Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

พอดีเพิ่งได้รถ 2012 gt แล้วรู้สึกว่ารถผม ออกตัวช้าเลยหาข้อมูล  ไม่รู้ว่าผมเข้าใจถูกไหม ว่ากล่องดันราง ทำให้การออกตัวดีขึ้นแล้วก็ประหยัดน้ำมัน  
คำถาม
  1. น้องปา ของเรานี้ใส่กล่องดันรางแล้วต้องทำท้ายรางไหม  หรือ ต้องทำอะไรอย่างอื่นอีก  
  2. กล่องดันรางยี่่ห้อไหนดี ที่น้องปาเราพวกเราใช้กัน (ผมอยู่โคราช) อยากหาคนจูนดีๆ มีที่ไหนแนะนำไหมครับ
  3. ถ้ามีผลเสียเกี่ยวกับเครื่องยนต์ไหม
 
การใช้งานของผม ส่วนใหญ่ ก็จะวิ่งในเมือง  แล้วก็1เดือน วิ่งไปกลับ 2 ครั้ง โคราชเพรชบุรี รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำที่ครับผม  ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม

มีหลายยี่ห้อครับ Prospeed , กล่องข้าวน้อย(I-frit) , Skyraid  ฯลฯ  หาอ่านเก็บข้อมูลได้ในบอร์ดแล้วตัดสินใจครับ  ส่วนผมติดProspeedจูนเนอร์น้าวุฒิ บางแค   ผม คอจอหน

ขอบคุณครับ เพื่อนแนะนำยี่ห้อ ECU ในคลับมีใครใช้บ้างหรือเปล่า

รอผู้ใช้ECU มาตอบครับ   แต่ถ้าอยากลองขับรถผมดูก่อนก็ได้นะ  ยินดี 

ขอบคุณมากครับผม ไว้จะรบกวนนะครับ 

พอดีเพิ่งได้รถ 2012 gt แล้วรู้สึกว่ารถผม ออกตัวช้าเลยหาข้อมูล  ไม่รู้ว่าผมเข้าใจถูกไหม ว่ากล่องดันราง ทำให้การออกตัวดีขึ้นแล้วก็ประหยัดน้ำมัน  
คำถาม
  1. น้องปา ของเรานี้ใส่กล่องดันรางแล้วต้องทำท้ายรางไหม  หรือ ต้องทำอะไรอย่างอื่นอีก  
(ทำท้ายราง 4มม. ติดวัดบูสท์)
  2. กล่องดันรางยี่่ห้อไหนดี ที่น้องปาเราพวกเราใช้กัน (ผมอยู่โคราช) อยากหาคนจูนดีๆ มีที่ไหนแนะนำไหมครับ
(ดีทุกยี่ห้ออยู่ที่คนจูนว่าเข้าใจรถ จูนแล้วจบหรือป่าว)
  3. ถ้ามีผลเสียเกี่ยวกับเครื่องยนต์ไหม
(จูนมากก็พังเร็ว ควรจูนในระดับการใช้งานครับ)
 
การใช้งานของผม ส่วนใหญ่ ก็จะวิ่งในเมือง  แล้วก็1เดือน วิ่งไปกลับ 2 ครั้ง โคราชเพรชบุรี รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำที่ครับผม  ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม

ของใช้ prospered ครับ

ขอบคุณมากครับ   แล้วมีคนจูนแล้วจบแนะนำไหมครับ

ในโคราชไม่มีข้อมูลครับ  แต่ผมเก็บข้อมูลในเว็บปาและTriton  ประมวลผลออกมาเป็นน้าวุฒิบางแค  ใจเย็นๆก็ได้ครับ  หาข้อมูลแล้วค่อยตัดสินใจ  อยากรู้อะไรก็ถามเพื่อนในเว็บได้ครับ

ขอบคุณครับสำหรับ คำแนะนำแหละข้อมูลดีๆ ผมตัดสินใจติดเมื่อไหร่ จะมาแชร์ประสบการณ์ ให้ครับผม ขอบคุณมากๆๆ

ของผมไอฟริตครับ ติดแล้วก็โอเคนะครับ วันไหนอยากแรงก็ปรับโมดแรง วันไหนอยากนิ่งๆก็ปรับโหมดสแตนดาร์ดครับ สรุปจบครับ.... :D :D :D

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ผมเป็นคนนึงตอบโจทย์แก้ไขความอืดโดย น้าวุฒิ จูนเนอร์ วันไหนรีบหน่อยใช้โหมดแดง วันไหนชิวๆเดินทางไกลใช้โหมดเขียว แต่ตอนนี้ยึดที่โหมดแดงตลอดมันทันใจวัยรุ่น อิอิ

