ใช้เชล วีพาวเวอร์

[mooja12]

เครื่อง3200 ใช้บี5ปตท.  ยังไงก็ไม่เคยถึง10โลลิตร ได้เต็มที่ก็9.5 ขับในเกาะสมุย

ลองเติม เชล วีเพาเวอร์  ตอนเหลือครึ่งถัง  มีเเววจะได้10โลลิตร  140โล  ยังไม่ถึงขีด15ลิตรเลยเเฮะ

ใครใช้วีเพาเวอร์  ขอเเชประสพการณ์หน่อยครับ

[Mr. White guy]

ของผม 2WD  2.5 VG Turbo MY11  เติมเชลล์ วี พาวเวอร์ตลอด ตั้งแต่ออกป้ายแดงเลยครับ  ถ้าขับในเมืองจะได้อยู่ประมาณ 9  กม./ลิตรครับ
 แต่ถ้าออกต่างจังหวัดจะได้ประมาณ 11กม./ลิตรครับ (ความเร็วเฉลี่ยประมาณ 120 กม./ชม.) 

[darkisumi]

ของผม 2WD  2.5 VG Turbo MY11  เติมเชลล์ วี พาวเวอร์ตลอด ตั้งแต่ออกป้ายแดงเลยครับ  ถ้าขับในเมืองจะได้อยู่ประมาณ 9  กม./ลิตรครับ
 แต่ถ้าออกต่างจังหวัดจะได้ประมาณ 11กม./ลิตรครับ (ความเร็วเฉลี่ยประมาณ 120 กม./ชม.) 

ตามนั้นคร้าบ

[N0.175]

น้องปาผม 2.5 GT 2011 ขับ2 ออกมาปีครึ่งเติมแต่ปตท.มาตลอดไม่เคยลองอย่างอื่นเลย

ได้ยินเรื่องเชล์วีพาวเวอร์มานาน อาทิตที่แล้วมีโอกาสได้ลอง

ผมอยู่ขอนแก่นขับไประยอง ขาไปเติมปตท.เต็มถัง ขับที่ความเร็ว120 km/h นั่งไปกัน3คน ได้อัตราที่10.95 km/L

ขากลับเหลือน้ำมันในถังน่าจะใกล้ไฟเตือนแล้ว ไปเติมเชล์วีพาวเวอร์เต็มถัง

ขับที่ความเร็วเฉลี่ย140-150 km/h ผู้โดยสารเท่าเดิม ได้อัตราที่ 10.75 km/L

กับความเร็วที่มากขึ้น แต่กินน้ำมันมากกว่า 0.20 แบบนี้ไม่รู้ว่าประหยัดกว่าหรือเปล่านะครับ

แต่ต่อไปถ้าเดินทางไกลผมจะเติมเชล์วีพาวเวอร์ครับ

[Lek Driller]

เรื่องประหยัดไม่ขอพูดถึง ส่วนเรื่องความแรง ใช้น้ำมันเดิมให้เกือบหมดถัง เติมวีเพาเวอร์ซัก 1000 บาท แล้วเอาไปวิ่งช่วงอากาศเย็นๆ ครับ ถนนโล่งๆ ดูครับจะสัมผัสได้ถึงความแตกต่าง

[nong_oil]

งานนี้ต้องลอง  ซะเเละ   

[gramsai]

ควันไม่ดำด้วยครับ เพราะผมชอบคลิคดาวน์ เมื่อก่อน ปตท. ควันนี่ไม่ต้องพูดถึงแม่บ้านผมด่าหูดับเลย เขาบอกว่าไปซื้อมาได้อย่างไงรถห่วยๆ ป้ายแดงยังไม่ได้เปลี่ยนออกเลยควันยังกะรถ 10 ล้อ เก่าๆ แต่ตอนหลังผมได้อ่านบทความในครับของเรานี่แหละครัวว่าใช้ "วีเพลาเวอร์" แล้วปัญหาควันดำจะหาย ผมก็เลยลองใช้ ปรากฏว่าได้ผลจริงๆ ครับ ตอนนี้ใช้มาตลอด หนึ่งปีแล้วครับควันไม่ดำเลยเหยียบอย่างไงก็ไม่ดำล้อหมุนฟรีก็ไม่ดำ ของเขาดีจริงๆครับ แต่ราคาจะสูงกว่าชาวบ้านเขาประมาณ 3 บาท/ลิตร นะครับ

