มีใครทำท่อยิงสดมั้งคับ

[pjs_200hp]

พอดีทำอยู่และทดลองอยู่หลายๆแบบ ว่าแบบไหนมันวิ้งดีสุดประหยัดสุด...เลยอยากหาคนที่ทำแล้วเอามาแบ่งบันกันคับ
จะได้เป็นข้อมูลกับคนที่สนใจคับ ตอนนี้ทดลองมาแล้ว 5 แบบ ผมที่ออกมายังไม่ประทับใจเท่าที่ควร

[Tee_Kb]

เข้ามาอยากรู้ด้วยคนคับ

[Spjs]

อยากรู้ด้วยครับ

[chan]

ลองแล้วครับยิงสดลงหน้าเพลาไม่มีพัก แต่ไม่ถอด cat นะครับ
รอบต้นแรงบิดหาย  แต่รอบมาไวทำให้เทอร์โบบูชไวขึ้น รอบกลางและปลายมาดี
เรื่องเสียงดังสะใจมาก ถ้าเป็นเมื่อก่อนชอบเลย แต่เดี๋ยวนี้ชอบเงียบๆ (ดังแล้ว ผบ.บ่น)
ความเห็นส่วนตัวนะครับ ยิงสดไม่เหมาะกับรถเกียร์ AUTO เพราะรอบต้นเบิ้ลเรียกรอบไม่ได้ทำให้ออกตัวอืดกว่าเดิมแต่รอบกลางปลายขับมันดี
ข้อสังเกตุอีกอย่าง ยิงสดลงหน้าเพลาของกระบะท่อเค้ายาวกว่าน้องปานะครับมีผลอะไรหรือเปล่าไม่แน่ใจ
แชร์ตามประสพการณ์ที่ได้ลองครับ

[Spjs]

ลองแล้วครับยิงสดลงหน้าเพลาไม่มีพัก แต่ไม่ถอด cat นะครับ
รอบต้นแรงบิดหาย  แต่รอบมาไวทำให้เทอร์โบบูชไวขึ้น รอบกลางและปลายมาดี
เรื่องเสียงดังสะใจมาก ถ้าเป็นเมื่อก่อนชอบเลย แต่เดี๋ยวนี้ชอบเงียบๆ (ดังแล้ว ผบ.บ่น)
ความเห็นส่วนตัวนะครับ ยิงสดไม่เหมาะกับรถเกียร์ AUTO เพราะรอบต้นเบิ้ลเรียกรอบไม่ได้ทำให้ออกตัวอืดกว่าเดิมแต่รอบกลางปลายขับมันดี
ข้อสังเกตุอีกอย่าง ยิงสดลงหน้าเพลาของกระบะท่อเค้ายาวกว่าน้องปานะครับมีผลอะไรหรือเปล่าไม่แน่ใจ
แชร์ตามประสพการณ์ที่ได้ลองครับ

แล้วใส่กล่องช่วยได้มั้ยป๋า

[kittisak.1589]

มันอาจจะมาเพิ่มสัก 1-3 แรง ซึ่งไม่ค่อยเห็นผล
เอาของกระจุกกระจิกที่อยู่ในรถออก ลดน้ำหนักออกไปบ้าง
ก็ได้ค่าที่เท่ากัน

[dismo]

   โจทย์ใหญ่คือ เกียร์ AUTO ครับ

ุ   แต่อุปสรรคคือ  ยาบำรุงสมองครับ

   ผมกำลังวิจัยอยู่เช่นกัน

   ขอให้  ป๋าสำเร็จในการทดลองครับ

  

[pjs_200hp]

