Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ปา 2500 ขับ2 ตัว10  ถ้าจะเอาความเร้วตีนต้น  จะควรติด กล่องดันราง  หรือ กล่องยกหัวฉีด 

เน้นเเค่ความเร้วตีนต้นนะครับ  เเล้วกล่องพวกนี้ ต้องดัดเเปลงรถหรือเปล่าครับ
 เเละเเนะนำยี่ห้อไหนดีครับ 

ขอบคุณครับ

ต้นจีดๆๆ กล่องดันรางกับกล่องคันเร่งเลยครับยกไปช่วยปลายๆ

ตามนั้นเลยครับ : )))  ตันรางใบเดียวก็ได้ต้น-กลาง แล้วว

ถ้าไม่อยากดัดแปลงรถมาก แนะนำให้หากล่องแบบปลั๊ก ครับ เสียบแป๊บเดียว ใช้ได้เลย  : )))

แนะนำให้อ่านกระทู้ข้างล่างนี้ ใช้เวลามากหน่อย แต่คุ้มกับเวลาที่ได้อ่าน

http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=811.0

ดันรางแบบปลั๊กเสียบน่าจะเหมาะกับ จขกท.นะคับ...ส่วนเรื่องยี่ห้อไรนั้นลองหาดูในกระทู้ต่างๆหรือในห้องซื้อขายก็ได้คับ smile.. smile.. smile..

ติดยี่ห้อไหนก็ได้ครับ จะปลั๊ก หรือ ตัดต่อสาย ยังไงก็หมดประกัน มิตซูทั้งคู่ครับ

 like like like

เด่วนี้มิตซูใช้NB ต่อเข้า OBD ดูค่าต่างๆในกล่องที่เก็บไว้ทั้งหมด

โดยเฉพาะค่าแรงดันรางสามารถเรียกข้อมูลดูย้อนหลังจาก ECU

ถึงแม้จะแบบปลั๊กก็รู้ถ้าแรงดันเกินกว่ามาตราฐาน

โดนมากับตัวเห็นมากับตา จะเถียงจะแถอะไรไม่ออกเลยครับ

เคยบอกแล้วเด่วนี้มิตซูใหญ่และเดนโซไม่ยอมให้เคลมง่ายๆถ้าของเกิน3000บาท

ยังงี้กล่องหลักจะรอดมั้ยเนี่ย secret_smile.  oop crying

เหมือนยกภูเขาออกจากอก  จะได้เลิกกังวลซักทีว่าประกันจะขาดไหม   yeh yeh yeh

 ขอข้อมูลเพิ่มสักหน่อยครับ
คือกล่องดันรางที่เราใส่กันทั่วไปคือ กล่องจะไปหลอกค่าแรงดันให้ecuรับรู้ว่าแรงดันยังต่ำกว่าค่าที่เป็นจริงเพื่อให้ecuเพิ่มแรงดันรางขึ้นมา ผมเข้าใจถูกไหมครับ
แล้วถ้าผมเข้าใจถูกต้อง กล่องecuก็จะเก็บค่าที่โดนหลอกไว้คือ ค่าที่แรงดันที่ต่ำใช่ไหมครับ เป็นงงคร้าบ สาธุ

ไม่เสมอไปจ้า น้อง การที่เราหลอกกล่องนั้นอ่ะถูกต้อง แต่เวลาจูนจะดูที่แรงดันไฟ (Volt) ที่กล่องทำได้ โดนจะจูนเรียกแรงดันให้วิ่งในระดับ 4 Volt จ้า อันนี้กล่องแบบจูนเรียลทาม ขยับบูสท์ขึ้น

ส่วนกล่องปลั๊ก ไม่แน่ใจว่ามันจะโปรแกรมในลักษณะเดียวกันหรือป่าว เชื่อเถอะ วิศวกร ของมิตซู  มันต้องมีวิธีดู หรือที่ตัวกล่องหลักเองก็น่าจะมีการเขียนโปรแกรมอะไรซักอย่างล่ะ เพื่อตรวจสอบเกี่ยวกับเรื่องพวกนี้ หรือมีอะไรซักอย่างที่มันจะตรวจสอบได้ หรือมันอาจจะไม่มี แต่มันดูอาการพิรุธของเราแทน 555555555555

