หัวข้อ: เข้าศูนย์บริการเช็ค 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: boyd Unlimited 167 ที่ พฤษภาคม 06, 2011, 01:14:51 pm
รถ 2.5 ปี 11 วิ่งรถวันละประมาณ 150 โล เมื่อครบ 10,000 โลจึงนำรถเข้า 0 ตามระบบ มีรายละเอียดดังนี้ครับ
- เจ้าหน้าที่่ถามว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบ 5,000 โล หรือ 10,000 โลดี ผมเลือก 10,000 โล เนื่องจากรถผมวิ่งเยอะขี้เกียจเข้าศูนย์บ่อย ๆ เจ้าหน้าที่แจ้งค่าเสียหายคร่าว ๆ ประมาณ 3,800 บาท
เมื่อเสร็จแล้วไปชำระค่าเสียหายดังนี้ครับ
1. กรองน้ำเครื่อง 220 B
2. แหวนรองน๊อตถ่ายน้ำมัน 14.25 B
3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบ 10,000 โลของ Castol SLx สีทอง 2,258.87 B
4. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เล็กของ Cactrol Slx สีทอง 430 B
รวมค่าเสียหายเบ็ดเสร็จ 3,128.64 B
-จึงสอบถามเจ้าหน้าที่ว่าทำไมแพงจัง ได้ข้อมูลว่า ถ้าเปลี่ยนแบบ 5,000 โล กระป๋องละ 1,600 B
- เจ้าหน้าที่ให้ข้อมูลอ้างอิง 0 อื่นว่าจะถูกกว่าเนื่องจากใช้น้ำมันเกรดต่ำกว่า เป็นน้ำเครื่องแบบ 7,000 โล แต่ใช้ถึง 10,0000 โล ลองคิดดู
ข้อมูลข้างต้นเป็นเช่นนี้ครับ จึงเรียนมาเพื่อทราบและร่วมกันพิจารณาว่าแพงไปไหมครับ crying
- เจ้าหน้าที่่ถามว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบ 5,000 โล หรือ 10,000 โลดี ผมเลือก 10,000 โล เนื่องจากรถผมวิ่งเยอะขี้เกียจเข้าศูนย์บ่อย ๆ เจ้าหน้าที่แจ้งค่าเสียหายคร่าว ๆ ประมาณ 3,800 บาท
เมื่อเสร็จแล้วไปชำระค่าเสียหายดังนี้ครับ
1. กรองน้ำเครื่อง 220 B
2. แหวนรองน๊อตถ่ายน้ำมัน 14.25 B
3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบ 10,000 โลของ Castol SLx สีทอง 2,258.87 B
4. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เล็กของ Cactrol Slx สีทอง 430 B
รวมค่าเสียหายเบ็ดเสร็จ 3,128.64 B
-จึงสอบถามเจ้าหน้าที่ว่าทำไมแพงจัง ได้ข้อมูลว่า ถ้าเปลี่ยนแบบ 5,000 โล กระป๋องละ 1,600 B
- เจ้าหน้าที่ให้ข้อมูลอ้างอิง 0 อื่นว่าจะถูกกว่าเนื่องจากใช้น้ำมันเกรดต่ำกว่า เป็นน้ำเครื่องแบบ 7,000 โล แต่ใช้ถึง 10,0000 โล ลองคิดดู
ข้อมูลข้างต้นเป็นเช่นนี้ครับ จึงเรียนมาเพื่อทราบและร่วมกันพิจารณาว่าแพงไปไหมครับ crying
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: boyd Unlimited 167 ที่ พฤษภาคม 06, 2011, 01:20:28 pm
crying
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Nakavabi ที่ พฤษภาคม 06, 2011, 01:55:48 pm
ของผมคชจ.ประมาณพันนิดๆครับ
นมค.ใช้ของ0 ที่แกลอนเป็นของมิตซู
ใช้4ลิตร 1แกลอนและ1ลิตร 3แกลอน
ส่วนระยะทางวิ่งได้เท่าไรไม่เคยดูเหมือนกัน
นมค.ใช้ของ0 ที่แกลอนเป็นของมิตซู
