Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

จะคุ้มมั้ยครับถ้าจะติดแก๊ส LPG เห็นแนวโน้ม ราคา LPG จะขึ้น ตอนนี้รุฐบาลก็ไม่ตรึงราคาเหมือนแต่ก่อนแล้วด้วยครับ  http://www.youtube.com/watch?v=6hVsBMzrWpo

ศึกษาข้อมูลให้เยอะๆถึงผลได้ผลเสีย และจุดคุ้มทุน...ก่อนตัดสินใจ smile.. smile.. สาธุ สาธุ สาธุ

ดีเซล หรือ เบนซิน

ถ้าดีเซล DDF ถ้าเอาแบบมี ECU ควบคุม ไม่ว่าหัวฉีด หรือ stepmotor ราคา 2-3 หมื่น  เอาแบบปลอดภัย ประหยัด กม. ละ 30 สต. ต้องใช้รถ 6 หมื่น - แสน กม. ถึงจะคืนทุน ถ้าใช้รถน้อยกว่า วันละ 100 โล กว่าจะคืนทุน ก็นานโข ถ้าจะจูนให้ประหยัดคืนทุนได้เร็ว เครื่องก็น๊อกและ พังเร็ว ไม่คุ้ม  แต่ที่ได้แถมมา คือ เครืองแรง ยังกะลงกล่อง อากาศสิ่งแวดล้อมดีขึ้น

แต่ถ้าเป็นเบนซิน ติดแบบหัวฉีด  ประหยัด กม. ละเกือบ 2 บาท ติดแบบหัวฉีด ใช้รถแค่ 1-2 หมื่นโล ก็คืนทุนแล้ว  ยิ่งติดเร็ว ยิ่งคืนทุนเร็ว ถ้าจะเอาประหยัดมาก เครื่องร้อนมาก และ ไม่แรงเท่าน้ำมัน


ทั้งหมดนี้แล้วแต่ฝีมือ ช่างติดตั้ง ปรับจูน และ การดูแลรักษา  หากไปเจอแบบมือไม่ถึง รถมีปัญหาหลังติดตั้ง  อาจมีจ่ายเพิ่ม มากน้อยแล้วแต่ปัญหา

ผมก็กำลังจะติดครับ LPG น่าจะเป็นสิ้นเดือนนี้ ส่วนตัวคิดว่าถึง LPG มันจะแพงยังไงก็ไม่เกิน 25 บาทนอนแน่คับ และยิ่ง LPG แพงน้ำมันก็แพงขึ้นไปอีกเพราะฉะนั้น ยังไงก็ประหยัดกว่าน้ำมันแน่นอนนนนนนนนนน

หมายเหตุ: ตอนนี้เติมเต็มถัง 2200 วิ่งได้ 500 กลาง ๆ เอง วิ่งในเมืองนะ ^-^

ถามแบบสงสัยนิดนึงป๋าใช้รุ่นไหนคับ ผมไม่อยากเดาว่าวิธีการปล่อยคลิปแบบนี้และก็idป๋านี่มันดูลึกลับชอบกลคับ ??? :-\

น่านดิ หนี้ประเทศชาติ คงไม่ได้แค่เกิดจากการใช้ lpg ไม่กี่เปอร์เซนต์นี่หรอกมั้งครับ แล้วไม่คิดในมุมที่ว่าใช้ก๊าซแล้วทำให้โลกสะอาดดูบ้างน้อ อิอิ

ติดมาแล้วครับ ขอบอกว่าคุ้มสุด ๆ รถใช้ทุกวันครับ

พลังงานมีค่า ใช้ให้ถูก  ใช้ให้เป็น

เราทำกันแล้ว ใช้พลังงานสอาด กว่าน้ำมัน  ใช้น้ำมันก็นำเข้าเหมือนกัน
ยุโรปเขาก็ใช้ lpg กันเป็นแถว  เรื่องอื่นๆ ไปเลียนแบบฝรั่ง แล้วเรื่องพลังงานทางเลือก
ทำไม นโยบายสวนทางกับฝรั่ง จะขึ้นก็ขึ้นไปโลด ผู้ใช้เลือกเอง อันไหนเหมาะกับเขา

ขอเพียงอย่าไปออกระเบียบราชการอะไร ที่มันมาบังคับผู้ใช้ อย่างไม่สมเหตุผล

ตกลงป๋าminessสมัครเป็นสมาชิกเพื่อมาช่วยประชาสัมพันธ์แบบในTV.หรือเปล่าคับเพราะไม่มีID.???
ลองอ่านตงนี้ดูบ้างละกันคับ
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?board=42.0

คุ้มคับผมเพิ่งติดมาคับหลัก3.........ยิ่งหาข้อมูลเยอะก็ยิ่งสับสนสรุปอย่าคิดมาก smile..