มีวิธีล้างสมองECUน้องปาเราอย่างสมบูรณ์มั้ยครับ อิอิ

คร้าบผม ขอบคุณป๋าเอกutopiaที่มาไขข้อสงสัยให้คร้าบ แสดงว่าโดนกันถ้วนหน้า 555 สาธุ

อันนี้น่าสนใจมั่กๆ คริคริ

ตามที่ป๋าน้องเข้าใจถูกต้องแล้วครับเหมือนที่พี่เอกบอก

ผมก็งงอยู่เหมือนกันว่าเราไปหลอกกล่องECU

แต่ทำไมทางมิตซูถึงรู้ค่าแรงดันที่เกิดขึ้นจริงได้

ซึ่งถ้ามีค่านั้นอยู่แล้วทำไมไฟเอนจิ้นไม่โชว์หรือขึ้นโค้ดว่าแรงดันเกินอะไรพวกนี้

ผมยังมีความคิดว่าในเมื่อกล่องรู้ค่านั้นๆจริง ทำไมเราถึงหาอุปกรณ์มาดูค่าจริงนั้นไม่ได้

หรือว่ามีโปรแกรมเฉพาะของทาง0ใหญ่และเดนโซ หรือสร้างโปรแกรมมาแหกตาเราเพื่อจับผิด

ถ้าเป็นแบบหลังจริงๆ สงสัยเวลาจะเข้าศูนย์กัน ต้องทำหน้าบ๊องแบ้วเข้าไป  คริคริ
ประมาณว่าไม่รู้ก๊าบ รถผมเดิมๆ ไม่ได้ทำอะไร อิอิ smile..

หุๆๆ หน้าแบ๊วอย่างเดียวครับ
ยิ่งถ้าในห้องเครื่องเดิมๆ
ห้องโดยสารเดิมๆ
โอกาศรอดสูงครับ
ถ้าเราไม่ได้ไปแตะเกี่ยวกับฮาร์ดแวร์ของเครื่่องแม้แต่น้อยครับ... smile.. smile..

ถ้ามีกล่องก็ถอดกล่องถอดสาย เก็บให้เรียบอะไรที่พอทำให้เค้าดูออกว่าเราไปทำมา
ก็เก็บใว้บ้านให้หมดครับ
ปล.ผมก็ทำแบบนี้หละครับ ถ้าโดนก็ถือว่าซวยไปครับ
ก็รับสภาพเพราะเราทำจริง :D :D

ทนเห็นการพูดถึงข้อมูลที่ผิดๆไม่ได้ ซึ่งในที่นี้คงหมายถึงเครื่อง MUTIII
ที่นำมาต่อกับรถเราเพื่ออ่านค่าที่ถูกบันทึกไว้ผ่าน port ODB2
แล้วโยงประเด็นไปถึงว่า ไม่ว่าจะใส่กล่องไหนก็หมดประกันทั้งนั้น เพราะสามารถอ่ายเจอได้

เฮ้อ! เหนื่อยครับ เหนื่อยจะอธิบาย  :D

 สาธุ สาธุ สาธุ

พักไปนานยังไม่หายเหนื่อยหราป๋า เอาน่าทนเหนื่อยเพื่อพวกพ้อง เป็นกำลังใจให้ป๋า เอาความจริงมาเป็นแนวทางประกอบการปรับแต่งเครื่องยนต์ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด ปลอดภัย แล้วคุ้มค่ากับการลงทุน ต่อไปครับ
ปล.ยังรอป๋าอ๊อดอยู่น๊ะครับ พักนี้คันเร่งมันหนัก เร่งไม่ค่อยขึ้น อยากได้เบาๆๆ สำเร็จแล้วช่วยชี้ลายแทงด้วยครับ

ช่วงนี้ 5 วัน ขับรถวันละสองร้อยกว่าโลเลยเหนื่อยครับ แต่ก็ถือเป็นการลองคันเร่งไปด้วยในตัว
รถติด ทางโล่ง ขึ้นเขาลงเขา

แต่กระทู้จะออกไปทางอธิบายหลักการของมันให้ได้เข้าใจกัน
มีบรรยายความรู้สึกและเปรียบเทียบในบางตัวพอหอมปากหอมคอ
คงไม่ถึงขั้นชี้นำ หรือบอกลายแทงครับป๋าอู๊ด  :)

5555555555 เหนื่อยก็นอนซะนะ หายเหนื่อยแล้วค่อยมาอธิบายก็แล้วกันนะ ถ้าพร้อมแล้วก็โพสด้วยล่ะ ใครถูกใครผิด ไม่ใช่ปัญหา จะได้รู้กันทั้งหมด ไม่ใช่รู้อยู่คนเดียว

