Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

มาแล้ว รีวิว ลองขับ New swift รุ่นท็อป แม็ก 16 เร้าใจแค่ไหน ติดตามชมกัน
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/549857_394243860603091_100000524416271_1412465_345980911_n.jpg)


(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/526029_394851403875670_100000524416271_1413970_1073246184_n.jpg)



คนเข้าคิวรอทดสอบตั้งแต่เช้ายันเย็น ไม่ต้องรอจนถึง มอเตอร์โชว์
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/538506_394851487208995_100000524416271_1413971_167173912_n.jpg)


อ้อ  เจอ  swift  1300  รุ่นเก่า จอดข้างพี่จูนในโรงรถด้วย  เก๋าจริงๆ

เข้าไปในโชว์รูม แอบเหลียวไปมอง SX 4 ก่อน เกินงบไปหลายแสนเลย :(
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/561945_394859193874891_100000524416271_1413981_191833751_n.jpg)


เค้ามีตัวอย่างสี ให้เลือกเหมือน ร้านขายกระเบื้องเลย
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/564934_394859280541549_100000524416271_1413982_1428246572_n.jpg)

ลืมไปเลย พระเอกของเรา คือคันนี้ ;)
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/551590_394858610541616_100000524416271_1413979_377711532_n.jpg)


New Swift รุ่น GL คนสนใจสอบถามข้อมูลกันเยอะ
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/553454_394857523875058_1061335500_n.jpg)

 เป็นไงครับป๋าple    ตัดใจ จากเจ้า Mirage หรือยัง  :D

แหม.... ตัวในโชว์รูม น่าจะหาล้อ สวยๆ ใส่หน่อย น่าจะดีนะครับ...

 :)

จุ๊ๆ   รออีกนิด     บางที   สี่งที่เราเลือก   อาจ ไม่ใช่ สิ่งที่ นักวิจารย์ เขา ว่า  ดีที่สุด


แต่ เป็น  สิ่งที่ ตรง กับการใช้งานเราที่สุด      และคุ้มค่า  มากกว่า     คำวิจารณ์   หรือแรงเชียร์ ของกูรู นักทดสอบรถในเมืองไทย

ด้านหน้ายิ้มได้ใจ
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/547893_394868087207335_100000524416271_1414058_79379979_n.jpg)


เสียดาย ไม่มี แผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรง แต่มีรูไว้ติดเพิ่มได้
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/530553_394868157207328_100000524416271_1414059_1894256247_n.jpg)


ห้องเครื่อง ยังหลวมๆ มีระยะว่าง ไว้เผื่อชนแล้วไม่ยุมถึงแคร๊งเครื่อง ไม่เบียดเสียด แบบ พี่คนโต รุ่นน้องยาคันนิด   แต่ราคาไม่นิด
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/556336_394868373873973_100000524416271_1414060_438923043_n.jpg)

ไฟหน้า ยาวกว่ารุ่นเดิม ไม่รู้แพงป่าว
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/564175_394868563873954_100000524416271_1414061_846664598_n.jpg)



เลนส์ภายใน ถอดมาโม ใส่ Led ได้ไม่ยาก
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/546564_394868633873947_100000524416271_1414062_435557406_n.jpg)




งานประกอบ ดูดีกว่า ค่ายใหญ่ ที่ขายแต่ยี่ห้อ เทียบระดับ กับ B car ของ mazda กับ ford ได้เลย
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/555497_394870850540392_100000524416271_1414066_1185534631_n.jpg)

พวงมาลัย รุ่น GL เป็นยูรีเทน รุ่น GLX หุ้มหนัง มีปุ่มควบคุมเครื่องเสียงด้านซ้ายให้กดเล่น ตัวเลขในวัดรอบ กับวัดความเร็ว มันจะโค้งให้มึนตาทำไมหว่า ไมล์รุ่น Ga ไม่มีวัดรอบให้นะ ทำใจซื้อรุ่น Ga ไม่ลงจิงๆ
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/540672_394878617206282_100000524416271_1414088_569361458_n.jpg)


