Languages
หน้า: 1 2 [3]   ลงล่าง
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: SHELL V-POWER NITRO+ ป๋า ๆ ท่านได้ลองแล้วบ้างครับ  (อ่าน 11767 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
chanavorn
Jr. Member
**

like: 20
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 947



อีเมล์
« ตอบ #30 เมื่อ: มิถุนายน 21, 2012, 04:27:12 pm »
ลองใช้ให้เกลี้ยงๆถังแล้วเติมให้เต็มดูครับ
ผมรู้สึกได้เลยว่ามันประหยัดขึ้น
แต่สมรรถนะผมว่ายังไม่แตกต่างจากพวกคาลเทคเอสโซ่ครับ
บันทึกการเข้า
EnGiNeEriNg No.407
Hero Member
*****

like: 13
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4446



อีเมล์
« ตอบ #31 เมื่อ: มิถุนายน 21, 2012, 04:39:58 pm »
ยังไม่มีเวลาไปลองเลย....
บันทึกการเข้า
BEN10 BangYai(ป๋านัท บางใหญ่)
ไม่ใช่คนรวย แค่อยากใช้ของดี (PajeroSport)
Jr. Member
**

like: 23
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 377



อีเมล์
« ตอบ #32 เมื่อ: มิถุนายน 21, 2012, 04:49:22 pm »
ปกติเติม PTT+Bangchak เด๋วต้องลองบ้างแล้วครับ  good
บันทึกการเข้า
ID:1219 "I LOVE THE KING"
อั๊ยยะ 58
singkai
Newbie
*

like: 3
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 216


อีเมล์
« ตอบ #33 เมื่อ: มิถุนายน 24, 2012, 09:35:04 pm »
ลองมาแล้ววันนี้เดินทางประมาณ600กมรายงานนะผมลองกับไททันแคปพลัสเครื่อง140แรงประหยัดเห็นได้ตรงระยะตรงนี้ผมวิ่งประจำเติมวีเข็มน้ำมันลงช้ากว่าเดิมนิดหน่อย, เครื่องรอบจัดขึ้นเช่นเติมธรรมดาขับ120รอบเครื่อง2600รอบพอเติมวีขับ120รอบเครื่องเป็น2500รอบโดยประมาณถ้ากดคันเร่งก็พรุ่งเลย, ผมว่าเติมวีมันวิ่งได้ยาวขึ้น,
บันทึกการเข้า
หน้า: 1 2 [3]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์ > Pajerosport Room > ดูแลและบำรุงรักษา/เทคนิค/ปัญหา/การแก้ไขน้องปา > หัวข้อ: SHELL V-POWER NITRO+ ป๋า ๆ ท่านได้ลองแล้วบ้างครับ
 « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by SMF 1.1.18 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
by Pajerosport-Thailand TEAM
หน้านี้ถูกสร้างขึ้นภายในเวลา 0.041 วินาที กับ 20 คำสั่ง