ล้างห้องเครื่อง

[seto16(เอก)]

มาเก็บความรู้ครับ

[chalerm no.437]

มาเก็บข้อมูลเหมือนกัน...ขอบคุณครับสำหัรบเกร็ดความรู้..

[Mayurin]

     ตอนที่เราฉีดน้ำจำเป็นต้องหาอะไรมาปิดที่ ไดร์ชาร์ท (Generator) เพื่อไม่ให้น้ำเข้าไปข้างในไดร์ชาร์ทหรือไม่ครับ

[Sanfever]

น้ำยาล้างเครื่องมีหลายตัวครับ
.สารเบนซิน
.กรด
.โซดาไฟ
.โซดา a
ทุกตัวที่กล่าวมาล้วนเป็นสารประกอบหลักของแต่ละสูตร
ส่วนตัวไหนที่เหมาะกับการใช้งาน...ตัวสุดท้ายครับ
นอกนั้นจะเป็นตัวทำลาย.ยาง.สี.โลหะ.ครับ
สังเกตุดู.ถ้าล้างแล้วอินเตอร์ดำ..กรดเกลือครับ

มาต่อจร้ามะกี้อยูในรถจร้า...คริๆๆ

การล้างเครื่องสามารถทำได้ แต่ไม่ใช่ทำประจำหรือทำบ่อยๆครับ

ฉีดน้ำให้ทั่วบริเวณห้องเครื่อง+ตัวเครื่อง(ระวังท่อดูดไอดีอย่างเดียวครับ)ถึงแม้ตัวกรองอากาศจะมีลิ้นวาวล์ระบายน้ำ

แต่ถ้าเราฉีดน้ำเข้าไปในท่อดูดไอดี น้ำอาจมีค้างอยูในกรองอากาศได้ครับ

...ต่อมาก็ลงน้ำยา ด้วยกาโซล่า จะทั่วมากกว่า และขัดถูให้สะอาดตามความสกปรกครับ
...เสร็จแล้วก็ฉีดล้างทำความสะอาดอีกครั้งครับ(ไม่ต้องห่วงเรื่อง ECU ครับของเราอยู่ในห้องโดยสารด้านล่างฝั่งซ้ายครับ)
...ถ้ามีปั้มพ์ลม นำลมมาฉีดไล่น้ำให้หมด ทั่งๆห้องเครื่องเลยครับ(เน้นตามซอคเก็ตสายไฟ และฝาน้ำมันต่างๆครับ)
...ตามด้วยน้ำยาไล่ความชื้น WD40 หรือ โซเนค หรืออื่นๆ เพราะใช้สารหลักใกล้เคียงกันทั้งนั้นครับ
...เช็ดเก็บงาน+เป่าลมไปพร้อมๆกัน (เพื่อเช็ครายละเอียดอีกครั้งครับ)
...ในขณะที่ทำความสะอาดห้องเครื่อง เราก็จะได้ตรวจสอบของเหลวต่างๆไปพร้อมๆกันเลยครับ

***น้ำมันเบรค ถ้าขาดหรือพร่องลงไป ไม่แนะนำให้เติมในทันที(DOT4)เราควรตรวจสอบผ้าเบรคก่อนในอันดับแรกครับ***

เท่านี้ เราก็มีความสุขในการดูแลรักษารถคันที่เรารักแล้วค๊าบ

ขอบคุณครับป๋าโจ้ สำหรับความรู้ 

[Joe ผู้ชาย*รสส้ม*]

     ตอนที่เราฉีดน้ำจำเป็นต้องหาอะไรมาปิดที่ ไดร์ชาร์ท (Generator) เพื่อไม่ให้น้ำเข้าไปข้างในไดร์ชาร์ทหรือไม่ครับ

ไม่มีปัญหาเรื่องโดนน้ำครับ

[Joe ผู้ชาย*รสส้ม*]

