Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ไปอ่านเจอใน Pantip ทำให้ระแวงศูนย์มิตซู ..

ศูนย์มิตซู.. อีกแล้วครับท่าน ลองอ่านดูครับ
...................................................

ระวังกลโกงช่างศูนย์!!!! เช็คระยะ ไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แต่เก็บเงินเต็ม       
เมื่อวานนี้สามีเอารถ Mitsubishi Pajero ไปเข้าศูนย์เพื่อเช็คระยะ 20,000 กิโล ปกติจะเข้าศูนย์ที่ซื้อมาเพราะเพื่อนเคยเป็น ผจก ที่นั่นมีไรก็คุยกันได้ แต่คราวนี้สามีบอกว่าขี้เกียจไปไกลเพราะบ้านอยู่แถว สุขาภิบาล 3 รามคำแหง เลยอยากหาศูนย์ใกล้บ้านหน่อยก็เลยได้ที่นี่ ศูนย์นี้ไม่มีการจองคิวใครไปถึงก่อนได้คิวก่อนสามีไปถึงตั้งแต่ 7.30 ได้คิวที่ 6 ได้รถช่วงบ่ายเลยไม่รอทิ้งรถไว้แล้วไปทำงานต่อ  
    ด้วยความบังเอิญหลังจากรับรถแล้ว ตอนเย็นเพื่อนสามีที่ทำคาร์แคร์อยู่โทรมาคุยเรื่องมีช่างจากศูนย์บริการเอาน้ำมันเครื่องมาขายบ่อยๆเพราะไม่เปลี่ยนให้ลูกค้า แต่ลงบิลว่าเปลี่ยน พอตื่นเช้ามา ก็เลยเช็คน้ำมันเครื่องก่อน ปรากฎว่า แจ๊คพอต!!!! น้ำมันเครื่องดำปี๋ และติดก้านเช็คมาแค่นิ้วเดียว เรารีบเช็คที่ใบเสร็จรับเงิน(สามีอ่านภาษาไทยไม่ออก)ก็มีรายการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไส้กรองครบ สามีก็เลยโกรธมาก รถราคาเป็นล้านกับน้ำมันเครื่องราคาพันกว่าบาทมันคุ้มกันไม๊ แถมเก็บเงินเราไปเรียบร้อย ตัวเราเองก็โทรหาเซลส์ที่เราซื้อรถมา เซลส์คนนี้เคยเป็นช่างของมิตซูมาสิบสองปีก่อนจะเปลี่ยนมาเป็นเซลส์เลยค่อนข้างจะรูเรื่องรถ เค้าก็บอกว่าถ้าเพิ่งเปลี่ยนยังไงก็ไม่ดำปี๋ขนาดนั้น (เราถ่ายคลิปไว้) และปริมาณก็น้อยเกินไป เค้าบอกว่าผิดปกติแน่นอน เรากับสามีเลยไปที่ศูนย์ ขับรถไปคนละคัน พอถึงศูนย์สามีก็เข้าไปถามหาช่าง รอซักพักช่างก็มา สามีถามว่าคันนี้เมื่อวานเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ไม๊ ช่างก็ยืนยันว่าเปลี่ยนก็เลยดึงก้านเช็คให้ดู ทางช่างก็อ้างว่าของเก่ามันค้างอยู่ สามีก็บอกว่าผมขับรถมาเป็นสิบคันทำไมไม่เคยเจอ แต่ช่างก็อ้างนู่นนี่ เราก็เลยดึงของคัมรี่ให้ดูเพราะเพิ่งเปลี่ยนมา เค้าก็อ้างว่านั่นเบนซิน เราเลยบอกว่าที่บ้านมีดีเซลอีกสองคันจะดูไม๊ สามีก็บอกว่าเอารถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตอนนี้เลยนะแล้วดึงมาดูกันต่อหน้าเลย ถ้าเป็นแบบนี้จะให้แสนนึง ช่างคนนั้นก็หายหัวไป สามีเลยเข้าไปข้างในศูนย์และเดินไปบอกลูกค้าคนอื่น บางคนตกใจรีบเช็ครถตัวเองกันใหญ่ อากาศร้อนมากสามีก็เลยให้เราก็เดินไปรอในห้องรับรอง ลูกค้าในนั้นเหมือนยืนดูเหตุการณ์อยู่แล้ว พอเราเข้าไปก็ถามเรากันว่าเกิดอะไรขึ้น พอเราเล่าให้ฟัง ลูกค้าคนอื่นก็ด่าศูนย์นี้กันให้ฟังและบอกว่ารถยังอยู่ในประกันจำเป็นต้องมาเพราะใกล้บ้าน แต่ก็โดนให้เปลี่ยนนู่นนี่บ่อยๆ หลายๆคนบอกว่ารถดีแต่ศูนย์ห่วย คือลูกค้าที่นั่งรอในห้องรับรองไม่มีซักคนที่ไม่เชื่อเรา ทุกคนมานั่งจับกลุ่มคุยด้วยกัน
  ซักพักช่างคนนั้นก็มาพาสามีไปที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แล้วก็เปลี่ยนให้ใหม่จนเสร็จ ก็ดึงกันต่อหน้าออกมาใสแน้วว พอเห็นอย่างนี้เค้าอ้างว่าเพราะยังไม่ได้สตาร์ทรถ เค้าก็รีบเดินไปสตาร์ทรถ ก็ยังใสอยู่ ช่างแก่ๆมาถึงบอกว่า พอขับรถออกไปมันมีการเผาผลาญเลยดำ เราก็บอกขับจากศูนย์กลับบ้านไม่ถึงสิบโลเนี่ยนะ แล้ววีโก้ที่บ้านทำไมไม่ดำ เค้าบอกว่านั่นโตโยต้า นี่มิตซู เราเลยเถียงว่าแล้วทำไมตอนเช็คหมื่นโลไปเข้าศูนย์ที่ท่าน้ำนนท์ทำไมไม่ดำ คราวนี้เงียบกันหมด พอรถเสร็จก็ขึ้นไปที่ พนง รับรถ พนง บอกว่าเดี๋ยวทำเรื่องปิดจ๊อบแล้วให้ช่างมาอธิบายนะคะ ปรากฏว่าช่างให้สามีขับรถกลับไปได้เลย ถามว่าถ้าเมื่อวานทางเค้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้เราให้จริงวันนี้จะยอมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ใหม่โดยไม่ต้องรอคิวและฟรีด้วยหรอ ไม่รู้ทำกับคนอื่นไว้กี่คันแล้ว ถ้าสามีไม่เช็คจะเป็นยังไง พยายามโหลดคลิปจากไอโฟนลงยูทูปอยู่นะคะ ถ้าได้จะลงให้ดูค่ะ


