V6ติดแกส หรือ2.5ดีเซล ดีอ่ะครับ

[โอ_ทุ่งครุ]

เท่าที่เคยใช้แกีสมา 3 ปี เรื่องความร้อนไม่มากจากเดิมเท่าไหร่  ส่วนเรื่องจุกจิกหรือเครื่องโทรมนั้น
เท่าที่คุยกัน Taxi มาเขาว่าเขาใช้มา 7 ปี 4 แสนโล เครื่องก็ยังโทรม ยังไม่เคยฟิตเครื่องใหม่
เคยแค่ตั้งวาล์วไป 1 ครั้ง เพียงแค่เราดูแลเรื่องน้ำกะ นมค อย่าให้ขาดแค่นั้นซึ่งมันก็คือการ
ตรวจเช็ครถทั่วไปเหมือนไม่ได้ติดแก๊สอะไร  จขกท ใช้รถค่อนข้างเยอะมากแก๊สน่าจะตอบ
โจทย์ได้ดี ปีสองปีคืนทุนแล้ว  ที่เหลือคือกำไรครับ   ความเห็นส่วนตัวครับ

[<=INDY=>]

ราคา LPG กำลังจะขึ้นแร้ววว ไม่ช้าก็เร็ว เดือน สค นี้จะเลื่อนไปอีกหรือเปล่า ไม่รู้ V6 ติดแก๊ส ผมไม่แน่ใจว่าจะกินมากขึ้นกว่า 2.4 ติดแก๊สเท่าไร แต่จากประสพการ์ณใช้ เจติดแก๊สก็กินพอดู แต่ตอนนั้นรถไม่ได้หนักเกือบ 2 ตันเหมือนน้องปา พิจารณาถึงความร้อนที่เพิ่มขึ้นบวกกับค่าบำรุงรักษา ผมเลือก ดีเซล2.5 ครับ 

[chaikritc]

ราคารถ
2.5 2WD GTถูกกว่า ราวๆ 130,000 บาท (ไม่รวมค่าติดแก้ส อีกหลายหมื่น)

เบนซิน ใส่แก้ส คาดว่าวิ่งโลละ 2-2.5 บาท
ดีเซล คาดว่าวิ่งโลละ 2.8-3.5 บาท

ถ้าส่วนต่าง 1 บาท จะประหยัดคุ้มค่ารถต้องใช้มากกว่า 130,000 โล
ถ้าปีละสี่หมื่นโลก็สามปีกว่าๆ ถึงตอนนั้นเบนซินสภาพเครื่องเป็นไงไม่รู้แต่ดีเซลยังฟิตอยู่แน่นอน

แต่ท่าน จขกท บอกว่าคำนวณค่าใช้จ่ายแล้ว พอๆกัน
ผมว่าดีเซลดีกว่าครับ (ถ้าราคารถเท่ากันถึงจะน่าสน)

[pajerosportphitlok]

ดูพฤติกรรมการใช้ในชีวิตประจำวันดีกว่าครับ

เน้นการใช้แบบครอบครัวดีเซลดีที่สุด ลูกบ้าง แม่บ้าง ดีเซลจะไม่ค่อยมีปัญหา

ถ้าใช้คนเดียว อยู่ใกล้อู่ เพื่อนฝูงติดแกสเยอะ ก็เบนซินติดแกสไป

ติดแกสก็ต้องทำใจ ปัญหามีแน่แต่จะเมื่อไรเท่านั้นเอง 

[JHK]

ขอบคุณทุกป๋าอีกครั้งครับ คลับนี้อบอุ่นจริงอะไรจริง 
ยังไงถ้าตัดสินใจได้ว่าจะลงเอยกับตัวไหนแล้วจะรีบมาอัพเดทให้ฟังนะครับ