ของผมโหมดเขียวก้อ "เอาอยู่" แล้วครับป๋า  5555 5555 5555

ของผม โปปีด จขกท. ลองหาข้อมูลเองครับ ผมเองก็ศึกษาเกือบทุกตัว สรุปก็มาที่ตัวนี้ บอกได้เลยว่าตัดสินใจม่ายยยยผิดดดดดด 5555

 big smileแล้วมีผลต่อประกันศูนย์ด้วยเปล่าครับ

ในกลุ่มปาเจโร่  gear auto  มีหลากหลายกล่องครับ   หากยังหาข้อมูลหรือเปรียบเทียบก็แวะมาตาม meeting ขอลองนั่งรถเพื่อนๆดูได้ครับ  แต่ละตัวให้การตอบสนองดีเหมือนกัน  มีต่างกันบ้างในบางจุด   ชอบและพอใจแบบไหน   ก็ค่อยลงลึกไปในทางนั้นก็ได้ครับ

หรือเลือกพิจารณาจากที่มีเพื่อนๆใส่มากกว่า  1 คน   และมีปัญหาน้อยที่สุดหรืออาจจะไม่มีปัญหาเลยก็ได้     อย่างน้อยเวลาสงสัยในบางการตอบสนองจะได้มีเพื่อนเปรียบเทียบ

หากรถที่พื้นฐานใกล้เคียงรถเรา   เช่นขนาดล้อ+ยางเท่าเรา    CC เท่าเรา   จะได้รับรู้แบบชัดเจนกว่า   ไปลองรถคันที่เขาแต่งหลายอย่าง  เพราะมันตอบสนองบางจุดต่างกัน  ครับ

ถึงแนะนำให้มาเจอกันจามงาน meeting   หรือแล้วแต่สะดวกครับ

เพื่อเป็นข้อมูลนะครับ

ช่าย :D :D

    ป๋านะจะจัด meeting อีกเมื่อไหร่ล่ะครับ
อยากไปลองนั่งมั่งจัง เพื่อประกอบการตัดสินใจ

อิอิ สำหรับผม สว.(สูงวัย) ป๋านะว่าไง ว่าตามนั้นครับ เหอๆ ไม่ต้องการแรงมากมายขอแบบ U-turn ไม่ต้องรอรถว่างงงงงง แค่นี้ก็พอแล้ว
กลับจาก Meeting รอ ผบ.วางใจแล้วจะไปทำพิธีปล่อยเต่าโดย ป๋านะ เอาแค่นี้ก็พอใจสำหรับ สว.อย่างเรา  ;) ;) ;) ;) ;) ;)

ก็เห็นมีเตือนๆกันว่าอย่าอยู่ใกล้ป๋านะ ทามมายไม่มีใครเชื่อ  ;) ;) ;)
เจอ u-turn ต้องรอรถว่าง นอนไม่หลับกันเป็นแถวๆ  ^-^ ^-^ ^-^

ผมชอบปีศาจแดงดำ  ของป๋ากิตติจริงๆเลย   ดุได้ใจ   anger anger anger

เทวดาจร้าเทวดา เปล่าใช่ปีศาจ  :D

พี่กิตติโลโก้ใหม่สวย ว่าแต่พี่ลบเมมรายชื่อป๋านีะออกยัง ผมแนะนำเมมเป็นชื่ออื่นได้เลย ชั่วโมงนี้อันตรายสุดๆ

ไนบอกเด็กหัดแต่งรถคนไม่รู้เรื่องรถไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยล บอกเหมือนเก่งเลย   ละวังนะคับพังมาจูนมั่วหายจ๋อย  ซ่อมกันเองบานละคับ
ขับเองพังเอง รถเอง เงินเอง ไม่มีใครช่วยกันนะคับ ตกใจ

ใครเคยว่าไว้น้า คุ้นๆ  :_gg%20(25):

ขอบคุณครับ
 ;) ;) ;) ต้องเมมไว้เหมือนเดิมแระครับ จะได้ตัดสายได้ถูกคน  ;) ;) ;)

มาแอบดูด้วยคนครับ

อยากแรงด้วย  ooo ooo

ถ้าเราใส่กล่องนะครับ
แต่ไม่ทำท้ายราง
เน้นเอาแรงตอนต้นกะกลางๆ
ช่วง ออกตัว วิ่งแรงไม่เกิน 140
ที่เหลือจากนั้นไม่ต้องแรงแล้วก็ได้
ทำได้ใหมครับ... joob joob joob

เหยีบหมดเลย ขยี้ ไปเถอะไม่วิ่งครับ ต้อง ค่อยๆเติม   ดู ช่วงบูท ที่ สูงสุด นั้นและครับ  เหยีบไป ไหล ยาวๆๆ

เห็นด้วยครับ
ผมเคยกดซะแทบทะลุล้อหน้าเหมือนป๋าข้างบนว่า แต่ไม่ออก
แต่พอเลียๆไปตามบูสต์แบบที่ป๋านี่ ว้าวๆๆ  yeh yeh
เพิ่งรู้ว่าต้องดูตามบูสต์