คือผมก็อยากรู้ครับ และป๋าๆอีกหลายท่านก็คงอยากรู้ว่าจริงๆแล้วมันเป็นอย่างไร
เพราะคงจะคลายความสงสัยให้ป๋าๆที่พ่วงกล่องไปแล้ว และคงช่วยให้ป๋าๆที่คิดจะพ่วงกล่องตัดสินใจได้ง่ายขึ้นครับ
ปล.ที่กล่าวมากันส่วนมากจะพูดถึงแต่ค่าแรงดันรางในกรณีพ่วงกล่องดันราง ผมอยากทราบถึงกรณีของกล่องยกหัวฉีดด้วยครับ
ขอบคุณมากกกคราบ good Satu

   ต้องถามตัวเอง  หนักๆ  ว่า  ต้องการรถ  แบบ STREET USE หรือ  RACE

   ในความคิดผม แบบมี รถคันเดียว  ผมก้อจะจูน  แบบสุดๆ  แต่เหนียว  

   ถ้าซ่อม  ก้อซ่อมแบบไม่ต้องเปิดเครื่อง  หรือ  จอดอู่  รอหมอมารักษา  รออะไหล่

   ( รับไม่ได้  กับการต้อง เปิดฝาสูบ น้ำมันเครื่องนอง  สนิมเขรอะ )

   อย่างเก่งแค่  วันเดียว

   เรื่องประกันหมด  หรือ  ประกันยังอยู่  มันน่าจะปลายเหตุ

  ที่สำคัญ มากกว่า  คือ  มีรถทำงานคันเดียว  คิดจะติดกล่อง  จูนเที่ยว สองเที่ยว ต้องจบ ไม่มีปัญหาตามมา

   จูนเนอร์ดีๆ  กล่องดีๆ บางทีก้อไม่ต้องเรียกประกัน  เพราะไม่เกิดเหตุ AFTER SHOCK

   ( ความเห็นส่วนตัว  ของคนมีรถคันเดียว  )  สาธุ สาธุ สาธุ

  

  

เห็นด้วยกับพี่หนุ่มนะครับ เพราะผมก็มีรถอยู่คันเดียว นอกนั้นของคนอื่นหมดเลย อิอิ
อยากแรงแต่เหนียว จะได้ไม่ต้องเข้าอู่ (รถ)นอนกับช่าง  สาธุ

ผมก็มีรถไว้ใช้งานคันเดียวอะครับ.....ไม่มีความรู้เรื่องการแต่งรถมากมาย......ไอ้กล่องดันนู้นยกนี่ ก็เพิ่งจะมาคุ้นๆตอนซื้อน้องปา......ง่ายๆว่าความรู้น้อย ประสบการณ์ต่ำ.....แต่อ่านเม้นของป๋า Dismo แล้วชอบครับ ชอบจริงๆ......."กล่องดีๆ จูนเนอร์ดีๆ"..... ooo ooo good good

ทีนี้ "กล่องดีๆ ที่ว่าหายากแล้ว จูนเนอร์ดีๆ หาลำบากยิ่งกว่า"  ผมอยากรู้มาตั้งนานแล้วอะครับ สำหรับผู้มีประสบการณ์ต่ำต้อยอย่างผมนี่จะดูยังงัยละครับว่าจูนเนอร์ดีๆนี่มันเป็นไง  faint faint faint....ขอคำแนะนำป๋าๆที่มีประสบการณ์แนะนำหรือแชร์หน่อยครับ ว่าถ้าจะดูจูนเนอร์ซักคนว่าดี นี่ดูกันยังงัยครับ เผื่อเป็นแนวทางให้ผมเวลาเจอจูนเนอร์จะได้ประเมินได้ถูก   สาธุ สาธุ สาธุ

ผมเห็นกระทู้ปักหมุดของป๋าอ็อดมีเป็นสิบ ข้อมูลความรู้ที่แชร์ให้มีไม่น้อยเลย บ่อยครั้งยังเข้ามาตอบข้อสงสัยของเพื่อนสมชให้อีกไม่รู้เท่าไหร่
ขณะเดียวกันก็ต้องยอมรับว่านอกจากเพื่อนสมชจะได้ประโยชน์แล้ว พ่อค้าจำนวนหนึ่งก็ได้ประโยชน์เช่นกัน
เพราะฉะนั้นดูยังไงแล้วป๋าอ็อดก็ไม่ใช่คนประเภทที่อมภูมิ รู้แล้วเก็บเอาไว้คนเดียวหรอก