ใช้4ลิตร 1แกลอนและ1ลิตร 3แกลอน
ส่วนระยะทางวิ่งได้เท่าไรไม่เคยดูเหมือนกัน
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: แป้นแล้น ที่ พฤษภาคม 06, 2011, 03:06:16 pm
ถ้าใช้น้ำมันเครื่อง 10000km ของ Castrol ก็แพงประมาณแบบนี้ล่ะครับ แต่เค้าก็มีของ Mitsubishi 10000km ให้เลือกใช้ ถูกกว่าประมาณนึงแต่จำไม่ได้ว่าถูกกว่าเท่าไหร่ ตัวผมเองเลือกใช้ Castrol แพงกว่าหน่อย แต่แค่รู้สึกสบายใจ
ปล. เราเอาน้ำมันเครื่องไปเองก็ได้นะครับ
ปล. เราเอาน้ำมันเครื่องไปเองก็ได้นะครับ
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kitkamol50.No 7. ที่ พฤษภาคม 06, 2011, 03:27:24 pm
ประมาณ 2800.บ..จร้า.. :) :) :)
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: boyd Unlimited 167 ที่ พฤษภาคม 06, 2011, 09:23:41 pm
ขอบพนะคุณมาก ๆจ้า สาธุ นึกว่าเสียรู้ 0 ค่อยสบายใจหน่อยครับ ooo
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pa_Man No.0061 ที่ พฤษภาคม 06, 2011, 10:06:17 pm
ผมใช้ Mobil 1 สังเคราะห์หมื่นโลเหมือนกัน แต่หิ้วไปเอง
รวมแล้วก็น่าจะประมาณนี้ครับ ooo ooo ooo
รวมแล้วก็น่าจะประมาณนี้ครับ ooo ooo ooo
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: boyd Unlimited 167 ที่ พฤษภาคม 06, 2011, 10:22:46 pm
ผมใช้ Mobil 1 สังเคราะห์หมื่นโลเหมือนกัน แต่หิ้วไปเอง
รวมแล้วก็น่าจะประมาณนี้ครับ ooo ooo ooo
ดีกว่า Castrol ป่าครับป๋าแนะนำหน่อยครับ ถ้าดีมีซี้อยกโหลป่าวครับ คือรถผม 2 เดือน 10,0000 โล เหมาโหลแล้วหิ้วถูกกว่าครับรวมแล้วก็น่าจะประมาณนี้ครับ ooo ooo ooo
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pa_Man No.0061 ที่ พฤษภาคม 06, 2011, 10:29:55 pm
ผมใช้ Mobil 1 สังเคราะห์หมื่นโลเหมือนกัน แต่หิ้วไปเอง
รวมแล้วก็น่าจะประมาณนี้ครับ ooo ooo ooo
ดีกว่า Castrol ป่าครับป๋าแนะนำหน่อยครับ ถ้าดีมีซี้อยกโหลป่าวครับ คือรถผม 2 เดือน 10,0000 โล เหมาโหลแล้วหิ้วถูกกว่าครับรวมแล้วก็น่าจะประมาณนี้ครับ ooo ooo ooo
ไม่แน่ใจนะครับ ว่าดีกว่ามั้ย ผมใช้มาสองคันแล้ว ก็โอเคอยู่นะครับ ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kitkamol50.No 7. ที่ พฤษภาคม 07, 2011, 07:02:01 am
ผมใช้ Mobil 1 สังเคราะห์หมื่นโลเหมือนกัน แต่หิ้วไปเอง
รวมแล้วก็น่าจะประมาณนี้ครับ ooo ooo ooo
ดีกว่า Castrol ป่าครับป๋าแนะนำหน่อยครับ ถ้าดีมีซี้อยกโหลป่าวครับ คือรถผม 2 เดือน 10,0000 โล เหมาโหลแล้วหิ้วถูกกว่าครับรวมแล้วก็น่าจะประมาณนี้ครับ ooo ooo ooo
ไม่แน่ใจนะครับ ว่าดีกว่ามั้ย ผมใช้มาสองคันแล้ว ก็โอเคอยู่นะครับ ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม
