Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

พอดีเย็นวันนี้ ติดตั้งจอเพดานกลาง 10.2" ให้น้องปาเรียบร้อยแล้ว แต่อยากสอบถามป๋าๆ นิดนึงครับ
ว่าส่วนใหญ่ไฟ +12V จะต่อโดยการพ่วงเข้าที่จุดเดียวกันกับจอ 2DIN เลย หรือว่าลากสายต่อตรงจากแบตฯ มาจะดีกว่ากันครับ
ของผมต่อเองโดยลากสายมาจากแบตโดยตรงแต่จะมีฟิวส์ก่อนจะผ่านเข้าจอ จะมีข้อดีข้อเสียต่างกันอย่างไรบ้าง แล้วส่วนใหญ่นิยมต่อใช้งานแบบไหนกัน จะได้แก้ไขให้ถูกวิธีครับ

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำครับ  สาธุ

ไม่ผ่านสวิทช์กุญแจก่อนเหรอครับ (ใช้ 12V จากสวิทช์กุญแจ)
ถ้าต่อจากแบตเลย... ไม่แน่ใจว่าจะทำให้เปลืองแบตหรือเปล่า เพราะว่าไฟจากแบตจะมาเลี้ยงจอกลางตลอดเวลา...

ความเห็นส่วนตัวนะครับ

ถูกต้องเลยครับ ควรต่อมาจาก ACC  ครับ   ถ้ามาจากแบตจะมีไฟเข้าจอตลอดเวลา ไม่งั้นก็ต้องทำสวิตช์ปิดเปิดเพิ่มเข้าไปอีกตัว

ความเห็นแรก .... คหสต. จากเหตผลก็กล่าวอ้าง
  1. ผมว่าไม่น่ามีผลอะไรนะครับ  POWER AMP ทั่ว ๆ ไปก็ต่อตรงที่ขั่ว + เลย  เพราะต้องการกระแสไฟมาจ่ายเต็มที่ เกิดความร้อนมาก เพราะเปิดเป็นเวลานาน ๆ คงไม่เปิดเพื่อฟัง 1 เพลงหรือ 2 เพลง 555
แต่ผมแนะนำให้ติดโช้ค (choke) จะมีลักษณะเป็นขดลวดหลาย ๆ ขด หรือ CaPasitor ด้วย  เพราะการต่อไปตรงในกลุ่มอิเล็กทรอนิกส์นี้มีขยะทางอิเล็คทรอนิกส์เยอะจะทำให้เกิดเสียงรบกวนและเกิด Nois
ของภาพและเสียงได้
   2. กระแสไฟช่วงสตาร์ท และเดินเครื่องยนต์มีอัตราที่ไม่สม่ำเสมอ เพื่อยืดอายุการใช้งานของจอด้วยครับ
   3. ผมไม่มั่นใจว่าจอภาพที่ใช้ มี Delay ในตัวเหมือน POWER AMP หรือเปล่า เพราะไฟจะครบวงจรก็ต่อเมื่อมีไฟคอนโทรลเข้ามาสั่งให้  Delay ทำงาน เพื่อนำไฟเข้าเลี้ยงวงจรหลัก จึงจะกินไฟ ทำให้ POWER AMP แม้ต่อตรงก็ไม่มีปัญหา แต่ผมว่ามาตรฐานของไฟฟ้าแรงดันต่ำ 5 - 24 V. เขาควรจะมีมาให้แล้วครับ ต่อตรงก็ไม่น่ามีปัญหาแต่อย่างใด  

ความเห็นที่ 2
  จะต่อผ่านสวิทย์ก็ได้ครับ เพราะจอภาพใช้กระแสไฟไม่มาก สายไฟขนาดทั่วไปก็ได้ ง่ายดีด้วยครับ  แต่ผมเป็นห่วงเรื่อง Load ของสวิทย์จะรับไหวหรือไม่ ต้องเพิ่มดีเลย์เพื่อตัดต่อหน้าคอนแทคช่วยลดโหลดของสวิทย์หรือไม่ เราเปิดนาน ๆ นะ ความบันเทิงพวกนี้ จะเกิดการสะสมความร้อนได้ครับ ไม่เหมือนของเล่นอื่น ๆ ที่เราต่อพ่วงกัน ทำงานหมดหน้าที่ก็หยุด  

เพื่อประกอบการตัดสินใจครับ
จากเด็ก ปวช. ไฟฟ้า เมื่อหลาย 10 มาแล้ว แต่จบกฎหมาย 555      

