น้องปาของพวกเราต้องอัดจารบีด้วยหรือไม่

[Peck-pjs]

ตอนที่ผมพาน้องปาเข้าอู่นอก มีโอกาสไปสำรวจใต้ท้องปาว่าโครงสร้างหน้าท้องเค้าเป็นแบบไหน
แล้วไปเหลือบเห็นตรงเพลากลาง ที่บางคนเรียกว่า "ยอย" บางคนก็เรียก "ตัวX" เห็นมีหัวคล้ายๆ
สำหรับการอัดจารบีด้วย ผมก็เลยสงสัย  ว่ารถสมัยใหม่ยังต้องอัดจารบีด้วยหรอครับป๋าๆ
หรือเพียงเพราะผมเข้าใจผิดไปเอง แล้วถ้าต้องอัดจารบีจริงๆ เราต้องทำเมื่อไหร่ อย่างไรครับ
ฝากคำถาม พร้อมกับข้อสงสัยเพียงเท่านี้ครับ 

[TAYONG]

ตอนที่ผมพาน้องปาเข้าอู่นอก มีโอกาสไปสำรวจใต้ท้องปาว่าโครงสร้างหน้าท้องเค้าเป็นแบบไหน
แล้วไปเหลือบเห็นตรงเพลากลาง ที่บางคนเรียกว่า "ยอย" บางคนก็เรียก "ตัวX" เห็นมีหัวคล้ายๆ
สำหรับการอัดจารบีด้วย ผมก็เลยสงสัย  ว่ารถสมัยใหม่ยังต้องอัดจารบีด้วยหรอครับป๋าๆ
หรือเพียงเพราะผมเข้าใจผิดไปเอง แล้วถ้าต้องอัดจารบีจริงๆ เราต้องทำเมื่อไหร่ อย่างไรครับ
ฝากคำถาม พร้อมกับข้อสงสัยเพียงเท่านี้ครับ 

รถน้องปาขับ 2 ก็ต้องอัดจาระบีที่ UNIVERSAL  JOINT เรียกบ้าน ๆว่ากากบาท  ทุก ๆระยะ 20000 โล  ใช้จาระบีชนิดโมลิบดินั่มไดซัลไฟด์เบอร์ 2 ครับ  ส่วนตัวขับ 4 จะต้องอัดเพิ่มที่เพลาจำปาปลอกเลื่อนอีกด้วยครับ

[haleruya99]

เราต้องแจ้ง 0  เวลาเข้าเช็คระยะ   หรือว่า 0  จะทำให้เองครับ   

[Peck-pjs]

รถน้องปาขับ 2 ก็ต้องอัดจาระบีที่ UNIVERSAL  JOINT เรียกบ้าน ๆว่ากากบาท  ทุก ๆระยะ 20000 โล  ใช้จาระบีชนิดโมลิบดินั่มไดซัลไฟด์เบอร์ 2 ครับ  ส่วนตัวขับ 4 จะต้องอัดเพิ่มที่เพลาจำปาปลอกเลื่อนอีกด้วยครับ

รับทราบครับป๋าโย่ง โมลิบดินั่มไดซัลไฟด์เบอร์ 2 นี่จะแข็งใช่มั้ยครับ ถ้าใช้การอัดจารบีเบอร์ทั่วไปที่อู่เค้าใช้จะมีผลยังงัยบ้างครับ หรือทุก 20,000 โล ศูนย์จะทำให้เราเอง แต่ผมคิดว่าคงจะยาก
เพราะในคู่มือไม่เห็นบอกว่าต้องอัดจารบีด้วย งานนี้สงสัยผมคงต้องพึ่งอู่นอกอีกตามเคย 

[apichai 139]

ของผมอาการเพลากลางสั่น 0 ได้อัดจารบีที่ตัวกากบาทเพลาครับ อาการสั่นดังหายเลย

[seto16(เอก)]

อันนี้ความรู้ใหม่อีกแฮะ...
แล้วที่ศูนย์เค้าทำให้ใหมครับ
เวลาเข้าศูนย์
ถ้าไม่ได้ทำ
คงต้องไปจัดสักหน่อย

[Fuddy]

