูครับ

ได้ข้อสรุปถึงสาเหตุที่แท้จริงอย่างไร...รบกวนช่วยแจ้งด้วยนะครับ...

เท่าที่ดูจะรูป...มันกระแทกแรงมากๆเลยนะครับเนี่ย...

เอ้ยยยย!!!
น่ากลัวมาก ทำมัยมันรุนแรงขนาดนั้นล่ะครับ

เห็นภาพแล้วพูดไม่ออกเลยครับ มันรุ่นแรงมาก ทำไมไมล์แค่ 70 เองครับ รถพังขนาดนั้นครับ ถ้าดีแม็กซ์ใหม่หมดกด 140 ผมว่าไม่เหลือ

ก็อย่าไปเข้าศูนย์นี้มันครับ อันนี้นโยโบ๊ยของศูนย์เองแล้ว

ใครก็ได้เอาไปลงพันทิพหน่อยซิ เผื่อ mmth จะได้มองเห็นปัญหาบ้าง

โอ้โฮ...สงสัยไถลไปอัดกับต้นไม้แน่เลย ยับเยินเลย...คอยตามข่าวครับ.... Satu Satu

ขอแสดงความเสียใจแด่ผู้สูญเสียครับ และอย่าให้เหตุการณ์แบบนี้เกิดกับใครอีกเลยครับ Satu Satu Satu

ขอแสดงความเสียใจกับผู้ที่สูญเสียด้วย  ยังไงช่วงนี้เพื่อนๆตรวจ - สังเกตุรถตัวเองมากหน่อย 

กลัวเลยคราวนี้  electric shock

 ^-^

เห็นภาพแล้ว  rage       ...ถ้างานนี้จากสาเหตุลูกปืนแกนพวงมาลัยแตก  ไปกันทั้งเว็บที่MMTH ครับ

(http://www.mitsubishi-motors.co.th/images/company/map1.jpg)

 like

ก่อนอื่นก็ต้องขอแสดงความเสียใจต้อครอบครัวของผู้สูญเสียด้วยครับ

         ประสบการณ์พวงมาลัยล๊อค เคยโดนหนึ่งครั้งตอนนั้นใช้ Strada 4W  ตอนนั้นทำงานอยู่รถไฟใต้ดินแถวๆสี่แยกพระรามเก้า (เยาฮัน)
วันที่เกิดเหตุ ช่วงบ่ายๆตอนนั้นฝนตกปรอยๆ ก็เลยว่าจะไปโอนเงินงวดสุดท้ายให้กับไฟแนนช์ของรถอีกคันคือ แชมป์ คาไลทาลิค 1300CC   
ก็เลยขับวนไปแล้วเลาะข้างทางลงทางต่างระดับ ที่จะมาที่สี่แยก อสมท. ผมก็ขับไม่เร็วเท่าใหร่เพราะฝนตกด้วย แต่มันเป็นช่วงโค้ง แล้วก็มีเนิน    
ขวางกลางโค้งด้วย พอผมวิ่งมาจังหวะขึ้นเนินเท่านั้นแหละ จังหวะของพวงมาลัยคิดว่าเราหักซ้ายด้วย พอจังหวะลงเนินจะคือนพวงมาลัยมันไม่คืน   
มันแข็งไปหมด แล้วเหมือนรถเราลอยไปข้างหน้าของช่วงจังหวะลงเนิน คือเหมือนล้อมันไม่แตะพื้นเลย เบรคยังไงก็ไม่มีความรู้สึกว่ามันหยุดเลย   
   และช่วงจังหวะนั้นข้างหน้าสีแยกรถก็กำลังจอดติดไฟแดงอยู่พอดี คันหน้าสุดเป็นรถเก๋ง รองลงมาก็เป็นปิคอัพมาสด้า พอรถผมพุ่งไป
ก็เลยอัดท้ายรถปิคอัพมาสด้าเต็มๆ พอดีคนขับมาสด้าเค้าปลดเกียร์ว่างไว้ด้วย เลยพุ่งไปข้างหน้าอัดเข้ากับรถเก๋งคันที่จอดข้างหน้าอีกคัน   
   ยังไมจบแค่นั้น ท้ายด้านขวาเหวี่ยงไปฟาดข้างของรถเก๋งอีกคัน ที่ติดไฟแดงอยู่เลนขวา และหัวด้านซ้ายทิ่มเข้าไปอัดกับซีวิคอีกคัน
ถึงได้หยุด พอหายมึนแล้วลงไปดู รถเราไฟหน้าขวาแตก แต่หนักคือยางระเบิดเลย เป็นยาง AT ขอบ 15    
   และเชื่อมั๊ยว่าช่วงนั้นประกันชั้นหนึ่งหมดก่อนหน้านั้นไม่กี่วัน ใช้มาปีเต็มไม่เกิดอุบัติเหตุเลย ก็เลยโดนไปหลายตังค์ ทั้งซ่อมรถเราเอง
และรถคู่กรณี ประมาณ 200000 กว่าบาท แต่รถเราเองหมดไปประมาณ 20000 ปลายๆ นอกนั้นต้องซ่อมให้เค้า 4 คัน   
   นึกถึงขึ้นมาทีไรยังเสียวไม่หาย แม้มันจะผ่านมา 10 กว่าปีมาแล้ว

โอ้โหเห็นภาพแล้วเสียววาบเลย ยังมีเวลากลับ เพราะยังไม่ได้รถ สงสัยคงต้องลาแล้วล่ะครับ น้องปา   สาธุ สาธุ

อีกแนวทางหนึ่งนะครับ พวกเราต้องช่วยให้เกิดกระแสในโลกออนไลน์ อาจจะไปโพสในเว็บพันทิพย์หรือช่วยกันแชร์ในเฟสบุ๊ค
ทำให้เกิดกระแสสังคมขึ้นมา ผมว่าในไม่ช้า MMTH คงอยู่เฉยต่อไปไม่ได้แน่ คงต้องทำอะไรสักอย่าง ผมตั้งใจว่าจะนำภาพรถคันที่เสียหายไปลงในเฟสบุ๊ค
ต้องขออนุญาต เจ้าของภาพด้วยนะครับ

ดูรูปที่ป๋าโพสแล้ว ในมุมมองของผม ผมเห็นว่าข้างหน้ารถไม่มีร่องรอยอะไรที่เกี่ยวกับการชนเลยนะครับ
รถคันนี้หักหลบหรือหักพวงมาลัยกระทันหัน หรือหักพวงมาลัยอย่างแรงครับ
การเสียหลักดังกล่าวทำให้รถพลิกหงายหมุนลงข้างทาง คาดว่าคงเสียหลักขนาดลอยลงไปเลยนะครับ
เพราะรถไม่มีร่องรอยหรือเศษดินติดอยู่ที่รถเลยครับ สภาพรถจึงออกมาอย่างที่ผมเห็น
ไม่มีความรู้ัทางด้านนี้โดยตรงนะครับเป็นแค่ความเห็นส่วนตัวครับ
ขอบคุณป๋าdak-uนะครับที่ตามเรื่องให้สมาชิกในคลับรู้ความจริงครับ เดียวนี้หน้าหนึ่งนสพ.เค้าไม่ว่างลงครับ
เพราะต้องลงข่าวนางแบบทำแท้ง กับตุ๊กแกห้อยหัวอะครับ  สาธุ

    .................
    ขอแสดงความเสียใจ กับ ท่าน ที่เกิดอุบัติเหตุ ด้วยครับ

  ก่อนอื่น อาการพวงมาลัย ล๊อคตัวเอง ผมยังไม่เคยเจอครับ
เคยมี ประสบการณ์ พวงมาลัยล๊อค ตอนจอดอยู่กับที่ ของ isuzu dmax  เพราะสาเหตุ ดอกกุญแจ หมดสภาพ เฟืองดอกกุญแจ หมดสภาพ ครับ
...................................................
   ส่วน น้องปา นี้ ผมว่า การออกแบบต่างๆ คงคิดมาดี ในระดับหนึ่ง ถึงจะขายออกสู่ตลาดได้ ดูตามทดสอบแล้ว ไม่น่าจะบกพร่องมากขนาดนี้
ผมถามเซลล์ MMTH แล้ว ว่า  รถ ใหม่ตัว ปี 2012  ได้แก้ไขปัญหา ตัวแร๊คพวงมาลัยแล้ว ครับ
   ส่วนรถคันที่เกิด อุบัติเหตุ เป็นรถ ปี 53  ซึ่งปัญหาดังกล่าว มีปัญหาที่แร๊คพวงมาลัย จริงๆ ครับ
...................................................
   ผมเคยขับรถ Toyota LN106 ที่เป็นพวงมาลัยธรรมดา  ขณะรถออกตัว พวงมาลัยจะหนักมากๆ ครับ
แต่ถ้ารถได้วิ่ง หรือ ออกตัวแล้ว พวงมาลัยจะเบา เหมือนขับ เพาเวอร์ จริงๆ
   ช่วงที่รถวิ่งด้วยความเร็วสูงๆ การทำงานของ พวงมาลัย หรือลูกปืน ไม่น่าจะฝืดขนาดนั้น
เพราะ ขนาดว่า ขับรถพวงมาลัยธรรมดา ยังเบาแรงมือไปมาก
....................
     ส่วนสาเหตุของ การเกิดอุบัติเหตุ ผม ว่า รอ ร้อยเวร ตรวจสอบ และพิสูจน์หลักฐาน จากที่เกิดก่อน
สาเหตุที่เกิดขึ้น อาจจะมาหลาย สาเหตุ ก็ได้ ครับ 
   ...................
    ผมแค่ ยกตัวอย่าง นะครับ  ไม่ใช่เรื่องจริง