รุ่น GL กะ GLX มีปุ่ม Start stop ให้จิ้มเล่น ด้านล่าง มีช่องสำรอง ติดตั้งออฟชั่นเสริมได้อีกสี่ปุ่ม
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/539208_394878707206273_100000524416271_1414089_1441244590_n.jpg)



เครื่องเสียง พานาสนุก ช่องแอร์ขนาดใหญ่ แนวๆ ซูบารุเลย ลุกบิดแอร์ ในรุ่น Ga และ GL ทรงคุ้นตา อยากหรู ก็ต้องไปคบ กะ GLX แอร์ออโต้
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/563569_394879040539573_100000524416271_1414092_1573078354_n.jpg)

เกียร์แบบรางตรง ดูเชยไปนิด เมื่อเทียบกับ น้องมิหลาบ ที่เป็นแบบ ขั้นบันได ไม่มีโหมด ทริปโทรนิค ดีที่หุ้มหนังที่ด้ามเกียร์ แนวๆรถหรูทางยุโรป ข้างที่จุดบุหรี่ มีช่องต่อ USB
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/533791_394897840537693_782473620_n.jpg)


ช่องเก็บของสองชั้น แนวๆ mazda 2
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/523867_394898487204295_100000524416271_1414145_1498049103_n.jpg)


เปิดออกมาซะ
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/560770_394898557204288_100000524416271_1414146_1777442777_n.jpg)


รุ่น GLมีปุ่มพับกระจกไฟฟ้าด้วย รุ่น GA พับมือ ดีที่ ทุกรุ่น มีสติ๊กเกอร์สีแดง ติดที่ปุ่มกดล็อกประตู ขนาด pajero sport คันเป็นล้าน ยังไม่ติดสติ๊กเกอร์สีแดงมาให้ ต้องหามาติดเอง อายswift เขาไม๊ละ MMTH
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/544831_394898723870938_100000524416271_1414147_1709731869_n.jpg)

เบาะนั่งด้านหลัง หนา และตำแหน่งสูงคนนั่ง สูง 180 นั่งแล้วหัวเกือบติดเพดาน เบาะหลัง ตั้งชัน นั่งไม่สบายเหมือนน้องมีนา ดีที่มี หมอนรองศรีษะให้
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/563616_394910727203071_100000524416271_1414193_127960067_n.jpg)


เปิดฝากระโปรงท้าย ดูกันหน่อย
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/541677_394910790536398_100000524416271_1414194_2111238928_n.jpg)


รุ่น GL และGLX มีแผ่นปิดสัมภาระมาให้ด้วย พับเบาะได้ 60 / 40 แต่ไม่ราบเรียบสนิท
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/523851_394910903869720_100000524416271_1414195_1757965623_n.jpg)

บั้นท้าย ไฟท้ายทรงใหม่ คล้ายๆ nissan 370 Z
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545704_395191460508331_100000524416271_1414794_1697578132_n.jpg)


งานประกอบ เรียบร้อยดี ไม่มีแผ่น พลาสติดฟิวเจอร์บอร์ด แบบรถยอดนิยม ค่ายพี่คนโต
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545704_395191473841663_100000524416271_1414796_1719694647_n.jpg)

ฝากระโปรงหลัง มีโช๊ค สองข้าง ไม่งกแบบ น้อง มาริโอ้ ที่ให้มาขางเดีีียวแถม ทำฝากระโปรงมาเป็นกระจก ไม่มีที่ปัดน้ำฝนให้ น้องมาริโอ้ เลยเป็นอีโค่คาร์ที่แป๊กที่สุดในเมืองไทย
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/545704_395191477174996_100000524416271_1414797_1305754985_n.jpg)


มีปุ่มกดเปิดฝากระโปรงซ่อนอยู่ตรงนี้
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545704_395191490508328_100000524416271_1414798_643187687_n.jpg)


ล้อกระทะเหล็ก ที่จริงมีฝาครอบ แต่เค้าไม่ให้มาในรุ่น GL GLX ไม่มีล้ออะไหล่ มีแต่อุปกรณ์ปะยางมาให้ชุดนึง ยางก้ไม่ใช่แบบ Run flat นะครับ ให้ดีหาล้ออะไหล่มาใส่ดีกว่านะ
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545704_395191497174994_100000524416271_1414799_1353084166_n.jpg)

ไปทำงานก่อนครับคืนนี้ จะมารีวิวการtest Drive แบบละเอียด ลองกันสองรอบ ทั้งขับเองและเป็นผู้โดยสาร มีความเร้าใจเล็กๆ มาให้ลุ้นกันด้วยพร้อมคลิปวีดีโอ คืนนี้ เจอกันครับ !!!