http://www.youtube.com/watch?v=5bMeOarzGEo

สั้นๆน่ะครับ " ไม่มีจรรยาบรรณ " O0

ถ้าเป็นเรื่องจริงนี่ สุดยอดเลยครับ   โกงน้ำมันเครื่องเนี่ยนะ  ใช้เกินระยะน้ำมันเครื่อง   แล้วถ้าเครื่องยนต์ลูกค้าพัง  คงจะโทษลูกค้าอีก

อืมมมม  เป็นไปได้

เพราะไม่มีการควบคุมมาตราฐานของช่างหรือเจ้าหน้าที่ เลยทำให้ศูนย์ Mitsu ถึงโดนวิจาณบ่อยๆ
ทาง MMTH ก็ควรให้ความสำคัญเรื่องนี้ ด้วยนะครับ  >:(

ให้สามคำ

โคตร เลว เลย

เข้าศูนย์เปลี่ยนน้ำมันเครื่องครั้งต่อไป ต้องรีบเช็คดูแล้วละครับ..

ไม่ค่อยไว้ใจแล้ว ตอนเปลี่ยนเราก็นั่งที่ห้องรับรอง กินกาแฟ โอวัลติน

ดูทีวีเพลินไปเลย ไม่รู้มันทำจริงหรือเปล่า....

รักน้องปา ต้องรอบครอบ ละเอียด พิถีพิถันกว่าเดิมเยอะเลยครับ..

เมื่อ 15 ปีก่อน 0 มีนบุรีบน ถ.สุขาฯ2 ก็เปลี่ยนอะหลั่ยมือสอง(คอมแอร์ให้ผมกับลูกค้าคนอื่นๆ) ถูกโวยวายเหมือนกัน แต่เจ๊งไปหลายปีแล้ว
ต่อมาเปิดบน ถ.รามคำแหง ช่างแอบขโมยอะหลั่ยมือสอง(เอามาจากไหนไม่รู้) แอบมาเปลี่ยนให้ลูกค้า แล้วเก็บค่าซ่อมนอกรายการไม่ผ่านศูนย์ เจ๊งไปอีกครั้งสำหรับ 0 มิตซูมีนฯ
ล่าสุด 0 มีนบุรีเปิดบน ถ.สุวินทวงศ์ ผมยังใช้บริการอีกครั้ง ตอนนี้ผมยัง OK (เอาอยู่) ขอให้อย่าเจ๊งไม่อยากขับรถในเมือง เพราะ pajero มันซดน้ำมัน

ศูนย์ไหนครับ. . .เสียชื่อมากๆ

ขอทราบหน่อยเถอะ

  อ่านกระทู้แล้วเอ๋อ เลยครับ
   สงสัยต้องนั่งเฝ้าแล้วมั๊ง ปกติถ้าเป็นปั๊มบางจาก (ใช้กันประจำ) เอาสตาร์ด้าไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง นั่งคุยกับช่างประจำๆ
   เอาวีออส ไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เจ้าหน้าที่ให้เรานั่งรอที่ห้องรับแขก บังเอิญห้องรับแขกกระจกมันใส เราเลยนั่งมองได้ เห็นรถชัดเจน
  แต่ ปาเจโร่ ยังไม่ได้มีโอกาสเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไม่รู้ เขาจะให้เราได้มีโอกาสไปนั่งคุยกับช่าง(ทำงานด้วย) หรือ มีโอกาสได้มองทะลุกระจก หรือเป่า

  เรื่องอย่างนี้ฟังดูแล้ว เชื่อทันที เขียนบรรยายซะละเอียดขนาดนั้น ไม่รู้ว่าเขาจะเขียนโกหก ทำไม
  แต่แหล่งข่าว มันมาจากพันธุ์ทิพย์ (ของเสก โลโซ) ทำให้เราเป็นคนไม่เต็ม 100 (ของเสก โลโซ อีกเหมือนกัน)
  เอาเป็นว่า ขอบคุณเจ้าของกระทู้พี่อุบล ที่เป็นห่วงลูกข่ายเรา จะโดนแบบนี้บ้าง
  อิอิอิ
 

น่าจะเป็น กม.8  เห็นเบอร์ 02-510-4444
บ้านเราก็มีรับเรื่องร้องเรียนทั้งห้าสาขา

ดูเบอร์โทรในใบเสร็จมุมซ้ายบนได้เลยครับ 

เฮ้อ....

อยากรู้บ.แม่ที่ญึ่ปุ่นเค้าจะรู้ใหม
ว่าเมืองไทยมีเรื่องแบบนี้  cry1 cry1 cry1

ป๋า C. ตาคมมาก ผมยังหาไม่เจอเลย...