   1.  สภาพ การขับขี่ของ คนขับ ทำงานหนัก ง่วงนอน หรือ สภาพร่างกายอ่อนเพลีย ไปหรือเปล่า
   2.  มีปัญหา เกี่ยวหน้าที่การงาน อาจจะเคลียงาน หรือเหนื่่อยกับการทำงานมากจนเกินไป
   3.  เรื่องของการ เมาแล้วขับ  ข้อนี้ คงตัดออกไป เพราะผู้ขับ ไม่ดื่มเหล้า ครับ
   4.  หักหลบ สิ่งกีดขวางโดยกระทันหัน หรือ ตกใจ กับสิ่งใดสิ่งหนึ่ง หรือเปล่า
   5.  คุยโทรศัพท์ ระหว่าง การขับรถ
   6.  การเกิดอุบัติเหตุ ถ้าวิ่งประมาณ 70 กม./ ชม. สภาพรถ ไม่น่าจะยับเยิน ขนาดนี้
  7.  ในขณะที่ขับรถ ช่วงเลี้ยว คนขับ ได้มีการเหยียบเบรค หรือ ชะลอความเร็วลงหรือเปล่า 
       ข้อนี้ ต้อง ถามคนที่นั่งไปด้วย ครับ
  8.   สรุป โดยเบื้องต้นแล้ว  ต้อง รอพิสูจน์ หลักฐานจากที่เกิดเหตุก่อน  เพราะ ถ้าเราจะสรุปว่า เป็น ที่ แร๊คพวงมาลัย
      สงสัย MMTH คงเลิกผลิตรถไปเลย  แต่ถ้าไม่ใช่ ถ้า MMTH ฟ้องคืน เราคง ต้องแย่ เหมือนกัน
         
        และถ้าเป็นที่แร๊ค พวงมาลัย ทาง MMTH ต้องรีบแก้ไข ให้ โดยด่วน ทันที ไม่มีข้อยกเว้น ครับ
   

       

เคยดูสารคดีเกี่ยวกับรถวอลโว่นะครับ ตัวผู้ผลิตเองจะส่งผู้เชี่ยวชาญไปดูรถที่
เกิดอุบัติเหตุว่าเกิดจากรถที่ผลิตหรือเปล่า ถ้าใช่ก็นำมาปรับปรุงแก้ไขครับ
นับถือในเรื่องความปลอดภัยเลย จะบอกว่ารถเค้าแพงก็ทำได้ก็ถูกครับ
แต่รถไม่แพงแต่ขายได้เยอะก็น่าจะทำได้เหมือนกันนะครับ
ผมไม่มีอะไรกับmmthในส่วนตัวครับ
เป็นแค่หัวหน้าครอบครัวที่ต้องการซื้อรถไว้ส่งลูกและพาครอบครัวไปเที่ยวแค่นั้น
ผมคิดว่าคนในคลับส่วนใหญ่ที่ใช้รุ่นนี้หรือเลือกที่จะซื้อรุ่นนี้ ก็คงมีครอบครัวมีลูกเหมือนกัน
ภรรยาและลูกไม่ได้ตัดสินใจว่าจะซื้อรถรุ่นไหนหรืิอยี่ห้ออะไร ซื้ออะไรมา
ทุกคนก็ว่าดีก็ต้องนั้งครับ ผมเป็นคนตัดสินใจเอง
ดังนั้นถ้าเกิดเหตุอะไรขึ้นมา ผมเป็นผู้ที่จะต้องเสียใจที่สุดครับ
ดังนั้นความเห็นทุกความเห็นในกระทู้นี้ ไม่ได้ชี้นำใคร หรือบังคับให้ใครเชื่อ 
สังคมไทยต้องการความใส่ใจ เห็นใจกัน และเข้าใจกันครับ และจะอยู่ร่วมกันอย่างเป็นสุข

ผมเองเพื่งจะกลับจากส่งลูกที่หนองคาย  แวะกินแหนมเนืองที่ร้านแดง คิดว่าจะฟลุ๊คเจอปาหนองคายบ้างก็จะดี?  ขากลับเมืองเลยผมกลับคนเดียว  เลยนึกย้อนหลังตั้งแต่วันที่ 4 มกราคม วันผมออกรถที่ไพบูลย์ ชุมแพ ยังไม่ทันออกจากโชว์รูม เกียร์มีปัญหา เวลาเข้า D บางจังหวะ มีอาการกระตุกโยกแรงมาก เรียกช่างมาดูยอมรับลองคันอื่นไม่เป็น ขับกลับเมืองเลย เช้าต่้องตีเข้าไปเคลมไพบูลย์ขอนแก่นเกือบวัน ไม่หายช่างหมดปัญญาจะนัดเคลมใหม่ (เพื่อนที่ขอนแก่นแนะเป็นเขาคืนตั้งแต่วันออกรถ) เข้ากรุงเทพฯนึกขึ้นได้ผมมีรุ่นน้องที่เคยอยู่ค่ายเชพย้ายมาอยู่มิตซู คงระดับบริหาร ติดต่อ call center ขอสายรุ่นน้อง(โชคดียังอยู่) call center ถามจะร้องเรียนเรื่องอะไรค่ะ  ผมบอกผมไม่เจอหลายปีอยากจะเจอ  คุณ...ลาพักยาวค่ะ ไม่มีกำหนด ขอเบอร์มือถือไม่มี  แต่ก็ติดต่อเคลมให้ผมที่ มิตซู เลียบทางด่วนรามอินทรา บริการดีครับ  เอาไปลองใช้ดูก่อนไม่หาย ค่อยเข้ามาใหม่ค่ะ  ไม่หาย (รถผม 4x4 GT) ผมเอง โอ๊ยมึน  อาการเฟืองท้าย  พวงมาลัยหนักมาก ที่มีในกระทู้เพื่อนของเพื่อนสมาชิก ผมมีครบหมด   ผมเองที่โพ๊สกระทู้ พวงมาลัยล๊อคเวลาขับ  ภาวนาให้อุบัติเหตุนี้ไม่ได้เกิดจากสาเหตุพวงมาลัย ผมและเพื่อนสมาชิกทุกคนจะได้มีความสุขกับการขับน้องปา เพราะมันหมายถึงชีวิตเราและครอบครัวของเราทุกคน  ไม่อย่างนั้นเราต้องทนขับไปเสียวไป  และผมเองก็ไม่อยากเห็นเพื่อนสมาชิกที่กำลังจะเกิดขึ้นใหม่ต้องหายไปครับ ุ ผมดูสถานะการณ์ แล้วไม่ทราบว่าทางครอบครัวผู้เสียชีวิตจะำดำเนินต่อไปอย่างไร ผมเองก็จะทำหน้าีที่ถ่ายทอดข้อมูลให้เพื่อนสามชิกรับทราบต่อไปอย่างเต็มที่ครับ  เพราะเราทุกคนหัวอกเดียวกันอยู่ในบ้านหลังเดียวกัน  ข้อมูลตอนต่อไปวันจันทร์ครับ  ขอบคุณครับ

ขอบคุณสำหรับความเสียสละและข้อมูลครับ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้ประสบอุบัติเหตุด้วยครับ

ดูจากภาพแล้ว ยังสรุปอะไรไม่ได้ครับ

รอติดตามผลพิสูจน์หลักฐานจากตำรวจ  สรุปว่าสาเหตุเกิดจากอะไรด้วยคนครับ

ถ้าเกิดจากพวงมาลัยล๊อค ก็ขอให้รีบแก้ไข ถึงจะเก็บค่าใช้จ่ายจากเจ้าของรถ ก็คงไม่มีใครว่าแน่นอนครับ


ส่วนตัวผมยังคิดว่า ปาเจโร่สปอร์ตเป็นรถที่ดี คุ้มค่ากับราคามาก เหมือนเดิม

ช่วงนี้คงต้องพึ่งคนขับอย่างเดียวแล้ว 

ขับรถอย่างมีสติ สังเกตุพวงมาลัย คงต้องมีอาการเตือนบ้างอย่างแน่นอน

และขับรถไม่ประมาทครับ

ขอบคุณป๋าที่ให้ข้อมูลนะครับ ...

