pupae888
Newbie
like: 0
 ออฟไลน์
กระทู้: 101
|
 |
« เมื่อ: พฤศจิกายน 04, 2012, 07:40:08 pm » |
|
ใครพอจะมีวิธีช่วยให้pajero sport 2.4 เบนซิล ออกตัวไม่อืดบางครับ
มีวิธีใหนบางเปล่าครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Adisak (โดม)
ID 1985
Sr. Member
like: 81
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 1832
ชอบ กดLike ถ้าไม่ กด+
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: พฤศจิกายน 04, 2012, 11:52:57 pm » |
|
ต้องเล่นรอบกะเกียร์ไห้สำพันกันคับ ลองเปลี่ยนเกียร์ที่3,500-4,000รอบดูคับแล้วจะรู้ว่ามันสนุกกับเกียร์manualตัวนี้ วันนี้ผมยังไล่บี้กับแคปหมูที่ motorwayสบายมาก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Paje(ป๊ะเจ)
Jr. Member
like: 14
ออฟไลน์
กระทู้: 566
just keep swimming...
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: พฤศจิกายน 05, 2012, 12:00:38 am » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
firstboss
ID2679 / ปาระยอง No.188
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 71
" ดีกว่าพี่ ก็มีแต่พระ "
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: พฤศจิกายน 05, 2012, 10:20:47 pm » |
|
ผมเพิ่งจองวันนี้เอง 2.4 เทาดำ ขอเก็บข้อมูลนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Hommy
( ตุ่ย )
Jr. Member
like: 22
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 971
~ Long Live The King ~
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: พฤศจิกายน 06, 2012, 10:26:13 am » |
|
ต้องเล่นรอบกะเกียร์ไห้สำพันกันคับ ลองเปลี่ยนเกียร์ที่3,500-4,000รอบดูคับแล้วจะรู้ว่ามันสนุกกับเกียร์manualตัวนี้ วันนี้ผมยังไล่บี้กับแคปหมูที่ motorwayสบายมาก
ผมก็ใช้สูตรนี้...เปลี่นยเกียร์ที่รอบ 3,500+ รับรองขับสนุกแน่ครับ...  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Pajerosport-thailand No.0646
ปา น้ำตาล 2.4 GLS + AC STAG-4 ECO
|
|
|
Adisak (โดม)
ID 1985
Sr. Member
like: 81
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1832
ชอบ กดLike ถ้าไม่ กด+
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: พฤศจิกายน 06, 2012, 12:12:48 pm » |
|
ต้องเล่นรอบกะเกียร์ไห้สำพันกันคับ ลองเปลี่ยนเกียร์ที่3,500-4,000รอบดูคับแล้วจะรู้ว่ามันสนุกกับเกียร์manualตัวนี้ วันนี้ผมยังไล่บี้กับแคปหมูที่ motorwayสบายมาก
ผมก็ใช้สูตรนี้...เปลี่นยเกียร์ที่รอบ 3,500+ รับรองขับสนุกแน่ครับ... แต่ผมยังไม่ดมแก็สคับ ซดแต่E20 จนคนขับกินแกลบแย้ว  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Hommy
( ตุ่ย )
Jr. Member
like: 22
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 971
~ Long Live The King ~
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: พฤศจิกายน 07, 2012, 09:04:58 am » |
|
ต้องเล่นรอบกะเกียร์ไห้สำพันกันคับ ลองเปลี่ยนเกียร์ที่3,500-4,000รอบดูคับแล้วจะรู้ว่ามันสนุกกับเกียร์manualตัวนี้ วันนี้ผมยังไล่บี้กับแคปหมูที่ motorwayสบายมาก
ผมก็ใช้สูตรนี้...เปลี่นยเกียร์ที่รอบ 3,500+ รับรองขับสนุกแน่ครับ... แต่ผมยังไม่ดมแก็สคับ ซดแต่E20 จนคนขับกินแกลบแย้ว รีบติดเลยป๋า...ไม่งั้นผอมแน่ๆ...  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Pajerosport-thailand No.0646
ปา น้ำตาล 2.4 GLS + AC STAG-4 ECO
|
|
|
Adisak (โดม)
ID 1985
Sr. Member
like: 81
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1832
ชอบ กดLike ถ้าไม่ กด+
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: พฤศจิกายน 07, 2012, 05:07:58 pm » |
|
ต้องเล่นรอบกะเกียร์ไห้สำพันกันคับ ลองเปลี่ยนเกียร์ที่3,500-4,000รอบดูคับแล้วจะรู้ว่ามันสนุกกับเกียร์manualตัวนี้ วันนี้ผมยังไล่บี้กับแคปหมูที่ motorwayสบายมาก
ผมก็ใช้สูตรนี้...เปลี่นยเกียร์ที่รอบ 3,500+ รับรองขับสนุกแน่ครับ... แต่ผมยังไม่ดมแก็สคับ ซดแต่E20 จนคนขับกินแกลบแย้ว รีบติดเลยป๋า...ไม่งั้นผอมแน่ๆ... ว่าจะไปที่เด๋วกันกะป๋าแต่ยังหาวันว่างไม่ได้เลย แถมลูกอ่อนอีก |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Hommy
