Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

สืบเนื่องมาจากที่ผมกำลังตัดสินใจว่าจะเอาปาเบนซินหรือปาดีเซลดี ใจนึงก็อยากได้ปาเบนซิน v6 มาติดแก๊สซึ่งฟีลลิ่งคงคล้ายๆกันโดยเฉพาะเรื่องความเงียบและนิ่งของเครื่องยนต์แถมพกความประหยัดอีก แต่ไม่นับเรื่องความนุ่มเพราะคงจะเทียบกันยากนิดนึงกับรถเก๋ง แต่ก็คิดว่าได้ระดับนี้ก็พอใจแล้ว แต่อีกใจก็อยากได้ดีเซลเพราะไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ แต่ต้องทำใจเรื่องค่านำ้มันนิดนึง ส่วนอีกเรื่องก็คือเรื่องเสียงดังและสั่น อยากรู้ว่าป๋าๆที่เคยขับเก๋งมาก่อนคิดยังไงถึงได้เปลี่ยนแนวมาขับเครื่องดีเซล แล้วแรกๆรับได้มั้ย นานมั้ยกว่าจะชิน(จริงๆได้ลองดีเซลและจองดีเซลขาวมุกไปแล้วแต่กลัวจะฝืนฟิลลิ่งเดิมๆเพราะไม่เคยขับดีเซลมาก่อน แล้วสุดท้ายจะกลายเป็นรับไม่ได้) :(

ผมเคยขับซีวิคโหลดอย่างเตี้ยแต่เดี๋ยวนี้ชินแล้ว แต่เปลี่ยนโช้ค+สปริงค่อยคุ้นหน่อย victory

ปรับตัวเอาครับเด๋วก็ชินครับ ตอนนี้ผมก็ขับเจ้าซิวิคและน้องปาด้วย ชินแล้วครับ

คนละความรู้สึกเลยครับ รถเก๋ง เร็ว แต่ไม่แรง น้องปา ดีเซล  แรง เร็ว ได้ใจดีครับ
 สรุป ดีเซล แรงและเร็ว ส่วนน้องปา ล้อ 22ส่วนตัวช่วงล่างผมว่าไม่กระด้าง นะครับ ก้อนิ่มนวลพอสมควรนะครับ   eie eie eie

สลับกับ CRV รู้สึกชัดๆคือเรื่องเสียงดังมากครับ ตัว 2.5VG ขับ2 GT. กับออกตัวอืดมากๆ แล้วก็เวลาเข้าโค้งมันโคลงกว่าพอสมควรครับ แต่โดยรวมๆก็รับได้ครับ ;)

ขับมาปีกว่าทุกวันนี้ยังไม่ชินเลย ระยะเบรคต้องเผื่อไว้เยอะกว่าเก๋ง
เบรคหัวทิ่มมาหลายครั้งเหมือนกัน แต่ชอบเครื่องดีเซลมากแรงดีไม่มีตก

ผมเองก็เคยมีประสบการณ์ใช้ทั้งเบนซิลและดีเซล ทั้งยุคเก่าและยุคใหม่ ผมเลือกดีเซลครับ ปัจจุปันเทคโนโลยีเหนือกว่าเป็นซิลด้วยซ้ำ ไม่ว่าแรงม้า แรงบิด อัตราเร่ง ความเร็วปลาย รถเก๋ง2.0สมัยนี้หนี้ไม่ออก เรื่องความเงียบผมว่าอยู่ในห้องโดยสาร+เสียงลมปะทะ+เสียงยาง ไม่ต่างจากรถเก๋งเท่าไร นอกจากจอดนิ่งๆอันนี้ดังชัวร์ เรื่องค่าน้ำมันอันนี้แล้วแต่ความสามารถในการเลี้ยงของท่าน ส่วนตัวผมว่าปาดีเซลก็ไม่ได้กินจุจนเลี้ยงไม่ไหว กลางๆถือว่ากินแล้วใช้คุ้ม ไม่จุกจิกก็พอใจแล้วครับ :)

ชอบมากเลยครับน้องปา..เพราะเวลาขับเก๋งโหลดๆ เจอลูกระนาดและเจอทางไม่ดี ก็ต้องเบรคหัวทิ่มหัวตำ เสียวรถหลังจะเสยตูด แต่ขับน้องปาจัดเต็มรูดปรื้ด smile..
และเมื่อก่อนขับเก๋ง เที่ยวไหนก็ไม่ค่อยได้ถ้าเจอทางไม่ดี พอออกน้องปามาเลยจัด 4wd ลุยกระจายครับไปได้ทุกที่ :D

เวลาขับน้องปา ทํศนวิสัย ดีกว่าเก๋งครับครับ :_gg%20(25):

  เวลาเบรคน้องปา ต้องกะระยะ ย้ำปล่อย ย้ำปล่อย(รถมันหนัก)  โยกตัวรถสักเล็กน้อยก่อนจะหยุด ทำแบบนี้ดูจะมั่นใจกว่า เบรคทีเดียว