แปะลิงค์ก็ได้นี่ครับ พี่กิตติ ถ้าเหนื่อยจะอธิบาย คงไม่ลำบากเช่นกัน ไม่ใช่รู้อยู่คนเดียวผมหมายถึงในกระทู้นี้ต่างหากครับ เพราะคนอื่นไม่รู้เลย ผมก็ไม่รู้ครับ ที่สำคัญเวลามีปัญหาช่างจากมิตซู เค้าไม่ได้เอา MUT III มาอ่านหรอกครับ เค้า Notebook เข้ามาเสียบแล้วเข้าไปอ่านข้อมุลใน ROM ของกล่อง ซึ่งมันเก็บบันทึกค่าไว้ เค้าถึงรู้ว่าเราทำอะไรกับรถมา

ส่วนพ่อค้าที่ได้ประโยชน์ยังไงยกเว้น ผมไว้ซักคนล่ะกันครับ เพราะผมไม่เคยใช้ประโยชน์จากข้อมูลของเค้าครับ

สำหรับผมนะคับป๋าตาม คำว่าจูนเนอร์ดีดีซักคนนี่ต้องหมายถึง..ตัวเจ้าของกล่องนี่ล่ะคับ...เพราะไม่มีใครจะน่าไว้ใจและรู้ว่าเราชอบแบบไหนเท่ากับตัวเราเอง...ฉะนั้นถ้าเราสามารถจูนได้เองล่ะก็...น่าจะดีที่สุดแล้วคับ :D :D :D smile.. smile.. smile.. eie eie eie สาธุ สาธุ สาธุ

ขอบคุณครับป๋าชาติ มุมนี้ผมไม่เคยคิดถึงเลยอะครับป๋า  smile.. smile.. สาธุ สาธุ

ชอบที่ป๋าชาติบอกมามากที่สุดครับ
คนที่รู้ว่า"เราต้องการอะไร" ก็มีแต่เจ้าของรถนี่หละครับ
ที่จะบอกได้ like like

...เอ้แล้ว ระบบECU และเครื่องยนต์ต่างๆเนี่ย ต่างอะไรกับรถกระบะTriton มั่งฮะ อยากทราบเป็นวิทยาทานฮะ ... ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม

โอย.. อะไรกันนี่มาชุดใหญ่เลย อย่าเพิ่งทะเลาะกันครับป๋าๆ  สาธุ

ถ้าป๋าเอกว่าถึงขั้นอ่านข้อมูลใน rom นี่ก็แสดงว่า รถคันนั้นคงเข้าเคสเสียไม่ปกติอย่างที่รถใช้งานทั่วไปเค้าเสียกัน
จึงถูกตรวจสอบในขั้นที่เรียกว่า dbd(ไดแอกนอสติกบีฟอร์ดิสแพทช์) ใช้คำให้ดูเว้อไปงั้นแหละครับอย่าคิดมาก
อย่างนี้ก็ตัวใครตัวมันครับ ผมถือเป็นรถ vip เลยนะที่ได้ตรวจแบบนี้

แต่ในระดับศูนย์บริการ หากรื้อทุกอย่างออก มองไม่เห็นทางกายภาพ
ก็เป็นได้ยากครับที่ศูนย์จะรู้  :)

เสียผิดปกติหรือไม่ปกติ คงอยู่อาการของแต่ละคัน กอปรกับนโยบายการเคลมของมิตซูที่ระบุไว้ถ้ามีการเคลมเกิน 3000 บาท ทาง สนญ. จะส่งช่างมาตรวจเช็คอย่างละเอียด ซึ่งตรงนี้ล่ะ ถ้าตรวจสอบเจอความผิดปกติใน rom หรือจากส่วนอื่น ๆ ที่เค้าตรวจเจอ เค้าก็ปฎิเสธการรับประกันได้เช่นกัน ในไทรทันเทอร์โบ VG รั่ว รถไม่ได้ใส่กล่อง แค่ทำท่อมาเค้ายังตัดประกันเลย เราอย่างมาเถียงกันเลย เพราะยังไง มีปัญหาขึ้นมามันก็อยู่ที่ดุลยพินิจของ สนญ. ก็ถึงบอกไงจะปลั๊กหรือตัดต่อสาย มันก็คงไม่ต่างกัน 

