Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ระบบแก๊สของVERSUSกับENERGYREFROM ใครดีกว่ากันครับ พอดีกำลังเลือกอยู่ครับ
สอบถามทางVERSUS ราคา 32000 ถังโดนัท 71 ลิตรวาล์วนอกเอกสารครบ
สอบถามทางENERGYREFROM (หงทองแก๊ส) 42000-45000 บาทถังโดนัท 71 ลิตรวาล์วนอกเอกสารครบ

ขอคำชี้แนะหน่อยครับ

ทั้งสองยี่ห้อนี้อิตาลี่เหมือนกันต่างกันแค่Eng.มีซอฟแวร์ใหม่กว่าตรงจูนตัวเองอัตโนมัติเทียบค่าน้ำมัน
            แต่ถ้าช่างติดตั้งและจูนมาเนียนดีแล้ว Ver.เซฟตังกว่าเพราะส่วนตัวเห็นว่าการใช้งานจริงควรต้องเข้าไปตรวจเช็คตามระยะหรืออย่างน้อย6ทุกเดือน(40,000kms)
เพื่อตรวจสอบระบบและอุปกรณ์ว่าสมบูรณ์ดีหรือมีสึกหรอจากการใช้งานทุกยี่ห้อมีรับประกันอุปกรณ์แต่อาจ+-ตามยี่ห้อมีมากก็แพงมากกว่าเป็นสัจธรรม
ส่วนตัวมองความคุ้มค่ากับฝือมือช่างน่าเชื่อถือมากน้อยแค่ไหนเป็นประเด็นหลักบริการหลังติดตั้งดูแลดีแค่ไหนข้อแม้มากมั้ยเพราะบางที่บอกมีบริการแต่รอคิวนานมัวติดตั้งคันใหม่เป็นหลัก(ได้ตังมากกว่า)
และซอฟแวร์ที่บอกฉลาดจูนตัวเองได้ช่างจะชอบเชียเพราะติดไปแล้วจบไม่ต้องมาคอยแก้ไขลูกค้าก็จะลืมว่าควรต้องเอาเข้ามาตรวจเช็คตามระยะไปเพราะจูนตัวเองได้ก็ไม่ต้องมาให้ช่างmapจูนใหม่
ฉนั้นควรศึกษาข้อมูลพื้นฐานของระบบแก๊สกับช้างและอู่หลายๆที่เปรียบเทียบก่อนอย่าฟังแต่โฆษณาและคำเชียร์จากช่างแค่ที่สองที่และถามช่างตรงๆไปเลยว่าอันไหนคุ้มค่ากับราคาที่จ่ายไป
ส่วนตัวใช้รถติดแก๊สหัวฉีดมาก็พอเข้าใจในระบบมาบ้างไม่ถึงกับเก่งแบบช่างแค่พอรู้หลักการพื้นฐานของมันคับ
มีรัยหลังไมได้คับ080-909 5464 ตอบมากร้านแก๊สจะหมั่นไส้ไปเชียร์รุ่นที่ตัวเองติดแล้วได้ส่วนต่างน้อย???
ไม่เคยได้ยินว่ารถติดแก๊สหัวฉีดเครื่องพังก่อน100,000kms.ประกันทั้งรถน้ำมันและแก๊สจึงกล้ารับประกันถ้ารู้จักการใช้งานถูกวิธีไม่ต่างกันคับ ย้ำอีกครั้งว่าความเห็นส่วนตัวสุดท้ายคนจ่ายตังต้องตัดสินใจเองคับ

   เอนเนอร์ยี่รีฟอร์ม เป็นคำตอบสุดท้าย  ให้ระวังสินค้าของโปแลนด์

ติดที่หงษ์ทองครับ ดีแน่ ไม่มีปัญหาครับ

เครื่องเบนซิน ติดอันไหน ก็ดีหมดแระครับ อยู่ที่ฝีมือการติดตั้ง การจูน
ถ้าเป็นไปได้ ศึกษาของที่เราติดมา ดูแลให้เป็น จูนเองได้ ยิ่งดีใหญ่

ตัวใช้งานประจำของผม CK4 F-style ติดตั้งแต่ แสนโล ตอนที่รับมาดูแลต่อจากน้องสาวที่ไปขับ
ชนหนักแล้วไม่กล้าใช้ ตอนแรกติดแบบ mixer ต่อมาก็หาหัวฉีด EMS มาลง เพราะอันอื่นแพงมาก
ตอนนั้น หัวฉีด เกือบครึ่งหมื่น EMS หมื่นนิดๆ  เมื่อสัปดาห์ ที่แล้ว เปลี่ยนรางหัวฉีด นิ่งและประหยัดมาก
กม. ละ บาท  ยังไงก็ประหยัดสู้วีออสไม่ได้หรอก

ตอนนี้ ห้าแสนสองหมื่นโล แล้ว ยังใช้ได้ดี เลยเวลาเปลี่ยน timing belt มากนานแล้ว ชักเสียวๆ