ผมว่าน้ำมันเครื่องก็พอๆๆกันครับ..แต่..ชอบของแถม..ที่มีมาให้ครับ.. :) :) :)
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pa_Man No.0061 ที่ พฤษภาคม 07, 2011, 10:23:03 am
ผมใช้ Mobil 1 สังเคราะห์หมื่นโลเหมือนกัน แต่หิ้วไปเอง
รวมแล้วก็น่าจะประมาณนี้ครับ ooo ooo ooo
ดีกว่า Castrol ป่าครับป๋าแนะนำหน่อยครับ ถ้าดีมีซี้อยกโหลป่าวครับ คือรถผม 2 เดือน 10,0000 โล เหมาโหลแล้วหิ้วถูกกว่าครับรวมแล้วก็น่าจะประมาณนี้ครับ ooo ooo ooo
ไม่แน่ใจนะครับ ว่าดีกว่ามั้ย ผมใช้มาสองคันแล้ว ก็โอเคอยู่นะครับ ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม
ผมว่าน้ำมันเครื่องก็พอๆๆกันครับ..แต่..ชอบของแถม..ที่มีมาให้ครับ.. :) :) :)
ช่ายครับป๋าครั้งล่าสุดนี้ได้ ชุดเครื่องมือเอนกประสงค์ มีไฟฉายในตัวด้วยครับ ooo ooo ooo
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kitkamol50.No 7. ที่ พฤษภาคม 07, 2011, 10:24:56 am
ผมใช้ Mobil 1 สังเคราะห์หมื่นโลเหมือนกัน แต่หิ้วไปเอง
รวมแล้วก็น่าจะประมาณนี้ครับ ooo ooo ooo
ดีกว่า Castrol ป่าครับป๋าแนะนำหน่อยครับ ถ้าดีมีซี้อยกโหลป่าวครับ คือรถผม 2 เดือน 10,0000 โล เหมาโหลแล้วหิ้วถูกกว่าครับรวมแล้วก็น่าจะประมาณนี้ครับ ooo ooo ooo
ไม่แน่ใจนะครับ ว่าดีกว่ามั้ย ผมใช้มาสองคันแล้ว ก็โอเคอยู่นะครับ ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม
ผมว่าน้ำมันเครื่องก็พอๆๆกันครับ..แต่..ชอบของแถม..ที่มีมาให้ครับ.. :) :) :)
ช่ายครับป๋าครั้งล่าสุดนี้ได้ ชุดเครื่องมือเอนกประสงค์ มีไฟฉายในตัวด้วยครับ ooo ooo ooo
แจ่มเลยนะ.. :) :) :)
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: donut Saraburi ที่ พฤษภาคม 08, 2011, 05:20:56 pm
ฝนตกระวังไม่สบายกานน่ะครับ
ooo ooo ooo
ooo ooo ooo
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Nakavabi ที่ พฤษภาคม 10, 2011, 09:20:57 am
อยากเอานมค.ไปเองเหมือนกัน
แต่กลัวว่า0มันจะไม่เอาของเราเปลี่ยนนี่ซิ ^-^
แต่กลัวว่า0มันจะไม่เอาของเราเปลี่ยนนี่ซิ ^-^
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: boyd Unlimited 167 ที่ พฤษภาคม 10, 2011, 10:38:33 am
อยากเอานมค.ไปเองเหมือนกัน
แต่กลัวว่า0มันจะไม่เอาของเราเปลี่ยนนี่ซิ ^-^
0 ไหนครับ ของผม กฤษฏาหิ้วเข้าไปได้ครับ ครั้งหน้าต้องหิ้วเข้าไปเองต้องศึกษาว่าใช้ นมค.ของอะไรดี :)แต่กลัวว่า0มันจะไม่เอาของเราเปลี่ยนนี่ซิ ^-^
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Nakavabi ที่ พฤษภาคม 10, 2011, 11:10:58 am
อยากเอานมค.ไปเองเหมือนกัน
แต่กลัวว่า0มันจะไม่เอาของเราเปลี่ยนนี่ซิ ^-^
0 ไหนครับ ของผม กฤษฏาหิ้วเข้าไปได้ครับ ครั้งหน้าต้องหิ้วเข้าไปเองต้องศึกษาว่าใช้ นมค.ของอะไรดี :)แต่กลัวว่า0มันจะไม่เอาของเราเปลี่ยนนี่ซิ ^-^