มาตอบแทนนะครับ คือว่าอยากตอบ 555
จริงๆแล้วปาเจโร่สปอร์ตกับไทรทันนั้น มาจากแพลทฟอร์มเดียวกัน หรือจะบอกว่าเครื่องและecuคือตัวเดียวกันก็ไม่ผิดครับ
จะต่างกันก้อที่อุปกรณ์อำนวยความสะดวกนิดหน่อยครับ ในส่วนหลักๆคือเหมือนกันครับ
ผิดถูกอย่างไร ค้านได้ครับ  สาธุ

หลายคนคงจะคิดเหมือนคุณ ลองไปศึกษา compare ดูให้ลึกกว่านี้อีกทีครับ
หรืออ่านจาก service manual ทั้งสองตัวดูก็ทราบครับ

คือด้วยความเคารพครับป๋า ผมเพียงแต่มาตอบตามความเข้าใจเท่านั้นครับ เผื่อป๋าบางท่านที่ทราบข้อเท็จจริงจะมาขยายความ หรือมาตอบสิ่งที่ถูกต้องต่อไป
ผมเห็นป๋ามาถาม ผมก้อตอบตามความเข้าใจ ซึ่งบางทีก้ออาจะไม่ถูกต้องทั้งหมด
แต่ผมก้อลงไว้ว่า "ตามความคิดเห็นส่วนตัว" หรือ "ผิดถูกอย่างไร ค้านไดครับ" เสมอๆ
และที่มาตอบก็เพื่อส่วนรวมของคนใช้ปาเจโร่สปอร์ต ทั้งที่เป็นสมาชิกในเว็บ และที่ผ่านมาอ่านหาความรู้เท่านั้นครับ
แต่ถ้าป๋าทราบข้อเท็จจริง ที่ถูกต้อง และคิดเพื่อส่วนรวม ก้อตอบสิ่งที่ถูกต้องไป แค่นี้ก็พอครับ ขอบคุณครับ

O0 O0 O0 O0 O0 ถูกใจกด LIKE
ผมไม่อยากกินมาม่าแล้ว  อ่านไปกินมาม่าไป  มีทั้งคนต้มน้ำร้อน คนแกะซองมาม่าเต็มไปหมด  พอเถอะครับ อิ่มแล้ว

like like like
เบื่อมาม่าเหมือนกันครับ
เพิ่งกินไปเมื่อกี๊
กินเสร็จดันจะมีมา่ม่ามาเสริฟอีก..
ใจเย็นๆกันครับ... yeh yeh

555...ดั่งสำนวนที่ว่า ..มาม่า อาหย่อย...ใครๆก็อยากกิน...ไม่สนว่าของใครเพราะยังไงก็จะกิน....เอ่อ..เริ่มงงเองล่ะ...ไปดีกว่า โอ๊ยมึน โอ๊ยมึน โอ๊ยมึน โอ๊ยมึน โอ๊ยมึน โอ๊ยมึน

ป๋าชาติคร้าบ ผมมาอ่าน เริ่มมึนเหมือนกัน กลับไปกินมาม่าต่อดีกว่า  eie

ผัดขี้เมาแห้ง 2 ห่อ...ใส่หมูสับกับไข่ด้วย 2 ฟอง.....อิ่มอาหย่อยๆๆๆๆๆๆๆๆ yeh yeh yeh yeh yeh yeh