ตอนไปเปลี่ยน 10,000 km ที่ 0 มีนฯ อีกวันมาดูก็ดำปี๋เลย ระดับก็อยู่ประมาณนี้(ดูตามคู่มือ)
น้ำมันเครื่องดำ ดูได้จากบทความของป๋านาย ด้านล่าง
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=6218.0

 impatient impatient impatient impatient

เด่วนี้มีโกงหลายรูปแบบครับ อย่างที่บอกถ้าจะให้ดีซื้อน้ำมันเครื่องไปเอง เวลาถ่ายยืนดูด้วย แน่นอนกกว่าครับ

อย่าไว้ใจช่างครับ ที่ว่าช่างศูนย์เอา ของมาขายให้นะ เรื่องจริงทั้งนั้น  เจ้าของที่เปิดศูนย์นะ ไปถามซิครับ เมื่อก่อนทำอาชีพอะไรมา เก่งเรื่องรถหรือเปล่า  ลูกน้องก็รับประทานยัดห่า หมดนะครับ

ช่างแทบทุกประเภทไว้ใจแทบไม่ได้ทั้งนั้น  เพราะอาชีพที่ปฏิบัติเป็นอย่างนั้น บางทีหัวไม่ไว ละเอียดไม่พอ เปิดร้านก็เจ๊งมาเยอะ

ช่างที่ดี ช่างมืออาชีพ มีครับ ต้องหาให้เจอ ถ้ามีลูกสาว ก็ขอเลยครับ

รถเรา  คว่ำมาก็ชีวิต ตู  พังมาก็เงิน เมียตู  เจอช่างแบบนี้ น่าถืบแทนเมียนะครับ

เช็คระยะทุกครั้ง ผมไม่เคยนั่งในห้องรับรองครับ เข้าไปยืนดูช่างทำทุกขั้นตอนเพราะซื้อน้ำมันเครื่องเข้าไปเองกลัวโดนมั่วครับ ส่วนเรื่อง นมค ดำ ของผมแค่ขับกลับบ้านก็ดำแล้วเหมือนกันครับ

ไม่เปลี่ยนนี่โหดมากกกกกกกกกก... เท่าที่รู้ มีแต่ เอา นมค. เกรดต่ำใส่ แล้วเอาของเราไปขาย...
ผมไปนี่้ เปิดฝาเลย เขียนชื่อติดกระป๋องด้วย...

แล้วก็... ขอกระป๋องเปล่าคืน อ้างว่าเอาไว้ใช้... แล้วก็ส่องดูบ่อยๆ ตอนเข้าเปลี่ยนถ่าย...
แต่ไม่ถึงขนาดยืนเฝ้า ทำให้เค้าอึดอัด... ประมาณว่า สังเกตการณ์...

เลวได้ใจจริงๆไอ้มิต rage

ชอบลายเซ็นต์ป๋าปอจังเลย พยายามดูตั้งหลายครั้งว่าสื่ออะไร เลยโดนไปหลายดอกเลย


ป๋าพูดเบาๆหน่อย แด๋วโดนเซ็นเซอร์ บ้านเราเน้นพูดสุภาพ  สาธุ แต่จังหวะโมโหอาจลืมตัวนิดหน่อย  smile.. ผมโดนปิดมาแล้ว  ตกใจ

  
  มีทุกอารมณ์ รถใครใครก็รัก
  เสียชีพอย่าเสียสัตย์
  ตรงกินไม่หมด คดกินไม่นาน
  จับโจรโบราณว่า ต้องจับพร้อมของกลาง
  ไม่รับแต่ก็ไม่ปฎิเสธ
  การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้หลังจากถุกด่าแล้ว ถือว่า เป็นการยอมรับความผิด (ทุจริต) ทั้งกายและใจ
  สามารถแจ้งความ แจ้งข้อกล่าวหา ให้ร้อยเวรโรงพัก ฟังได้นะครับ
   ขณะนี้ ศูนย์นี้ขาสั่นแล้วครับ โดนกระหน่ำ ซ้ำเซลล์ ถึง 2 เวป ไม่รู้ว่าเขารู้ชะตากกรรม หรือเปล่า ?
  ถ้ามั่นใจ ว่าใช่เลย ขณะนี้ทำได้เพียงบอยคอต (ไม่ใช้บริการ แบบบอกกันปากต่อปาก)
    โอ นะะครับ

เซง

ลงก็เคยเตื่อนกันแล้ว ลองเข้าไปอ่านกันดูครับ
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=5749.msg188270#msg188270
ในนั้นผมไม่ได้อธิบายเพราะว่าตอนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่ได้ถ่ายรูปไว้(ถ้าพูดไปก็จะไม่มีหลักฐานที่ชัดเจน)

ถ้าดูที่บิลของผมเช็ค 10,000 โล กะ 20,000 โล 20,000โลเติมแค่ 6 ลิตรเพราะอะไร ตอบนะครับผมไปโวยตอนจ่ายเงินเพราะว่าผมเห็นใส่แค่แกลอนใหญ่
(6ลิตร) ไม่ได้ใส่แกลอนเล็กให้ผม คนเก็บเงินลงไปถามช่าง (ผมลงไปดว้ย) ช่างบอกว่าอะไรรู้ไม่ครับ ก็เบิกมา 7ลิตร ผมก็บอกว่าใช่เห็นเอามาแกลอนเล็ก
กะใหญ่ แต่คุณเติมให้ผม แค่อันใหญ่คนเก็บเงินทำอะไรไม่ได้เดินไปเดินมาแล้วก็บอกว่าเดียวจะหาแกลอนที่เติมมาให้ดู
ผมก็เลยบอกว่าก็ผมเห็นอยู่ว่าเติมไปแค่แกลอนใหญ่ ผมก็เดินเลียงบอกมาช่างก็ไปสุมหัวกันแล้วก็บอกว่าเดียวแก่บิลให้ครับ
แล้วอีกเรื่ิองครับว่างของอะไรก็ไม่รู้เต็มไปหมดเลยตรงที่ว่า นมค และพวกใส่กรองที่จะเปลี่ยให้เราตามรูปเลยครับ (แกลอนสีน้ำเงิน 0 บอกมน้ำมันเกียร์ไม่ได้ใส่ให้ผมครับแล้ง จะเบิกมาทำไม)