กฤษฎาสาขาไหนหรอครับ ปกติผมเข้ารามอินทรากม.8
ผมละกลัวจริงๆพูดอะไรไม่ยอมฟัง บอกไม่ต้องล้างรถก็ล้าง
เลยกลัวว่าเอาไปแล้วจะเปลี่ยนให้มั้ยเนี่ย กลัวพนง.จะเก็บไปเอง
หรือว่าเราจะคิดมากไป.. 8)
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: naitaro 0143 ที่ พฤษภาคม 10, 2011, 01:58:36 pm
รถ 2.5 ปี 11 วิ่งรถวันละประมาณ 150 โล เมื่อครบ 10,000 โลจึงนำรถเข้า 0 ตามระบบ มีรายละเอียดดังนี้ครับ
- เจ้าหน้าที่่ถามว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบ 5,000 โล หรือ 10,000 โลดี ผมเลือก 10,000 โล เนื่องจากรถผมวิ่งเยอะขี้เกียจเข้าศูนย์บ่อย ๆ เจ้าหน้าที่แจ้งค่าเสียหายคร่าว ๆ ประมาณ 3,800 บาท
เมื่อเสร็จแล้วไปชำระค่าเสียหายดังนี้ครับ
1. กรองน้ำเครื่อง 220 B
2. แหวนรองน๊อตถ่ายน้ำมัน 14.25 B
3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบ 10,000 โลของ Castol SLx สีทอง 2,258.87 B
4. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เล็กของ Cactrol Slx สีทอง 430 B
รวมค่าเสียหายเบ็ดเสร็จ 3,128.64 B
-จึงสอบถามเจ้าหน้าที่ว่าทำไมแพงจัง ได้ข้อมูลว่า ถ้าเปลี่ยนแบบ 5,000 โล กระป๋องละ 1,600 B
- เจ้าหน้าที่ให้ข้อมูลอ้างอิง 0 อื่นว่าจะถูกกว่าเนื่องจากใช้น้ำมันเกรดต่ำกว่า เป็นน้ำเครื่องแบบ 7,000 โล แต่ใช้ถึง 10,0000 โล ลองคิดดู
ข้อมูลข้างต้นเป็นเช่นนี้ครับ จึงเรียนมาเพื่อทราบและร่วมกันพิจารณาว่าแพงไปไหมครับ crying
- เจ้าหน้าที่่ถามว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบ 5,000 โล หรือ 10,000 โลดี ผมเลือก 10,000 โล เนื่องจากรถผมวิ่งเยอะขี้เกียจเข้าศูนย์บ่อย ๆ เจ้าหน้าที่แจ้งค่าเสียหายคร่าว ๆ ประมาณ 3,800 บาท
เมื่อเสร็จแล้วไปชำระค่าเสียหายดังนี้ครับ
1. กรองน้ำเครื่อง 220 B
2. แหวนรองน๊อตถ่ายน้ำมัน 14.25 B
3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบ 10,000 โลของ Castol SLx สีทอง 2,258.87 B
4. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เล็กของ Cactrol Slx สีทอง 430 B
รวมค่าเสียหายเบ็ดเสร็จ 3,128.64 B
-จึงสอบถามเจ้าหน้าที่ว่าทำไมแพงจัง ได้ข้อมูลว่า ถ้าเปลี่ยนแบบ 5,000 โล กระป๋องละ 1,600 B
- เจ้าหน้าที่ให้ข้อมูลอ้างอิง 0 อื่นว่าจะถูกกว่าเนื่องจากใช้น้ำมันเกรดต่ำกว่า เป็นน้ำเครื่องแบบ 7,000 โล แต่ใช้ถึง 10,0000 โล ลองคิดดู
ข้อมูลข้างต้นเป็นเช่นนี้ครับ จึงเรียนมาเพื่อทราบและร่วมกันพิจารณาว่าแพงไปไหมครับ crying
แพงหรือไม่แพง ขึ้นอยู่กับ ลูกค้าเป็นผู้เลือกครับ เพราะน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ราคาก็ต้องสูงกว่าเป็นธรรมดา