ทัศนวิสัยในการขับขี่ดีกว่ากันเยอะเลย ความนิ่ง นุ่ม หนึบ ช่วงล่างสุดยอดต้อง...ปาเจโร่สปอร์ต 4WD จัดแบบเต็มๆถึงไหนถึงกันที่สำคัญบรรทุกได้เยอะกว่าเก็ง

สรุปดูเหมือนว่าดีเซล แรงแต่อืด เสียงเครื่องดัง ติดแก๊สไม่คุ้มเท่าเบนซิน เปลืองไม่เปลืองอยู่ที่เท้าเราเอง

ผมขับซิตี้เกียกระปุก และชับปาเบนซิลกระปุกเหมือนกันครับ ต่างกันตอนที่เหยียบครัซ เพราะของน้องปาครัชลึกกว่าครับ  eie eie eie eie

ก็แค่รู้รถ...ก็ขับได้หมด ผมขับตั้งแต่มอไซด์ยัน 18 ล้อ

สนุกกว่าขับเบนซินนะ เป็นความรู้สึกส่วนตัวครับ

รู้สึกออกตัวอืดกว่ารถเก๋งเยอะเลยครับ แล้วก็เสียงดังกว่ามาก ยังไม่ค่อยชินเท่าไหร่แต่ขับแล้วสนุกมากเลยครับ

จะเสียเปรียบ ก็แค่เรื่องเสียงดัง และการออกตัวเท่านั้นเองหละครับ
ที่เหลือ ข้อได้เปรียบเยอะกว่า ผมจึงเลือก น้องปาฯ ดีเซล....

- ราคาน้ำมันเบนซิน vs ดีเซล
- อัตราการบริโภคน้ำมันที่ความจุเดียวกัน (ไม่ติดแก๊ส)
- ติดแก๊สประกันเครื่องหมดทันที

ขับเก๋งมาตลอด  แล้วก็แนวโหลดตลอด มาขับปาครั้งแรก "สูงเก้งก้าง" ไม่คล่องตัว แต่เดวนี้พริ้วละครับ รูดได้สบาย เสียที่อัตราเร่ง ยังไงก็สู้คันเก่าไม่ได้

เมื่อก่อนใช้ เก๋งครับตอนนี้เปลี่ยนมาใช้น้องปาดีเซลยังทำใจกับเสียงเครื่องกับออกตัวอืดอยู่ครับ.

แต่โดยรวมถือว่าดีครับ.เผลอเหยียบทีไรแป๊ปเดียว160อีกและ ตกใจ ตกใจ ตกใจ

ของเค้าแร๊งจริงๆคร๊าบ ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม

เคยขับ civic มาก่อนขับปาครั้งแรกเหมือนขับรถตู้ครับรถหนักกลัวจะเบรคไม่อยู่ ออกตัวช้าแต่ทัศนวิสัยในการขับขี่ดีกว่า ตอนนี้ชินแล้ว

พอดีรถเก๋งคันเก่าที่ใช้ค่อนข้างอืด
มาเจอน้องปานี่ กดทีพุ่งปรี๊ด
วิ่ง 140 นี่ ไม่รู้สึกตัวเลยแถมทัศนวิสัยก็ดี

แต่...รถเก๋งผมติด LPG ตอนนี้ น้องปาฟาดดีเซล 10 กิโลลิตร ค่าขนมเลยไม่ค่อยเหลือ

คันเก่า Lancer CK4 ติดแก๊สหัวฉีด เครื่องเดิมๆ Mag 17 คันปัจจุบัน 2011 VGT 2WD Diesel เปรียบเทียบกันผมว่าเสียงเครื่องยนต์ภายในห้องโดยสารน้องปาดังกว่าแค่นิดเดียว อัตราเร่งช่วงประมาณ 5 วิแรก สู้รถเก๋งไม่ได้แต่พอรอถึง1800เมื่อไรก็สามารถหลังติดเบาะได้ ขับต่างจังหวัดสบายกว่ามากมาย ขนของขนคนก็ได้เยอะกว่า ลูกปีนป่ายในรถได้ เด็กๆชอบมากๆ ทัศนวิสัยดีกว่ารถเก๋ง ข้อเสียอย่างเดียวที่ผมไม่ชอบคือพวงมาลัยหนักกว่ารถเก๋งไปนิด  painful

หลายคนบ่นนะครับเรื่องเสียงกับอืดเนี่ยแต่สุดท้ายกับจบแบบว่าคิดไม่ผิดที่เลือกดีเซล สงสัยผมคงจะต้องจบที่ดีเซลเหมือนกันแน่ๆ smile..

ทั้งชีวิตตั้งแต่ หนุ่มยันแก่ ขับรถเก๋งแค่ตอนหัดขับเท่านั้นเอง เฟียต 125 ...หลังจากนั้นขับแต่รถใหญ่ ออฟโลด ยกสูงมาตลอด คุ้นเคยแล้วครับบบบบบ ทัศนศึกษา เอ้ย ทัศนวิสัยดีโดยเฉพาะจอด ติดไฟแดงข้างรถ...สาวๆๆ :D :D :D