RIP ค่ะ น่ากลัวมาก เพิ่งออกน้องปามา 2 วัน แฟนบ่นว่าพวงมาลัยฝืด มาเจอข่าวนี้ กลัวขึ้นมาเลยค่ะ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ และขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ ผมใช้รถปาฯมา 1 ปีกว่าแล้วล่ะครับเริ่มกลัวเหมือนกัน หวังว่ามิตซูฯไทยแลนด์จะเข้าไปตรวจสอบเร็วเร็ว ๆ นะครับ เพื่อความสบายใจของผู้ใช้รถปาฯทุกท่าน

อันนั้นน่าจะแค่พวงมาลัยหนักครับ

  ขอแสดงความเสียใจกับผู้สูญเสียด้วยนะครับ  เป็นกระทู้แรกที่เปิดทุกหน้าเลย  น่ากลัวมาก ตั้งแต่เรื่องราว  พอเห็นรูป ขนหัวลุกเลย  ไม่ชอบลักษณะแบบนี้เลย  ซื้อรถเหมือนซื้อหวย  ทำไมทางมิตซูไม่ออกมาทำไรบ้าง  หรือถ้าทำอยู่ก็น่าจะมาตอบไรบ้าง  เสียความรู้สึกมากมาย

น่ากลัวจัง ...

แปลกที่ MMTh เงียบผิดปกติ มีเรื่องขนาดนี้ น่าจะส่งผู้เกี่ยวข้องเข้าตรวจสอบตัวรถแล้วล่ะ

1. ถ้าสาเหตุ ไม่ได้เกิดจากตัวรถ ก็จะได้ยืดอก ประกาศได้อย่างเต็มภาคภูมิว่า รถเค้าปลอดภัย ลูกค้าก็ไม่เสีย ... เพราะถ้าเงียบแบบนี้ ผมว่า เกินครึ่งลูกค้าถอนจองแน่ๆครับ

2. ถ้าสาเหตุ มาจากตัวรถ ก็ยืดอก ยอมรับความผิดพลาด ชดเชยให้ครอบครัวผู้เสียชีวิต ประกาศ Recall ทั้งหมด มันไม่เสียชื่อเสียงหรอกครับ หนำซ้ำ ยังได้ใจลูกค้าอีกว่า กล้าทำ กล้ารับ เป็นลูกผู้ชายพอ .... จริงๆตัวอย่างในวงการรถยนต์ก็มีนะ อย่าง ISUZU หรือ HONDA ที่ Recall กันเป็นเรื่องปกติ ลูกค้าก็ยอมรับได้ แถมได้ใจอีกว่า ขนาดรถหมด warranty ไปแล้ว ยังเรียกรถกลับไปแก้ไขให้ฟรีอีก
-- หรือปีก่อนในต่างประเทศ โดนฟ้องไปไม่เข็ด ต้องขอจัดเต็มอีกรอบหรือครับ ... มิตซู

จะนัดรวมพลไปเจอกันที่ชะอำเดือนหน้าน่าจะทำอะไรกันสักอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้นะ คิดว่าไงครับ

มีมติเช่นไร ยินดีร่วมหัวจมท้ายด้วยครับ like

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลด้วยครับ

แสดงความเสียใจกับครอบครับผู้สูญเสียด้วยครับ ขอให้ทราบเหตุผลที่แท้จริงของการเกิดอุบัติเหตุโดยเร็วน่ะครับ
เพื่อนๆสมาชิก จะได้หายความเป็นกังวลใจในการขับขี่น้องปาของเรา..........  Satu

เพิ่งออกรถได้ 2 อาทิตย์ กำลังขับสนุกเจอข่าวนี้ก็เสียวเหมือนกัน ท่านที่ยังไม่ได้รับรถยังไงก็เป็นสิทธิของทุกท่านที่จะพิจารณาถอนจอง ส่วนท่านที่ใช้อยู่ก็ขับขี่อย่างระมัดระวังกันหน่อยครับ ยังไงคงต้องรอพิสูจน์สาเหตุที่แท้จริง ตื่นตัวแต่อย่าเพิ่งตื่นตระหนกนะครับ ขอให้ขับขี่ปลอดภัยทุกท่านครับ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยน่ะครับ

ดูรูปรถแล้วไม่อยากพูดเลย แต่ก็อย่าพึ่งวิตกจนถึงจะขายทิ้งกันเลยครับ เหตุการณ์แบบนี้ผมว่าไม่น่าจะเกิดขึ้นกับทุกคัน รอข้อสรุปที่ชัดเจน และคงต้องสังเกตุอาการเป็นพิเศษหน่อย มีอาการก็อย่าปล่อยทิ้งไว้ ที่สำคัญอย่าประมาทครับ ยังไงก็ขอให้พี่ๆน้องๆทุกท่านปลอดภัยครับ Satu

ขอแสดงความเสียใจด้วยคับ   แต่ผมจะไปรับรถอาทิตหน้าแล้วอะคับ อ่านแล้วกลัวเลย   
ถ้าผมไปรับรถ ผมต้องตรวจเซค อะไรบางอะคับ ช่วยหน่อยคับ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ crying

แสดงความเสียใจด้วยครับ
ตกใจมากที่เพิ่งเปิดเจอกระทู้นี้ เพราะวันนี้ เพิ่งกลับจาก เชียงใหม่ ยิ่งขับตอนขึ้นเขาลงเขา ที่ตรงขุนตาล ใช้ความเร็ว เข้าโค้ง ที 100-110 ตลอด บางช่วง ไปเที่ยวกันมา ลูกก็เพิ่ง ขวบ 7 เดือน และภรรยา อีก ไม่อยากจะคิดจริงๆ ถ้าเป็นแบบนี้ กัวขึ้นมาทันทีเลยครับ ไม่กล้าขับเร็วอีกแล้ว

อย่าเพิ่งตกใจกันครับ  อาการที่ว่านี้ไม่ได้เป็นปุ๊บล็อคเลยแต่เลี้ยวขัดๆนิดนึง ถ้าปล่อยไว้จะเป็นหนักขึ้นเรื่อยๆ ให้ขับด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ  นำรถไปแจ้งเคลมครับ   ในเคสนี้สาเหตุยังไม่ได้ตรวจสอบแน่ชัด

ใช่ครับ อย่างเพิ่งตกใจกันไปเลยครับ รอดูผลสรุปให้ชัดเจนก่อน ตอนนี้ผมว่าสถานการณ์มันยังไม่ชัดเจน เดี๋ยวจะเครียดไปกันใหญ่จากการนั่งระแวง
ระหว่างนี้เราเองก็หันมาดูแลเอาใจใส่และหัดสังเกตุน้องปาฯ ช่วยลดอุบัติเหตุได้เหมือนกันครับ  :D

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ ผมทราบเหตุการณ์นี้มาสักระยะแล้วเนื่องจาก เพื่อนผม เป็นหัวหน้าของ เจ้าของรถผู้เสียชีวิต เพื่อนเลยโทรมาเตือนผม ผมยังส่งลิ้งในเวปนี้ที่คุยเรื่องพวงมาลัยให้เพื่อนดูเลยว่ามันคงไม่ล็อคหลอกมั้ง และก็เถียงกันยกใหญ่ จนกระทั้งไม่กี่วันต่อมา รุ่นพี่ผม ก็เสียชีวิต ด้วยอุบัติเหตุทางรถยนต์บนถนนสายมอเตอร์เวย์ ผมเห็นมีคนโพสลิ้งลงในหน้าแรกๆงะครับ นั้นคือรายที่สอง ซึ่งทั้งคู่เป็นตำรวจทั้งสองคน จึงอาจทำให้ทุกท่านที่อ่านสับสน เหตุหลังนี้ยังไม่แน่ชัดนะครับว่าเกิดจากอะไร ผมยังไม่อยากถามน้องคนขับ เพราะน้องเค้าโชคดีมากๆเลยที่ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย แต่พี่คนที่นั่งเบาะหน้าซ้ายเสียชีวิต เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านผมพึ่งไปงานศพพี่เจามาเอง
มันไม่ได้เกิดขึ้นแค่ คนสองคนแล้วนะครับ นี่มัน สองคนติดๆ ซึ่งทั้งสองมีความรู้จักกับผมทั้งคู่. อยากได้ความกระจ่างครับ ใครพอมีข้อมูลช่วยบอกผมที ส่วนทางผม ขอเวลาสักระยะให้น้องคนขับเริ่มทำใจได้ก่อนแล้วผมจะสอบถามให้นะครับ

http://www.pohtecktung.org/rescue/?cat=5
อันนี้คือเหตุที่สองครับ รายละเอียดคดีคล้ายๆกัน เหตุการณ์คล้ายกันทุกอย่าง และผมก็รู้จักผู้เสียชีวิตทั้งสองคนด้วย

ถ้าเป็นเมืองนอกคงมีการสอบสวนกันว่าเกิดจากสาเหตุใดกันแน่.... แต่นี่เมืองไทย คงเงียบไปเอง  ปล่อยให้ผู้บริโภครับชะตากรรมกันไปเอง หน่วยงานรัฐอย่าหวังได้พึ่งพาเลยครับ

