Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

น๊อตมันดูเหมือนจะถูกขันเข้าไม่สุด หลังจากไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ศูนย์
อยากรู้ว่าปกติเป็นอย่างนี้หรือป่าว แต่ดูแล้วก็ไม่มีน้ำมันเครื่องรั่วนะครับ

(http://)

:D ไปมุดดูมาแล้ว อิ ๆ   เหมือนของผมเลย   แหวนรองก้นแคร้งมันคงจะตัวหนาไม่รั่วก็ปกติดีแล้วครับ 

ช่ายครับ เอาผ้าเช็ดให้สะอาดดูว่าไม่รั่วก็โอเคครับ.... :D :D :D :D

ปกติต้องมีแหวนรองระหว่างน๊อตกับก้นแท้งใช่มั๊ยครับ
ที่ผมวงสีแดงไว้นั่นคือเกลียวน๊อต ไม่เห็นจะมีแหวนเลยนะครับ
จะลองใช้ประแจขันเพิ่มอีกก็ไม่กล้ากลัวงานเข้า

ผมต้องมุดลงไปดูซะแล้ว..จะได้เปรียบเทียบกับครั้งต่อไปได้..

       ลองใช้ประแจกวดดูว่าหลวมหรือเปล่า  ถ้าหลวมจะเสี่ยงกับน๊อตหลุดระหว่างทางทำให้มีปัญหาใหญ่ได้ครับ

grin ถ้าไม่รั่ว ไม่ซึมไม่ต้องไปขันอัดเพิ่มนะ   เพราะแหวนรองก้นแคร้งเป็นอลูมิเนียมตัวสีขาว ๆหนาประมาณ 2 มิลครับ   yeh  yeh
(http://image.free.in.th/z/iv/0dsc02797.jpg) (http://pic.free.in.th/id/22e4835ebcd368a7b2e3034e384b1f21)
(http://image.free.in.th/z/in/dsc02796.jpg) (http://pic.free.in.th/id/28b96f27e0e7cff3e135ce2051264a63)

แต่เท่าที่เพ่งมองดูผมว่าเหมือนเขาจะไม่ใด้ใส่แหวนรองมาให้นะครับ ป๋าโย่งช่วยกันดูดิ แต่ที่ขันเข้าไม่สุดอาจจะเป็นที่มันสุดเกลียวก่อนก็ใด้ครับ เพราะบางทีในน๊อตหนึ่งตัวอาจจะมีเกลียวไม่ตลอดตัวก็ใด้ครับ อย่างตัวนี้ก็เหมือนกัน สมมุติว่าน๊อตก้นอ่างตัวนี้ยาว 1 นิ้วแต่เขาอาจจะเหลือใว้ 2 มิลที่ไม่มีเกลียวเพี่อให้รองแหวนกันน้ำมันรั่วครับ เพราะฉะนั่นถ้าไม่มีแหวนก็ครวหามาใส่ครับจะใด้ไม่มีปัญหาในภายภาคหน้าครับ ด้วยความปราทถนาดีจาก sab-racing ครับท่าน สาธุ สาธุ สาธุ

เมื่อวานให้แฟนเอารถไปให้ช่างที่ศูนย์ตรวจ ผลปรากฏว่าช่างบอกกับแฟนว่าปกติดีไม่มีรั่วได้ทำการทดลองขันแล้วน๊อตเดิมก็แน่นดี
ตอนค่ำผมกลับมาก้มดูก็พบว่ามีแหวนรองมาเรียบร้อยเหมือนที่ป๋า 0 Naklua โพสไว้เลยครับ ค่อยยังชั่วหน่อย ขอบคุณป๋าๆ ทุกท่านที่ช่วยแสดงความเห็นและให้คำแนะนำดีๆครับ

ลองลงรูปที่หลังจากตรวจสอบมาแล้วให้ดูหน่อยครับผม สาธุ