............สนิมแดรก เพราะไปติดราวหลังคา..........

[kittisak.1589]

    ขอบคุณสำหรับ ข้อมูล ครับ  ผมก็ปาเบนซิล หมือนกัน ... ไม่ได้เจาะครับ พอดี ปรึกษา ป๋าๆๆ  ปาระยอง ให้คำแนะนำมา ...  มีโอกาสรั่วและ โครงสร้างหลังคา ไม่เหมือนดีเซล เลยไม่เจาะเลย  
 

ครับผม  ผมก็คิดว่ายังไงก็ต้องมีปัญหาแน่ แต่จะมากหรือน้อย
และก็เลยลองดูครับ

[kittisak.1589]

eieผมว่างี๊นะ
1.ตอนเจาะช่างควรปิดจุดที่ต้องการเจาะด้วยกระดาษกาวก่อนนะครับเพื่อป้องกันดอกสว่านลื่นออกจากเป้าหมาย
2.เมื่อเจาะเสร็จควรป้ายสีกันสนิมลงที่รูเจาะด้วย หรืออาจจะใช้ซิลิโคนแบบกันสนิมป้ายทับรูไว้แล้วจึงยึดราวด้วยสกรูน่ะครับ
แต่ของป๋าkittisak ได้เลยขั้นตอนข้างต้นไปแล้ว ผมแนะนำว่าให้ป๋าใช้น้ำยาแปลงสนิมขวดเล็กๆ (CV108 Rust converter)ป้ายคงช่วยทุเลาและป้องกันได้บ้างครับป๋า
ขอให้ปลอดจากสนิมไวๆครับป๋า

ขอบคุณมากครับป๋า  วันนี้ผมซื้อสีมา 1 หลอด ป้ายบอกสี ซุปเปอร์ ไวท์ ของมิตซู
แต่พอทามันสีน้ำตาล  แหล่มเลยผม



..


..หลังคาเหลืองเลยทีนี้
 

[LEKJALEK]

ลักษณะสนิมจะเกิดรอบๆยางขาราวครับ เกิดหลายจุด มันเกิด 2 ขา ครับ
ที่แปลกคือ ทำไมมันเกิดเร็วมาก แค่ 7 วันเอง สนิมแดงเลย และเกิดแค่ 2 ขา

ผมจึงตรวจดูอย่างละเอียด....พบว่า...
ที่เกิดสนิมสาเหตุมาจากการเจาะที่ไม่ปราณีต ตรงเกิดสนิมจะมีรอย..ถลอก
รอยถลอกของแว๊กและสีรถ สาเหตุต้องเกิดจากการเจาะที่เวลาเริ่มเจาะ
ผิวสีรถจะลื่น เอาดอกสว่านกด แล้วพอกดสวิทย์ปั่น มันสะบัดหลุดไป
เรียกว่าเป๋ แล้วเจ้าดอกสว่านมันก้กินแว๊กและเข้าไปถึงเนื้อเหล้ก
ตรงไหน(ขาที่ไม่เกิดสนิม) ที่เจาะดีๆไม่พลาด จึงไม่มีสนิมเกิดให้เห็น
ทีนี้เวลากดสว่างต้องออกแรงมาก ลองคิดดูว่าเวลามันเป๋ มันจะแถขนาดไหน

วิธีที่ควรจะทำสำหรับท่านที่จะไปติดนะครับ ต้อง....เจาะให้แม่น
ช่างจะใช้เก้าอี้เตี้ยๆขึ้นไปยืนซึ่งไม่สูงพอ(ตอนทำผมยืนมอง แต่ไม่ท้วง)
เมื่อไม่สูงพอจึงกดสว่านได้ไม่มั่นคง เสร็จแล้ว ต้อง....ทาสีทุกจุด
ทาสีให้หมดทุกจุด ผมคิดว่าน่าจะช่วยได้

ส่วนภายในตรงรูใหญ่ที่ใสน็อตยึดของรถผม สงสัยสนิมแดงแล้วป่านนี้
เพราะตามที่เคยบอกไว้ในกระทู้เก่าที่ผมไปติด ช่างคว๊านรูซะ..
เหมือนแคะขนมครกเลยครับ

ตอนนี้ผมขัดๆๆๆๆๆๆๆๆ สนิม แต่ไม่ออก และเอาสีแต้มไว้แล้วครับ
แต่คงกันได้ไม่มาก....เหนื่อยเลยผม
นี่แค่ 7 วันนะ  ถ้าสัก 7 เดือนสงสัย หลังคาเหมือนขนมเบื้องแหง