ถนนโค้งขวานะครับ แล้วก็เสียการควบคุม( ไม่ทราบสาเหตุที่แน่ชัด ) และด้วยความเร็วรถ ( ดูจากสภาพรถ ) คิดว่ารถคงจะเลี้ยวไปทางขวาไม่ได้หรืออาจทำได้ยาก หรืออาจไม่ได้ทำ ฯลฯ อะไรก็ตาม รถก็เลยพุ่งตรงไป( ลองนึกภาพตามนะครับ ) แต่พอจะตกถนน คนขับอาจจะพยายามหักรถไปทางขวาเพื่อไม่ให้รถพุ่งตกถนนทางด้านซ้าย แต่พอหักมา(พ้นโค้งมาได้หน่อย) ดันมีรถพ่วง 18 ล้อ จอดอยู่ข้างทางเพื่อนอนหลับพักผ่อน ( จอดอยู่นิ่งๆ ) ขวางอยู่ข้างหน้า คนขับไม่สามารถหักรถได้ทันแล้วเนื่องจาก ความเร็วหรือ เหตุอะไรก็ตาม ทำให้ฝั่งซ้ายของรถยนต์พุ่งเข้าชนกับท้ายรถบรรทุกอย่างจัง เป็นเหตุให้คนนั้งซ้อนท้ายเสียชีวิตทันที ซึ่งเหตุการณ์ทั้งหมดเกิดจากการสันนิษฐานของผม จากการดูภาพที่เกิดเหตุ ประกอบกับ สอบถาม พยานบอกเล่ามาอีกที กับถามคนขับรถมาเล็กน้อย( คนขับยังทำใจไม่ได้ครับ เนื่องจากผู้เสียชีวิตเป็น รุ่นพี่ที่สนิทกันมาก ไม่ว่ายังไง การสูญเสียครั้งนี้ คนขับก็ต้องโทษตัวเองอยู่แล้วครับ ยากที่จะทำใจ) ซึ่งผมก็ไม่ได้คาดเดาส่งๆนะครับ เพราะผมก็เป็นร้อยเวรมาก่อนเหมือนกัน ทำคดีเกี่ยวกับรถชนมาก็ไม่ต่ำกว่าร้อยคดี อีกทั้งยังเห็นผู้เสียชีวิตก็เยอะ แต่ครั้งนี้เป็นคนรู้จักของผม และผมก็ไม่อยากให้ใคร รวมทั้งตัวผมเองซึ่งใช้เจ้าน้องปา อยู่ต้องเจอเหตุการณ์แบบนี้อีกครับ ยังไงทางที่ดีผมว่าถ้าขับรถตามกฏจราจร ในอัตราความเร็วที่กำหนด จะปลอดภัยที่สุดนะครับ ถึงแม้ว่าบางทีอาจมีอาการผิดปกติขึ้นมา เราก็ยังสามารถผ่อนหนักให้เป็นเบาได้นะครับ ด้วยความปรารถนาดีนะครับ พี่ๆ เพื่อนๆน้องๆทุกคน

ป๋าครับ ในฐานะที่ป๋าเป็นตำรวจ พอจะมีทางสืบสวนหาสาเหตุที่แท้จริงได้มั๊ยหรือว่ามีแนวทางในการที่จะให้หน่วยงานที่เกื่ยวข้องมาสืบสวนดูหน่อยได้มั๊ยอย่างน้อยๆก็ผู้ที่เสียชีวิตก็เป็นคนที่รู้จัก และท่านก็อยู่ในวงการนี้อยู่ ขอบคุณครับ

ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ

จากประสบการณ์ขับรถ สิ่งที่น่ากลัวที่สุดสำหรับผมคือ การหลับในซึ่งบางครั้งความเร็วอาจจะไม่เร็วมาก
แต่ถ้าเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงทุกครั้งเพราะมันขาดการควบคุม ไม่ว่าเรื่องเบรคและทิศทาง

เป็นห่วงป๋าๆทุกคนนะครับ ขับรถปลอดภัยกันทุกท่าน และอย่าลืมดูแลเอาใจใส่น้องปาฯด้วยนะครับ  hi heart

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ

เบื้องต้นพวกเราสามารถแก้ไขได้ยังไงก่อนครับ เช่นเปลี่ยนลูกปืน หรืออะไรก็ได้เพื่อเพิ่มความปลอดภัย และความอุ่นใจ
ครั้นจะต้องรอข้อสรุป รอความรับผิดชอบ รอการรีคอล ผมว่าคงใช้เวลานาน

ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ อยากทราบว่ารถทั้งสองคัน เป็นรุ่นไหน ปีอะไรบ้างครับ

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ ตอนนี้ไม่กล้าขับเร็วเลยครับ
อยากทราบวิธีป้องกันและแก้ไขที่แน่นอนว่าจะไม่เกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้นอีก

เข้ามาแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้ง กับญาติผู้เสียชีวิตด้วยนะครับ

ไว้อาลัยกับผู้จากไป..ให้กำลังใจผู้ยังอยู่......แล้วคันอื่นๆจะเป็นมัยเนี้ย ปาเจโร!!!!.....ภาวนาอย่าให้มีอีกเลย

ยังไม่สรุปเรื่องพวงมาลัยล็อคแล้วทำไมตั้งหัวข้อกระทู้ว่าเป็นพวงมาลัยล็อคละครับมีแหล่งข้อมูลจากไหนครับ ผิดพลาดประการใดกราบขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับไม่ได้มีเจตนาลบลู่นะครับ แต่อยากรู้สาเหตุที่แท้จริงครับ ผมก็เป็นคนหนึ่งที่เสียวๆเหมือนกันเพราะปรกติไปไหนมาไหนก็จะมีลูกและภรรยาไปด้วยครับ

รอหน่อยนะคัพ...รอฝ่าย ตร.สืบสวน...เค้าสรุปหาสาเหตุที่แน่นอนก่อนนะคัพ...ว่าเกิดจากสาเหตุอะไรกันแน่...
จขกท. เค้าตั้งกระทู้ขึ้นมา...แต่ยังสรุปไม่ได้คัพ...มันเป็นผลทาง กฏหมาย ด้วยนะคัพ...ถ้าไปสรุปกันเอง...

like likeรอแปปนะคับ..ใจเย็นคับป๋าnithirut สาธุ

รับทราบครับ สาธุ สาธุ

เรียนสมาชิกทุกท่านนะครับ...รอผลสรุปก่อนนะครับ

รอเจ้าของกระทู้...นำหลักฐานผลสรุปจากทาง ตร.ร้อยเวร...ว่าเกิดจากสาเหตุอะไรที่แน่นอนก่อนนะครับ...

อย่าเพิ่งสรุปกันไปเองนะครับ...มันมีผล ทางกฏหมาย...ต่อตัวบุคลและต่อ เว็ปบอร์ ของเราด้วยนะครับ...

 Satu Satu Satu crying

สาธุ สาธุ

เสียใจด้วยครับกับครอบครัวที่เสียชีวิตครับ Satu Satu Satu Satu

ก่อนอื่นก็ขอแสดงความเสียใจด้วยคนน่ะครับกับครอบครัวผู้เสียชีวิต 

และขอสอบถามนิดนึงครับ  ผมออกรถมาได้ 5 เดือนกว่าแล้วครับ ตอนนี้รถผมก็มีเสียงดังเหมือนกันครับที่พวงมาลัยตอนเลียว
อยากทราบว่ามีใครเป็นเหมือนของผมบ้างครับ ยิ่งตอนหมุนมากยิ่งได้ยินชัดเลยครับ ไม่ว่าจะตอนหมุยซ้ายหรือว่าขวา ก็ดังเหมือนกันครับ

ปาโครราชครับ

ผมเจ้าของกระทู้รู้สึกไม่ค่อยสบายใจครับ  ผมยอมรับว่าตอนผมตั้งกระทู้ก็ไม่ได้คิดถึงเรื่องนี้ครับ  ตั้งตามกระแสที่คนในพื้นที่แจ้งข่าวกัน  และผมก็ยังไม่เคยฟันธงว่า
เกิดจากพวงมาลัยล๊อค เล่าตามคำบอกเล่าของคนใกล้ชิดภรรยาผู้ตาย รอข้อมูล และอีกอย่างก็เป็นการบอกเล่าแลกเปลี่ยนข้อมูลกันภายในสมาชิกที่ใช้น้องปากันอยู่
ถ้าเกิดกระทู้ที่ผมเปิดนี้  ทำให้กระทบต่อท่านสมาชิกท่านใดผมขอโทษด้วยครับ  ผมเองก็อายุ 55  ลูกชาย ป.3 ลูกสาว ป.1  แถมรถผมป้ายแดง ผมเดินทางบ่อย
ไม่อยากขับไปเสียวไป อยากจะรู้ว่าสาเหตุเกิดจากพวงมาลัยล๊อคหรือไม่ เหมือนกันครับ รอผลสรุปคดีจากภรรยาผู้เสียชีวิตอย่างเดียวครับ

วันนี้ตอนผมออกจากบ้านหยิบกล้องของลูกชายไป  พอถึงที่เกิดเหตุก็ถ่ายอย่างเดียว ลืมดูว่ากล้องเปิดถ่าย VDO อยู่ ตอนถ่ายก็มีความรู้สึกเหมือนกันว่าทำไม่ต้องกดแช่นานๆ  เลยต้องถ่ายจากหน้ามอนิเตอร์เหมือนเดิมครับ  ภาพเลยไม่ค่อยชัด  เดียวมีเวลาคงต้่องไปถ่ายใหม่ครับ  ภาพแรกเป็นภาพที่เดินทางจากอำเภอเชียงคานจะเข้าตัวจังหวัดเลย  โค้งซ้ายมือนี้แหละครับที่รถเกิดอุบัติเหตุ  ที่เม้าส์ชี้คือ ป้าย สถานีพัฒนาที่ดินจังหวัดเลย