เท่าที่ทราบมาบ้าง  Pajero Sport ไม่สามารถทำแบบ Triton ได้ทั้งหมดครับ   big smile

ไม่ได้มาถาม......ไม่ได้มาตอบ.......แค่อยากมาแชร์ความรู้สึกนะครับ.. eie......เป็นอาจารย์สอนนักศึกษามา 10 กว่าปี ....เทอมๆนึงที่ผ่านไป....มีนักศึกษามาถาม มาปรึกษา มากมาย....นับไม่ไหว.....มีจำนวนมากมายหลายครั้ง....ที่ผมก็ตอบคำถามของนักศึกษาที่มาถาม.....ด้วยข้อความที่มีความหมายใกล้เคียงกับข้อความด้านบน.........ตอนที่ตอบ....ก็ไม่เคยนึกว่าต้องนึกถึงส่วนตัวหรือส่วนรวม.......คำตอบแบบนี้ ผมมักใช้เมื่อเห็นว่า.....โดยเนื้อเรื่องที่ถามแล้ว ไม่เหลือบ่ากว่าแรง หรือหนักหนาสาหัสจนเกินไป.....ที่นักศึกษาท่านนั้นๆ จะสามารถศึกษาค้นคว้าด้วยตัวเองได้เสียก่อน.....หลังจากศึกษาค้นคว้าแล้ว หากยังมีขัอสงสัย ไม่เข้าใจ หรือไม่แน่ใจ....ก็มาถาม มา discuss กันอีกครั้งหนึ่ง.......บ่อยครั้งที่ ผมก็บอกชื่อหนังสือ พร้อมทั้ง chapter ที่เกี่ยวข้อง ให้นักศึกษาไปค้นหาเองในห้องสมุด.......บางครั้งก็เอาหนังสือของผมเอง คั่นหน้าไว้ให้ แล้วให้นักศึกษายืมไป copy .......ให้กลับไปศึกษาต่อเอง......หลังจากนั้น หากนักศึกษายังมีข้อสงสัย ก็จะมา discuss กันต่อ ซึ่งโดยมาก......หลังจากนักศึกษาได้ศึกษาค้นคว้าด้วยตนเองมาบ้างแล้ว......คำถามก็จะมีความลึกซึ้ง รัดกุม และเข้าถึงประเด็นมากขึ้น......วิธีนี้ บรรดาเพื่อนๆ ที่เป็นอาจารย์ด้วยกันก็ใช้แบบนี้ ในการตอบปัญหาของนักศึกษา....ด้วยเห็นว่าการให้ค้นคว้าด้วยตนเอง จะทำให้เกิดการจดจำได้ดีกว่า และสามารถทำให้เกิดความเข้าใจที่ดีกว่ามากๆ หลังจากที่ได้ทั้งค้นคว้า และมีการ discuss หลังจากนั้น ซึ่งทำให้ผู้รับได้ประโยชน์สูงกว่าการ "ป้อนให้" แต่เพียงอย่างเดียว

หลังจากอ่านคำตอบที่ด้านบนแล้ว โดยส่วนตัวจึงมิได้รู้สึกถึง มาม่า ยำยำ ไวไว หรือเส้นอื่นใดครับ แต่มีความรู้สึกว่าผู้ตอบได้ชี้ให้เห็นถึงแหล่งข้อมูลที่ควรทำการค้นคว้าแล้ว.....สำหรับผุ้ที่อยากรู้จริงๆ ก็ลองไปศึกษาค้นคว้าดูครับ....หลังจากที่ได้ศึกษาแล้ว เอาข้อมูลกลับมา share หรือ มา discuss กับผู้ตอบอีกครั้ง น่าจะทำให้เกิด knowledge ได้ดีกว่านะครับ

ที่เขียนมาทั้งหมด.....เป็นการระบายความรู้สึกของผมครับ  มิได้มีเจตนาที่จะพาดพิงถึงผู้ใด มิได้ต้องการกล่าวหา หรือว่าผู้ใดทั้งสิ้น......หากมีความไม่เหมาะสมในข้อความของผม.....ขอให้ท่าน MOD พิจารณาลบข้อความของผมได้ทันทีครับ

ด้วยความเคารพอย่างสูง  สาธุ สาธุ สาธุ

.

เยี่ยมครับทั้งสองท่าน good

555...สบายๆอย่าไปคิดมากคับป๋าตาม...เดี๋ยววันไหนว่างๆผมจะตามป๋า namee ไปให้ป๋าเลี้ยงข้าวนะคับ....ไม่ได้เจอนานล่ะ...คิดถึงจร้าๆๆๆๆๆๆๆ eie eie eie

จำได้ว่าผมเคยลงข้อมูลไว้ให้แล้ว    ในกระทู้กล่องข้าวน้อย2  หรือเล่นและเรียนรู้กับรั้วฯ   เดี๋ยวจะช่วยหามาตอบให้อีกครั้งนะครับ

ขอบสำหรับข้อมูลครับ
 smile..