[chanavorn]

วีพาวไนโตรพลัส ถ้าใช้ในเมือง 3.2ผมได้อยู่9โลลิตรตลอดครับ +-0.1โลลิตร
แต่เครื่องเดินเรียบ สั่งเป็นมา และไอเสียเหม็นน้อยลงครับ (อุดEGRไม่ถอดแคท)
เขม่าและควันก็เหมือนจะน้อยลงด้วยครับ ตอนนี้ใช้มาประมาณเกือบ10ถังแล้ว
ยิ่งถ้าใช้เดินทางไกลความเร็วสูง ผมว่าเป็นตัวเลือกที่ดีครับ
เพราะ520dกับCaravelle2.0BiTdi ก็ใช้วีพาวตลอดครับ

น้องปาผมใช้มาสามปีกว่าวิ่งมา60000โล SCVสั้นเดิมๆยังไม่เคยมีปัญหาเลยครับ
ก่อนหน้านี้ก็มีสลับ Shell Caltex บางจาก esso ครับ

[ELMO]

ต้องลองมั่งละ กินแต่ดาว กะ เสือ
คราวหน้าจะลอง หอยดูซิ 

[newpa270712]

ระหว่าง ปตท กับ วีเพาเวอร์ มันมีผลต่อเครื่องยนต์หรือปล่าว คับ ป๋าๆ หมายถึงประสิทธิภาพ หรือ  ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ อะไรอย่างเนี๊ยะ (รู้สึกเติม วีเพาเวอร์ แล้วรู้สึกเครื่องดังแปลกๆ หรือเราคิดไปเอง)

[BigFather]

ผมเติม ปตท 3 ถัง ต่อด้วยวีเพาเวอร์ 1 ถัง..เป็นประจำครับ

[stun335]

ระหว่าง ปตท กับ วีเพาเวอร์ มันมีผลต่อเครื่องยนต์หรือปล่าว คับ ป๋าๆ หมายถึงประสิทธิภาพ หรือ  ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ อะไรอย่างเนี๊ยะ (รู้สึกเติม วีเพาเวอร์ แล้วรู้สึกเครื่องดังแปลกๆ หรือเราคิดไปเอง)

....คือผมได้รับทราบจากเชลล์ว่า....พี่ๆ เติม ปตท.นะ...เพราะว่าปา2112..รุ่นนี้ทดสอบเครื่องยนต์ใช้ ปตท.ครับ...เชื่อดีไหมนี่

[Taikek ปาทองดำ ID 022]

 

[pajerosportman]

         ..........เชื่อในสิ่งที่เฮ็ด   เฮ็ดในสิ่งที่เชื่อ..........

[Lek Driller]

ระหว่าง ปตท กับ วีเพาเวอร์ มันมีผลต่อเครื่องยนต์หรือปล่าว คับ ป๋าๆ หมายถึงประสิทธิภาพ หรือ  ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ อะไรอย่างเนี๊ยะ (รู้สึกเติม วีเพาเวอร์ แล้วรู้สึกเครื่องดังแปลกๆ หรือเราคิดไปเอง)

ผิดปกติมั้ย ผมไม่รู้นะ แต่คิดว่าคงไม่อะครับ ถ้าไม่เจอน้ำมันเกรดต่ำหรือน้ำมันเถื่อนเช่นน้ำมันมาเลเซียซึ่งอาจจะสร้างความเสียหายให้เครื่องยนต์ได้ (เคยล้างถังน้ำมันพบคราบตะกอนเพียบ)
ส่วนตัวผมเติม ปตท วิ่งอืด เติมวีเพาเวอร์ วิ่งฉิวกว่า ขับสบายกว่าครับ