รถลงข้างป้าย สถานีพัฒนาที่ดินจังหวัดเลย (จุดที่เมาส์ชี้)

 เหมือนตามที่คนมายกรถขึ้นเล่าคือ ไม่มีร่องรอยของการใช้เบรค ที่เมาส์ชี้คือรอยล้อบนหญ้าเป็นทางยาวไปกระแทกต้นไม้ที่เป็นเงามืดๆด้านหน้า

ต้นไม่ต้นนี้แหละครับที่ทำร้ายน้องปา  ต้องขอโทษด้วยครับภาพไม่ค่อยชัด

ถ่ายย้อนกลับไปทาง เชียงคาน ขวามือคือต้นไม้ที่รถกระแทกน้องปา (ที่เมาส์ชี้)
ถ้าท่านสมาชิกท่านใดดูภาพแล้วมีความคิดเห็นอย่างไรอยากจะแลกเปลี่ยนกับผม
เชิญหลังไมค์ดีกว่าครับจะได้ไม่มีปัญหา  PM เข้ามาได้  ยินดีครับ

  เรียนป๋า...bak-u

ถ้าได้ผลสรุปมีหลักฐานชัดเจนว่าเกิดจากสาเหตุอะไร...ผมรบกวนช่วยแจ้งทางหน้า "เว็ปบอร์ด"...ด้วยนะครับ...
เพื่อนๆสมาชิกรอคำตอบอยู่นะครับ...

ถ้าสาเหตุมาจาก...พวกมาลัยล็อค...เราจะได้ไปถล่ม Mmth...ด้วยกันครับ...

แต่ถ้าไม่ใช่...เพื่อนๆสมาชิกที่ใช้รถน้องปา...ก็จะได้สบายใจครับ...

ขอบคุณมากครับ...

รับทราบครับ ผมเองก็ไม่สบายใจครับ เพราะร้อนนี้รับปากลูกชายล่องใต้ อีกอย่างออกน้องปามางานนี้โดยเฉพาะครับ
 painful painful painful

ขอแชร์ความเห็นนะครับ ตามสัญชาตญาณคนขับรถ ถ้ามีอะไรเกิดขึ้นสิ่งแรกที่ต้องทำคือเหยียบเบรค เพื่อชะลอรถ และที่สำคัญจุดนั้นมันเป็นทางโค้ง
ก็น่าจะมีการชะลอลง ยกเว้นว่าชำนาญพื้นที่เป็นอย่างดีแล้ว และยิ่งถ้ามีสิ่งผิดปกติจากการควบคุมเราคงต้องหาวิธีให้รถหยุดให้เร็วที่สุด
แต่ป๋าบอกว่าไม่มีรอยของการเบรคเลย สิ่งที่ผมคิดแว๊บแรกก็คือ หลับใน (ด้วยความเคารพต่อผู้สูญเสียและครอบครัว ผมต้องขอโทษด้วยถ้าข้อสงสัยผมผิด)
แต่มันก็อาจจะมีอีกหลายสาเหตุ รอฟังผลการพิสูจน์หลักฐานอย่างใกล้ชิดครับ

ปล.แต่อย่างน้องกระทู้นี้ทำให้เราได้ระมัดระวังในจุดเสี่ยงของน้องปาฯมากขึ้นครับ ถือว่ามีประโยชน์ต่อป๋าๆผู้ใช้น้องปาฯ  good

(ผมพึ่งว่างเข้ามาอ่าน ไม่ได้เข้ามาเสียหลายวัน)
ก่อนอื่นขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ
ผมว่านะครับ กลัวว่าทางบริษัทฯอาจจะเข้ามาล๊อปบี้กับทางเจ้าหน้าที่ก็ได้นะครับ ให้ข่าวการพิสูจน์ที่คลาดเคลื่อนได้ ผมอาจจะมองในแง่ร้ายซักหน่อย เพราะบ้านเราเบี่ยงเบนได้ด้วยเงิน แต่ยังไงก็ยังรอฟังข่าวอยู่ครับ ไม่สบายใจเหมือนกัน( อุตสาเลือกมิตซูโดยไม่เหลียวมองใครเลยนะ ) และถ้าทางชมรมจะจัดการอย่างไร ผมพร้อมที่จะไปช่วยสนับสนุนด้วยครับ impatient impatient

ก่อนอื่นขอแสดงความเสียใจกับผู้ที่สูญเสียด้วยครับ  Satu
ส่วนสมาชิกที่ใช้น้องปา ก็หมั่นตรวจสอบด้วยนะครับ บ้านใหญ่เขามีกระทู้นี้และวิธีแก้ไขให้แล้ว
1.หลังจากการขับขี่ ถ้าจอดเป็นเวลานาน หมั่นเปิดฝากระโปรงระบายความร้อน เนื่องจากน้องปาร้อนมาก แล้วตรวจดูกระบอกน้ำมันทั้งหลายนิดนึง รวมถึงน้ำมันพวงมาลัย
2. ถ้าน้องปาที่ปีก่อน 2011 ให้ตรวจน็อตใต้ปั๊มพวงมาลัย (ดูรูปในบ้านใหญ่) ขันให้แน่น MMTH ขันอ่อน น้ำมันรั่วหลายคนแล้ว ส่วนปี 2011 เป็นต้นไปก็ตรวจอีกรอบดีกว่า(ของผมแน่นแล้ว)
3. โฆษณาบอกว่าวงเลี้ยวแคบ แต่การหักพวงมาลัยมากทำให้ท่อน้ำมันพวงมาลัยดึงฉีกขาดได้ง่าย ต้องรีบคืนพวงมาลัยอย่าแช่
4. ดูแลแกนพวงมาลัยให้ดีตามป๋านะได้แนะนำไว้ในบ้านนี้แล้ว
เท่าที่ตามข่าว ผมมีความคิดเห็นเหมือนป๋าแจ็ค ทุกประการ
ป๋าซี

like like like นั้นละครับทางออกของเราที่ดีที่สุดตอนนี้ คือดูแลน้องปาเป็นพิเศษครับ ไม่ว่าปีไหน

แจ่มครับทุกท่าน ช่วยกันหาสาเหตุครับ บางทีไม่มีรอยล้อเบรคเพราะ ABS หรือเปล่าครับ แต่หญ้าก็ไม่กระจุยเลยนะ อืมมมมม

ขอแสดงความเสียต่อผู้เสียชีวิต และครอบครัว  อย่างสุดซึ้ง นะครับ   crying

ส่วนสาเหตุ  ก็คงต้องรอเจ้าของกระทู้มาเล่าสู่กันฟัง  เพื่อเป็นแนวทางในการแก้ปัญหากันต่อไป....

ส่วนตัวผม....คงต้องเพิ่มความระมัดระวังมากขึ้น  ในการขับขี่  ตรวจเช็คระบบต่างๆมากขึ้น (ตามความรู้ที่ตัวเองมี)
รถผมออกมาได้ 3 เดือน  แล้วครับ  สงกรานต์นี้ ก็มีโครงการพาครอบครัวไปเยี่ยมญาติที่ภูเก็ต+สมุย  ยังไงก็ต้องเพิ่มความระมัดระวัง....

ขอบคุณ Admin ผู้ดูแลเวป และเจ้าของกระทู้ครับ.... สาธุ  คืบหน้าประการใด  แจ้งข่าวนะครับ.....

ขอแสดงความเสียใจต่อครอบครัวของท่านที่จากไปด้วยนะครับ สาธุ ส่วนป๋าๆทั้งหลายก็รอความจริงกันหน่อยนะครับตอนนี้อะไรก็เริ่มที่พอจะเห็นเป็นลางๆแล้วละครับ อดใจรอกันอีกนิดนะครับ สาธุ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ

ต้องระวังตามจุดที่ป๋าซีบอกซะเเล้ว ... ตอนนี้เราต้อง ดูเเลรักษาเเละเฝ้าระวัง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุกับเราเอง

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยนะครับ
ผนคนหนึ่งที่เจอปัญหาพวงมาลัยขัดๆ ขืนๆมาแล้วครับ ตอนแรกตกใจมากโชคดีกว่าผมเป็นขับรถไม่เร็วเลยควบคุมรถได้
ทุกวันนี้เป็นคนรถไม่เร็วมานานแล้วครับ  เพราะเมื่อหลายปีก่อนเคยขับเร็วแล้วแซงรถคันหน้าอยู่ๆ ควบคุมพวงมาลัยไม่ได้เลย
ตอนนั้นถนนเป็นเลนส่วนกัน   ข้างที่ส่วนมาเป็นรถ 10 ล้อ ไม่รู้ทำไงเลยหักลงข้างถนนดีกว่า
สภาพรถดูไม่ได้เลยเพลาคด แชสซีคด กระจกแตกทั้งหมด เห็นสภาพรถตัวเองแล้ว เรารอดมาได้ไงนี่
ทุกวันนี้พอขับเร็วแล้วนึกถึงเหตุการณ์ตอนนั้น เลยต้องผ่อนคันเร่ง