  พี่น้องท่านใดพอมีวิธีอื่น รบกวนนำมาแชร์กันได้ค๊าบ

วิธีของผมอาจจะไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดก็ได้ครับ  ด้วยรักและห่วงใยจร้า จุ๊บุจุ๊บุ

[birdyman]

ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ...ถ้าไม่สกปรกมากแค่ใช้ผ้าชุบน้ำบิดหมาดๆ

 แล้วเช็ดตามซอกต่างๆ สัปดาห์ละครั้งก็พอ ไม่จำเป็นต้องฉีดน้ำ ให้กระเดนกระดอน

ไปโดนระบบอีเล็คโทรนิคต่างๆ ระบบไฟฟ้าโดนน้ำแล้วอันตรายนะครับ แถมได้ความชื้นติด

แถมมาอีก แผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรงโดนน้ำบ่อยๆ มันจะรอยด่างๆดูสกปรก

ไม่สวยงาม รถคันเดิมของผมส่วนมากจะให้ล้างเฉพาะภายนอก ห้องเครื่องเอามาล้างเอง

รถอายุ 6-7 ปี ยังปิ้งอยู่เลยครับ...

ถูกต้องงับ ผมใช้แค่น้ำเปล่าเนี่ยแหละ ชุบผ้าหมาดๆเช็ดเอา เอาblowerมาเป่าฝุ่นก่อนแล้วเช็ดตาม ก็สะอาดแล้วนะ ฝาครอบเครื่องผมก้ใช้พวกน้ำยาซิลิโคนเช็ดอีกทีมันช่วยให้พวกยางพลาสติกดูใหม่ขึ้นอะครับ เช็ดเสร็จก็รอแห้งหน่อยก็ใช้ได้แล้ว ที่สำคัญทำบ่อย ห้องเครื่องจะใหม่อยู่ตลอด

[พจน์ ID 35]

ศูนย์เคยใช้ เหมือนจะเป็นน้ำมันก๊าดนะ ไม่แน่ใจ ฉีดพ่น ทั่วห้องเครื่องเลย ไม่รู้ดีหรือเปล่า

[Joe ผู้ชาย*รสส้ม*]

น้ำยาล้างเครื่องมีหลายตัวครับ
.สารเบนซิน
.กรด
.โซดาไฟ
.โซดา a
ทุกตัวที่กล่าวมาล้วนเป็นสารประกอบหลักของแต่ละสูตร
ส่วนตัวไหนที่เหมาะกับการใช้งาน...ตัวสุดท้ายครับ
นอกนั้นจะเป็นตัวทำลาย.ยาง.สี.โลหะ.ครับ
สังเกตุดู.ถ้าล้างแล้วอินเตอร์ดำ..กรดเกลือครับ

มาต่อจร้ามะกี้อยูในรถจร้า...คริๆๆ

การล้างเครื่องสามารถทำได้ แต่ไม่ใช่ทำประจำหรือทำบ่อยๆครับ

ฉีดน้ำให้ทั่วบริเวณห้องเครื่อง+ตัวเครื่อง(ระวังท่อดูดไอดีอย่างเดียวครับ)ถึงแม้ตัวกรองอากาศจะมีลิ้นวาวล์ระบายน้ำ