ตอนที่ผมพาน้องปาเข้าอู่นอก มีโอกาสไปสำรวจใต้ท้องปาว่าโครงสร้างหน้าท้องเค้าเป็นแบบไหน
แล้วไปเหลือบเห็นตรงเพลากลาง ที่บางคนเรียกว่า "ยอย" บางคนก็เรียก "ตัวX" เห็นมีหัวคล้ายๆ
สำหรับการอัดจารบีด้วย ผมก็เลยสงสัย  ว่ารถสมัยใหม่ยังต้องอัดจารบีด้วยหรอครับป๋าๆ
หรือเพียงเพราะผมเข้าใจผิดไปเอง แล้วถ้าต้องอัดจารบีจริงๆ เราต้องทำเมื่อไหร่ อย่างไรครับ
ฝากคำถาม พร้อมกับข้อสงสัยเพียงเท่านี้ครับ 

รถน้องปาขับ 2 ก็ต้องอัดจาระบีที่ UNIVERSAL  JOINT เรียกบ้าน ๆว่ากากบาท  ทุก ๆระยะ 20000 โล  ใช้จาระบีชนิดโมลิบดินั่มไดซัลไฟด์เบอร์ 2 ครับ  ส่วนตัวขับ 4 จะต้องอัดเพิ่มที่เพลาจำปาปลอกเลื่อนอีกด้วยครับ

มีรูปไหมป๋าโย่ง ทั้งสองจุดครับ

[nummittare]

ได้ความรู้อีกแล้วครับท่าน 20,000 โลต้องจัดซะหน่อยแล้ว

[Peck-pjs]

ขอบคุณครับป๋าๆทุกท่านที่สนใจ และดีใจที่เป็นส่วนหนึ่งสำหรับการได้แชร์ความรู้ในบ้านที่แสนอบอุ่นของพวกเรา
สำหรับข้อสงสัย รอป๋าๆกูรูมาเป็นผู้ตอบนะครับ

[ปุ่น-ภูเก็ต]

ตอนที่ผมพาน้องปาเข้าอู่นอก มีโอกาสไปสำรวจใต้ท้องปาว่าโครงสร้างหน้าท้องเค้าเป็นแบบไหน
แล้วไปเหลือบเห็นตรงเพลากลาง ที่บางคนเรียกว่า "ยอย" บางคนก็เรียก "ตัวX" เห็นมีหัวคล้ายๆ
สำหรับการอัดจารบีด้วย ผมก็เลยสงสัย   ว่ารถสมัยใหม่ยังต้องอัดจารบีด้วยหรอครับป๋าๆ
หรือเพียงเพราะผมเข้าใจผิดไปเอง แล้วถ้าต้องอัดจารบีจริงๆ เราต้องทำเมื่อไหร่ อย่างไรครับ
ฝากคำถาม พร้อมกับข้อสงสัยเพียงเท่านี้ครับ  

รถน้องปาขับ 2 ก็ต้องอัดจาระบีที่ UNIVERSAL  JOINT เรียกบ้าน ๆว่ากากบาท  ทุก ๆระยะ 20000 โล  ใช้จาระบีชนิดโมลิบดินั่มไดซัลไฟด์เบอร์ 2 ครับ  ส่วนตัวขับ 4 จะต้องอัดเพิ่มที่เพลาจำปาปลอกเลื่อนอีกด้วยครับ

   แน่นอน จริงๆครับ ป๋าโย่ง

[PerFecT(กร๊าฟ-ก๊อต)]

ต้องอัดด้วยหรอเนี่ย ไม่เคยรู้มาก่อนเลย วิ่งมาจน3หมื่นโลละ

[birdyman]

แล้วมุดไปทำเองได้ไหมครับหรือต้องใช้เครื่องมือพิเศษอะไร แล้วอู่นอกเท่าไร ศูนย์เท่าไรครับ

[Spj_BMW]

ผมใช้ ขับสี่ อัดที่กาลาบาท(UNIVERSAL  JOINT) เพลากลางและเพลาหน้า ทุกๆหมื่นโลครับ
เพลากลาง ออกมาดำปี๋เลยครับ
ส่วนเพลาหน้า ใสปิ๊ง แต่ก็อัดทุกหมื่น

เมื่อก่อนไม่สนิดกับช่างที่ศูนย์ อัดร้านอัดฉีดข้างนอกตกหัวละร้อย แต่ตอนนี้อัดฟรีครับ

[EnGiNeEriNg No.407]

ต้องไปอัดบ้างซะแล้ว เพราะมันสั่นเป็นบางครั้ง

[Poppam]

โอ้ ต้องถามบ้างแหละ ขอบคุณครับป๋า