เข้ามาเป็นกำลังใจให้ป๋า จขกท. ครับ ผมว่าเป็นการดีแล้วครับที่ป๋าเอาข้อมูลมาแชร์กันและที่สำคัญป๋าก็ยังไม่ได้ยืนยันว่าเกิดจากอะไร(ที่จะทำให้เกิดความเสียหาย..แก่คนอื่น) แม้อาจทำให้เพื่อนสมาชิกท่านอื่นเกิดความวิตกกังวล แต่ย่อมดีกว่าที่ทำให้ผู้ใช้รถระมัดระวังและไม่ประมาท ซึ่งเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นไปได้ที่อาจเกิดจากตัวผู้ขับขี่หรือเกิดจากตัวรถ
ขอเป็นกำลังใจให้ครับ และจะรอข้อสรุปที่ชัดเจน
ปล.เชื่อว่าป๋าตั้งกระทู้โดยเจตนาดี และน่าจะเป็นประโยชน์กับเพื่อนสมาชิกเรา

ผมรบกวนถามป๋าท่านที่เคยขับแล้วพวงมาลัยล็อคหน่อยนะครับว่า  ตอนที่เป็นมันขยับไม่ได้เลยหรือมันฝืดครับ  แล้วเป็นทั้งเลี้ยวซ้าย ขวาเลยป่าวครับ  รบกวนหน่อยนะครับเพราะกลัวเหมือนกัน  ลูกเพิ่งอายุ2ขวบกว่าๆ  จะได้พอหาทางแก้ไข  ถ้าเกิดขึ้นจริง  ขอบคุณครับ

ตามรูปแรกที่ป๋าduk-uผมว่าถ้าหลับในคงไม่ลงข้างทางด้านซ้ายมือนะครับ
ถ้าหลับในคงตรงไปลงทางข้างหน้าละครับ
และเมื่อรถเสียหลักลงข้างทางด้านซ้ายมือและไม่ได้เกิดจากการหลับใน
จะเกิดจากอะไรก็ตามแต่ผมว่าไม่ได้เกิดจากการหลับในแน่นอน

รอผล...จากทางร้อยเวรสืบสวน...สรุปดีกว่านะครับ...

เพิ่งเข้าเห็นกระทู้นี้ ก่อนอื่นผมต้องขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้ที่สูญเสีย พูดไม่ออกจริงๆ นั่งอึ้งอยู่สักพัก เราก็พึ่งออกรถมาใหม่รู้สึกกลัวเหมือนกัน เพราะผมก็ชอบไปเที่ยวต่างจังหวัดพร้อมครอบครัว ผมว่าเราก็ต้องดูแลรถเราอย่างดี ควรตรวจ น้ำมันเพาเวอร์ น้ำมันเบรค ให้อยู่ในระดับที่ใช้งาน ก่อนออกรถ และถ้าเกิดกรณีที่พวงมาลัยล็อกขณะขับแจ้งเคลมเลยครับ อย่าชะล่าใจ เปลี่ยนแกนพวงมาลัยเลย ชีวิตสำคัญที่สุดครับ

ป๋าwahooครับผมขอแสดงความเสียใจกับการเสียชีวิตของเพื่อนทั้งสองคนของป๋านะครับ
คือผมอยากทราบความคืบหน้าในรายที่ขับชนท้ายรถพ่วงครับ
ข้อมูลของป๋าจะมีประโยชน์อย่างมากในการตัดสินใจของสมาชิกในคลับนี้ครับ
 สาธุ

รอผลสรุปเหมือนกันครับ

เพิ่งเข้ามาอ่าน....ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวท่านด้วยครับ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ

อ่านแล้วเครียดเลย เพิ่งจอง 2WD GT ไปด้วย ชักลังเลซะแล้วสิ

ขอแสดงความเสียใจนะครับ

พอดีได้มีโอกาสไปดูฟอร์ด แรงเจอร์ตัวใหม่ที่งานมอเตอร์โชว์และเปรียบเทียบแนวระยะพวงมาลัยกับน้องปาเรา ดูเหมือนว่าของเขามีระยะที่โค้งงอน้อยกว่าเรา น้องปลาเรามีระยะที่โค้งงอหักมากๆ ไม่รู้ว่ามันมีผลกระทบต่อแรงแนวการหมุนหรือเปล่า หรือทำไห้เกิดการล็อคเองของพวงมาลัย????

ขอแสดง ความเสียใจ กับผู้ เสียชีวิต และครอบครัว ด้วย ครับ  sadsad

ขอแสดงความเสียใจกับการสูญเสียของเพื่อนสมาชิกด้วยครับ
และขอไห้กำลังใจสำหรับครอบครัวนะครับ  ไม่ว่ามันจะร้ายแรงขนาดใหน ก็ขอไห้สู้ต่อไปนะครับ
และขอฝาก ผู้ตั้งกระทู้ด้วยครับ สืบหาความจริงและประกาศไห้เพื่อนสมาชิกชาวปาเจโร่วปอร์ตไทยแลนด์เราทราบด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ 3809 โลละครับชักเสียวอยู่เหมือนกลัน

มีความเป็นไปได้สูงว่าก่อนเลี้ยวทุกอย่างยังปกติแต่เมื่อเลี้ยวมาแล้วพวงมาลัยเกิดล็อกไม่สามารถคืนได้ ประกอบกับมาเร็วทำให้ไม่ทันได้เบรคตัวรถก็ไปถึงต้นไม้ก่อน

รอผลสรุปครับ แต่ตอนนี้ ใช้ไป เสียวไป ระแวงไป ลุ้นๆจริงๆ ออกมา 1 ขี่ไปกว่า 40000 โล ทั้งเหนือ อีสาน ใต้ เห็นอย่างนี้แล้วความมั่นใจถดถอย...ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตครับ...

สิ่งที่ผ่านไปแล้วขอไห้ถือว่าเป็นบทเรียนครับ ถ้ามาถามหาคนที่รับผิดชอบ คงต้องขุดคุ้ยกันอีกยาว ทุกคนที่รอคำตอบ ใจเเย็นๆก่อนครับ  สิ่งที่ต้องทำต่อจากนี้ไปคือการส่งกำลังใจไห้กับเพื่อนสมาชิกผู้ที่สูญเสียและส่งกระแสจิตไห้ผู้ที่จากไปได้ไปสู่สูขติ และ จงอย่าตั้งอยู่ใความประมาท
มีเรื่องเล่าสู่กันฟังครับสำหรับอุบัติเหตุ มื่อวานนี้เองที่หน้าร้านของผม เวลาประมาณ 1 ทุ่ม ตรงกันข้ามมีคลีนิกคนไข้เยอะมากรถก็เยอะบางคันก็มาจอดซ้อนกันเพื่อส่งผู้ป่วย แล้วเรื่องทีไม่คาดคิดก็เกิดครัับ มีโต้ต้ามาจอดรอญาติไปรับยาที่คลีนิค ทะเบียนมาจาก กาฬสินโน้นแนะ  หลังจากทีจอดสนิทแล้วพีแกก็เปิดประตูครับ ด้วยความที่ไม่ดูกระจกข้างหรือ มอร์เตอร์มาเร็วก็ไม่รู้ เสียงดังอธิบายไม่ถูก ประมาณว่าเฉี่ยวแล้วมฮเตอรไชมันถูกับถนนอะครับ วิ่งออกไปดู อ้าวเพื่อนผมเอง เอาลูกสาวนั่งข้างหน้าแม่ขับลูกชายซ้อนท้าย(สามีไปเตะบอล) ผนคุณลูกปรอดภััยครับ คุณแม่แขนแตกโหนกแก้มซ้ายแตกเลือดเข้าตาครับ
ที่มาเล่าไห้ฟังไม่ได้เกี่ยวกับปาเจโร่ของเราเลยครับ .........แต่เขาขับผ่านจุดนี้วันละ 2 เวลาเช้ากับเย็นมันไม่น่าจะเกิดแต่มัก็เกิด  .........นิแหละครับอุบัติเหตุขอไห้เราชาปาเจโร่จงอย่าตั้งอยูในความประมาทครับผม

ยังไม่สรุปเหรอครับ พึ่งจะจองมาสด ๆ ร้อน ๆ ชักเสียว ๆ

ก่อนอื่นผมต้องขอโทษด้วยครับที่ใช้เวลาติดตามนานหน่อย  ด้วยผมไม่ได้ติดต่อกับทางภรรยาผู้เสียชีวิตโดย
ตรง ผมติดต่อผ่านทางเพื่อนของภรรยาผู้เสียชีวิต  จึงไม่ได้คำตอบสักที  วันนี้แวะเข้ามาดูในกระทู้เลยขอ
เบอร์โทรลูกสาวผู้เสียชีวิตได้โทรไปสอบถามได้คำตอบมาว่า   
    เรื่องอุบัติเหตุตำรวจเขาสรุปคดีว่าอย่างไรครับหนู                                           (ผมถาม)
    เขาบอกไม่ได้เป็นที่ตัวรถ เพราะเพิ่งไปเช็คมาแต่เขาไม่ได้บอกว่าเป็นเพราะอะไร  (ลูกสาวผู้เสียชีวิต)