จากคู่มือประจำรถ น้ำมันเครื่องมาตรฐานของมิตซู สามารถใช้ได้ถึง 10000 โลครับ สิ่งที่ จขกท เลือกมันก็เป็น
สาเหตุที่ทำให้ราคาแพง เพราะทางศูนย์ ก็หวังหากำไร นอกเหนือจาก ค่าบำรุงรักษาทั่วไป จ่ากเจ้าของรถอยู่แล้ว
สุดแท้แต่กำลังทรัพย์ครับ มีเงินเหลือ ก็เลือกใช้ของแพง ๆ ได้ ไม่มีปัญหา อิอิ :D :D :D :D :D
เหตุผลส่วนตัวนะครับ หลังจากทดลองถ่ายน้ำมันเครื่องมาตรฐานของศูนย์แล้ว เมื่อ 10000 โล จนถึงวันนี้ เกือบ 20000 โลแล้ว
รถก็ยังปรกติดี เร่งแซงไม่มีปัญหา น้ำมันเครื่องก็อยู่ในระดับที่สมควรจะเป็น ไม่หดหายอย่างที่หลาย ๆ คนกลัว ระดับความร้อนก็ไม่มีปัญหา
อยู่ระดับกลางตลอด แนะนำได้นะครับ หากผมเข้าใจผิด สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: donut Saraburi ที่ พฤษภาคม 11, 2011, 02:14:41 pm
สวัสดีตอนบ่ายๆๆจร้า :D :D :D
heart heart
heart heart
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: boyd Unlimited 167 ที่ พฤษภาคม 11, 2011, 09:47:20 pm
รถ 2.5 ปี 11 วิ่งรถวันละประมาณ 150 โล เมื่อครบ 10,000 โลจึงนำรถเข้า 0 ตามระบบ มีรายละเอียดดังนี้ครับ
- เจ้าหน้าที่่ถามว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบ 5,000 โล หรือ 10,000 โลดี ผมเลือก 10,000 โล เนื่องจากรถผมวิ่งเยอะขี้เกียจเข้าศูนย์บ่อย ๆ เจ้าหน้าที่แจ้งค่าเสียหายคร่าว ๆ ประมาณ 3,800 บาท
เมื่อเสร็จแล้วไปชำระค่าเสียหายดังนี้ครับ
1. กรองน้ำเครื่อง 220 B
2. แหวนรองน๊อตถ่ายน้ำมัน 14.25 B
3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบ 10,000 โลของ Castol SLx สีทอง 2,258.87 B
4. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เล็กของ Cactrol Slx สีทอง 430 B
รวมค่าเสียหายเบ็ดเสร็จ 3,128.64 B
-จึงสอบถามเจ้าหน้าที่ว่าทำไมแพงจัง ได้ข้อมูลว่า ถ้าเปลี่ยนแบบ 5,000 โล กระป๋องละ 1,600 B
- เจ้าหน้าที่ให้ข้อมูลอ้างอิง 0 อื่นว่าจะถูกกว่าเนื่องจากใช้น้ำมันเกรดต่ำกว่า เป็นน้ำเครื่องแบบ 7,000 โล แต่ใช้ถึง 10,0000 โล ลองคิดดู
ข้อมูลข้างต้นเป็นเช่นนี้ครับ จึงเรียนมาเพื่อทราบและร่วมกันพิจารณาว่าแพงไปไหมครับ crying
- เจ้าหน้าที่่ถามว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบ 5,000 โล หรือ 10,000 โลดี ผมเลือก 10,000 โล เนื่องจากรถผมวิ่งเยอะขี้เกียจเข้าศูนย์บ่อย ๆ เจ้าหน้าที่แจ้งค่าเสียหายคร่าว ๆ ประมาณ 3,800 บาท
เมื่อเสร็จแล้วไปชำระค่าเสียหายดังนี้ครับ
1. กรองน้ำเครื่อง 220 B
2. แหวนรองน๊อตถ่ายน้ำมัน 14.25 B
3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบ 10,000 โลของ Castol SLx สีทอง 2,258.87 B
4. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เล็กของ Cactrol Slx สีทอง 430 B
รวมค่าเสียหายเบ็ดเสร็จ 3,128.64 B