(http://image.ohozaa.com/i/b76/l5YGZ.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w4oXOie5HCsbISys)
 ผมถามก็บอกว่ายังไม่ได้เก็บครับ แบบนี้ก็แปลว่าไม่ได้เก็บตั้งแต่สงกรานต์เลยนะครับเพราะผมเข้าไปวันเปิดงานวันแรกและคิวแลก


 

 ตกใจ ตกใจ คงได้นั่งเฝ้าแล้วหละมั้งครับ เวลาเปลี่ยนอะไหล่ต่างๆ ว่าแต่ เอาน้ำม้ันเครื่องไปเองได้ป่าวนี่

เห็นป๋าบ้างท่านบอกเอาไปได้นะครับแต่ต้องเช็คกับ 0 ที่จะเข้าก่อนครับ

ไม่แน่ใจว่าจะได้ทุกศูนย์นะครับ ศูนย์ที่ผมเข้าเอาไปเองได้ไม่ว่าอะไร เดินเข้าไปยืนดูช่างทำงานก็ได้ไม่ว่าอะไร คุยจนรู้จักกับฝ่ายรับรถ+อะไหล่ครับ ศูนย์ที่ผมเข้านี่ผมคิดว่าบริการก็ใช้ได้นะครับ เป็นศูนย์เล็กๆ คิวเลยไม่ค่อยมี ไม่เคยต้องจอง ไปเช้าๆ ได้คิวแรกตลอดครับ ยังไม่เคยต้องสงสัยว่าโกงอะไรหรือเปล่า อาจเป็นเพราะส่วนใหญ่ผมจะยืนดูช่างทำงาน ถามโน่นถามนี่ไปด้วย (ได้ความรู้ดีครับ) ช่างเลยไม่มีโอกาสก็เป็นได้ครับ  strive strive

 
  ว่าจะไปใช้บริการ สุธร คลองด่าน หรือ สุธร ศรีนครินทร์ เมื่อ 5,000 กิโลเมตร
 เรื่องนี้เราต้องพูด คุยดักคอศูนย์ไว้ก่อน ว่ามีข่าวที่อื่นเขาทำกัน (ไม่ได้ถ่ายบอกถ่าย สุดจะกะล่อน ปลิ้นปล้อน)
  หากทำจับได้แจ้งความดำเนินคดีอย่างเดียว หรือ ไม่แจ้ง ศคบ.ปิดศูนย์
    มุกนี้น่าจะใช้ได้ นะ
  อิอิอิ

กรณีแบบนี้เกิดขึ้นได้ และเจอมามากมายที่ช่างภายในศูนย์บริการลักลอบเอากรองน้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเครื่องแอบมาขายกันนอกบริษัท ต้องบอกได้คำเดียวว่า มันเป็นที่สันดานของคนน่ะครับ  เจ้าของศูนย์บริการที่เค้าลงทุนไปหลายสิบล้าน แต่ไปเจอพนักงานกับช่างเลวๆที่สุมหัวกันเอาเปรียบผู้บริโภคอย่างนี้ ไม่น่าสนันสนุนเอาซะเลย
ผมเองในฐานะที่ทำช่วงล่างมานาน และคลุกคลีอยู่กับวงการช่วงล่างมานาน อยากแนะนำเกียวกับน้ำมันเครื่องกันเล็กๆน้อยครับ กรณีที่เราถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วดึงก้านวัดออกมาดำหลังจากใช้งานไปแล้วไม่ว่าจะเครื่องดีเซล หรือเบนซิน(เมื่อวิ่งไปสักระยะน้ำมันเก่าที่ยังค้างอยู่ที่ก้นอ่างเมื่อผสมกับน้ำมันใหม่มันจะมีสีดำครับ)
         *** กรณีนี้ให้สบายใจต้องหาศูนย์บริการที่ไว้ใจได้ ไม่หลอกลวงลูกค้า และต้องเจอกับพนักงานที่มีความรับผิดชอบครับ ซึ่งนับวันจะหายากแต่ก็มีอยู่ครับ ที่สำคัญที่สุด ถ้าเราไม่ไว้วางใจเราสามารถยืนดูได้ครับผม บอกเค้าไปเลยว่าเราอยากรู้อยากเห็นไว้เป็นความรู้  
         เพิ่มเติมอีกนิดคือ น้ำมันที่เราถ่ายไปน่ะครับ ถึงแม้จะเปิดรูถ่ายน้ำมันที่ก้นอ่างก็จริงอยู่แต่...ก็ยังมีน้ำมันที่ตกค้างในห้องเครื่องเช่นกัน และน้ำมันที่ดีก็ต้องมีคุณสมบัติในการชะเขม่าภายในเครื่องยนต์ได้ดีที่สุด น้ำมันที่ไม่มีสารชะเขม่าจะใสและไม่ค่อยมีคุณสมบัติการชะล้างเขม่าที่ห้องเครื่องยนต์   หรือบางท่านอยากให้สบายๆใจก็สามารถใช้น้ำยาล้างระบบเครื่องยนต์ได้ที่มีระบบอัดเข้าไปในเครื่องยนต์เพื่อชะล้างคราบน้ำมันเก่าหรือเขม่าเดิมที่อยู่ในเครื่องยนต์ (กรณีไม่จำเป็นเท่าไหร่ แต่ได้ความสบายใจว่าเครื่องสะอาดแน่นอน) แต่..ก็นั่นแหละครับ ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันใหม่เข้าไป สักระยะมันก็จะดำอีก เพราะนี่คือคุณสมบัติของน้ำมันที่ช่วยชะล้างเขม่าในห้องเครื่องครับ ผมขอออกความเห็นแค่นี้ละกันครับ