เพื่อนสมาชิกที่ได้อ่านความคิดเห็นของเพื่อนสมาชิกหลายๆ ท่านในกระทู้จะเห็นได้ว่า
น้องปาปีใหม่ไม่มีปัญหาเรื่องลูกปืนพวงมาลัยแตก จะมีก็แค่อาการพวงมาลัยหนัก
ซึ่งรถของผมก็ยังมีอาการนี้อยู่  ส่วนท่านที่ใช้น้องปาปีเก่าถ้ามีอาการที่พวงมาลัย
ก็ขอให้รีบแก้ไขโดยด่วนไม่รอช้า  ไม่ว่าน้องปาเก่าหรือใหม่ถ้ามีอาการเลี้ยวยาก
อย่าฝีนใช้รีบเข้าซ่อม     ผมว่าปลอดภัยไว้ก่อนดีกว่าครับ

ผมขอขอบคุณเพื่อนสมาชิกทุกท่านที่ห่วงใยในความปลอดภัยของผู้ใช้น้องปาด้วยกันครับ
ขอให้เพื่อนๆ สมาชิกขับน้องปาให้สนุกปลอดภัยทุกท่านครับ สาธุ สาธุ สาธุ

ขอแสดงความเสียใจอีกครับ กับครอบครัวและคนรู้จัก

ผมว่าอย่าประมาทและเอาใจใส่รถให้มากๆเพื่อป้องกันปัญหาที่เกิดขึ้น
ไม่ว่าจะชิ้นส่วนไหนก็สำคัญเหมือนกันหมด ... และอีกอย่างคือหมั่นทำบุญเยอะๆเครับ

ขอบคุณป๋าอ๋าที่นำเรื่องมาแบ่งปันครับ  สาธุ

     ขอบคุณป๋า อ๋า มากครับที่หาข้อมูลมาแชร์กันครับ   และสวัสดีเป็นทางการด้วยครับ เพิ่งได้ทักทายวันนี้  

อย่างไรก็ขอแสดงความเสียใจต่อญาตอผู้เสียชีวิตด้วยนะครับ

เห็นสภาพรถแล้ว มันเกินจะทำใจจริง ๆ

ขอบคุณป๋าอ๋าครับ ที่ติดตามเรื่องมาตลอด
ยังคิดถึงป๋านะครับ

 ตกใจ ตกใจหมด แอร๊ย เพิ่งไปเอาเจ้า Brownie ออกมาเองอะ อ่านแล้วสยองเลย  แต่ขอแสดงความเสียใจกับผู้ประสบเหตุและครอบครัวด้วยนะคะ 

เป็นไปได้ ก็กันไว้ดีกว่าแก้นะคร๊าบ รบกวนป๋าๆ ทุกท่านด้วยคร๊าบ ไม่ใช่แค่  ตัวเราเอง แต่จะส่งผลถึงคนรอบข้างเสมอแหละครับ

ผมเคยเคลมแกนพวงมาลัยมาตอนสองหมื่นกิโลเมตร ตอนนี้ห้าหมื่นเริ่มฝืดๆและมีเสียงก๊อกๆ เวลาขึ้นลูกระนาด แขนขวาปวดเมื่อยมากกว่าเดิม เดี๋ยวต้องไปจัดการอีกครั้ง

สวัสดีครับป๋าแจ๊ค  ป๋าO Naklua No.126  และป๋าเจตผมก็คิดถึงป๋าเหมือนกันครับ

ผมว่ารถน้องปาของพวกเราแต่ละคนก็คงมีปัญหาไม่เหมือนกัน  คงไม่ใช่ทุกคันหรอกครับ
ไม่ว่ายี่ห้อไหน รุ่นไหน ที่ผมใช้มาก็มีปัญหาบ้างมากน้อยแล้วแต่ดวง  แต่อาการต่างๆ ที่
เพื่อนสมาชิกมาแชร์ปัญหาและประสพการณ์กันของผู้ใช้โดยตรงผมถือว่าเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมครับ
ขอบคุณครับ  สาธุ

เป็นเหมือนรถผมเลย ขอเคลมไปนานมากจะครบปีแล้วมั้งยังไม่ได้เปล่ียนเลย อาการล็อคเป็นบางจังหวะผมหละเสียวอยู่จะขับเร็วก็ไม่กล้า ผมใช้มาจนทุกวันยังไม่ได้ทำอะไร อาการมันหายไปเลย

ของผมเป็นแบบปัญหาจุกจิกรำคาญซะมากกว่าครับ http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=1447.msg67980#msg67980 (http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=1447.msg67980#msg67980)

อ่านแล้วเครียดเลย ยังไม่ได้รถก็มีเร่ืองให้เครียดเพ่ิมอีก
เซฟ ต้นทุน แต่ไม่เซฟ ชีวิต
ก็ไม่ไหวนะ

เฟืองท้ายหอน ช็อคซึมพอรับได้ แต่พวงมาลัยล็อคมันเรื่องใหญ่นะ ตายกันได้เลยอ่ะ
เซ็งคับ

ป๋าไม่ต้องเครียดครับผมเองเครมมาสองตัวและ กำลังจะเครมตัวที่สามละ อาการเหมือนที่ป๋าๆกล่าวมาหลังจากหมดประกันก็ครั้งละ7,000 + ยังไม่รวมค่าแรง บอกได้คำเดี๋ยวถ้ารักน้องปาต้องทำใจครับ

ลักษณะน้ี ตัวท่ีเอาไปขายตามประเทศใหญ่มหาอำนาจ สเป็คน่าจะดีกว่าของเราป่ะคับ
เพราะถ้าเป็นแบบเราก็คงฟ้อง จนบริษัทล้มไปแล้วม้ัง
อย่างตัวแล็คเน่ียเราพอจะหาของที่สเป็คดีกว่ามาใส่แทนได้ไหมคับ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ สาธุผมหวังว่าทางมิตซูต้องหาทางแกไขจุดอ่อนให้กับลูกค้าแล้วบรการหลังการขายด้วยครับ

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ 

ขออภัยนะคับ ไม่ได้ใช้ ปาเจโร่แต่รัก web นี้ที่มีสาระดีๆจากสมาชิกทุกๆท่าน ผมใช้เจ้าเหมียวพลัส vg 4at มาประมาณ 1 ปีครึ่งคับ
เดินทางบ่อยมากทุกวัน ปัญหาที่กล่าวมาคงเจอไม่ต่างกันคับ เช่น เฟืองท้ายหอน แหนบดัง เบรกหลังดัง (แก้แล้วคับรอดูอยู่) ชุดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับดังแก็กๆ
และที่สำคัญพวงมาลัยเกือบล็อคคับ เจอมากะตัวประมาณ 4 หมื่นกิโลคับ เวลาเข้าโค้งต่อเนื่อง มานไม่ยอมคืนต้องออกแรงกระตุ้นเพื่อที่จะให้กลับมาตำแหน่งเดิม
พอเอาไปเช็คที่ 0 50000โล ที่แสงชัยมอร์เตอร์ เชียงใหม่ สาขา กาดรวมโชค ได้แจ้งอาการเรื่องพวงมาลัย ล็อค เขาก็หล่อลื่น ข้อต่อต่างๆ ก็ดีขึ้น ใช้มาอีก 1 อาทิตย์เริ่ม
มีเสียง แก็กๆ ก๊อกๆ ตอนขับผ่าน ผิวถนนขรุขระคับ แต่ตอนนี้ได้เอารถไปให้ 0 ดูอีกรอบเหมือนเขาจะเข้าใจปัญหานี้ นัดเปลี่ยนชุด พวงมาลัยคับ ทั้งชุด
ผมประทับใจ 0 นี้มากๆที่ดูแลเอาใจใส่ปัญหาโดยที่ไม่ดึงเกมส์แบบประวิงเวลาไปก่อน ถึงผมจะไม่ได้ซื้อรถที่นี้ ถ้าสมาชิกท่านไดเจอปัญหาที่ว่ามา
ควรเอารถไปที่ 0 ที่ท่านใช้บริการนะคับถ้าอยู่ในประกัน  สาธุ
 และขอแสดงความเสียใจกะครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยนะคับ

ขอบคุณครับที่เข้ามาสมัครและแชร์ประสบการณ์  สาธุ สาธุ สาธุ
เรามันรถพื้นฐานเดียวกัน มีอะไรก็แวะเข้ามาคุยกันบ่อยๆนะครับ  :D

ศูนย์ดีๆ ทำไมอยู่ไกลจัง

ขอบคุณมากนะครับสำหรับข้อมูล  สาธุ

ขอบคุณสำหรับการต้อนรับที่อบอุ่นนะคับ สาธุ ก็ถ้าเปลี่ยนแล้วก็จะขออนุญาติแจ้งผลมาเป็นระยะนะคับ  eie
รายการที่จะแอบเปลี่ยนคับ  crying แม็ก 18 lenso rt7 ขาว+กระจังหน้าชุดไฟน้องปาคับ

ขอแสดงความเสียใจอย่างมากครับ กับผู้ที่เสียชีวิต ขออย่าได้มีเหตุการณ์แบบนี้อีกเลยนะครับ  Satu