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/527261_395197747174369_100000524416271_1414837_1493972736_n.jpg)

ตัว eco น่าจะประหยัดนะ เพราะตัวธรรมดาที่ ผบ. ใช้อยู่มันไม่ประหยัดเท่าไหร่..

ปล. ติดท่อคู่แบบสปอร์ตด้วยนะมันแจ่มด๊ผมว่า :D

 ยอดเยี่ยม

รีวิวของผม ยังไม่เสร็จ   ชมรีวิวของมิตซู  มิราจ ที่สนามพีระก่อนครับ   สีเขียวแหล่มจริงๆ
http://www.youtube.com/watch?v=6v3aMi8l2nY

 ราคา Eco Car New Suzuki Swift   รุ่นเกียร์ AT 469,000/507,000/559,000 บาท

ส่วนเกียร์ธรรมดา ราคายังไม่ออก  เพราะ ขายเดือนตุลาคม

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/429237_385540724806738_100000524416271_1388394_1768217681_n.jpg)

เทียบกะ น้องมิหลาบ   แถมประกันชั้นหนึ่ง   และส่วนลดอีก  10000 บาท  ออโต้ตัวต่ำเหลือ 450000   มี abs  airbag เหมือนกัน   แต่มีเครื่องเสียงCd mp3  usb ให้

swift ตัวต่ำสุด Ga  ราคาต้ง  46900    ไม่มีเครื่องเสียงให้เหรอ      แถมกระจก ก็ไม่พับไฟฟ้าอีก    มิตซุรุ่นต่ำ   ราคาแค่  450000  มีวิทยุ cd usb  กระจกพับไฟฟ้า

นะ  สวิฟกระจกพับไฟฟ้าเฉพาะตัวท็อป

ผบทบ.  ไม่ปลื้มแน่ครับ

  งานนี้ มิตซู กวาดยอดจองไปเกินครึ่ง
(http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V11861425/V11861425-0.jpg)


ประกันชั้นหนึ่งก้ไม่แถม   ลดค่าประกันให้ 50 %      มืหลาบแถมเต็มๆ  งานนี้เหนื่อยแน่ซู   


Mirage GLX CVT....... 460,000 บาท
March E CVT....... 464,000 บาท
Swift GA CVT....... 469,000 บาท

Mirage GLS CVT....... 506,000 บาท
Swift GL CVT....... 507,000 บาท
March V CVT....... 512,000 บาท

March VL CVT....... 542,000 บาท
Mirage GLS Ltd CVT....... 546,000 บาท
Swift GLX CVT....... 559,000 บาท

 ถ้าเลือก  แต่ถ้ารุ่นล่าง มิหลาบคุ้มกว่า                      รุ่น กลาง  สวิฟคุ้มกว่าครับ      รุ่นท็อป คุ้มทั้งคููู่่่่สองรุ่น   แล้วแต่จะเลือก สวิฟ ได้แม็ก16  มีปุ่มคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย  มิหลาบได้ DVD  navi

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/564745_396290530398424_100000524416271_1418846_1057825850_n.jpg)

 มาต่อครับ   รถที่ทดลองขับ เป็นรุ่นGLX  ตัวท็อป  มีปุ่มกด Start  มาให้ด้วย  เข้าไปนั่งใหม่ๆ  ปรับเบาะเล็กน้อย หาปุ่มจิ้มสตาร์ทอยู่พักใหญ่ขนาด Pajero Sport  ยังไม่มี   แต่น้องสวิฟ  จัดเต็มมาให้  วัสดุการตกแต่งภายในรุ่นGLX  ทำได้ดูดีมากๆ  ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัยก็ใช้สะดวกดี  เสียอย่างเดียวตัวท็อป น่าจะมี DVD มาด้วย  ไม่น่าใช้เครื่องเสียง OEM pana  เหมือนตัว GA 


