Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

 โอ๊ยมึน  ตอนนนี้ยากจองน้องปาค่ะแต่ติดอยู่ที่รุ่น  GT  กะ  GLS  รึ เบนซินตัวใหม่ติดแก็สค่ะ  พี่ๆๆที่เคยใช้รุ่นไหนมีคำแนะนำดีๆๆขอคำแนะนำด้วยนะคะ  เออ..อีกเรื่องที่ต้องรบกวนถามค่ะอะไหล่น้องปาหายากจริงป่ะค่ะถ้าเทียบกะน้องจูน  สาธุ  ขอบคุณค่ะ

จะ GT , GLS หรือ เบนซินนั้นต้องลองถามใจ จขกท.ดูก่อนว่าจะเอาไปใช้ประโยชน์แบบไหนบ้าง ส่วนรื่องหายากมั๊ยถ้าเป็นตอนนี้คงต้องบอกว่าหายากมากๆ..เว้นแต่ว่าจะไม่เลือกรุ่นและไม่รับของแถมกับส่วนลดน่าจะหาได้ง่ายขึ้นครับ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ

รุ่นไหนโอไม่โอ ผมไมู่รู้ รู้แต่ว่าซื้อแล้ว ขายต่อให้คนอื่นยาก และจะซื้อใหม่ก้อยากยิ่งกว่า กะตังค์หมดตัวแล้วจิงๆๆๆๆๆๆ
 crying crying crying crying crying crying crying

ถ้าชอบเอาไปติดแก๊ส ก็ออกเบนซินครับ  ถ้าชอบดีเซลแนะนำ GT ไปเลย   อันนี้ต้องถามเจ้าของรถครับว่าชอบแบบไหนก็จัดไปเลยครับ
ส่วนเรื่องอะไรเทียบก็จูน  จูนเป็นเจ้าตลาดอะไหล่ย่อมหาง่ายกว่าอยู่แล้วครับ ศูนย์บริการก็น่าจะดีกว่าด้วยครับ  อันนี้ก็แล้วแต่เจ้าของรถจะตัดสินใจครับ
ปอ.ลิง.  ที่ผมไม่ออกจูน เพราะเห็นเต็มบ้านเต็มเมือง ผมเลยเบื่อขี้หน้าจูนครับ อิอิ (ไม่ได้คิดอย่างอื่นจริงๆ)

ที่สุโขทัยไม่จิงมั้งจูน
นานๆ ถึงจะขับสวนซักคัน
แต่น้องปาสิ แทบจะสวนกันทุกนาที
 :D :D :D :D :D :D :D

ตัวถูกครัย ตอนที่ผมจอง 4 wd นะ ผมเคยคิดออกตัว2 ล้อตัวถูกมาก่อน แล้ว มาอ่านในเว็ป ก็มีคนขายล้อ 17 ขายเครื่องเสียง alpine ขายมัลติฟังชั่น ขาบเบาะไฟฟ้าคู่ รวมๆกัน ยังเหลือเงินอีกเยอะ  คือ เอาตัวถูก มาแต่งเพิ่มคุ้มกว่าครับ เบาะหนังขอของแถมเอาที่ผมจองเนี่ยเซลล์ เขาเป็นเพื่อนกันลดให้เยอะมากถามได้นะครับ

ผมใ 2012 มา 5 เดือน ยังไม่เจอปัญหาอะไรเลยอรับ 6000 โลแล้ว heart heart heart

อย่างแรกที่ต้องมีเลยก็คือ ใจรักน้องปาฯก่อนนะครับ  

แบบว่าซื้อแล้วใช้ไปเลยยาวๆ 8 ปี 10 ปี เพราะถ้าออกตัวภายใน 4-5 ปีแรกคงเจ็บตัวเยอะกว่าเจ้าตลาดครับ
ส่วนเรื่องรุ่นย่อย ถ้างบถึงก็จัดตัว GT ไปครับ แต่ถ้างบไม่ถึงก็ค่อยๆลดหลั่นลงไป GLS หรือเบนซิน(เกียร์ธรรมดา) ว่ากันไปครับ
ผมเองก็เลือก GT เพราะยอมจ่ายเงินเพิ่ม แต่จบ คิดว่าคุ้มแล้ว และไม่อยากเสียเวลาเพิ่มโน่นนี่นั่นให้น้องปาฯถูกรื้อถูกเจาะอีก