ขอแจมด้วยคน ต่อตรงน่ะดีแล้ว เผื่ออยากดูจะได้ไม่ต้องเสียบกุญแจ แต่ควรมีสวิทช์เปิดปิด ไม่ควรจ่ายไฟแช่ไว้ตลอดเวลา
ของผม ทั้งจอแถวสาม กับ Hdd box ต่อตรงหมด แต่มีสวิทช์คุม เดินทางไปเที่ยวไหน จอดรถลูกๆอยากดู ไม่ต้องเสียบกุญแจคา  สาธุ สาธุ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับป๋าครับ  สาธุ

ก็แสดงว่าถ้าผมต่อตรงโดยมีฟิวส์ก่อนเข้าจอเพดาน ก็ขาดแต่เพียงทำสวิตซ์เปิด/ปิด แค่นั้นนะครับ
งั้นถามนิดนะครับ สวิตซ์ที่ว่าใช้แบบ 2 ขา โดยตัดแล้วต่อสายเข้า-ออก ด้านไหนเข้า ด้านไหนออก ได้เลยอย่างนั้นถูกต้องหรือป่าวครับป๋า
อ่อ ขอถามอีกข้อนึงครับ แล้วถ้าผมจะใช้สวิตซ์ที่เป็น3 ขา ที่มีไฟโชว์ที่สวิตซ์ด้วยตอนเปิด จะต้องต่อไฟเข้าแบบไหนครับ

ขอบคุณป๋าอีกครั้งสำหรับข้อมูลนะครับป๋าครับ  สาธุ

ถ้าแบบนี้ของผมก็เพียงต่อเพิ่มสวิตซ์เข้าไปแค่นั้นเอง ของป๋าต่อสวิตซ์แบบไหน ช่วยแนะนำด้วยครับ ผมอยากต่อสวิตซ์แบบ 3 ขา ที่มีไฟโชว์ตอนเปิดด้วยครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่แนะนำมากเลยครับป๋าครับ  สาธุ

ข้อ ง.ถืก ทุกข้อ like

ป๋าครับ  สวิทย์มีมากมายเหลือเกิน  เข้าออกข้างใหนก็ได้ครับ เพราะไฟเฟสเดียว + 12 V  แต่เอาขนาดที่มีคุณภาพดี ๆ หน่อยนะครับ
ส่วนแบบที่มีไฟติดก็เพิ่มแค่สาย - กราวร์เข้าไป 1 เส้นแค่นั้นครับ  บางจุดบางชนิดก็ไม่ต้องมี 3 ขา  เพราะอีกขาเวลาเราหมุนน้อตเข้ากับตัวถังรถส่วนที่่เป็นเหล็ก ก็ถือเป็นกราวในตัวก็มี
ให้ดูที่สัญลักษณ์ของสวิทย์ครับ  ถ้ามีรูปหน้าคอนแทค ก็ต่อไฟเข้าและออกได้เลยครับ  ส่วนจุดที่มีสัญลักษณ์ G หรือ N ก็เดินไปหาตัวถัง - ได้เลยครับ       

 ooo
 good
 สาธุ


ขอบคุณคร๊าบบบบบป๋าครับสำหรับข้อมูล  สาธุ

เพิ่มเติมครับป๋า 
1. ถ้ามี 3 ขา ส่วนมากเป็นสวิทย์ 2 ทาง ครับ กดล่าง - ติด, กดบน - ติด ตรงกลาง - Off  หากมีหลอดไฟอยู่ในสวิทย์ เมื่อครบวงจร
กับ Load หลอดไฟจะติดเองครับ  ไม่ต้องใส่สายกราว หรือ N
 
2. ส่วนสวิทย์แบบทางเดียว จะมี 2 ขา เข้าและออกเส้นเดียวครับ  เมื่อครบวงจร กับ Load หลอดไฟจะติดเองครับ 

3. ส่วนประเภทที่ต้องต่อสายกราวเข้าหลอดไฟด้วยก็มี  เป็นประเภทเชื่อมต่อไฟที่ไม่เข้า Load  โดยตรง  จำเป็นจะต้องใช้ครับ ถ้าอยากเห็นไฟสแตนบาย  กลุ่มนี้ไม่ค่อยใช้ในรถครับ  ใช้กับ ตู้คอนโทล 

ดังนั้น กรณีของป๋า  ต่อเข้า LCD จอภาพเขาจะเป็น LOAD อยู่แล้ว ถ้าเป็นหลอดประเภทมีไฟ  อย่าต่อ กราว หรือ N เข้าไปนะครับ ได้เปลี่ยน ฟิวร์ใหม่แน่  ตูมมมมมม  555

ขอบคุณสำหรับข้อมูลอีกครั้งนะครับป๋าครับ  สาธุ