กระทู้เครียดจัง /  ดีครับป๋าชาติ  เดี๋ยวหา BBB.G ไปด้วย   บุฟเฟ่เนื้อย่างอีกสักรอบ  อิ  อิ

55555555555555555 คงเก่งฟ้าประทาน ตอบไม่ได้ก็จะตอบ มีไรป่ะ 55555555555555555555

ก็จะตอบว่าไม่รู้ไง คนเราไม่ใช่รู้ทุกอย่างหรอก ผมก็คนโง่คนนึง ที่ไม่ได้เกิดมาฉลาด เรียนได้เกรด ครบทุกตัว

แต่ก็ยังพอรู้จักว่าอะไรควรไม่ควร มารยาททางสังคมทั้งในชีวิต และโลกออนไลน์ ก็ยังมี ไม่ได้เกรียน ไม่ได้ป่วน

หรือเป็นอีแอบ หลบ ๆ ซ่อน ๆ ผลุบ ๆ โผล่ ๆ ไม่มีตัวตนอย่างใครบางคนที่ทำอยู่

หมดแล้วจร้าาาห

  O0 น้องอานนท์ เด๋วพี่อเนกไปศึกษาสำนวนโวหารกะตำราของท่านสุนทรภู่ จะมาขยายฟามให้ฟังอะ  eie

ขอเป็นหมูนะคับป๋านะ เพราะหมูทำอะไรก็อร่อย...ส่วนเนื้อผมเลิกกินมาตั้งแต่น้ำท่วมเพราะฟันไม่ค่อยดี....ภรรยาท้องอ่ะคับ eie eie eie eie :D :D :D smile.. smile.. สาธุ สาธุ สาธุ

อย่าทำตัวเป็นสายล่อฟ้า ครับ

เริ่มแรงและนอกประเด็นกัน ไม่หยุด  เจอล็อคกระทู้แน่    rage

ใช่ครับ... เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ กันทั้งนั้นครับ

ป่าลุ้นครับ ดาบมันอยู่ในฝักนาน ชักออกมาแล้วมันต้องลับคมนิดนึง คงไม่มีอะ ะไรนแรงหรอกครับ ออกทะเลไปบ้างเดี๋ยวก้อเข้าฝั่งครับ เฝ้าดูตั้งแต่จั่วหัวกระทู้แล้ว คิดว่ายาวแน่

มีใครเคยโดน NB เสียบ check ROM บ้างยังครับเอาประสบการณ์มาแชร์หน่อย  eie เผื่อจะได้ใช้บริการช่างสำงานใหญ่ ปรับแก้ map เอาแบบจูนกล่องหลักเลย จะได้แรงขึ้นบ้างอิอิ ล้อเล่นนะครับ แต่ถ้าใครเคยโดน NB เสียบ มาเล่าประสบการให้ฟังบ้างก็จะดีนะครับเผื่อเป็นกรณีศึกษาต่อไปว่าปัญหาประมาณไหนถึงได้เป็นลูกค้า VIP ขนาดนี้

- อุปกรณ์หรืออะไหล่ที่เสียหายจากการใช้งานปกติ   ไม่ว่าอะไหล่ก็ตามหรือเสีย(มิใช่เสื่อม)จากการประกอบการผลิต   ในระยะเวลาที่รับประกัน   จะเคลมโดยตัวแทนหรือศูนย์ฯได้ทันที

- อุปกรณ์หรืออะไหล่ที่เสียหายจากนอกเหนือการเสียปกติ    ทางตัวแทนจะถ่ายรูปส่งเรื่องไปที่ MMTH เพื่อขอเคลมเป็น case by case   หากไม่สามารถสรุปได้จะส่งทีมงานที่จัดตั้ง  มาตรวจสอบหรือส่งpart นั้นไปตรวจสอบ (ขึ้นอยู่กับประเภทความเสียหาย) และหากการเสียหายนั้นอยู่ในประเด็นที่น่าพิจารณาเพิ่ม  ก็จะขอให้ตัวแทนที่แต่งตั้ง  ส่งข้อมูลเพิ่มเติมของระบบต่อเนื่องกับอุปกรณ์ชิ้นนั้นๆทั้งหมด  เพื่อให้แน่ชัดว่าไม่มีการดัดแปลงแก้ไข  หรือกระทำการใดๆ  ให้ผิดแปลกไปจากเดิม   ต่อไป

**อะไรที่ดัดแปลงแก้ไข และไม่สามารถทำกลับสภาพเดิมได้  ถือว่ามีเจตนาดัดแปลงให้ผิดไปจากเดิม   ทางศูนย์สามารถปฎิเสธการรับประกันชิ้นนั้นๆได้ครับ

สาธุ สาธุ สาธุ like like like
ขอบคุณครับป๋านะ
ความรู้เน้นๆเลยครับ

ขอบคุณมากครับ

ชัดเจนแจ่มแจ้ง ขอสักนิด คิดจะทำคิดจะแต่งคิดจะแรงอย่าวิตกจริตเกินเหตุครับ ด้วยความเคารพ