  ขอบคุณ คุณปิงปิง ช่างตัวจริง เสียงจริง กรูรูผู้รู้ ตาสว่างเลยล่ะ

สงสัยเวลาเข้าศูนย์คงต้องตรวจดูแล้วแหละครับ... :) :) :)

ยืนดูเลย...... ผมยืนดู คุยกับช่างบ่อยครับ ไม่ค่อยรู้อะไรแต่ชวนคุยไปเรื่อยๆ :D

เป็นกันทุกค่ายละครับ แต่น้ำมันเครื่องนี่ไม่ค่อยเจอครับ
ส่วนใหญ่ที่เจอคือกรองน้ำมันเครื่อง กับกรองโซล่า โดยเฉพาะกรองโซล่าเนียนที่สุดเพราะระยะ10000ก.ม.จะไม่เกิดปัญหากับรถ
ช่างศูนย์เลยไม่เปลี่ยนให้แต่เบิกของจากสโตร์ ปัจจุบันทุกศูนย์จึงพยายามแก้ปัญหานี้โดยการคืน กรองน้ำมันต่างและภาชนะบรรจุแก่ลูกค้า
แต่ลูกค้าบางคางคนเห็นว่ามันสกปรกบ้างไม่รู้ว่าจะเอาไปทำอะไรก็ไม่เอากลับ ของพวกนี้ก็วนกลับมาคืนลูกค้าคนใหม่ ลูกค้าก็นึกว่าเปลี่ยนแล้วเพราะมีหลักฐานอยู่
วิธีการแก้ไขปัญหา ทุกคนที่เข้าศูนย์เมื่อเปลี่ยนอะไหล่แล้วให้นำกลับไปท้ิงที่บ้านของท่านอย่าทิ้งที่ศูนย์

เรื่อง น้ำมันเครื่อง ผมเคยไปเปลี่ยนที่ ศูนย์ ถต.  เรียบทางด่วน รามอินทรา ใกล้ถึง ถ.ลาดพร้าว ถ้าไปจาก ถ.รามอินทรา......เอาไป 7 ลิตร ไม่คืน น้ำมันเครื่องที่เหลือ อีก ครึ่ง ลิตร...ถามพนักงานบอกว่า เติมเจ็ดลิตร.......ผมไปที่ไหน มันก็เติม 6.5 ลิตร ทั้งนั้น.....พอผมไม่ยอม มันเลยคืนให้อีก...1/2 ลิตร ที่เหลือ.........ต้องให้อ่านคู่มือที่มากับรถให้ดี นะครับ

ไม่อยากจะเชื่อครับ 02-5104444 เป็นเบอของกฤษดา รามอินทรา กม.8 จริงๆด้วยครับ

เคยเจอมากับตัวเองเหมือนกัน-ที่ศูนย์ระยอง ตอนนี้เลยซื้อนำ้มันไปเอง

เคยใช้บริการไปตั้ง7ครั้งไม่รู้จะเคยโดนบ้างป่าว ^-^

ผมจองรถที่ศูนย์นี้ด้วยพอดีเลย

ทั้งหมดคือข้อเท็จจริงครับ

มันเป็นซะอย่างนี้ ... โกงทุกเม็ดจริงๆ ขออย่าได้เจอเลย  Satu Satu Satu

.  เดี๋ยวพรุ่งนี้สายๆจะช่วยประสานงานไปทางกฤษฎา ให้คับ คลิปมีใบเสร็จมี

ที่ศูนย์ไม่ให้ลูกค้าลงไปดูรถด้วย...ด้วยเหตุผลต่างๆนา(ของเขา) แต่เราก็มีเหตุผลของเราเหมือนกัน..วินวิน.. ที่สุดแล้วศูนย์น่าจะมีกล้องลงจรปิด และเมื่อสงสัยหรือเกิดข้อพิพาษก็ให้นำวิดีโอมาย้อนหลังดูให้มันจะๆไปเลย ช่างคนไหนทำไม่ดีก็ไล่ออกไปซะ ศูนย์มิตซูจะได้สูงขึ้นกว่าที่เป็นอยู่นะครับ???

ใช่ครับ บางแห่งไม่ให้เราเข้าไปในบริเวณซ่อม
น่าติดกล้องในโรงซ่อม ถึงไม่ได้เพื่อจับผิด แต่ให้รู้สถานะของรถเราได้ว่ากำลังทำงานอยู่ประมาณไหน เวลานั่งรอในห้องรับรองจะได้รู้ว่ารถเราใกล้เสร็จยัง ช่างทำอยู่จริงไหม

ทุกชิ้นที่เปลี่ยนให้เรา เขาต้องเก็บของเก่าส่งมอบคืนเรา
น้ำมันเครื่องก็ต้องมีแกลลอนเก่า และ ที่เติมไม่หมดส่งคืนเรา
ถ้าไม่มี ก็สงสัยไว้ก่อนว่าจะเกิดแบบที่ว่า

ที่ผมอ่านเจอใน Pantip นำมาลงให้อ่านนั้น เพื่อเป็นกรณีศึกษาสำหรับป๋าๆ ที่บ้านใกล้ๆ ที่เคยใช้บริการ

ศูนยมิตซู..ที่ดีๆ ก็มีเยอะครับ แต่บางศูนย์ก็บริการไม่ได้เรื่องจริงๆ มีพฤติการณ์น่าสงสัย

อันนี้เราเองต้องรอบ เพื่อประโยชน์ของเราเองครับ...

