Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

รบกวนพี่ๆที่ติดสาย Grond Wire ในห้องเครื่องมาแชร์กันหน่อยครับว่าเป็นไงบ้าง กำลังจะไปติด ดีจริงเปล่า หรือสวยอย่างเดียว รบกวนด้วยครับ  Satu

ผมก็สงสัยเหมือนกันว่า ดีจริง หรือ เฉยๆ หรือเปล่า คิดว่า ไม่มีป๋าท่านมาตอบแน่ๆ
เพราะพิสูจน์ยาก รอก่อนครับ

มันดีขึ้นไหม  ไม่แน่ใจ  อแต่สวยขึ้นแน่นอน  มันแล้วแต่มุมมอง ครับ

รถใหม่ๆ  กราวน์ไม่ค่อยมีปัญหาหรอก  นอกจากรถเก่าๆ สายไฟเก่าๆ 


ส่วนรถผมอีกคัน Dmax 2006 ดีขึ้นนิดหน่อย  แอร์เย็นเร็วกว่าเเดิม อาจจะเพราะสายกราวน์เดิมมันเส้นเล็กไปหน่อย

ผมเห็นคำถามลักษณะนี้มีหลายกระทู้ แต่ไม่ได้เข้าไปตอบ เพราะว่า ไม่มีความรู้ทางไฟฟ้า อีเลคโทรนิคส์เลย จึงขอเล่าให้ฟังในฐานะของผู้ใช้คนหนึ่ง

ก่อนติด -
1. ดูสวยงามดี
2. แพง อ่านหลายๆ เวป ส่วนใหญ่บอกว่าไม่เห็นผล
3. อาการที่มีคือ ไฟแบตไม่เสถียร บางครั้งจอดหลายวัน สตาร์ทแล้วหน่วง 1-2 วิ ก่อนเครื่องติด บางครั้งวิ่งมาเกือบ 100 กม. ดับเครื่องสัก 1-2 ชม. สตาร์ทเกิดอาการเดียวกันกับจอดหลายวัน อายุแบต 1 ปี 6 เดือน รถใช้น้อยวัน แต่ถ้าใช้อย่างน้อย 500 - 2,000 กม.ต่อทริบ

เนื่องจากได้รับความอนุเคราะห์จากป๋าโย ยกให้ฟรี 1 ชุด ทำให้มีโอกาสใช้ ผลเป็นดังนี้

1. สวยดี เปิดกระโปรงดูแล้วน่าเกรงขาม
2. แอร์เย็นเร็วขึ้น วิทยุรับสถานีได้มากขึ้น (เสาอากาศเดิม) 
3. ออกตัวกระฉับกระเฉงขึ้น เปลี่ยนไปจากก่อนติดอย่างรับรู้ได้
4. อาการหน่วงตอนสตาร์ทไม่เคยเกิดขึ้นอีกเลย ทดลองจอด 5 วัน 7 วัน สตาร์ทชึ่งติดทันที ผลสมาร์ทเกจ์ อยู่ที่ 11.8 ก่อนสตาร์ท ตลอด

สรุป - เห็นสมควรติดครับ เพราะ จะเพิ่มจุดกราวนด์ ทำให้ไฟฟ้าลงกราวด์หลายๆ จุดครับ

อารมณ์เดียวกันครับ
ผมก็ไม่ค่อยกล้าตอบ
แต่ก็ไปติดมาแล้ว
หมดไป 1800 บาท
กะกราวด์ไวร์บ้านๆ กะโวลท์สเตบิไลซ์ทำมือครับ