ปัญหาแผ่นกันความร้อนฝากระโปรงที่ติดใน V6

[Cherdkiet]

 

นั้นแหละครับ ทางออกของปัญหา ที่คนส่วนใหญ่เลือกใช้

"ตัดมันทิ้งซะ"

[ao_thammarat]

ไปดูมาแล้วครับ...เป็นเหมือนกันเลย...สงสัยคงต้องถอดออกครับ
อยากทราบผลกระทบว่าถ้าไม่ถอดออกจะเป็นยังงัยครับ...รบกวนผู้เชี่ยวชาญด้วยครับ
  

ผมมะได้เชี่ยวชาญนะคับ แต่ความคิดผม ผมว่าถอดออกดีที่สุดคับ เพราะดูจากระยะที่ติดกันกับเครื่องแล้วมองไม่เจอข้อดีเลยคับ
ทำให้ระบายความร้อนจากห้องเครื่องได้ช้า สังเกตุว่าเทปพันสายไฟเริ่มละลายเยิ้มกลัวมีปัญหากับระบบไฟคับ ที่เหลือรอผู้รู้อีกทีคับ
 

[Paje(ป๊ะเจ)]

ป๋าท่านไหนติดพวกสมาร์ทเกจที่วัดความร้อนได้ ถ้าเป็นไปได้ช่วยวัดอุณหภูมิก่อนถอดกับหลังถอดมาแชร์สักหน่อยจะเป็นประโยชน์อย่างมากครับ

[Boy_ID.NO.4545]

เรื่องการติดแผ่นฉนวนหรือไม่ติดนั้น ไม่ใช่เฉพาะปาเจโร่ครับ ลองดูอินโนว่าก็ได้รุ่นเบนซินไม่มีแผ่นฉนวน ดีเซลมีครับ

ผมเคยใช้ปาเจโร่รุ่นเก่า ถ้าเป็นดีเซลจะมีแผนฉนวนกันระหว่างห้องเครื่องกับห้องโดยสาร ส่วนเบนซินไม่มี

แสดงว่า เรื่องแผ่นฉนวน ไม่น่าจะเกี่ยวกับเรื่องความร้อนครับ แต่น่าจะเกี่ยวกับเรื่องของการเก็บเสียงมากกว่านะครับ

[azure_abb]

ผมว่าติดเหมือนเดิมครับแต่เว้าส่วนที่สีกัน เนียนๆก็พอครับ 

[wisoot ID4214]

ผมว่าเรื่องราคา ของถูก จะให้อะไรมากมายเท่าของแพง ตัดออก ถ้าไม่จำเป็น

[KARN2519]

ปัญหานี้ผมเจอมาเมื่อปีที่แล้วครับเรื่องคือพอซื้อแผ่นฉนวนมาใส่ รู้สึกได้ว่าเครื่องมันสั่นผิดปกติสั่นมาถึงแป้นเบรค-คันเร่งเลย หากับช่างอยู่นาน เป็นเพราะมันไปกดคอปีกผีเสื้ออยู่ทำให้การให้ตัวของเครื่องไม่อิสระ ผมปาดทิ้งเป็นช่องเลย ส่วนเรื่องทำไมไม่มีมาให้เหมือนดีเซล ผมคิดแบบนี้ครับ อันนี้แหล่ะน่าจะเป็นปัญหาคือช่องว่างระหว่างฝากระโปรงกับตัวเครื่องไอ้ครั้นจะใส่แบบโบ๋ๆตรงกลางมาให้ก็น่าเกลียดสู้ไม่ใส่เลยดีกว่า ส่วนเรื่องระบายความร้อน ผมว่าฝากระโปรงไม่น่าจะช่วยได้เท่าใหร่นะครับเพราะมันไม่มีคุณสมบัติพอที่จะทำหน้าที่ได้ ดีพอ เพราะมันเป็นเหล็กไม่ใช่อลูมิเนียมหรืออะไรที่ทำหน้าที่คายความร้อนได้ อีกอย่างเครื่องเบนซินวีหกไม่ว่าของอะไรก็จะให้ความร้อนสูงกว่าสี่สูบอยู่แล้วครับ ยิ่งปลายท่ออย่าได้ไปยืนขวางเชียว สะดุ้งทุกราย5555เครื่องเจก็เป็นครับร้อนมาก แล้วพัดลมหน้าเครื่องมันก็ดูดข้างหน้าแล้วเราปิดฝากระโปรงมันอากาศมันก็ต้องมุดลงใต้ห้องเครื่องอยู่ดีครับ แพล่มซะยาวเลย อันนี้ความเห็นแบบส่วนตัวนะครับ แต่หลังจากไปใหนมาใหนผมก็เปิดฝาช่วยระบายอีกทางนึงเครื่องน่ะช่างมันแต่ที่กลัวคือสายไฟ ปลั๊กพวกพลาสติก ยาง มันจะเสื่อมเร็วน่ะครับ อะใหล่มิตซู ราคาไม่ค่อยมิตรภาพเลย  

[sl]

 [/quote]ใช่เลยครับป๋า ของผม 2.4 ก็ไม่มี เชลล์บอกว่าเครื่องเบนชิลมันร้อนมากกว่าดีเชลครับเขาจึงไม่ติดมาให้ และเขาบอกอีกว่าจะให้ฝากระโปงหน้ามันช่วยดูดความร้อนในห้องเครื่องระบายออกได้อีกทางนึ่งครับ 
[/quote]

เชลล์นะมั่ว  เครื่องดีเชลร้อนกว่าเครื่องเบ็นชินครับ
1. เพราะเครื่องดีเชลไม่ได้มีหัวเทียนเพื่อจ่ายไฟจุดระเบิด  แต่อาศัยแรงอัด+การฉีดน้ำมันเป็นฝอย+ความร้อนของเครื่องยนต์ทำให้มันจุดระเบิดเครื่องยนต์ได้  ดังนี้ความร้อนจึงเป็นปัจจัยสำคัญครับ
2.ส่วนเครื่องเบ็นชิลใช้หัวเที่ยนจ่ายไฟจุดระเบิด  แบบนี้เครื่องยนต์ไม่จำเป็นต้องให้มันร้อนเกินควรครับ

3.แผ่นกันความร้อน(ในความคิดเห็นของผม)ที่ไม่มีในเบ็นชิน V6 หรือตัว2.4 เพราะตัวเครื่องยนต์มันมีส่วนบนสูงขึ้นมามากกว่าดีเชล  จนระยะมันชิดกับฝากระโปรงมากเกินไปหากใส่แผ่นกันความร้อนก็จะเจอปัญหาแบบที่เห็นๆกัน