  ออกตัวนิ่มๆ ออกจากศูนย์  ไม่กดเท้าขวาหนัก  เหมือนตอนเทส Mazda 2    เมื่อปีที่แล้วZoom zoom มากไป จนคันเร่งค้าง  ดีที่ไหวตัวทัน  เลยลดเกียร์  และดับเครื่อง  ลงข้างทางเอาตัวรอดมาได้  เล่นเอาเซลล์ มาสด้าสยองมาแล้ว

หนนี้ลูกสาวกะลูกชายตามมาด้วย เลยขอเทสแบบ เบาๆ นิดนึง   กดคันเร่งออกตัวอืดกว่ารุ่น เก่านิดหน่อย   และอืดกว่าคันเร่งไฟฟ้าของมาสด้าสอง   ที่ตอบสนองไวซะจนสวนทางกับน้ำมัน    แต่จัดว่า  ทำได้ดีกว่าน้องมีนา   ช่วงล่าง ซู เซ็็ทมาหนักแน่น  สไตล์ น้องๆมาสด้าและฟอร์ด   แต่โช๊ค เซ็ทมานิ่มไปหน่อย

น่าจะถูกใจ  แม่บ้าน   แต่สำหรับ  ขาโหด  คงชอบช่วงล่าง  สวิฟรุ่นเก่ามากกว่า

  ขับมาได้ เกือบกิโล   ลองเทสในเส้นทางโค้งกว้างๆ  สาดโค้ง ที่ความเร็ว  80 กม. / ชม.   ถนนโล่ง  อัตรา เร่งแซง  ทำได้ดี  ไต่ 0-  100  ได้ทันใจ กว่าที่คิด  จะออกอืดนิดนนึง  ช่วงออกตัว แต่พอเลยช่วง   40  ขึ้นมาแล้ว   อัตราเร่ง ลื่นไหลต่อเนื่องดีมาก

จนลืมไปเลย  ว่าขับเกียร์  CVT    ผ่านเข้ากิโลที่สอง   มีการทดสอบระบบABS โดยไม่ได้ตั้งใจ  โดยมอไซค์  ขาแว๊นซ์  มุดออกจากปากซอย  ระบบเบคร ทำได้ดีมากหยุดได้ตามสั่ง  แกล้วเบครแบบจ่อท้าย  อัลติสอีกคัน ที่ขับช้าอยู่เลนซ้ายแล้วหักพวงมาลัย เปลี่ยนเลน มาขวา   รถนิ่งดีมาก  ไม่ปัด ที่ความเร็วประมาร  60กิโล  กำลังไต่ระดับความเร็วทางตรง  จะลองแต่หลักร้อยก้มาติดไฟแดง   น่าเสียดายที่ทางทดสอบสั้นไปหน่อย  เลยไม่ได้ทดสอบ ความเร็วสูง

เส้นทาง  ที่ทดสอบ   อยู่นอกตัวเมือง  รถน้อยแต่ขากลับ   วนมาหน้าศูนย์บริการ   ผ่านถนนที่เป็นเขตชุมชน   ผ่านหน้าเขตเทศบาลเมืองภูเก็ต    การทดสอบ เบคร 

เปลี่ยนเลนส์  กระทันหัน  ขอแนะนำว่า  ไม่ควรทำถ้ามิใช่คนที่ชำนาณเส้นทาง     


   หลังจาก  นำรถเข้าจอด   ถอยจอดกลับรถทำได้คล่องตัวดี   เหมาะกับแม่บ้านมากๆ   ส่วนตัวแล้วรู้สึกว่ามันจอดได้ง่ายกว่า  Pajero  หรือ  Raf 4  ที่ขับอยู่มากๆ

เหมาะสำหรับ  เป็นรถคันที่สองของบ้าน   แต่ไม่เหมาะกับการเดินทางไกล   เนื่องจากอัตราเร่งแซง  ยังอืดไปนิดนึง   ทั้งๆ ที่ช่วงล่างเหมือนทำมารองรับ ความแรงของเครื่องยนต์  มากกว่า1250 CC   


