Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

     pajero sport v6 3.0 ติดแก๊ส โดนัท 73 ลิตร หุ้มยางอะไหล่ รอรถออกจนเซ็ง ทำถังให้ดูแก้เซ็งก่อนครับ โดนเลือนออกไปตามระเบียบ บอกว่าน่าจะเป็นอีกภายในเดือนนี้ เซ็งงงง เชอะ
http://www.youtube.com/watch?v=gdP2wef9vcY

ตกลง 3.0 V 6ยังไม่ได้อีกหรอคุณเอส

     ยังไม่มาเลยก๊าบ

     พี่ค๊าบ ผมเพิ่มของประมูลชุดแก๊ส ให้ที่หน้าประมูลนะค๊าบ ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม

แหม ดูแล้วอยากไปติดอีกซักรอบเลยคุณเอส งานเนียนมว๊ากก  yeh

รอดูผลงาน V6 อยู่นะครับ

ของผมจะไปติดอาทิตย์หน้า ประมาณ 25 ก.ค. นี้ครับ แต่แก๊สจะลอยตัวแล้ว จะกระทบมากไหมครับ ตกใจหมด

แก๊สขึ้นยังไงก็ถูกกว่าน้ำมันครับถ้าแก๊ส 20 บาท ผมว่าน้ำมันราคาคงไปไกลเยอะเลยครับ

ราคาลอยตัวแก๊ซ แอลพีจี ราคาน่าจะพอๆๆกับ ราคา ดีเซล ที่อุดหนุนอยู่ไม่เกิน 30 บาท นะพี่น้อง  รู้ชัว 16 ส.ค.  Satu

ป๋า แค่ 20 บาท ข้าวแกงก็จานละ 50 แล้ว  เอากันขนาดนั้น แม่ค้าก๋วยเตี๋ยวเดินขบวนไปหานายกแน่เล๊ย  รัถ มองตัวเลขไว้ที่ 16.00 บาท สิ้นปี ยังไปได้ยากเลย

ป๋า เอส  ดูที่กำลังอัด 10.5: 1 (ถือว่าเยอะในเครื่องเบนซิน นา) ของ V6 3000 แล้ว ป๋าเอสว่ามันมีผลกับการจูนแก็สไหม  ปล. ก็แค่ถามเพราะไม่รู้จ๊ะ ป๋าเบนซิน expert มาเร็ว มาวิเคราะห์ให้เราตาสว่างหน่อย  ไอ้ 10.5:1 นี่  Design Fundamental มันใช้เบนซินสะด้วย   มันจะทำให้ความร้อนหลังจากจุดระเบิดไปแล้วร้อนมากกว่าปรกติเป่า ความร้อนโดยรวมหลังจากวิ่งไปสักพักของมันจะมากกว่า แรงอัดเบนซินปรกติไหมป๋า  ใครรู้ตอบทีป๋า เพื่อประโยชน์ของ V Sixism อะนะ ถามเพราะอยากรู้....

ป๋า S ครับหม้อต้มควรเปลี่ยนที่กี่โลดี  ของหม้อหงส์มีชุดซ่อมให้เปลี่ยนไหม หรือยกลูกใหม่ดี  เข็ดแล้วเคยโดนแก็สซึมออกไปหาน้ำ  เสื้อ Aluminium ผุหมดเลย V6 ก็ เสื้อ Aluminium ด้วยเลยเสียว

แอบคิดเอาเองแบบเล็กเล็ก...นะ
ผมว่ามันเหมาะกับการใช้แก็สมากเลยมัง เพิ่มแรงอัดกระบอกสูบเพื่อหวังเรียกม้ามาอีก 7-8 ตัว ปัญหาการที่เชื้อเพลิงอาจสามารถจุดระเบิดขึ้นได้เอง auto-ignites  ก่อนที่หัวเทียนจะจุดระเบิด   เครื่องอาจเกิดการน๊อคขึ้นได้    แก็สน่าจะเป็นเชื้อเพลิงทีให้ออกเทนสูง  เพื่อป้องกันการเกิดเผาไหม้ก่อนเวลาได้ดีกว่าน้ำมันมัง  แถมยังมี ไฮโดรอริค วาวล์อีก มันช่างน่า..( หรือ พียุ่นที่ design ออกมาแอบเอาใจคอแก็สหว่า ) เท่าที่ผมเห็นเครื่องที่ติดแก็สแล้วลงตัวนะ เจ้า 6B31 นี่ลงตัวเลย เสียอย่างเดียวไปลดน้ำหนัก เป็นเสื้อ Alumunium เสียนี่ แก็สกับ Alu ไม่ค่อยชอบกันสะด้วย แต่ไม่เป็นไร ดูแลหม้อต้ม เปลี่ยนน้ำบ่อยน่าจะไปได้

