Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

 :-*

หลากหลายความเห็นลักษณะนี้ จากผู้ที่มีประสบการณ์ที่เข้าไปรับบริการมา
หาได้จากที่นี่ครับ--> http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?board=40.0

แล้วแต่ ดวงครับ จากประสบการณ์ผม เข้า 0 มิตซู มา 10 ปีแล้ว  ตกใจหมด
  impatient เชื่อไม่ได้ 60% เชื่อได้ 40%

ส่วนมากจะเน้นใบวุฒการศึกษามากกว่าประสบการณ์ครับแต่มีการอบรมเฉพาะรุ่นครับทำให้รู้ลึกบางส่วนในบางรุ่น

ถ้าผู้ใช้รถมีความรู้เรื่องรถบ้าง มากหน่อยก็จะดี หรือเคยพบเจออาการเสียของรถ
และการแก้ไขปัญหารถมาบ้างแล้ว ช่างไหนๆก็ทำอะไรเราไม่ได้หรอกครับ
สมัยก่อนมีคำพูดอยู่ประโยคหนึ่ง ที่ว่า...
มีคนอยู่ 2 อาชีพ ที่คำพูดวาจาสิทธิ์ คือ  หมอ และ ช่างรถ
หมอ ใครไปหาหมอ หมอบอกป่วยเป็นไร ต้องรักษายังไง  ก็ต้องเป็นตามนั้น
ช่างรถ เอารถไปซ่อม ช่างบอกอะไรเสีย อะไรพัง มันก็ต้องเสียต้องพังตามนั้น

ปัจจุบัน ข้อมูลข่าวสาร การสื่อสาร ไปถึงประชากรอย่างทั่วถึง หลอกยากแล้วครับ
แต่ก็ยังมีช่างที่หากินแบบเก่าอยู่ทั่วไป  ดังนั้น
จึงควรหาข้อมูลให้มากๆ ขณะที่เราเอารถเข้าตรวจ ซ่อม เปลี่ยน จึงควรหาข้อมูล
หาความรู้เรื่องรถนั้นๆให้มากๆ ตั้งแต่ก่อนเข้านะครับ แหล่งหาข้อมูลมีเยอะครับ
เมื่อเราขับรถไปถึงช่างคนนั้นได้ ถ้าไม่มั่นใจ ก็ย่อมสามารถขับไปหาช่างใหม่ได้

อีกอย่างจับอาการช่างให้ดีเราก็จะรู้ได้บ้าง ช่างคนนั้นมีฝีมือ และมีจรรยาบรรณ หรือไม่
ไอ้ประเภท บอก ....ซ่อมได้เปลี่ยนได้แต่โยกโย้ไปมา แล้วมาจบที่ ไปเปลี่ยนข้างนอก
ดีกว่า เร็วกว่า ที่ศูนย์อะไหล่ต้องสั่ง 2-3 วัน ต้องทิ้งรถไว้นะ อะไรแบบนี้  คือเขาเปิดช่อง
ให้เราไปติดกับ  เพราะเขาจะเอารถเราไปทำอู่พรรคพวกเขา เรียกว่ามาเป็นช่างศูนย์
แต่มาเพื่ออาสัยรับรถเข้าอู่

ช่างที่ดีๆมีมากและมีทุกศูนย์ครับ แต่คนชั่วก็ยังมีแอบแฝง ทางที่ดีต้องรู้เท่าทันครับ

ผมเจ็บมาเยอะ  ไม่ได้โม้...

ต้องมีความรู้พื้นฐานบ้างเล็กน้อยครับ    ไปแบบไม่รู้เรื่องเลย   โดนฟันทุกศูนย์  ไม่มากก็น้อย

ช่างส่วนใหญ่มักเป็นช่างมั่ว  หรือเด็กฝึกงานไร้คนคุม

่บ่อยครั้งที่ เวลาเปลี่ยนผ้าเบรกหลัง   ช่างจะเอาค้อนมาตีดรัมเบรก โครมๆ  มีให้เห็นทุกศูนย์  ทั้งที่หลักสากลเค้าให้เอาน็อตเบอร์ 10 ไขออก

 pleasantsuprise ผมว่า..ป๋าๆ..ในคลับหลายๆๆท่าน...ยังเก่งกว่าช่าง 0 อีกนะครับ pleasantsuprise