ดูยังไงคร๊าบป๋า ขอยกตัวอย่างหน่อย ผมติดมาแต่ดูไม่เป็น (โง่บรม) โอ๊ยมึน อิอิ

ไม่รู้ผิดถูกนะครับ
ของผมติดสมาร์ทเกจอ่ะ
ของผมปา vg ขับ2
บูสต์วัดได้ 17-18 psi
ก็กดๆๆลงไปครับ
ตาเหล่ๆมอง พอได้ตัวเลขตามนี้ก็ไม่กลัวใครแล้วครับ... O0 O0
ถ้าเราเบาคันเร่งลง ตัวเลขก็ตกครับ
บอกไม่ถูกแฮะ...
ลองทำดูครับ

รอป๋าๆๆที่เก่งๆมาตอบดีกว่าครับ

    พี่หนุ่ม  ยังคิดว่า  ใจแข็งน่าดู ขับเดิมๆ  ทนไม่ได้

กล่องข้าวน้อยไงครับ.... :D :D :D :D ลองดูไม่ชอบก็ถอดออก  :D :D :D :D

แบบว่าพอเห็น แดงดำทีไร  ก็คิดถึงแต่เอซีมิลาน  ปีศาจแดงดำ ทุกที  แต่อย่างไรก็ขออนุญาต ดูเจ้าเทวดาดำแดงเป็นแนวทางหน่อยนะครับ cry1 cry1 cry1

ป๋าๆครับ ปิดกล่องวิ่ง  จะเหมือนเดิมไหมครับ  ในเมื่อทำท้ายรางมา despise despise despise

เหมือนเดิมครับ อืดอาดได้ใจ แต่พอใส่คันเร่งเบาไปเลย

  oop

ดูรอบกับดูเข็มวัดบูสท์ครับ ในแต่ละรอบเครื่องยนต์ของแต่ละเกียร์ งง ป่าว เงียบหายไปเลยนะครับ ไม่ส่งข่าวส่งคราวกันบ้างเลย

เป็นไงบ้างแล้ว....

good

ผมเพิ่งไปติดมาครับของ  Jumper  Hourse ครับ... like
กล่อง พร้อมดันราง และคันเร่ง  ติดวัดบู้ส 1 ตัว (เดฟี่ ปลอมๆ อิอิ) 
ขับสนุกมากครับ  จูนไว้ที่ระดับกลางๆ ประหยัดกว่าเดิมด้วย  ลองกดดู วัดบู้สอยู่ที่ ประมาณ 20-23 psi ครับ (180 กม./ชม. ยังเหลืออีกครับ)
ว่างๆ เดี๋ยวจะโพสรูปในห้องโชว์อ๊อฟให้ดูกันครับ... :D

อย่าสนุกกันมากไปนะครับ เดี๋ยวจะเข้าโรงหมอกันครับ เป็นห่วงทุกท่านครับ.... :D :D :D :D

ไม่ติดสมาร์ทเกจด้วยเหรอครับ  ผมว่าปลอดภัยดีนะ   รอชมรูปครับ hi hi hi

สงสัยครับ ถ้าดีทุกอย่างไม่มีข้อเสีย ทำไมรถไม่ติดมาเลยหละครับ

มันคือเซฟตี้แฟคเตอร์ครับ....โดยปกติกล่องติดรถอาจตั้งค่าเซฟตี้ไว้ประมาณ30% แต่เราพ่วงกล่องก็อาจจะเหลือค่าเซฟตี้ประมาณ10%หรืออาจมากกว่านี้หรือน้อยกว่านี้ครับ....ประมาณนี้ครับ ตัวเลญนี้เป็นค่าประมาณนะครับ....

ทุกอย่าง มีทั้งขอดีและข้อเสีย ครับ การดันรางมีความเสี่ยงผู้ดันควรศึกษา ก่อนตัดสินใจ

อยากติดเหมือนกันครับ  เดี๋ยวรองบซักเป็บครับ.... :D
ส่วนรูป  เดี๋ยวจะโพสให้ดูนะครับ  พอดีเน็ตที่บ้านช้ามาก  ยิ่งอัพรูปอีก  รอนานมาก   ::)  ช่วงนี้  งานเพียบครับ....>>>
ขับๆไป บางอารมณ์ก้อนึกกลัวเหมือนกันครับ  กลัวเครื่องเจ้ง....ช่วงนี้ก้อเลย  เท้าเบาๆ นิ๊ด...นึง   like

;) like

like like เหอๆ ยังดี บอกห้ามดัน เกินวันละสองครั้ง เอ้ยเกินบูสต์หลาย!!ครั้ง อิอิอิ  smile.. smile.. smile..

เดี๋ยวนี้สองวันครั้งก็หรูแล้ว  ;)

อาทิตย์ละครั้งพอละ....อิอิ