กิตติรัตน์ พูดเที่ยงนี้แล้ว ไม่ปรับ lpg .....  สบายใจไปได้อีก3เดือน ให้เก่งแค่ไหนก็ไม่มีทางไปได้ 16 หรอกเนอะ

ที่กิตติรัตน์พูดนั้น  หมายถึง ราคาแก๊ส LPG ไม่ปรับทุกภาคส่วนหรือไม่ปรับเฉพาะภาคครัวเรื่อนครับ
ต้องเช็คข่าวดีๆนะครับผมก็ไม่แน่ใจ

ครัวเรื่อนกัยรถ lpg แยกกันไม่ออกครับ รัถอยากแยกมาหลายสมัยแล้ว  แยกยาก ถ้าแยกได้รวยกันตรึม ปั๊มแก็ส ส่วนภาคอุตไม่เคยติดตาม  แต่มีเพื่อนเผา ceramic ทนค่าแก็สไม่ไหว  ปิดแล้วจ๊า

 :(  มีแต่ของแพง อ่า ถ้าlpg ขึ้นไปถึงนั่น ตายเลย  ตกใจ

ป๋าเอส
เพิ่มกันชนหลังหน่อยซิครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ sorry

 pleasantsuprise  ป๋า เอส ได้รถ อะยังครับ อยากเห็น v6 ติดกาซเร็วๆ :D

นี้ได้รับรถแล้วครับ pajero sport V6 3.0 สีน้ำตาล     ยอดเยี่ยม

วันนี้ไปดูรถมาแล้วคับ รื้อบานมากๆคับ ติดยากน่าดูต้องใช้เวลาต่อคันสูงมาก ซื้อรถมาเยอะ แต่ไม่เคยตื่นเต้นเท่าคันนี้เลยครับ 5555 เพิ่งรู้ว่าตัวเองก็เฮอเหมอนกันนะเนีย eie

ป๋า เอส ใส่แบบ Full Option เลยนะ เอาแบบเป็นต้นแบบได้เลย  ใสทุกอย่างที่ต้องใส่ ไม่ต้องซ่อนอุปกรณืในห้องเครื่อง (อายที่ติดแก็ส) เด๋วนี้มีแต่โชว์ว่าติดได้เจ๋งแค่ไหน
ถ้าราคาสูง(ไม่เกี่ยวกับคำว่าแพง) ลูกค้าเป็นคนตัดสินใจเลือกเอง  ผมจองล่วงหน้าเลยเอาแบบสุดสุดนะป๋า ผมวิ่ง 6เดือน ก็คืนทุนค่าติดแล้ว  เกินกว่า 6 เดือนเป็นค่าซื้อของเล่นให้ลูกได้เลย

รอดูอยู่เหมือนกันครับ...

มารอดูด้วยครับ eie eie eie

รอด้วยเลยครับ

ป๋าเอส อย่ามัวแต่มาตอบกระทู้แถวนี้จนลืมกระทู้ของหงษ์ทองนะครับ เห็นมาคนมาบ่น ๆ ในบอร์ดของหงษ์ทองด้วย สงสัยจะขี้โมโห เหอ ๆ  ทนไม่ได้ ooo

เวบนี้ใครเผลอตั้งกระทู้ แล้วติดงอมแงมครับ รับรอง  เปิดคอมปุ๊บ เวบแรกเลย หาทางเลิกมานานแล้วเหมือนกัน ยังไม่สำเร็จเลย..55

 ทนไม่ได้  ป๋าเอส ผมอยากให้เปรียบเทียบหม้อต้มตัวเดิม กะ ตัวแรงม้ามากกว่า ว่า saftyfactor ที่ป๋า เผื่อไว้เป็นยังไงครับ

จองไว้แล้วเหมือนกันครับ V6 สีน้ำตาล ได้รถภายในเดือนสิงหาคม คิดว่าจะไปใช้บริการหงษ์ติด Energy Reform Advance OBD ถังโดนัด 73 ลิตร หุ้มยางอะไหล่ครับ รอชม review ก่อนครับ ช่วยประมาณการค่าใช้จ่ายให้ด้วยครับ  Satu

like สู้ๆ ป๋า.....กำลังรอดูอยู่ครับ