ปาเจโร่ สปอร์ต 2.4 ติดก๊าซ NGV 3 ถัง แล้วท้ายห้อยตก ขอคำแนำจากท่านผู้รู้ด้วยครับ

[w1800]

นน.รถที่เปลี่ยนแปลง ทำให้จุดศูนย์ถ่วงเปลี่ยนที่ด้วย .. การขับขี่ก็จะเปลี่ยนไปจากมาตรฐาน คหสต..น่าจะเปลี่ยนทั้งโช้ค และสปริง ทั้ง 4 ต้น ต่างเบอร์กัน อันนี้คงต้องปรึกษาทางร้านครับ ว่าจะใช้เบอร์ไหนดี อยู่ที่โซนไหนละครับ สมช จะได้แนะนำร้านได้ หากอยู่ใกล้ลำลูกกาก็สอบถามมาได้ครับ..

รบกวนแนะนำร้านหน่อยครับ ผมอยู่ต้องข้ามเซียร์รังสิต ปา 2.4 ติดแก๊ส + ที่ลากเรือของ Giant4x4 รู้สึกท้ายมันห้อย เบื้องต้นอยากจะเปลี่ยนสปริงอย่างเดียว พอหรือเปล่า (อยากประหยัด เรื่องโช๊คไว้ทีหลัง)