    เออ จริงอย่างป๋าอู๊ดว่า
(http://i467.photobucket.com/albums/rr38/kobv5/A.gif)

ชัดเจา เข้าใจง่ายๆครับป๋าอู๊ด 

ชัดเจน เข้าใจง่ายๆครับป๋าอู๊ด  มีอะไรช่วยได้ก็ยินดีที่จะช่วย   รู้อะไรที่เป็นประโยช์นต่อคนใช้รถปาเจโร่  ก็จะเอามาแบ่งและแชร์กัน

สิ่งที่ได้มาก็แบ่งกันไป  พวกผมและป๋าอ๊อดก็หามาแบ่งมาแชร์กันตลอด  หวังว่าจะมีผู้สนใจอ่านบ้าง   หรือว่างมาหาข้อมูลบ้าง

แต่มีบ้างสิ่งบางอย่างทำให้รู้สึกแปลกๆ   ทั้งที่เราอยู่กันมาแบบนี้ตั้งแต่แรกที่เริ่มเปิดกันมา  แบบพี่น้อง  พร้องเพื่อน  พี่ๆ  ผู้ใหญ่บางท่าน  ทั้งรู้ชื่อและไม่รู้ชื่อ

ด้วยสัมมาคาระวะ  ด้วยวุฒิภาวะ  และด้วยใจให้ใจ    จนเดี๋ยวนี้อาจจะเงียบๆไปบ้าง  แต่หากมีอารมณ์ชิวๆ  ก็อยากหาอะไรเล่นมาแชร์ มาโชว์ มาแสดงกันเพื่อเป็นแนวทางสำหรับผู้สนใจ

เอ....พูดเยอะออกนอกประเด็น  พอดีฟิวมันพาไป    อิ  อิ

 eie eie eie

ชอบที่ป๋าเอามาลงจัง

ขออนุญาตินิดเดียวนะคับ คุณ namee คับผมไม่ได้รู้จักคุณเป็นการส่วนตัวแล้วก็ไม่ได้อยากรู้จักด้วย เพราะผมคบแต่คนที่จริงใจ ถึงผมจะรู้ว่าคุณเป็นใครหรือไม่ก็ไม่ได้สำคัญอะไรหรอก และที่ผมโพสต์ไปนั้นก็หมายถึงป๋าตามไม่ได้หมายถึงคุณ ส่วนฟันผมจะเป็นยังไงก็อย่าไปสนใจเลยเพราะมันเป็นฟันของผม คุณไปห่วงฟันของคุณดีกว่า..ถ้าพูดจาหรือพิมพ์ออกแนวนักเลงแบบนี้ก็ขอให้เก่งจริงๆเหมือนที่พิมพ์นะคับ..5555

จาสดไปมั้ยอ่ะ

 5555 5555 5555 ป๋าชาติคร้าาาาาบ คราวที่แล้วป๋าบอกให้ผมใจเย็น แล้วเดี๋ยวป๋าจะมาให้ผมเลี้ยงข้าว grimace งั้นคราวนี้เป็นคิวป๋าต้องคอยเลี้ยงข้าวผมมั่งหละนะคร้าาาาาาาาบ.....ใจเย็นๆนะป๋า เดี๋ยวผมไปให้ป๋าเลี้ยงนะจ๊ะ  5555 5555 bad smile bad smile :P :P :_gg%20(25): :_gg%20(25):

วันนี้อากาศท่าจะร้อนจัด จะสี่ทุ่มแล้วอุณหภูมิยังสูง  eie

เห็นด้วยกะป๋าอู๊ด เปิดแอร์เปิดพัดลมด่วน อากาศจะได้เย็นลง

มาขอบคุณ ป๋าเอ็มในนี้แล้วกันครับ
สำหรับคำตอบเรื่องการที่ศูนย์เอา NB มาเสียบเพื่อเช็คค่าที่ผิดปกติ ซึ่งทำให้ผมเข้าใจเรื่องกล่องหลักมากขึ้นครับ สาธุ

ตกใจหมด กระทู้นี้ต้องเข้ากระแสแน่เลยอะ ส่งเรื่องให้ศาลรัฐธรรมนูญตีฟาม  5555  5555

ยกคำร้อง ครับ  :D

5555 เคารพมติ ขอรับ  สาธุ

 เชอะ