( ตุ่ย )
Jr. Member
like: 22
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 971
~ Long Live The King ~
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: พฤศจิกายน 09, 2012, 07:38:22 pm » |
|
ต้องเล่นรอบกะเกียร์ไห้สำพันกันคับ ลองเปลี่ยนเกียร์ที่3,500-4,000รอบดูคับแล้วจะรู้ว่ามันสนุกกับเกียร์manualตัวนี้ วันนี้ผมยังไล่บี้กับแคปหมูที่ motorwayสบายมาก
ผมก็ใช้สูตรนี้...เปลี่นยเกียร์ที่รอบ 3,500+ รับรองขับสนุกแน่ครับ... แต่ผมยังไม่ดมแก็สคับ ซดแต่E20 จนคนขับกินแกลบแย้ว รีบติดเลยป๋า...ไม่งั้นผอมแน่ๆ... ว่าจะไปที่เด๋วกันกะป๋าแต่ยังหาวันว่างไม่ได้เลย แถมลูกอ่อนอีก ที่นี่ไม่ผิดหวังแต่นอนครับ....ผมติดที่นี่มาสองคัน ไม่เคยมีปัญหาเลยครับ....อยากให้แนะนำอะไร PM มาได้ครับ... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Pajerosport-thailand No.0646
ปา น้ำตาล 2.4 GLS + AC STAG-4 ECO
|
|
|
Barney
Newbie
like: 4
ออฟไลน์
กระทู้: 203
Pakati
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: พฤศจิกายน 20, 2012, 08:15:57 am » |
|
ผมขับแบบนี้
เกียร์ 1 ลากไปที่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 20 km/hr
เกียร์ 2 ลากไปที่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 40 km/hr
เกียร์ 3 ลากไปที่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 60 km/hr
เกียร์ 4 ลากไปที่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 80 km/hr
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
sathapat
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: พฤศจิกายน 20, 2012, 03:38:01 pm » |
|
แนะนำ แถวพุทธมณฑลสาย 1 ถูกกว่าครับ งานเนียน....
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
suppchok
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 18
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: ธันวาคม 25, 2012, 02:17:58 pm » |
|
ผมขับแบบนี้
เกียร์ 1 ลากไปที่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 20 km/hr
เกียร์ 2 ลากไปที่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 40 km/hr
เกียร์ 3 ลากไปที่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 60 km/hr
เกียร์ 4 ลากไปที่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 80 km/hr
สเต็ปเดียวกาน  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
อาร์มเจโร่
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 13
ยินดีรับคำแนะนำและรู้จักพี่ๆเพื่อนๆใหม่ครับ
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: ธันวาคม 26, 2012, 08:49:05 pm » |
|
ความรู้แยอะเลยครับ ผมก็ดมแก๊สตั้งแต่ออกเลย วิ่งได้310 กก ถังโดนัท 58 ลิตร แต่เติมไป 480 บาท ได้ 37.91 ต่อ 13.37 แพงป่าวครับ ตกกิโลละ 1.9 กว่า ขอคำแนะนำด้วยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
อาร์มเจโร่
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 13
ยินดีรับคำแนะนำและรู้จักพี่ๆเพื่อนๆใหม่ครับ
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: ธันวาคม 26, 2012, 09:13:03 pm » |
|
พอดีผมเจอปัญหาครับ น้องปา 2.4 ไม่มีฝาครอบเครื่องมาครับ มีหรือไม่มีกันป่าวครับ (พอดีเพิ่งเปิดเครื่องดูครับ) ซื้อมาได้เกือบเดือนแล้ว ช่วยบอกด้วยครับ ป๋าท่านได้รู้  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
xenogear
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: ธันวาคม 26, 2012, 09:32:36 pm » |
|
พอดีผมเจอปัญหาครับ น้องปา 2.4 ไม่มีฝาครอบเครื่องมาครับ มีหรือไม่มีกันป่าวครับ (พอดีเพิ่งเปิดเครื่องดูครับ) ซื้อมาได้เกือบเดือนแล้ว ช่วยบอกด้วยครับ ป๋าท่านได้รู้ ไม่มีฝาครอบครับ เท่าที่ผมสังเกตุดูนะครับ รถยนต์หลายๆ ยี่ห้อที่ผมเห็น ถ้าเป็นเครื่องเบนซิน จะไม่มีฝาครอบนะครับ ยกเว้นพี่ toyota เห็นส่วนใหญ่มีทุกรุ่นเลยครับ |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 26, 2012, 09:35:28 pm โดย xenogear »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
