ปาดำขับ4*4 2500 เทอโบน้ำมันเยิ้ม

[toto02499]

ปาดำขับ4*4  2500    เทอโบน้ำมันเยิ้ม  เชค 2ปี6เดือนตามระยะปีไมค์ 33,000กม  เปลี่ยนผ้าเบรคถ่ายน้ำมันเครื่องช่างนัดจอดรถ 3 วัน เครมเทอร์โบใหม่ได้ผลอย่างไร เครมแล้วจะแจ้งให้ทราบ อาการคือน้ำมันเยิ้ม  ความคิดของผม คิดว่าจากสาเหตุวิ่งทางไกลแล้วดับเครื่องเลยเวลาจอดฉ๊่ตามปั้ม  ถามเพื่อนๆรุ่นนี้ติดเทอรืโบไทมเม่อร์ได้ไหม.....

[utopia]

ปาดำขับ4*4  2500    เทอโบน้ำมันเยิ้ม  เชค 2ปี6เดือนตามระยะปีไมค์ 33,000กม  เปลี่ยนผ้าเบรคถ่ายน้ำมันเครื่องช่างนัดจอดรถ 3 วัน เครมเทอร์โบใหม่ได้ผลอย่างไร เครมแล้วจะแจ้งให้ทราบ อาการคือน้ำมันเยิ้ม  ความคิดของผม คิดว่าจากสาเหตุวิ่งทางไกลแล้วดับเครื่องเลยเวลาจอดฉ๊่ตามปั้ม  ถามเพื่อนๆรุ่นนี้ติดเทอรืโบไทมเม่อร์ได้ไหม.....

สาเหตุมาจากไอน้ำมันเครื่องที่ออกมาจากฝครอบวาล์ว และวนเข้าผ่านเทอร์โบเพื่อเผาไหม้ใหม่ครับ vg แรงดันในระบค่อนข้างสูง ไอน้ำมันเครื่องจึงมีมากกว่าเครื่องตัว 140 ครับ และพื้นที่ทากาวประเก็นหน้าแปลนเทอร์โบมีน้อยครับ เมื่อไอน้ำมันที่มีความร้อนสูง ส่งออกมาที่ท่ออากาศปากเทอร์โบ เมื่อเจอการอัดอากาศของเทอร์โบมาก ๆ กาวปะเก็นก้อเริ่มเสื่อม ไอน้ำมันก้อเริ่มซึมออกมา เป็นสาเหตุให้เห็นว่าหน้าแปลนรั่ว

โบตัวใหม่ที่เคลมมาจะทำการแก้ไขที่หน้าแปลน โดยเพิ่มปะกับรัดตรงน๊อด เพื่อเพิ่มแรงกดให้แน่น ำม่ให้รั่วอีกครับ

หากเป็นไปได้ให้ทาง 0 ถอดชุดอินเตอร์และท่อทั้งสองฝั่งออกมาล้างด้วยครับ เชื่อว่ามีคราบไอน้ำมันเครื่องเกาะอยู่มากพอควร

[Kacidit]

จำเป็นต้องติดถักดักไอเพิ่มรึเปล่าครับถ้าแบบนี้

[jeab2510]

จำเป็นต้องติดถักดักไอเพิ่มรึเปล่าครับถ้าแบบนี้

ต้องติดไหมเนี่ย รอฟังด้วย หรือมีท่านใดติดไปแล้วขอดูบ้างครับ