 ในอนาคต   ถ้าจับเครื่อง  1600  ตัวนอก  มาวางแทน    เจ้าสวิฟน้อยจะกลายร่าง จากอีโค่คาร์ เชื่องๆ  เป็น B Car  ตัวแรง   ได้ง่ายๆทันที

      สำหรับผม  Suzuki   Swift   ผมมองว่ามันไม่ใช่ Eco  car   แต่สมรรถนะ  บางจุดมันเข้าขั้น  B car  ตีตั๋วเด็กปลอมตัวมาเป็นEco car   ในราคาที่ คุ้มค่ากว่า  B car 


   สำหรับ  คนที่สนใจคุณต้องถามตัวเอง   ว่าคุณ ต้องการ  Eco car  แท้ๆ  ที่คันเล็ก  กระทัดรัด   ประหยัดน้ำมันสุดๆ   สวิฟอาจไม่ใช่ Eco car  ที่ดีที่สุดในทุกด้าน   

เหมือนที่ หลายๆคน   ฟังใครๆพูดกันมา


   แต่ถ้าคุณต้องการ   B car  ในราคาEcoCar   ลดสเป็คกำลังเครื่องยนต์  ลดความแรง ลงมา      สวิฟ   อาจเป็นคำตอบที่ใช่สำหรับคุณ


ผมไม่ขอฟันธงว่า  สวิฟ   เป็นรถอีโค่คาร์  ที่ดีที่สุดในเมืองไทย  เพราะ  ความชอบ   และความต้องการของผม  ไม่เหมือนกับคนอื่นๆ


      ไปทดสอบด้วยตัวเองแล้วเลือกรถ   ที่ตรงกับความต้องการที่แท้จริง      แล้วรถคันนั้น  จะเป็นรถที่ดีที่สุด ของคุณครับ

ชอบป๋าเปิ้ลรีวิว ดิบๆได้อารมณ์ดี มาลงชื่อไว้ก่อน  :D

ชอบๆ ฮ่าๆ ได้แรงนิ

ผมขับ swift 1.5 มา 1 ปีแล้ว บอกตรง ถ้าคิดจะขับ
(รูปนี้ กว่า1 ปีแล้ว)
(http://image.free.in.th/z/iy/39847_132649246778922_100001015410974_166964_2853470_n.jpg) (http://pic.free.in.th/id/973478e0c2922d27053d48a2cedce6f6)
ต้องชอบในความสวย ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม
ต้องชอบที่ไม่ค่อยเหมือนใคร good good (แต่ตอนนี้ เต็มถนนแล้ว)
ต้องชอบที่ เกาะถนนเป็นเยี่ยม O0 O0
ต้องชอบที่ ขับสนุก มุดได้ตลอด
ขับทางไกล (ถ้าไม่นับเรื่อง ตีนต้น ขอบอก น้องวีฟเป็นรถตีนปลายครับ เลยไมล์ 60 - 120 ปรู๊ดปล๊าด อย่าบอกใคร >:D >:D)
โดยรวมผมชอบมาก
แต่ข้อเสียก็มีนะ
ขึ้นชื่อว่า suzuki ไม่มีรุ่นไหนไม่กินน้ำมัน (ผบ ผมขับ ประมาณ 9.5-10.5 โล ลิตร อ๋อของผม เปรี่ยนล้อยาง 215 45 17 ครับ)
ตีนต้น ไม่ไหว (นี้คือเหตุผลที่กินน้ำมัน ออกตัวเหยียบมิด กว่าจะมา crying crying)

New Swift eco ต้องดู ว่า eco จริงไหม  :D :D :D

                                                         ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม  มิราจ สุ้ๆๆ  :D :D

แสดงว่าป๋าชัยจองน้องมิราจไปแล้วสิครับ

                  สาธุ ครับผม  ผบ บอกจัดเต็ม จองตัว TOPไปแล้ว   ไม่ต้องไปจัดอะไร เพิ่ม ความบันเทิง อ๊อฟชั่น เหมือน ปาที่ขับอยู่เลยครับ  :D

