|
xenogear
|
 |
« ตอบ #15 เมื่อ: พฤศจิกายน 20, 2013, 07:21:03 pm » |
|
ผมอยู่แถวๆ บิ๊กคิง บางใหญ่ ป๋าสะดวกมาลองนั่งไหมหล่ะครับ ผมยินดีให้ลองนั่งครับ แต่จะให้แนะนำอะไรคงไม่มีความรู้เท่าไหร่นะครับ (แต่รบกวนต้องเป็นหลังเลิกงาน วันธรรมดา วันหยุดไม่สะดวกครับ)
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 20, 2013, 07:23:00 pm โดย xenogear »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
danupan
Jr. Member
like: 5
 ออฟไลน์
กระทู้: 438
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: พฤศจิกายน 21, 2013, 01:28:03 pm » |
|
ลองแบบนี้น๊ะครับ
เช็คว่ามอร์เตอร์เดินเบาเสียหรือไม่ แบบบ้านๆ
ให้เปิดฝากระโปรงรถ แล้วหาหูไป ใกล้ๆ ลิ้นปีกผีเสื้อ (แนะนำทำตอนเครื่องเย็น)
ลองให้แฟน บิดสวิตว์กุญแจ on-off แบบไม่ต้องติดเครื่อง ไปมา
แล้วเราลองฟังเสียง มอร์เตอร์ว่าทำงานหรือไม่
เสียงประมาณว่่า มีอะไรหมุนอยู่ข้างใน แก๊กๆ ตามวังหวะเปิด - ปิด สวิตว์กุญแจครับ
บางที มันชดเชยรอบเดินเบาได้ไม่สุด คือ มันเปิดให้อากาศเข้ามาในท่อร่วมไอดี นิดเดียว
แต่มันไม่เพียงพอ จึงเกิดอากาศสั่นๆ หอบๆ
เพราะเมื่อก่อนผมใช้ซีเดีย 1.8 อยู่ ไม่เสีย แต่ไม่สมบูรณ์ มันเปิดไม่ครบรอบ
บางที่เครื่อง MUT ที่ศูนย์ใช้เช็ค โค๊ด จะไม่ค่อยเจอ ถ้าเกิดอาการ เอ้อๆ ต้องเสียงจริงๆ ถึงจะฟ้อง ประเภทที่ว่า เดี๋ยวเป็น เดี๋ยวหาย นี้ ปวดหัวเลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
namotatsa
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 99
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: พฤศจิกายน 21, 2013, 03:46:29 pm » |
|
อย่างที่ป๋าบอกเลยครับ สั่นๆหอบ เดี๊ยวเสาร์นี้ไปลองดูครับ พอดีรถไม่ได้จอดที่บ้าน ไม่มีคนช่วย
สรุปว่า ถ้ามันเสียนี่ จะไม่มีเสียงใช่มั้ยครับ ขอบคุณมากครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 21, 2013, 05:16:26 pm โดย namotatsa »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
danupan
Jr. Member
like: 5
ออฟไลน์
กระทู้: 438
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: พฤศจิกายน 21, 2013, 05:50:48 pm » |
|
หน้าตาจะประมาณนี้ครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
yala
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 58
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2013, 02:11:43 pm » |
|
ของผมรอบประมาณ750 ครับ พอแอร์ทำงานจะขึ้นประมาณ1000
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
