Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

เคยใช้แต่รถเบนซินมาตลอดมันดำแบบออกสีน้ำตาลเข้มปนดำ รถกระบะขนของที่บ้านก็ไม่ค่อยได้ไปสนใจกับมันเท่าไหร่ถึงเวลาก็ถ่ายออก แต่พอมาใช้น้องปา หมั่นตรวจเช็ตน้ำเครื่องตลอด จากที่เปลี่ยนมาตอน 1 พันกิโลตอนนี้วิ่งไปได้ 6 พันกิโลแล้ว ดูสีน้ำมันเครื่องนี่ดำมากๆเลยครับ แบบว่าดำสนิทจริงๆ เป็นปกติของเครื่องดีเซลใช่ไหมครับ

ความดำเป็นเรื่องปกติครับสำหรับเครืองยนต์รอบหนักอย่างดีเซลล์  แต่ความเหนืด เหนียวของน้ำมันต้องมี  ถ้าไม่มีต้องเปลี่ยนทันที  อันนั้นถือว่าหมดอายุแว้ว  good good good 

 good good good good
เพิ่งเห็นกระทู้ตั้งเกี่ยวกับเรื่องนี้เหมือนกัน...
แบบว่าเติมแล้วออกจากศูนย์กลับถึงบ้าน น้ำมันเครื่องดำเลย
สรุปแล้วอย่าไปตกใจเรื่องสีใช่ไหมครับ

ดีเซลดำเป็นปกติคับ ไม่ดำสิแปลก แต่ให้ดูที่ความเหนียวครับ ถ้าเหนียว หนืดนาน คือของดี

 like like

+1

รถเบนซินท่านเคยสังเกตไหมครับ ว่าเวลาท่านออกตัวหรือใช้งานปกติ ควันดำหรือขาวแทบไม่มี จะมีในรถที่เครื่องยนต์หลวม แสดงให้เห็นว่าถ้าเคื่องยนต์เบนปซินหลวมน้ำมันเครื่องท่านถึงจะดำ ถ้าไม่ดำแสดงว่าเครื่องท่านฟิตปกติ เพราะน้ำมันเครื่องทำหน้าที่ชะล้างคราบเขม่าในห้องเครื่อง ส่วนรถดีเซลล์รอบหนักครับ ป๋า ๆ กดคันเร่งทีควันดำทุกคันครับ ใหม่เก่าตูดดำหมด แต่ไม้ใช่ดำโครต ๆ ตลอดนะครับ ดำแต่พองาม 555 เมื่อเครื่องรอบหนัก เขม่าก็ต้องเยอะตามมา น้ำมันเครื่องดำแสดงว่าน้ำมันท่านดี สามารถล้างคราบเขม่าออกจากส่วนสำคัญ ๆ ในเครื่องยนต์ได้ดี 

ดังนั้น ...............ถ้าน้ำมันเครื่องท่านดำ......... เหนียว........หนืด........ อันนี้ของเขาดีจริง

สังเกตได้ครับ  ใช้ที่วัดแตะขึ้นมา ...... แล้วลองเอามาถือข้างนอก.... ถ้าเจ้าดำ ๆ เนี่ย เหนียวติดเหล็กวัดระดับน้ำมันไม่ยอมออก หรือทำท่าจะหยด แต่ไม่ยอมหยด แสดงว่าดีโครต ๆ อยู่ ......แต่ถ้าสักระยะหนึ่งหยด แสดงว่าผ่านการใช้มาระดับหนึ่งถือว่าใช้ได้...... ถ้าประเภทหยดติ๋ง ๆ ไปเปลื่ยนเถอะครับ 555 ....(เวลาเอาออกมาดู เอากระดาษรองหรือลงแปลงต้นไม้นะครับ อย่าเอามือรอง น้ำมันเครื่องมีส่วนประกอบของสารเคมี และเหล็ก ตะกั่ว อาจซึมเข้าร่างกายได้ม่ายดี ๆ อันตราย  อย่าสัมผัสโดยตรง)

ทั้งนี้และทั้งโน้น ถ้าเป็นโคลนเมื่อไหร่เครื่องป๋าๆ หลวมแล้วครับ จบข่าว   

ใช่แลวครับป๋าแจ็ค  น้ำมันใหม่ ๆ พวกสารเคมีจะมาช่วยล้างห้องเครื่องเราด้วยครับ  มันจะรีบทำหน้าที่  เอาคราบเขม่า  ตะกอน  ออกมา ทิ้งไว้ที่กรองน้ำมันเครื่องและที่ใต้ท้องเครื่องยนต์  ถ้าคันใหนกรองน้ำมันเครื่องเอาไม่อยู่ แสดงว่าเครื่องหลวม หรือถ้าไม่เคยเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องเลย  ท่านจะได้เจอโคลน และสาป..... น้ำมันเครื่องเน่า ๆ  ครับผม

ป๋านายข้อมูลเเน่นมั่กๆ like like

กูรูมาตอบเองเลย...

แทงคิ้วครับ  5555 :D :D :D

ไม่ขนาดนั้นหลอกครับป๋า  พอดี แฟนของเพื่อนเป็นหัวหน้าแผนกช่างยนต์ วิทยาลัยเทคนิค  บอกมา  เพราะคันเก่าผมชอบเอาเข้าไปซอมที่วิทยาลัย  น้อง ๆ ชั้น ปวส. จะได้มีรถทดลองทำครับ  ส่วนผมก็ไม่ต้องจ่ายค่าแรงช่าง เด้กก้ดูแลอย่างดี ไอ้เจ้านี่มันเส้นหัวหน้าแผนกช่างยนต์ 555 ส่วนค่าเบียร์ที่นั่งกินในห้องพักครูระหว่างรอน้อง ๆ นศ.  ทำงาน  แพงกว่าค่าแรงครับ 5555....