ครับผมเคยโดนกับ vigo ศูนย์แม่สอด  ผมเข้าศูนย์ตลอด และก็มองเวลาช่างทำ จากกระจกห้องรับรอง

มีครั้งหนึ่ง ผมไปร้านเพื่อน เพื่อนได้ยินเสียงพัดลมผิดปกติ เลยดูให้  แล้วก็เลยเช็ดอย่างอื่นให้  ผมนั่งอยู่ดี ๆ มันขว้าง กรองดีเซล ใส่หน้า  บอกผมใช้รถยังไง
กรองดำสนิท  ผมเห็นดำสนิทจริง ๆ ครับ  เลยกลับไปดูบิลเก่า ๆ ที่เข้าศูนย์ ก็เลยรู้ว่า ตูโดนแล้ว

ผมว่าน่าจะมีการสำรวจ และแนะนำกันนะครับ  ว่าศูนย์บริการและขายรถ  โดยทั่วไปน่าเชื่อถือประมาณเท่าไร เอาโดยรวม ๆ ครับ

เพราะคนพอเป็นรถ ก็มีสิทธิพลาดได้ และคนไม่เป็นก็อาจจะหนักหน่อย  แต่ธุรกิจเป็นแสน เป็นล้าน ยังเล่นกันขนาดนี้

ที่เราต้องเข้าศูนย์ ช่วงรถยังใหม่ ก็เพราะกลัวประกันขาด  พอมีปัญหา ก็เอาระบบ บริษัทมาโยนกันไปมา  เห็นลูกค้าเป็นลูกไล่

ถ้าศูนย์บริการทำไม่ได้ สมกับขนาดธุรกิจที่ลงทุนไป  ก็ขายอย่างเดียวก็ได้นะครับ  เรื่องซ่อมก็แบ่งให้คนอื่นเขากินบ้าง

ทำบริษัทซะใหญ่โต  ดูแล้วน่าเชื่อถือ  มีปัญหาตลอด  แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง  หรือน้ำมันอะไรก็แล้วแต่  เปลี่ยนอะไหล่ที่จำเป็นต้องเปลี่ยนประจำ ผมว่าเป็นงานของศูนย์ สักก 80 %

เป็นงานยากมากนักหรือครับสำหรับงานแบบนี้  ผู้บริหารครับ ห้องทำงานของท่านนะ ย้ายมาริมห้องซ่อม เปลี่ยนเป็นกระจกใส  ทั้งท่านและผมช่วยกันดูความประพฤติช่างดีไหมครับ เพราะไหน ๆ

ก็ต้องแนะนำกันแล้ว ผมเป็นลูกค้าก็จะช่วยท่านทำงานครับ

งานบริการ เรื่องเอกสาร บิล เอาไว้ดูทีหลังครับ  ดูแลลูกค้าที่มารับบริการให้สบายใจก่อน  ฝึกการประชุมทุกเช้าเย็นให้พนักงาน โดยท่านฟังอย่างเดียว หรือไม่ก็เทียบเท่าพนักงาน

หมุนเวียนกันพูดปัญหาทุกคน คนละ 2 ข้อ วันละ 4 คน เ้ช้าเย็น  ใครไม่มีปัญหาแสดงว่าไม่ได้ทำงาน เย็นประชุมเรื่องปัญหาของวันนี้  เช้าสรุปเรื่องเมื่อวาน และเรื่องจะทำต่อไป

ทำทุกวันแล้วไม่เกินวันละ 5 นาที ครับ

หนักเบาไม่เกรงใจกันแล้วครับ  เพราะเราคือ มิตซู  ปา  เข้าป่าก็ไม่หลง เข้าเมืองก็ไปคล่อง

เห็นแก่ตัวกันจังเลยคนไทย เป็นอย่างนี้ถึงไม่เจริญเสียที

 สาธุ  อย่าให้เป็นกับเราเลย   สาธุ  ของผมเคยใช้ Isuzu  เวลาเข้า 0 จะเดินไปดูเขาทำทุกครั้ง  แต่ตอนนี้ใช้น้องปา  ยังไม่ครบระยะจึงยังไม่รู้ว่าเขาจะให้ไปดูหรือเปล่า

รบกวนช่วยโพสลิ้งค์กระทู้ในpantipให้หน่อยคับจะได้อ้างอิงที่ไปที่มา ในเบี้องต้นได้รายงานให้ทางเจ้าของศูนย์รับทราบเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ลองไล่ดูแล้วครับยังไม่เจอเลย ตาลาย ในพันทิพ รัชดา วันที่ 12/5/12

ผมว่าแล้วเรื่องแบบนี้ต้องเกิดขึ้น ผมไปศูนย์ทีไรต้องเดินไปดูตอนเค้าเทน้ำมันจากแกลลอนให้เห็นถึงจะสบายใจ สังเกตบางศูนย์จะเขียนติดไว้ว่าห้ามเข้าบริเวณซ่อมไม่ใช่เฉพาะ ศูนย์มิชซูลองสังเกตดู น้องผมเคยเอารถเก๋งไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ศู นย์Hในใบรายการจะเขียนว่าเช็คนู้นนี่หลายรายการหลังจากน้ันขับได้สองวันน้ำกลั่นหมดต้องเปลี่ยนลูกใหม่เลย สงสัยเค้าไม่ได้เช็คได้แต่ติ๊กถูกย่างเดียว เอาเร็วเข้าว่า  แต่ก็ไม่ได้เป็นทุกศูนย์ครับ