ผมกลัวครับ
ถังระเบิด
แก๊สรั่ว
บ่าวาลทรุด
เครื่องฝาโก่ง
ช่วงล่างพัง
แก๊สขึ้นราคา
ราคารถตก
ไม่ไฮโซ
เติมแก๊สกับแทกซี่
....
.....
.......
พอน้ำมันขึ้ราคา เกือบ 2 ลิตร 100
จำต้องติดแว้วๆๆๆๆๆ
ใช้ไปซักพัก...เล็กๆๆ ก็คิดว่ารู้งี้ติดตั้งนานแล้วตู
หลังจากนั้น มีกี่คันขนมาติดหมด
ปา 2.4 ป้ายแดงก็ติด
คนที่กลัวๆและเคยห้ามไว้
ไปไหนก็....เอารถเองแหละไป
นี่หละครับรถใช้แก๊สกับผม

 like

 like like like

ส่วนตัวผมใช้ 2.4 เบนซิน อยู่ ติดแก๊ซ เวอร์ซูส ถังโดนัท 51 ลิตร ประหยัดมาก (ค่าติดตั้งรวมประกันภัย+ใบวิศวะ อยู่ที่ 30000) ผมอยู่เชียงใหม่ ลิตรละ 14.63 เมื่อก่อนเติม E20  1 ถัง ประมาณ 2000 บาท วิ่งประมาณ 1 อาทิตย์หมดถัง ตอนนี้ใช้ LPG 1 อาทิตย์ ใช้ 1 ถังประมาณ 650 บาท วิ่งประมาณ 325-330  กิโลเมตร ประหยัดกว่ากันเห็นๆ  เทียบกันแล้วถ้าใช้น้ำมันตกกิโลละ 4.5 - 5 บาท LPG ตก 2 บาท /กิโล  ผมว่ายิ่งติดไวก็คุ้มทุนเร็ว อย่าคิดนานครับ

อย่าไปเชื่อในสิ่งที่เขาอยากให้เชื่อ  ลองถามคนรอบข้างที่เขาติดกันครับ   4  บาท กับ  1.8  บาท  ต่ิอกิโล  กับ ปั้มมีทั่วทุกอำเภอ  ตัดสินใจเอง เงินในกระเป๋าคุณ เชอะ

ผมติดอยู่หลายคันแล้ว  แต่เพื่อความอุ่นใจอีกนิดผมมีถังคับเพลิงขนาดเล็ก (Mini Extinguisher) มากอยู่ท้ายรถ  เวลาจำเป็นซึ่งไม่เคยได้ใช้มาก่อนเลย... ดีแล้วครับที่ พิจารณาเรื่องความปลอดภัยเยอะเยอะ แต่ไม่ได้ให้กลัวเกินเหตุนะ เพื่อเราและคนรอบข้าง LPG ระวังไฟ --- NGV ระวังแรงอัดแทนนะ( เยอะมากมาก) แต่เรื่องไฟติดไม่ทันลอยตัวกระจายเร็วจุดไฟไม่ทัน ส่วน LPG หนักอืดอาดแถวพื้น  ควรแก้ไขเรื่องเล่มทะเบียนให้ถูกต้อง  แล้วแจ้งประกันให้ครอบประกันเรื่อง LPG ที่ติดเพิ่มเข้าไปด้วย เวลาไฟไหม้ถ้าเกิดขึ้นโดยสาเหตุใดก็ตามเอาตัวผู้โดยสารออกไปไกลก่อน ส่วนรถดับได้ก็ทำโดยมีสติ ถ้าไม่ได้แล้วตัดใจทิ้งเลย อย่างน้อยก็มีประกันคุ้มครองได้บ้างจึงควรดูแลเรื่องเล่มทะเบียนและประกันให้ครอบคุมถึงLPG ผมพูดถึงกรณีที่แย่ที่สุดเลยดูแย่ไป  ตอนตัดสินใจเรื่องติดให้ดูที่ความปลอดภัยจากการติดตั้งให้มากที่สุดเลือกสถานที่จะไปติดให้ดี เข้าService ตามกำหนด
---สำหรับผมและผู้ใช้ที่พอเข้าใจขั้นพื้นถานมั่งเวลาผมติดมาเรียบร้อยแล้ว ผมเอาเทปสี มาพันเป็นสัญลักณ์ ตามสาย แก็สที่ติดเข้ามาใหม่ เพื่อเวลาดูควาเรียบร้อยจะได้หมั่นดูสาย, ข้อต่อ -ของสีที่ Mark ไว้เป็นพิเศษ  เลือกร้านที่ใช้อุปกรณ์พวกนี้แบบดีดี  ถ้าร้านไหนพูดถึงเรื่องนี้เยอะแสดงว่า เขาเอาใจใส่เรื่องนี้เป็นหลักเหมือนกัน  ถ้าชัวร์มากก็เปลี่ยนสายทุกเส้นพร้อม Service ที่ทุก 100,000 โลไปเลย แสนโลประหยัดเงินเราไปตั้ง 2-3 แสนบาทแล้วนา แค่สายและอุปกรณ์ดีดี ดูมันไกลกันมากนะ  สรุปผมติดอยู่ และจะติดต่อไป แต่ถ้ารวยแล้วไม่แน่.. รวยเพราะได้ส่วนต่างมาหลายปีอิ555.