ยินดีด้วยครับที่มีผบ.ใจดีเหมือนผม อิอิ

อยากถามป๋าที่เคยไปเทสทั้งสองตัวครับว่า ที่นั่งด้านหลังของswift Vs mirage เนี่ยตัวไหนนั่งสบายกว่ากันครับ

มันเป็นผลิตภัณฑ์ล็อตแรกที่ออกมาจากโรงงานที่เหมราชครับ ไม่รู้ว่าจะดีแค่ไหนนะครับ เพราะโรงงานเพิ่งสร้างเสร็จมาได้หนึ่งปี ผมสร้างอยู่ที่นั่นครับ  :D :D :D :D

มาชมรีวิว ของเพื่อนผมบ้างครับ  เจ้าตัวขับ Ford Ranger  กับ  isuzu D max   ไม่ได้ขับเกียร์ออโต้นาน  ออกจากศูนย์มา  มือดันไปกด ปุ่ม  sport moad  ที่ด้ามเกียร์   กดแล้ว มันจะซดน้ำมันขึ้นแต่ขับสนุก  เพราะอัตราทดเกียร์ชิด  เซลล์เขาว่ามานะ  ไม่รู้จริงปะ

ไฟแดงแรกมีเหวอ   หลังจาก คิก ดาวน์ออกมาร้อยเมตร  แล้วถอนคันเร่งไวไป    รถไม่ไหลต่อ  แต่มีอาการ หยุดกึ๊ก กลางถนน   ไม่รู้เพราะไปจิ้มปุ่มสปอร์ตโหมด  หรือ

เพราะระบบเซฟตี้ ป้องกันเกียร์เสียหาย  อย่างที่เซลล์บอก   ผม ไม่ได้ขับเอง  เลยได้แต่งง  ว่า คุณเพื่อน จะเบครจอดกลางถนนทำไม 


    ใครไปเทส  ลองทำแบบที่ว่าดูหน่อย   ว่าจะเจอเหมือนกันรึเปล่า  เพราะปกติ รถออโต้  พอถอนเท้าจากคันเร่ง  มันจะไหล  แต่นี่เกัยร์กลับทด ลงต่ำ   แล้วจอดเลย   ไม่รู้จะเพราะกดปุ่ม สปอร์ตโหมด รึเปล่า  โอ๊ยมึน

ถ่ายวีดีโอไว้ด้วย เดี๋ยวจะอัพให้ดู   หลังจากผ่านเหตการณ์ระทึกไปได้  ก็มาลองกันต่อ  เนื่องจากคุณเพื่อนผม  ไม่ได้ขับรถออโต้นานหลายปี  ตั้งแต่ขายวีออสไป เพราะ

ศูนย์พี่โต แก้ปัญหาแอร์ไม่เย็นสามรอบ  ยังไม่หาย

    
คุณเพื่อน  ก็ขับเข้าโค้งแบบชิวๆ  ไม่ได้ เทส แบบโหดร้ายมาก  หนักไปทาง หลีเซลล์ซะมากกว่า   มีชวนเลี้ยงข้าวกันอีก  ไม่เกี่ยวไรกะเทสรถเลย

ผลออกมา  ก็ประทับใจคุณเพื่อนผม  กลับชอบที่ช่วงล่างนิ่ม   ขับสบาย เหมาะสำหรับซื้อให้ผบทบ. ขับไปรับส่งลูก  หาที่จอดง่ายๆในเมือง มากกว่ารถกระบะ


เหตุผลมีเท่านี้    คุณเพื่อนผม  เลยจองไปแล้ว  

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/555700_398628400164637_100000524416271_1425095_1063008678_n.jpg)

แถมได้รถไวโคตรๆ   เพราะซื้อใบจอง  ต่อจากเพื่อนอีกคน   ที่จองไว้ตั้งแต่เดือนมกรา   แล้วใจร้อนไปออกน้องมีนา

           เดี๋ยวอีกไม่กี่วัน  ก็ได้รถมาขับล็อตแรกแล้ว       จะมารีวิวจัดเต็ม กันอีกที


           ส่วนผมเอง   ไม่ได้จอง น้องสวิฟครับ    แต่จอง น้องมิราจแทน


ด้วยเหตุผล ที่ว่า ผบทบ.  ต้องการ  eco  car  แท้ๆ   ที่คันเล็กๆ   กะทัดรัด  ประหยัดน้ำมัน โดยไม่ต้องไปติดแก๊ส  