-จึงสอบถามเจ้าหน้าที่ว่าทำไมแพงจัง ได้ข้อมูลว่า ถ้าเปลี่ยนแบบ 5,000 โล กระป๋องละ 1,600 B
- เจ้าหน้าที่ให้ข้อมูลอ้างอิง 0 อื่นว่าจะถูกกว่าเนื่องจากใช้น้ำมันเกรดต่ำกว่า เป็นน้ำเครื่องแบบ 7,000 โล แต่ใช้ถึง 10,0000 โล ลองคิดดู
ข้อมูลข้างต้นเป็นเช่นนี้ครับ จึงเรียนมาเพื่อทราบและร่วมกันพิจารณาว่าแพงไปไหมครับ crying
แพงหรือไม่แพง ขึ้นอยู่กับ ลูกค้าเป็นผู้เลือกครับ เพราะน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ราคาก็ต้องสูงกว่าเป็นธรรมดา
จากคู่มือประจำรถ น้ำมันเครื่องมาตรฐานของมิตซู สามารถใช้ได้ถึง 10000 โลครับ สิ่งที่ จขกท เลือกมันก็เป็น
สาเหตุที่ทำให้ราคาแพง เพราะทางศูนย์ ก็หวังหากำไร นอกเหนือจาก ค่าบำรุงรักษาทั่วไป จ่ากเจ้าของรถอยู่แล้ว
สุดแท้แต่กำลังทรัพย์ครับ มีเงินเหลือ ก็เลือกใช้ของแพง ๆ ได้ ไม่มีปัญหา อิอิ :D :D :D :D :D
เหตุผลส่วนตัวนะครับ หลังจากทดลองถ่ายน้ำมันเครื่องมาตรฐานของศูนย์แล้ว เมื่อ 10000 โล จนถึงวันนี้ เกือบ 20000 โลแล้ว
รถก็ยังปรกติดี เร่งแซงไม่มีปัญหา น้ำมันเครื่องก็อยู่ในระดับที่สมควรจะเป็น ไม่หดหายอย่างที่หลาย ๆ คนกลัว ระดับความร้อนก็ไม่มีปัญหา
อยู่ระดับกลางตลอด แนะนำได้นะครับ หากผมเข้าใจผิด สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: sirapon ที่ กรกฎาคม 12, 2011, 09:09:36 am
รถ 2.5 ปี 11 วิ่งรถวันละประมาณ 150 โล เมื่อครบ 10,000 โลจึงนำรถเข้า 0 ตามระบบ มีรายละเอียดดังนี้ครับ
- เจ้าหน้าที่่ถามว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบ 5,000 โล หรือ 10,000 โลดี ผมเลือก 10,000 โล เนื่องจากรถผมวิ่งเยอะขี้เกียจเข้าศูนย์บ่อย ๆ เจ้าหน้าที่แจ้งค่าเสียหายคร่าว ๆ ประมาณ 3,800 บาท
เมื่อเสร็จแล้วไปชำระค่าเสียหายดังนี้ครับ
1. กรองน้ำเครื่อง 220 B
2. แหวนรองน๊อตถ่ายน้ำมัน 14.25 B
3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบ 10,000 โลของ Castol SLx สีทอง 2,258.87 B
4. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เล็กของ Cactrol Slx สีทอง 430 B
รวมค่าเสียหายเบ็ดเสร็จ 3,128.64 B
-จึงสอบถามเจ้าหน้าที่ว่าทำไมแพงจัง ได้ข้อมูลว่า ถ้าเปลี่ยนแบบ 5,000 โล กระป๋องละ 1,600 B
- เจ้าหน้าที่ให้ข้อมูลอ้างอิง 0 อื่นว่าจะถูกกว่าเนื่องจากใช้น้ำมันเกรดต่ำกว่า เป็นน้ำเครื่องแบบ 7,000 โล แต่ใช้ถึง 10,0000 โล ลองคิดดู
ข้อมูลข้างต้นเป็นเช่นนี้ครับ จึงเรียนมาเพื่อทราบและร่วมกันพิจารณาว่าแพงไปไหมครับ crying
- เจ้าหน้าที่่ถามว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบ 5,000 โล หรือ 10,000 โลดี ผมเลือก 10,000 โล เนื่องจากรถผมวิ่งเยอะขี้เกียจเข้าศูนย์บ่อย ๆ เจ้าหน้าที่แจ้งค่าเสียหายคร่าว ๆ ประมาณ 3,800 บาท