มาเรื่องอะไหล่ คงเทียบกับเจ้าตลาดไม่ได้ แต่ผมคิดว่าก็คงหาไม่ยากเช่นเดียวกัน ตอนนี้น้องปาฯขายดีติดๆกันมาเป็นปีที่สองแล้ว
ตลาดขยายแล้ว ฉะนั้นการสำรองอะไหล่ก็คงมีมากตามกันไปด้วย ถึงแม้เทียบไม่ได้กับเจ้าตลาดแต่ก็ไม่ยากเหมือนยี่ห้อรองๆลงไป หรือรถยุโรป ครับ

นอกเหนือจากนี้ ก็ต้องกลับไปพิจารณาประโยคแรกให้ดีๆครับ เพราะคนที่เลือกในนี้ส่วนใหญ่ ผ่านข้อแรกมาทั้งนั้น และก็มาเกาะกลุ่มช่วยเหลือกันที่นี่ครับ  :D

เอาแบบง่าย ๆ คือซื้อมานั่งขับแล้ว  มีความสุข  สบายใจ  สรุปแล้ว คือชอบ ก็ตัดสินใจไปเลยครับ  คือ ตอนนี้ยอดขายก็เป้นรองแค่น้องจูนเท่านั้น เรื่องอะไหล่อย่าคิดมาก  รถมันไม่ได้พังกันง่ายๆหรอกคราฟ  จัดไปป  อิ อิ

ป๋าแจ๊คยังเยี่ยมเหมือนเดิมครับ.... like like like like like like

เรียนทั่น จขกท. ตอนแรกผมจองGTตอนนี้กำลังจะไปเปลี่ยนเป็น GLS แล้วเพราะ
1.GLSจองแล้วได้รถไวกว่าGT
2.ใช้แก๊สประหยัดกว่ามาก ปัจจุบันขับฮุนไดโซนาต้า95 เครื่อง2000อยู่ เติม600วิ่งได้400-450กิโลครับ
3.GLSกับGTแตกต่างกันตรง(ในใจผมนะ)
3.1กระปุกเกียร์ไม่สวย ว่าจะหาสีโครเมี่ยมมาแต่ง
3.2ที่หนีบแว่นกันแดดไม่มี ไม่เป็นไรหาใส่เพิ่ม
3.3จอ-กล้องมองหลังไม่มี เซลล์แนะนำหาซื้อติดนอกเอาประหยัดกว่าเยอะ
3.4 *** แอร์ไม่ปรับอากาศอัตโนมัติ *** <<< ตรงนี้กำลังหาข้อมูลอย่างหนักอยู่เพราะไม่ชอบรถที่แอร์ไม่เย็น
3.5ราวหลังคา เซลล์แนะนำร้านมาค่าติดอยู่ราวๆ6-8000บาท แพงจังแค่เหล็ก2แท่ง  ^-^ ^-^ ^-^
3.6ไฟหน้า HID-เปิด,ปิดไฟauto,ฉีดน้ำไฟหน้า เอามือทำเองก็ได้เพราะชีวิตนี้ไม่ได้autoไปตลอดชีวิต มีแรงก็ทำไป
3.7ที่เขี่ยบุหรี่ เป็นคนไม่สูบไม่ดื่มครับ  เหอะ
3.8 ช่องจ่ายไฟ12Vด้านหน้าไม่มี ก็ปีนไปแถวหลังไปชาร์จเอาครับ ปกติไม่ค่อยได้ใช้หรอกมั้ง
3.9วิทยุต่างกับกับฟ้าเหว เอาไว้ฟังข่าวสรยุทธตอนเช้าก็พอ เหงาก็เอาMP3เสียบฟังเพลง
3.10สัญญาณกันขโมยไปหาติดเอา ราคาราวๆ4000 ได้เหมือนเลย
3.11เบาะเอาเปลี่ยนเป็นหนังขอของแถมเซลล์เอา


ผมทำการบ้านมาเยอะเกี่ยวกับGT - GLS ตอนนี้กำลังรอในส่วนของแอร์อัตโนมัติอย฿ครับ

3.4 *** แอร์ไม่ปรับอากาศอัตโนมัติ *** <<< ตรงนี้กำลังหาข้อมูลอย่างหนักอยู่เพราะไม่ชอบรถที่แอร์ไม่เย็น
ก็เย็นเหมือนๆกันแหละ ไม่ต้องกังวลไป   :)