 ^-^ ^-^ ^-^เลว ชั่วช้า ต่ำทราม >:( >:( >:( >:(

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V12080736/V12080736.html

ถ้าเป็น 0 ที่ กม.8 รามอินทรา
ผมเคยใช้บริการ3ครั้ง ช่างวิืเคราะห์งานไม่ค่อยเก่ง
1. เช็ค 20000 โล ที่นี้
2. อาการรถกระตุก ควันดำ ช่างเิืิลินนิ่ง ECU ให้
3. อาการรถกระตุก ควันดำ อาการเดิม คราวนี้ช่าง เปลี่ยน กรอง โซล่า ให้  แต่ก็ยังเป็นเหมือนเดิม
แถมเวลาช่างทำงานเราจะไปดูรถตัวเองไม่ได้นะครับ ยามจะไร้กลับไปนั่งที่ห้องพักเลยครับผมงง

อาการรถกระตุกควันดำ ผมไปจบที่ 0 นวมินทร์ 50 ครับ เจ๋งสุดครับ จากการแนะนำในบ้านนี้หละครับ
พนักงรับรถชื่อ อ้น ครับ  เค้าให้ช่าง รีเซ็ท อีซียู ใหม่ แล้วก็ทำการ เลินนิ่ง ให้ใหม่หมด ช่างเอารถไปรอง
และก็ให้เรียกให้ผมดู ช่างกดคันเร่งสุด ควันดำแถบไม่มีให้เห็นเลยครับ
เค้าบอกครั้งที่แล้ว เลินนิ่ง แล้วปรับเซนเซอร์ ไม่ครบทุกจุด
คุณอ้นแจ้งค่าใช้จ่ายมา 1800 บาท ผมบอกว่ามีค่าใช้จ่ายด้วยหรือครับ
เออ รอสักครู่นะครับ พี่ครับของพี่ไม่ค่าใช้จ่ายนะครับ เนื่องจากว่าแก้ไขมาแล้ว 2 ครั้งแล้วไม่เหย
ทางศูนย์ใหญ่ไม่เรียกเก็บ  มันต้องยังงี้ แนะนำเลยครับ 0 นี้

ผมเคยใช้บริการ 2 ครั้ง การบริการอื่นๆก็โอเคนะครับ แต่เรื่องเครื่องยนต์นี่ ยังไม่ทราบพอดีชอบดูรถตัวเองเวลาช่างตรวจสอบ(คันเก่า)
มาถึงน้องปาก็เลยขอลงไปดูบ้าง แต่ก็ดูว่าเราไม่ไปยืนเกะกะนะครับ..ทำเป็นเดินรอบๆคับ ดูนั่น เช็คนี่..เลยยังไม่เกิดอะไรขึ้น ถือได้ว่ารอดไป

วีรกรรมของช่างศูนย์ที่ผมเคยได้ยินได้ฟังมาจากคนคุ้นเคย...(แต่ไม่มีหลักฐานนะครับ)..เขาเล่าให้ฟังว่า รถที่มาจอดรออยู่ในศูนย์ฯถ้าจอดนานหลายวัน มีโอกาสจะโดนช่างประจำศูนย์แอบเปลี่ยนอะไหล่ได้...เค้าแนะนำว่าให้รอรับรถตอนลงจากเทลเลอร์เลย ไม่ต้องรอติดของแถม ถ้ารอของแถมจะจอดหลายวันอาจโดนได้  ให้ค่อยมาติดในตอนหลัง.... despise....อันนี้ก็ต้องใช้วิจารณญาณพิจารณากันหนักๆหน่อย.... impatient impatient

10,000 โลไม่ได้กลับมาซักอยาง 20,000 โลก็ได้ถัง 6 ลิตรที่ถวงเอามาอย่างอื่นไม่คืน

 like  ต่อไปคงต้องยืนเฝ้ากันเลย ไม่ว่าศูนย์ไหน โกงกันได้ทุกเมื่อ เมื่อมีโอกาส สันดานเริ่มออกลายมันฝังอยู่ในใจ
 สาธุ สาธุ สาธุ  ขออย่าได้เจอเลย ครับ

ถ้าผมเจอนะ ไม่จบง่ายๆแน่ จะจัดให้แบบเต็มๆ

ผมก็ไม่เคยใช้รถดีเซล ก็ไม่รู้เหมือนกันว่า หลังเปลี่ยน จะดำหรือไม่ดำ
บางท่านบอกดำปกติ บางท่านบอกไม่ดำ. งงงงงง

ผมขับรถ Toyota เข้า 0 ที่แม่กลอง เวลาเปลี่ยนอะไหล่เค้าจะเอาอันเก่าใส่ถุงให้ทุกครั้ง ถ้ามีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก็จะเอาแกลลอนที่มีน้ำมันเครื่องที่เหลือให้กลับบ้านทุกเที่ยวครับ ตลอดอายุ 10ปี ผมเข้า 0 ตลอด มีช่วงหลังๆ ที่ไม่เข้าเพราะรถมันโทรมเข้าไม่คุ้ม แต่ก่อนเดินทางไกลก็ไปเช็คทุกครั้ง

บอกตรงๆ ผมนึกว่านั่นเป็นมาตรฐานของ 0 รถยนต์ทุกยี่ห้อซะอีก  ทนไม่ได้

ผมว่าเวลาไป 0 เพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเราคงต้องกำชับช่างว่าให้เปิดแกลลอนใหม่ เหลือเท่าไรก็ให้กลับบ้านด้วย คิดเงินมาเลยเต็มแกลลอน อย่ามาคิดเป็นลิตร เหมือนประหยัด แต่ยัดไส้อะไรก็ไม่รู้ ส่วนพวกกรองต่างๆ ก็บอกช่างว่าให้เอาอะไหล่เก่าคืนมาด้วย... เอ๊ หรือบอกให้ช่างมิตซูไปดูช่าง toyota ทำงานดีกว่าไม๊ เผื่อมาตรฐานจะสูงขึ้นมั่ง  โอ๊ยมึน