เมื่อเสร็จแล้วไปชำระค่าเสียหายดังนี้ครับ
1. กรองน้ำเครื่อง 220 B
2. แหวนรองน๊อตถ่ายน้ำมัน 14.25 B
3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบ 10,000 โลของ Castol SLx สีทอง 2,258.87 B
4. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เล็กของ Cactrol Slx สีทอง 430 B
รวมค่าเสียหายเบ็ดเสร็จ 3,128.64 B
-จึงสอบถามเจ้าหน้าที่ว่าทำไมแพงจัง ได้ข้อมูลว่า ถ้าเปลี่ยนแบบ 5,000 โล กระป๋องละ 1,600 B
- เจ้าหน้าที่ให้ข้อมูลอ้างอิง 0 อื่นว่าจะถูกกว่าเนื่องจากใช้น้ำมันเกรดต่ำกว่า เป็นน้ำเครื่องแบบ 7,000 โล แต่ใช้ถึง 10,0000 โล ลองคิดดู
ข้อมูลข้างต้นเป็นเช่นนี้ครับ จึงเรียนมาเพื่อทราบและร่วมกันพิจารณาว่าแพงไปไหมครับ crying
แพงหรือไม่แพง ขึ้นอยู่กับ ลูกค้าเป็นผู้เลือกครับ เพราะน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ราคาก็ต้องสูงกว่าเป็นธรรมดา
จากคู่มือประจำรถ น้ำมันเครื่องมาตรฐานของมิตซู สามารถใช้ได้ถึง 10000 โลครับ สิ่งที่ จขกท เลือกมันก็เป็น
สาเหตุที่ทำให้ราคาแพง เพราะทางศูนย์ ก็หวังหากำไร นอกเหนือจาก ค่าบำรุงรักษาทั่วไป จ่ากเจ้าของรถอยู่แล้ว
สุดแท้แต่กำลังทรัพย์ครับ มีเงินเหลือ ก็เลือกใช้ของแพง ๆ ได้ ไม่มีปัญหา อิอิ :D :D :D :D :D
เหตุผลส่วนตัวนะครับ หลังจากทดลองถ่ายน้ำมันเครื่องมาตรฐานของศูนย์แล้ว เมื่อ 10000 โล จนถึงวันนี้ เกือบ 20000 โลแล้ว
รถก็ยังปรกติดี เร่งแซงไม่มีปัญหา น้ำมันเครื่องก็อยู่ในระดับที่สมควรจะเป็น ไม่หดหายอย่างที่หลาย ๆ คนกลัว ระดับความร้อนก็ไม่มีปัญหา
อยู่ระดับกลางตลอด แนะนำได้นะครับ หากผมเข้าใจผิด สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pla2 ที่ กรกฎาคม 28, 2011, 06:41:20 pm
วันนี้โทรไปสอบถามศูนย์แถว นนทบุรี ราคา 5000 โล ประมาณ สองพันกว่าๆ ถ้า 10000 โล ก็ สามพันกว่า แต่บอกว่าน้ำมันเครื่องของศูนย์
ไม่บอกว่ายี่ห้ออะไร
แต่ศูนย์บริการอันดับหนึ่ง ( เพื่อนบอก ) Auto City ศรีนครินทร์ คือเพื่อนไปใช้มา ใช้น้ำมันของเชลล์ 5000 โล สามารถใช้ได้ถึง 10000 โล
ค่าเสียหาย 1600
นี่คือมาตรฐาน ของศูนย์มิตซู ที่เราต้องพยายามหาเอง 555
Pla 2
ไม่บอกว่ายี่ห้ออะไร
แต่ศูนย์บริการอันดับหนึ่ง ( เพื่อนบอก ) Auto City ศรีนครินทร์ คือเพื่อนไปใช้มา ใช้น้ำมันของเชลล์ 5000 โล สามารถใช้ได้ถึง 10000 โล
ค่าเสียหาย 1600
นี่คือมาตรฐาน ของศูนย์มิตซู ที่เราต้องพยายามหาเอง 555
Pla 2
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: pp55(ต้อ) ที่ กรกฎาคม 28, 2011, 08:11:22 pm
เข้า0มิตชูท่าใหม่ จันทบุรี
20000โล ถ่าย+กรอง 1550
20000โล ถ่าย+กรอง 1550
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kitkamol50.No 7. ที่ กรกฎาคม 28, 2011, 09:30:09 pm