3.5ราวหลังคา เซลล์แนะนำร้านมาค่าติดอยู่ราวๆ6-8000บาท แพงจังแค่เหล็ก2แท่ง 

ของแท้เกือบ 20000 แต่ดูดีกว่าเยอะ

ขอบคุษคร้าบบบบบ  สาธุ

ตอนนี้ขับตัว GT ผบ. และลูกๆ ดูมีความสุขมากเลยครับ ทำให้ผมมีแรงทำงานต่อไป...
คันนี้เป็นคันที่สอง คันแรกเป็นรถเก๋ง พอลูกสอง ไปไหนมาไหนเริ่มทุลักทุเล ของเยอะมาก
เลยคุยกับ ผบ. หารถครอบครัว ก็มาตกลงกันที่น้องปา ตัว GT นี้แหละครับ
เพราะคงใช้กันยาววววววว ผบ. เลยบอกขอตัว 2wd ตัวท้อปเลยนะ จะได้ไม่ต้องไปทำอะไรเพิ่ม
สามีเลยจัดให้........ >:D

ผมว่า GT ตีโจทย์แตกทุกข้อนะครับ :_gg%20(25):

 like like like like GT.เลยครับจบ สาธุ สาธุ สาธุ

ผมก็จีทีครับ  ขับสบาย ไม่ต้องกังวล ล้อคความเร็วไว้ที่ 140  แล้วก็นั่งขัดสมาธิ  555  เข้าโค้งก็ปรับ แพลตเดิร์ลชิพ  หนึ่งครั้ง  ด้านซ้าย  เกียร์จะทดลงช่วยเบรค  เข้าทางตรงกดทางขวาแช่ไว้  เกียร์กลับมาที่ D  ยิงยาว ๆ นั่งขัดสมาธิกันต่อ 555 ตัดปัญหาเรื่องทดเกียร์เลยครับ  555   

อยากได้เบนชิลไปติดแก็ส(สู้น้ำมันไม่ไหว)
แต่อ๊อฟชั่นน้อยมากไม่มีเกียออโต้อีก

มีอีกนิดนึงครับ  ที่ผมเลือก GT อันเดียวเลยระบบเกียร์  ผมชอบมาก โดยเฉพาะเจ้า แพลตเดิร์ลชิพ ขับได้ดั่งใจหายห่วงครับ 555

ป๋าเอาไปลุยโค้งดอยแม่สะลองมารึยังเอ่่ย   140  ก้อเอาอยู่นะ  อิอิอิอิอิ

ปาแต่ละรุ่น แล้วแต่การใช้งานกับเงินครับ มีดีมีเสียต่างกันอ่  เชอะะ
ส่วน ฟอจูน เรื่องบริการหลังการขาย การซ่อม กินขาดครับ  grin

ดอยแม่สลอง 140 สงสัยไม่ได้มาพิมพ์ตอบกระทู้อะจร้า 555 แต่ทางลัดเส้นไปอำเภอฝาง - เชียงใหม่ และลัดขึ้นดอยแม่สลองได้ จัดมาแล้วครับ  555 แต่ตอนนี้ทางลัดถนนพัง  เลยต้องขึ้นทางปกติ จัดไม่ได้ครับ โค้งเยอะเกิน เดี้ยงแน่ ๆ 555

เบนซินก็โอเคครับ ติดแก๊สประหยัดดี ความแรงได้ระดับหนึ่งครับ ถ้า100คะแนนให้70 ดีเซลตัวขับสองจีทีครับ กินน้ำมันประมาณ10-11กิโล/ลิตรครับ ความแรงให้ 90คะแนนครับ ส่วนตัวใช้2.5จีทีครับขับมันดีครับ 120อัพตลอดเลย อิอิ :D :D :D
อ๋อลืมเรื่องอะไหล่ เทียบกับจูนอย่าไปเทียบเขาเลยครับ จะบอกว่าอะไหล่ปาเจโร่ตอนนี้เกลื่อนแล้วครับ เพราะคนใช้เยอะจริงๆครับ.... :D :D :D :D