ค่าย พี่โต ก็มีน่ะครับเพื่อนผมมันสนิทกับช่างเลยรู้ดี ทั้ง นมค อะไหล่ แอบเอามาขายกันประจำ

เรื่องนำรถเข้า 0 แล้วไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง คงไม่ใช่ mitsu ที่เป็นเพื่อนผมเป็นช่าง 0 Honda มันก็เอาน้ำมันเครื่องที่ไม่ได้เปลี่ยนให้ลูกค้ามาขายประจำ บางครั้งถอดน้อตออกแล้ว
ใส่คืนไม่ครบก็มี แต่ตอนนี้มันโดนไล่ออกแล้ว

ไม่เป็นเฉพาะมิตซูหรอกครับ  เจ้าตลาดพนักงานก็เอานำ้มันเครื่องของศูนย์มาขายเหมือนกัน เมื่อคืนยังคุยกับคนซื้อ
อยู่เลย ฉะนั้นเข้าศูนย์เปลี่ยนของเหลว ^-^ ต้องฉกไปดูช่าง ตกใจ

เรื่องจริงครับ แต่ช่างมีจริยธรรม มีครับ. แต่น้อย
     ถ้าเติมแล้วเหลือ ช่างพวกนี้จะเก็บสะสมไว้ครับ+หลายๆคันเข้า ก้ได้เต็มถัง   แล้วเอามาขายเราอีกทีครับ ส่วนมากจะโดนกับลูกค้าผู้หญิง ที่จ่ายเงินอย่างเดียว ไม่เอาของกลับบ้าน
                      ผมก้เป็นคน 1 ที่เคยซื้อน้ำมันเครื่องของ โตต้าแท้ๆ ในราคา เบาโค้ตๆ

เคยโดนกับศูนย์มิตซูทีนึง แต่พอกลับไปคุยหัวหน้า service เค้ามาดูแล้วก็ยอมเปลี่ยนให้ผมนะครับ

ดีนะว่าผมเช็คตอนกลับมาบ้านงั้นแย่แน่เลย

ปกติทุกศูนย์จะคืนอะไหล่กับน้ำมันเครื่องที่เหลืออยู่แล้วครับ หรือไม่ใช่ครับ

เหมือนกับว่าต่อไปการนำรถเข้า 0 เรา ๆ ทุกท่านคงต้องระวังมากขึ้น รถผม อาการ

1. เช็ค 40000 โล ที่ 0 ตรงข้าม LOTUS บางเขน หลักสี่(ถนนพหลโยธิน) เปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วย แบบ10,000 โล ซื้อไปเองครับผม
2. อาการรถกระตุก ควันดำ ช่างเิืิลินนิ่ง ECU ให้ ล้างท่อ และ แก้ไข EGR ให้ ประมาณนี้ครับ
3. อาการรถกระตุก ควันดำ อาการเดิม ก็กลับมาอีก ผมว่าช่างไม่เก่ง
4. ครั้งต่อไปคงจะย้ายศูนย์ ที่ไหนดีแนะนำด้วยนะครับ
5. ช่วงนี้ก็ขับแบบควันดำ ๆ นั้น แหล่ะจะได้......ประจานตัวเอง

บ. Mitsubishi Thailand คงต้องจัดการแล้วละครับ ต้องล่อซื้อเหมือนยาบ้า แล้วละครับ เจอแล้วประจาน อะไรอย่านี้ คงจะดี


 

ป๋าครับ เดี๋ยวนี้เค้าเปลี่ยนไปมาก....แล้วครับ
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=10248.0
ป๋าลองไล่อ่านไปทีละหน้าดูนะครับ ป๋าๆของเราไปไม่ปลื้มหลายคน ทีแรกผมก็ว่าจะไปมาเจอเคสนี้ซะก่อน ซึ่งก่อนหน้านี้ก็มีมาบ้างแล้ว แต่ผมทำหูทวนลม แต่พอมาเจอเคสนี้ผมว่าศูนย์นี้ไม่เจ๋งจริง อาการรถกระตุกควันดำ ผมเข้าศูนย์กรุงเทพ 2009 สาขามีนบุรี ไม่ถึงชั่วโมงเสร็จไม่มีค่าใช้จ่ายครับ

ส่วนเรื่องการเปลี่ยน นมค.ของเจ้าของกระทู้ในพันทิพย์ เค้าก็ไม่ได้เห็นกับตาว่าโกง เค้ากลับมาบ้านแล้วเปิดดูทีหลังพบว่า นมค.ดำ
ของผมเองเข้าศูนย์มาเห็นกับตาเลยว่าเปลี่ยน ขับกลับบ้านแค่ 30 กม.เองมาเปิดดูก็เป็นแบบนี้ครับ
(http://i1059.photobucket.com/albums/t434/TheSuriya2011/black.jpg)
แล้วบอกว่าเติมไม่เต็ม แต่ถ้าดูในคู่มือจะเห็นว่า MAX อยู่แค่ระดับรูบน ถ้าตามรูปของผมเติมเกินด้วยซ้ำเพราะถึงช่วงบิดของก้านแล้ว
บางอย่างผมว่าลูกค้าควรดูให้ดีก่อน เอะอะโทษช่างพวกเราจะหาช่างดีๆที่เต็มใจยาก ส่วนผมเองไม่เดือดร้อนเพราะผมมีวิธีของผม
ถ้าเข้าศูนย์บริการ ผมเชื่อว่าเจ้าหน้าที่จะดูแลผมและรถผมอย่างดี