Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

เอารูปมาให้ดูรถพี่ชาย ใช้งานปกติ ขับมาดีๆมันก็ดังขึ้นมา หาตั้งนาน ว่าเสียงอะไรแล้วก็เจอ

(http://upic.me/i/sf/photos1.jpg) (http://upic.me/show/34148936)

(http://upic.me/i/uo/photos2.jpg) (http://upic.me/show/34148935)

รูปไม่ขึ้นครับป๋า...

หักเลยหรือเนี่ย  rage

ป๋ากลัวแล้วซิ

 scared   scared   scared

เพิ่งได้เห็นนะเนี๊ยะ ... cry1 cry1 cry1
ทำไรได้มั่ง

ของเค้าแน่นอนจริงๆ

pajero เหรอครับ?!?

เฮ้ย...มีแบบนี้ด้วยเหรอ

โช๊คเยิ้มยังไม่พอ
คราวนี้หละ
มีสปริงอีก

โช๊คเทพ สปริงเทวดา จริงๆ  8) 8)

ง่ะ มีงี้ด้วย ^-^

ผมเห็นมาหลายคันแล้วนะครับ  เอาไปซ่อมที่ศูนย์  บางคันหักกลางเลยล่ะครับ
เห็นเสียวแทนจริงๆ ครับ

อูย  ต้องก้ม ดู บ่อยๆ แล้ว วุ้ย

ไปใส่โดบินสันดีกว่า strive

น่ากลัวมากเลย ^-^ ^-^ ^-^

กลัวเหมือนสปริงเตียงหราป๋าตี้

คับป๋าอู๊ด :D :D :D :-\

 5555 5555 5555 5555 5555 5555

หลังจากโช๊คแล้วยังมีสปริงอีกหรือนี่ 
 :_gg%20(25): :_gg%20(25): :_gg%20(25): :_gg%20(25): :_gg%20(25): :_gg%20(25):

เคลมศูนย์มาแล้ว เปลี่ยนตัวใหม่ให้เลยรอของ2วัน
แต่สุดท้าย ก็ต้องไปจบที่ชลบุรี Top Power ของใหม่ที่เคลมมาเก็บไว้บ้าน   :D

(http://i1170.photobucket.com/albums/r535/yothin1304/c2b4f243.jpg)

สีเดียวกันเลยครับ..อิๆๆ
จากการสังเกต
สปริงเดิมเส้นจะเล็กกว่า dobinson ครับ จากการสังเกตด้วยสายตานะครับ

แต่ผมอยากทราบว่า...การที่สปริงหักกลางนี่ไม่อันตรายเหรอครับ...
คิดแล้วก็น่ากลัวแฮะ รถน่าจะยุบลง(มั้ง)อย่างเร็ว ถ้าขับเร็วๆไม่อยากคิดเลย.. :'( :'(

น้องปานี่มีแต่เรื่องสยองจังเลย เวลาขับนี่เลยเสียวๆแล้วนะครับ  Satu Satu Satu Satu

ตกใจอยู่แป๊บเดียว เจอลายเซ็นป๋า.....ตกใจหนักเข้าไปอีก  ext ext ext

อืม....น่ากลัวนะเนี่ย..... ทนไม่ได้ ทนไม่ได้

ในบ้านเราเป็นกันหลายคันมั๊ยครับ    ของผมใช้แบบรูดทุกหลุม สะพานไม่ค่อยจะเบรค ยังปรกติดีครับ

อยากถามว่าปกติใช้งานรถลักษณะไหนครับ แบบว่าลุยมากไหม

ชักจะเสียวแล้วเหมือนกัน เพราะออกตจว. + ทางขรุขระลูกรังบ่อยมากครับ แต่ผมขับลักษณะปกติๆครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ

น้องปามีอะไรให้ทำอยู่เรื่อยๆ ดีเหมือนกันจะได้หาเรื่องเปลี่ยนซะเลย :)

นั่นสิครับ ขับกันแบบไหนแม้ว่ารูปแบบรถผลิตออกมาแนวลุยๆ แต่จริงๆแล้วปาเจโรสปอร์ตไม่ได้ลุยโหดได้ขนาดนั้น เราตีค่ารถสูงไปรึเปล่าครับ หากอยากลุยมากๆ หรือรูดตลอด ก็ต้องปรับปรุงหลายอย่างครับเอาเดิมๆไปลุยโหดๆ แบบรูดทุกคอสะพาน ลุยทุกหลุม สาดโค้ง160 มันก็อาจเป็นแบบที่เห็นล่ะครับ สปอร์ตครับไม่ใช่โชกุน  เอ่อแต่ว่าคุณปิงครับเมษานี้ผมเปลี่ยนใจจากท่อมาเป็นโช๊คกับสปริงดีกว่า heart heart

สีสวยจัง อยากได้บ้าง :D :D :D :D

สปริงเทพ  โช๊คมาร  พลาลเงินในกระเป๋าเรา จริ๊งงง จริงงงงงงงง  (เอากับมันซิ!)

ทำใจๆๆๆๆ อะไรพังก็ค่อยเปลี่ยน.... ;) ;) ;) ;)

ที่หักนี่หน้าหรือหลังครับ
กรรมจริงๆ หลังผมเป็น โดไปแล้ว ต้องมาลุ้นอีก spring หน้าอีก crying

น่ากลัว  :'( :'(

ขับไม่เร็ว ไม่ลุย สงสัยคงอีกนานกว่าจะได้เปลี่ยนกับเขา

มีความระแวงเกิดขึ้นแล้วตอนนี้ อิอิ ขออนุมัติผบ.ดีกว่า.... :D :D :D :D

คันก่อนๆเป็นรถเก๋งทั้งหมด เคยเจอแต่ปัญหาสปริงล้า ยุบตัวมากกว่าค่าปกติครับ เพิ่งเคยเห็นสปริงหัก จริงๆสปริงพวกนี้คุณสมบัติต้องเป็นเหล็กเหนียว อัดให้ยุบจนสุดยังไงก็ต้องไม่เกินค่า yield เวลา unload ก็ต้อง rebound คืนตัวได้ 100% หักแบบนี้แสดงว่าลดต้นทุนมาก  faint

ใครรู้บอกที. . .หักได้ไงครับ

ไม่อยากจะเชื่อเลย. . . .อย่างนี้ ซับที่ส่งเข้าไลน์ผลิต น่านระเรียกมาเคลมคืนหน่อยนะ.  หากเกิดจากการใช้งานตามปกติ
อันนี้น่าเป็นห่วงอย่างแรง

ปัญหาเยอะจริงๆเลยแฮะ .....จะทำไงดีเนี่ย.... ตกใจหมด ตกใจหมด ตกใจหมด ตกใจหมด

    อายุการใช้งานปาคันนี้กี่ปีแล้วครับ ?

นั้นซิครับใช้มากี่ปีครับทำไมมันหัก  ::) ::) ::)

มันเป็นอย่างไรกันแน่ มีความสงสัย.... ตกใจ ตกใจ ตกใจ ตกใจ

ได้ครับผม เอาปลอดภัยไว้ก่อน หล่อค่อยมาทีหลังละกัน...ผมเองเห็นรถพี่เค้าสปริงหักยังเสียวแทนเลย แต่ลายเซ็นคุณปาแมน น่าเสียวกว่าครับ :D

เท่าที่ดูนะครับ เกิดจากลายเส้นในเนื้อเหล็ก(น่าจะร้าวมานานแล้วด้วย)  นี่หักปลายยังโชคดีครับ หักกลางคงทรุดวูบเลย..... crying