แบบที่1 ท่อเดิมถอดพักท้ายเดิมออก ใส่พักตรง 2.5 นิ้ว HKS ผลที่ได้ ต้นหายนิดหน่อยเล็กแต่กลางปลายมาดีกว่า อัตตราการกินน้ำมัน เฉลี่ย 10-11 กม-ลิตร
แบบที่2 ใส่พักลางลูกกลมเล็ก 2.2 นิ้ว ต้นมาดีมาก...เสียงเงียบเกินไม่ถูกใจปลายพอๆเดิม อัตตราการกินน้ำยังเท่าเดิม
แบบที่3 เอาแคทออก ห่วยสุดๆทั้งอืดทั้งกินเสียงก็ดังเกินปลายก็ไม่เดินกินน้ำมันมาก 7-8 โลลิตร
(กล่องยก 1 ใบ)
แบบที่4 ใสแคทเหมือนเดิมท่อเลส 2.5 นิ้ว พักท้าย 2.5 นิ้ว HKS อัตตราเร่งช่วงกลางปลายดีเสียงไม่ดังในรถไม่ได้ยินการกินน้ำมันที่ทำได้สูงสุด 13 โลลิตร การใช้งานทั่วไป 10-12 โลลิตร
แบบที่5 ยิ่งหน้าเพลายังมีแคทและพักเหมือนแบบที่4 เสียงดังขึ้น ผลที่ได้คล้ายแบบที่4 แต่ท้ายดำมาก
(เพิ่มกล่องยกอีก 1 ใบ)
ยังหาอัตตราการสิ้นเปลืองได้ไม่นิ่ง เยียบเล่นมากไปหน่อย ได้เต็มที่แค่ 10 โลลิตรเอง (กล่องเปิด mode 1)
แบบที่ 6 นะตอนนี้ ยิงตรงเหลือแคทอย่างเดียว กล่องยก mode 1 ต้นเหี่ยวกลางดีปลายอืด...น้ำมัน 7-8 โลลิตร ได้เสียงมันดี ท้ายดำสุดๆวิ้งรอบเดียวต้องรีบล้างเลยแหละ
และวันนี้จะทำการทดลองแบบใหม่ต่อ...

[seto16(เอก)]

แบบที่1 ท่อเดิมถอดพักท้ายเดิมออก ใส่พักตรง 2.5 นิ้ว HKS ผลที่ได้ ต้นหายนิดหน่อยเล็กแต่กลางปลายมาดีกว่า อัตตราการกินน้ำมัน เฉลี่ย 10-11 กม-ลิตร
แบบที่2 ใส่พักลางลูกกลมเล็ก 2.2 นิ้ว ต้นมาดีมาก...เสียงเงียบเกินไม่ถูกใจปลายพอๆเดิม อัตตราการกินน้ำยังเท่าเดิม
แบบที่3 เอาแคทออก ห่วยสุดๆทั้งอืดทั้งกินเสียงก็ดังเกินปลายก็ไม่เดินกินน้ำมันมาก 7-8 โลลิตร
(กล่องยก 1 ใบ)
แบบที่4 ใสแคทเหมือนเดิมท่อเลส 2.5 นิ้ว พักท้าย 2.5 นิ้ว HKS อัตตราเร่งช่วงกลางปลายดีเสียงไม่ดังในรถไม่ได้ยินการกินน้ำมันที่ทำได้สูงสุด 13 โลลิตร การใช้งานทั่วไป 10-12 โลลิตร
แบบที่5 ยิ่งหน้าเพลายังมีแคทและพักเหมือนแบบที่4 เสียงดังขึ้น ผลที่ได้คล้ายแบบที่4 แต่ท้ายดำมาก
(เพิ่มกล่องยกอีก 1 ใบ)
ยังหาอัตตราการสิ้นเปลืองได้ไม่นิ่ง เยียบเล่นมากไปหน่อย ได้เต็มที่แค่ 10 โลลิตรเอง (กล่องเปิด mode 1)
แบบที่ 6 นะตอนนี้ ยิงตรงเหลือแคทอย่างเดียว กล่องยก mode 1 ต้นเหี่ยวกลางดีปลายอืด...น้ำมัน 7-8 โลลิตร ได้เสียงมันดี ท้ายดำสุดๆวิ้งรอบเดียวต้องรีบล้างเลยแหละ
และวันนี้จะทำการทดลองแบบใหม่ต่อ...

สุดยอดครับ....
ชอบสเตป 5 จังครับ 

[BigFather]

ชอบแบบที่2 ครับ..เงียบ......