แต่ถ้าเราฉีดน้ำเข้าไปในท่อดูดไอดี น้ำอาจมีค้างอยูในกรองอากาศได้ครับ

...ต่อมาก็ลงน้ำยา ด้วยกาโซล่า จะทั่วมากกว่า และขัดถูให้สะอาดตามความสกปรกครับ
...เสร็จแล้วก็ฉีดล้างทำความสะอาดอีกครั้งครับ(ไม่ต้องห่วงเรื่อง ECU ครับของเราอยู่ในห้องโดยสารด้านล่างฝั่งซ้ายครับ)
...ถ้ามีปั้มพ์ลม นำลมมาฉีดไล่น้ำให้หมด ทั่งๆห้องเครื่องเลยครับ(เน้นตามซอคเก็ตสายไฟ และฝาน้ำมันต่างๆครับ)
...ตามด้วยน้ำยาไล่ความชื้น WD40 หรือ โซเนค หรืออื่นๆ เพราะใช้สารหลักใกล้เคียงกันทั้งนั้นครับ
...เช็ดเก็บงาน+เป่าลมไปพร้อมๆกัน (เพื่อเช็ครายละเอียดอีกครั้งครับ)
...ในขณะที่ทำความสะอาดห้องเครื่อง เราก็จะได้ตรวจสอบของเหลวต่างๆไปพร้อมๆกันเลยครับ

***น้ำมันเบรค ถ้าขาดหรือพร่องลงไป ไม่แนะนำให้เติมในทันที(DOT4)เราควรตรวจสอบผ้าเบรคก่อนในอันดับแรกครับ***

เท่านี้ เราก็มีความสุขในการดูแลรักษารถคันที่เรารักแล้วค๊าบ

ขอบคุณครับป๋าโจ้ สำหรับความรู้ 

[EnGiNeEriNg No.407]

ผมปัดๆเช็ดๆเอา ไม่กล้าล้างครับ....

[DJ-Box]

พี่น้องท่านใดพอมีวิธีอื่น รบกวนนำมาแชร์กันได้ค๊าบ

วิธีของผมอาจจะไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดก็ได้ครับ  ด้วยรักและห่วงใยจร้า จุ๊บุจุ๊บุ

ขออนุญาตินำเสนอวิธีการล้างเครื่องยนต์ แบบใหม่ที่ดัดแปลงมาจากการล้างในอุตสาหกรรมใหญ่ๆ ด้วยน้ำแข็งแห้ง
ไม่มีการใช้น้ำ ไม่มีการใช้เคมี ไม่ต้องถอดอุปกรณ์ใดๆ ออกจากตัวรถ ใช้เวลาล้างไม่นานเพียง 10-15 นาที


สภาพเครื่องมีมีดินลูกรังติดแน่นมาเป็นเวลานานก็สามารถให้ออกได้โดยง่าย

[DJ-Box]

หลักการทำงานของเครื่องล้างเครื่องยนต์ด้วยน้ำแข็งแห้ง(Dryice)
1.Pellet Kinetic Energy การขัดผิวด้วยเม็ดน้ำแข็งแห้ง(Dry ice)ความหนาแน่นสูงด้วยความเร็วเหนือเสียง(Supersonic) ทำให้สิ่งสกปรกและผิวที่เคลือบถูกปะทะขัดหลุดออกโดยไม่กัดกร่อน พื้นผิว
2.Thermal Shock Effect การที่อุณหภูมิของน้ำแข็งแห้ง -79 องศา C จะเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เกิดการหดตัวที่แตกต่างกัน ทำให้สิ่งสกปรกหลุดออกจากผิงชิ้นงาน
3.Thermal-Kinetic Effect การเกิดการถ่ายเทความร้อนน้ำแข็งแห้งจะกลายสภาพเป็นก๊าซขยายตัว 500เท่าอย่างรวดเร็วเป็นปฏิกิริยาการระเบิดเอาสิ่งสกปรกและผิวเคลือบแตกตัวเป็นผงเล็กกระจายออกจากผิวงานอย่างรวดเร็ว

[DJ-Box]

ขอแถมอีกนิดเกี่ยวกับการปฎิวัติการล้างที่ไม่เคยปรากฎมาก่อน
คือการทำความสะอาดภายในห้องโดยสาร ที่เดิมใช้เวลานาน ต้องใช้พนักงานที่มีประสบการณ์
แต่การทำความสะอาดด้วยวิธีนี้ช่วยลดปัญหาเรื่องคุณภาพแรงงานได้อย่างดี


หรือกรณีการจัดการกับคราบน้ำสนิมที่ติดตามlogo ตามขอบกันชน กระจังหน้า ฯลฯ