เข้า0มิตชูท่าใหม่ จันทบุรี
20000โล ถ่าย+กรอง 1550
20000โล ถ่าย+กรอง 1550
ประมาณนั้น.. :) :) :)
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Prapan ที่ กรกฎาคม 28, 2011, 10:16:57 pm
ออกตัวก่อนว่ายังไม่ได้มีน้องปาเป็นของตัวเอง กำลังรอสิ้นปี (เก็บเงินอยู่่นะครับ) ก็จากที่แจกแจงมา ผมว่าปรกตินะ แต่ถ้าเป็นผม ๆ จะนำนัำมันเครื่องไปเอง
ผมก็คงเลือก PTT ครับ ราคาไม่แรง ใช้ได้ดี
ปล. ผมใช้ ปตท. สังเคราะห์มาตลอดนี่ก็น่าจะปีที่ 6-7 กับ Altis แล้วเครื่องยังฟิตดีอยู่เลยครับ
ผมก็คงเลือก PTT ครับ ราคาไม่แรง ใช้ได้ดี
ปล. ผมใช้ ปตท. สังเคราะห์มาตลอดนี่ก็น่าจะปีที่ 6-7 กับ Altis แล้วเครื่องยังฟิตดีอยู่เลยครับ
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Kumnuan ที่ กรกฎาคม 28, 2011, 10:31:02 pm
ออกตัวก่อนว่ายังไม่ได้มีน้องปาเป็นของตัวเอง กำลังรอสิ้นปี (เก็บเงินอยู่่นะครับ) ก็จากที่แจกแจงมา ผมว่าปรกตินะ แต่ถ้าเป็นผม ๆ จะนำนัำมันเครื่องไปเอง
ผมก็คงเลือก PTT ครับ ราคาไม่แรง ใช้ได้ดี
ปล. ผมใช้ ปตท. สังเคราะห์มาตลอดนี่ก็น่าจะปีที่ 6-7 กับ Altis แล้วเครื่องยังฟิตดีอยู่เลยครับ
ผมก็คงเลือก PTT ครับ ราคาไม่แรง ใช้ได้ดี
ปล. ผมใช้ ปตท. สังเคราะห์มาตลอดนี่ก็น่าจะปีที่ 6-7 กับ Altis แล้วเครื่องยังฟิตดีอยู่เลยครับ
ยินดีต้อนรับครับ ผมก็เอาน้ำมันปตท สังเคราะห์ไปเองตั้งแต่แรก
หัวข้อ: Re: เข้า 0 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pla2 ที่ สิงหาคม 01, 2011, 03:31:01 pm
ไปล้างเครื่องในปลาทูมาแล้ว
เอาน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ PTT 10000 โล ไปเอง ราคาหน้ากล่อง 2460 แต่ลดแล้วเหลือ 2000 มีของแถมเป็นโทรศัพท์ ซัมซุงรุ่นแรกที่หน้าจอสี 555
เลยขอเปลี่ยนเป็นบัตรเติมน้ำมัน 500 บาท
ค่ากรองน้ำมันเครื่อง 220 บาท
ค่าแหวนรอง 15 บาท
เบ็ดเสร็จ หักส่วนลดน้ำมันแล้ว 1750 บาท คร๊าบ
Pla 2
เอาน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ PTT 10000 โล ไปเอง ราคาหน้ากล่อง 2460 แต่ลดแล้วเหลือ 2000 มีของแถมเป็นโทรศัพท์ ซัมซุงรุ่นแรกที่หน้าจอสี 555
เลยขอเปลี่ยนเป็นบัตรเติมน้ำมัน 500 บาท
ค่ากรองน้ำมันเครื่อง 220 บาท
ค่าแหวนรอง 15 บาท
เบ็ดเสร็จ หักส่วนลดน้ำมันแล้ว 1750 บาท คร๊าบ
Pla 2
หัวข้อ: Re: เข้าศูนย์บริการเช็ค 10,000 โล ข้อมูลค่าเสียหายเท่านี้แพงไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: AutoPlace ที่ สิงหาคม 03, 2011, 04:20:50 pm
ทำไมแต่ละศูนย์ใช้น้ำมันเครื่องไม่เหมือนกัน อย่างของผม ไทยยานยนต์ ใช้ Duckham
ปกติค่ายอื่น เค้าใช้น้ำมันเครื่องของค่ายนั้นๆ เท่านั้น มิตซูนี่แปลกๆ
ปกติค่ายอื่น เค้าใช้น้ำมันเครื่องของค่ายนั้นๆ เท่านั้น มิตซูนี่แปลกๆ