ยิ่งถ้าเป็นปัญหามาจากตัวรถด้วยยิ่งไม่ควรอย่างยิ่ง ความรักในน้องปา อาจจะกลายเป็นรักแบบกลัวๆ กลัวนั้นกลัวนี้ ผลเสียมีกับทุกฝ่าย

ทั้งผู้ซื้อ ผู้ขาย แล้วถ้ารถขาดมาตราฐานด้านคุณภาพแบบนี้ ต่อไปคงเหลือแต่ผู้ขาย เพราะผู้ซื้อไม่มั่นใจในตัวบริษัท ควรเอามาวิเคราะห์ให้ทราบโดยเร็วครับ

อ่านแล้วชักเสียวๆ วันนี้ก็ได้ข่าวมาว่าปาเจโร่ลงไปสามคัน
อาการเกิดจากพวงมาลัยหมุนไม่ไปก็น่าจะเป็นอาการพวงมาลัยล็อคนะ

รถผมก็พึ่งออกมาใหม่ด้วยนะซิ  อ่านแล้วเกิดอาการกลัวมาเฉยเลย
ปกติเป็นคนชอบขับรถเร็วอยู๋ด้วย ไม่รู้รุ่นใหม่ 2012 นี่ เขาจะแก้ไขเรื่องพวงมาลัยล็อคหรือยัง


ยังก็แสดงความเสียใจต่อญาติผู้เสียชีวิตครับ



(http://image.ohozaa.com/i/73a/1pMh.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wgBMWh6jlabmmCg6)


 Satu Satu Satu Satu Satu Satu Satu Satu Satu Satu Satu Satu Satu Satu

เวรแท้ๆ ทำไมทำมาขายได้ ขายทิ้งใครจะซื้อล่ะเนี่ย

เพิ่งเข้ามาเจอ  ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ

แล้วสรุปสาเหตุได้ไหมครับว่าเกิดจากอะไร และ MMTH รับผิดอะไรบ้างงงงงงง

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ
ขอบคุณทุกท่าน ได้ความรู้เพิ่มขึ้นเยอะครับ  Satu

พวงมาลัยหนักผิดปกติ เวลาเลี้ยวก็ดังแกร็กๆๆๆ พี่นี้ขอเข้าศูนย์ดีกว่า
เฮ้อๆๆๆๆๆๆๆ ซื้อรถมาอย่างแพง มิซซูหนอ มิซซู

วันนี้จะเอารถไปเช็คเพราะได้ยินเสียงกอ๊กแก๊กๆๆๆ
สงสัยไว้ก่อนดีกว่า หึๆๆ ตกใจ ตกใจ

 ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ
ตกใจหมด มาอ่านเจอพอดีของผมไทรทันครับใช้มาสองปีกว่าพึ่งมีอาการพวงมาลัยฝืดต้องรีบเอาเข้าศูนย์ครับแล้วจะเคลมได้ไหมครับ

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ

ก่อนอื่นขอแสดงความเสียใจ กับการสูญเสียชีวิต ของครอบครัวนั้นนะครับ ไม่ว่าจะสาเหตุจากอะไรก็ตาม
ก็จากประสบการณ์การใช้รถนะครับ เมื่อก่อนขับไทรตัน ครับ ตอนซื้อใหม่ ขับได้ไม่ถึงปี เสียงพวงมาลัย หมุนดัง แกร๊กกกกกก เวลามันตีกลับคืนเร็ว
ก็เข้าสูญ เครมเลยครับ ทางศูนย์ไม่ได้ ขัดขืนอะไร ยอมเปลี่ยนให้โดยดี จัดให้ชุดใหญ่เลยครับ ใช้เวลานานพอสมควร
ประมาณ 5 ชั่วโมงได้ แล้วหายเลยครับ(คือว่าเปลี่ยนพวงใหม่เลยครับ) แล้วใช้ยาวมาจนถึง 7 ปี ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ ก็มีเสียง ก๊อกๆๆ เวลาตกหลุม
หรือสั่นถนนไม่เรียบ คิดว่ามันคงเป็นไปตามอายุการใช้งานล่ะครับ ปัจจุบันใช้ ปาเจโร่ แล้วครับ พวงมาลัยหนักกว่าไทรตันครับ
เค้าว่าตั้งใจทำมาอย่างนั้นเผื่อการบันทุกเวลาคนนั่งเต็ม เคยอ่านๆมารถบางรุ่น เค้ามีระบบที่ว่าความเร็วมากขี้นพวงมาลัยจะหนักขึ้น
เพื่อป้องกันการสะบัด ไม่รู้น้อง ปา เราใช้แบบนั้นหรือป่าวไม่แน่ใจนะครับหรือว่าบังเอิญ ถ้ามันมีระบบนั้นจริง ปัญหาอาจจะเป็นที่ระบบนั้นก็ได้มั้งครับ
อันนี้ต้อง รอผู้รู้จริงมาตอบต่อไปนะครับ แต่อ่านกระทู้แล้วก็รุ้สึกกลัวอยุ่เหมือนกัน เพราะผมขับรถเร็วพอสมควร ถึงอย่างไรก็ขอให้ไม่เกิดกับคนใช้ น้องปา ของเราอีกแล้วกันครับ
 ยอดเยี่ยม

ผมเพิ่งโดนเข้ากับตัวเองเลยครับดีที่รอดตายมาได้แต่ค่าซ่อมรถเราและคู่กรณีหลายแสนบาททางศูนย์ใหญ่ก็เตะถ่วงไปเรื่อยผมกำลังปรึกษาทนายความว่าจะฟ้องร้องยังใงท่านไดมีปัญหาอยากพูดคุยแลกเปลี่ยนความคิดเห็นโทรมาได้ครับ0880268300. รถผมใช้ปีครึ่งวิ่ง22000ก.มเท่านั้นครับ

กำลังจะรับรถ อ่านกระทู้นี้แล้วอาจเปลี่ยนใจไปเลย
ไม่ทราบว่าทางมิตซูฯมีการแก้ไขหรือยังครับ

 สาธุ ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ แต่ลองเข้า google แล้ว หาคำว่าพวงมาลัยล็อก มันขึ้นเกือบทุกยี่ห้อ ขึ้นอยู่การดูแลรักษาครับ

ผมไช้มา4ปีแล้วไม่เคยเจออาการนี้เลย

ผมใช้มาหนึ่งปี 4 เดือน ปกติดีครับ  smile.. smile..

กลัวครับ

ปกติดี

ผมใช้มานามแล้ว 3 ปี ยังไม่มีอาการครับ
ใช้ท่อ FLEX หุ้มไว้ครับ ไม่ให้น้ำแอร์ หยดใส่ลูกปืน แร็คพวงมาลัยครับ

น่ากลัวผมชอบเหยีอบปาเจโร่ใส่โค้งเพื่อทดสอบรถต่อไปจะไม่ทำอีก anger ตกใจหมด

อยากจะขอดูรูปภาพประกอบหน่อยครับ

ใช่แล้วครับ... ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ เป็นได้หมด ถ้าขาดการดูแลรักษาอย่างต่อเนื่องครับ ต้องคอยสังเกตุอาการผิดปกติของรถครับ ขับอยู่ทุกวันสามารถรู้ได้ครับว่าอะไรปกติ อะไรผิดปกติ

แบบนี้รึป่าวครับ
แล้วถ้าเราเอาฟองน้ำไปหุ้มท้อแอร์คอยซับน้ำ หรือ เอาท่อไปครอบท่อแอร์เพื่อพาน้ำไปหยดที่อื่น จะช่วยได้ไหมครับผม

อาจเป็นได้หลายสาเหตุนะครับ ผมว่าคงไม่ใช่แค่ลูกปืนที่อยู่ในรูปที่มียางหุ้มหรอกเพราะมันมีจุดข้อต่ออีกหลายจุดครับ ถ้ากังวลว่ารถเรามีอาการที่ว่าไหมลองยกด้านหน้าลอยขึ้นแล้วหมุนพวงมาลัยซ้ายจนสุดและขวาจนสุดถ้าไม่มีอาการสะดุด คงน่าจะขับสบายใจได้
(http://image.ohozaa.com/i/7c8/zsc1qw.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xgtudh28gfDHZt9j)
(http://image.ohozaa.com/i/5f5/gBtzlf.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xgtuq2gGt2l4nIE7)
(http://image.ohozaa.com/i/ce0/use73Q.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xgtuCrwyos6khTGK)
(http://image.ohozaa.com/i/2f7/ZNLZuZ.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xgtuPyJMT2qA2XGM)

ขอคุณครับปาเจโร่ปี15ผมจะชื้ออีก anger

บางที กากบาทเลยนิ้วพี่ไปมันก็ล็อค ได้นะตัวดีเลย sorry sorry

กากบาทที่ว่าจะอยู่ด้านขวามือผมลงไปอีกประมาณ 3 จุดครับเผื่อเป็นสนิม

ของผมล็อคครับ  ตกใจ พอจอดรถดับเครื่อง ปิดกุญแจดึงออก ล้อคปั๊บเลย   ooo ooo ooo

พรุ่งนี้จะรับรถแล้วครับ......เครียดเลย  แต่ไม่เปลี่ยนใจครับจะระมัดระวังเป็นพิเศษ

ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ

ข้อสรุปอยู่หน้าไหนครับ