ทีแรกผมก็มีความคิดเหมือนป๋ากลัวไปหมดแต่ตัดสินใจติดผมว่าดี
ประหยัดมากมายเติมที750วิงได้500กว่าโล

ติดก่อนคุ้มก่อนครับ ลอยตัวยังไงก็ยังถูกกว่าน้ำมันหลายเท่าครับ

รถผมใช้น้ำมันเดือนละ 17,000 บ. พอใช้แก๊สเหลือ 6,000 บ. ต่อเดือน ผมติดมาหกปี ได้ส่วนต่างเป็นเงินเก็บ เกือบเจ็ดแสนแล้วครับ  :D

http://www.racingsociety.net/board/index.php?topic=21645.0 (http://www.racingsociety.net/board/index.php?topic=21645.0)

เนื่องจาก Pajero Sport สามารถติดLPG ได้อย่างไม่ปัญหาและสามารถประหยัดได้ถึง กิโลเมตรละ 3-4  บาท ใช้นำมัน Pajero 2.4  อัตราการสิ้นเปลือง 4-6 บาท ใช้แก๊สอัตราการสื้อนเปลืองอยู่ที่  1.2-1.5  บาทและสามารใช้ถัง โดนัท ได้อย่างสมบูณณ์ไม่ต้องดัดเปลืองแต่อย่างไร ข้อมูลที่มา http://www.lpg-ngv-installation-thailand.com/gas-lpg.html (http://www.lpg-ngv-installation-thailand.com/gas-lpg.html)หากว่ามองถึงนโยบายการลอยตัว ไม่ลอยตัว LPG ทำให้ราคาไม่เสถียร  ก็คงเป็นความเสี่ยงตัวสำคัญ ;) ซึ่งประชาชนอย่างเราคงไม่รู้ได้ คงต้องลองตัดสินใจดู ชีวิตคือการตัดสินใจจ้า  eie

อยากรู้จังทำไมไม่ลอยตัวกันสะที  โยนหินถามทางอยู่ทำไม ก็ลอยมาเลยสิเนอะ ไม่ได้อยากเอาเปรียบคนอื่น แต่ก็ลอยมาให้พอใจเลยแล้วเลิกบ่นทีว่าเอาส่วนอุดหนุนมาจากกลุ่มนั้นกลุ่มนี้ อยากใช้ LPG แล้วก็จ่ายตามจริงด้วย  ลอยสะทีสิ  ลอยดีเซลด้วยนะ เบนซิลเขาจะได้ไม่ต้องมาหนุนเหมือนกัน ลอยให้หมดไปเลยแล้วเราจะได้เลือกใช้ของเราเอง แล้วไม่ต้องบ่นแล้วนะ LPG 20 บาทก็ยังถูกกว่า เบนซินอยู่ดี แค่ลอยมาที่ 17 บาท จะทำได้เป่าเหอะจ๊ะ กลัวอะไรถึงไม่ลอยกันจ๊ะ ไม่กล้าอะสิ

ไปติดมาแล้วครับ energy reform fastech pro ขับเหมือนน้ำมันมาก
ติดเลยไม่ต้องคิดมาก
ลองวิ่งแล้วอัตราเฉลี่ยอยู่ที่ 1.5 - 1.7 บาท ต่อกิโลเมตรครับ ราคา 13.68 บาท/ลิตร

 like like like like like like like like like like