ไม่ใช่  B car  วางเครื่อง eco car  คันโตไป  เจ๊กลัวจะไม่ประหยัดจริง      ยิ่งเล็ก สั้น ขนาด มาริโอ้  ยิ่งดี

 

แถมที่บ้าน   มีมอไซค์ suzuki  สิบกว่าคันแล้ว   จะซื้อรถยนต์  suzuki อีกคัน  เดี๋ยวเค้าจะว่า  เป็น สาวกซูเข้าเส้นเลือด


แถมไม่อยากเสี่ยง  กับศูนย์ซู แถวบ้าน      

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/552178_398650506829093_100000524416271_1425210_513416357_n.jpg)
 เสียอารมณ์มากๆ  ตอนเอา  suzuki   sporty  ไปเข้าศูนย์  ขับกลับมา  ช่าง ลืมใส่น็อตยึดปลายท่อให้   ขับๆอยู  ว่ามีเสียงอะไรดังแถวๆท้ายรถ

จอดรถดู  ปลายท่อ ห้อยต่องแต่งเชียว     ดี ท่อไมหลุดลากพื้น    ไม่รู้ป่านนี้เขาปรับปรุงทีมช่างใหม่รึยัง


    ศูนย์มิตซู  ไว้ใจเรื่องอะไหล่  และงานบริการได้ชัวร์กว่า มั่นใจ  หลังจากใช้  น้องปา  มาปีกว่า  

เหตุผลของผม มีเท่านี้ครับ    เลยไม่ได้  เลือก  รถ  ที่ดีที่สุด  มาขับ   แต่ เลือก   รถ  ที่  ตรงกับความต้องการ  มาใช้แทน

   ขอบคุณป๋าเปิ้ลมากมายครับ ... อ่านรีวิวแล้วเหมือนไปเทสเองเลย  ooo

สวิฟ  เบาะหลัง แคบกว่ารุ่นเก่าครับ เบาะตั้งตรงเกินไป นั่งไม่สบายของมิราจเบาะหลัง เอียงลาดกว่า ตำแหน่งเบาะหลังต่ำกว่า  หัวเลยไม่ติดหลังคาเท่าสวิฟ   


ผมจอง มิราจไปแล้วครับ  แม้ไม่ดีที่สุด   แต่ตรงใจ เหมาะกับการใช้งานที่สุด
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/419355_386853621342115_100000524416271_1392364_1708458169_n.jpg)

เหมือน ภรรยา   แม้ ว่า จะไม่สวย เอ๊าะ  ออเซาะเก่ง  เท่ากิ๊ก    แต่  รู้สึกดี  ที่ต้องอยู่ร่วมกันไปทั้งชีวิต  ครับ

อัพวีดีโอ มาให้ชมกัน   เจอเหตุระทึกเล็กน้อย ขณะ ถอนคันเร่งหลังออกตัว รถหยุด กลางถนน ไม่รู้เพราะ ยกคันเร่งไวไปรึเปล่า

http://www.youtube.com/watch?v=8XASddroZ9g

http://www.youtube.com/watch?v=m51uwBzVhvg

ยาวๆกันต่อครับ  
http://www.youtube.com/watch?v=O-x9IOkxmro


เบาะหลังนั่งไม่สบายเหมือนน้องมีนา  ไม่เว้ารัับต้นขา ตัวเบาะตั้งตรงไปหน่อย  น่าจะทำเบาะเอียงแบบพี่ธิดา  คนนั่งสูง170หัวเกือบติดหลังคา ด้านหน้าโปร่งกว่า สบายคนขับ

http://www.youtube.com/watch?v=rP7zIdOFeKo


ลองเสร็จ  คุณเพื่อน ไปเลือกรถทันทีจองน้องสวิฟ  สีขาว  รุ่น GL  ไว้มาเปลี่ยนแม็กเอง    ส่วนผม  รอลุ้น  น้อง  มิหลาบ  กันต่อไป....

ละเอียดยิบครับ เยี่ยมมมมม