ชอบคำว่า"ขนมเบื้อง" เห็นภาพเลยครับ

[kittisak.1589]

ลักษณะสนิมจะเกิดรอบๆยางขาราวครับ เกิดหลายจุด มันเกิด 2 ขา ครับ
ที่แปลกคือ ทำไมมันเกิดเร็วมาก แค่ 7 วันเอง สนิมแดงเลย และเกิดแค่ 2 ขา

ผมจึงตรวจดูอย่างละเอียด....พบว่า...
ที่เกิดสนิมสาเหตุมาจากการเจาะที่ไม่ปราณีต ตรงเกิดสนิมจะมีรอย..ถลอก
รอยถลอกของแว๊กและสีรถ สาเหตุต้องเกิดจากการเจาะที่เวลาเริ่มเจาะ
ผิวสีรถจะลื่น เอาดอกสว่านกด แล้วพอกดสวิทย์ปั่น มันสะบัดหลุดไป
เรียกว่าเป๋ แล้วเจ้าดอกสว่านมันก้กินแว๊กและเข้าไปถึงเนื้อเหล้ก
ตรงไหน(ขาที่ไม่เกิดสนิม) ที่เจาะดีๆไม่พลาด จึงไม่มีสนิมเกิดให้เห็น
ทีนี้เวลากดสว่างต้องออกแรงมาก ลองคิดดูว่าเวลามันเป๋ มันจะแถขนาดไหน

วิธีที่ควรจะทำสำหรับท่านที่จะไปติดนะครับ ต้อง....เจาะให้แม่น
ช่างจะใช้เก้าอี้เตี้ยๆขึ้นไปยืนซึ่งไม่สูงพอ(ตอนทำผมยืนมอง แต่ไม่ท้วง)
เมื่อไม่สูงพอจึงกดสว่านได้ไม่มั่นคง เสร็จแล้ว ต้อง....ทาสีทุกจุด
ทาสีให้หมดทุกจุด ผมคิดว่าน่าจะช่วยได้

ส่วนภายในตรงรูใหญ่ที่ใสน็อตยึดของรถผม สงสัยสนิมแดงแล้วป่านนี้
เพราะตามที่เคยบอกไว้ในกระทู้เก่าที่ผมไปติด ช่างคว๊านรูซะ..
เหมือนแคะขนมครกเลยครับ

ตอนนี้ผมขัดๆๆๆๆๆๆๆๆ สนิม แต่ไม่ออก และเอาสีแต้มไว้แล้วครับ
แต่คงกันได้ไม่มาก....เหนื่อยเลยผม
นี่แค่ 7 วันนะ  ถ้าสัก 7 เดือนสงสัย หลังคาเหมือนขนมเบื้องแหง

ชอบคำว่า"ขนมเบื้อง" เห็นภาพเลยครับ

 

[sl]

eieผมว่างี๊นะ
1.ตอนเจาะช่างควรปิดจุดที่ต้องการเจาะด้วยกระดาษกาวก่อนนะครับเพื่อป้องกันดอกสว่านลื่นออกจากเป้าหมาย
2.เมื่อเจาะเสร็จควรป้ายสีกันสนิมลงที่รูเจาะด้วย หรืออาจจะใช้ซิลิโคนแบบกันสนิมป้ายทับรูไว้แล้วจึงยึดราวด้วยสกรูน่ะครับ
แต่ของป๋าkittisak ได้เลยขั้นตอนข้างต้นไปแล้ว ผมแนะนำว่าให้ป๋าใช้น้ำยาแปลงสนิมขวดเล็กๆ (CV108 Rust converter)ป้ายคงช่วยทุเลาและป้องกันได้บ้างครับป๋า
ขอให้ปลอดจากสนิมไวๆครับป๋า

เห็นด้วยกับข้างบนและผมเสนอแนะอีกเรื่อง  ในการเจาะขั้นแรกควรใช้ดอกสว่านเบอร์เล็กเจาะนำร่องก่อน  แล้วจึงใช้คอกใหญ่ตามอีก
รูเล็กเจาะง่ายกว่าและผิดพลาดอย่างไรก็ยังแก้ไขได้ดีกว่า

[xenogear]

  ขอให้บิ๊กแบ็กเอาอยู่นะครับ  ตอนนี้ผมมีความคิดว่าถ้าเราไปจ้างให้ร้าน fiber หล่อราวหลังคา
แล้วพ่นดำด้าน  จากนั้นเอามาติดที่หลังคาโดยไม่เจาะแต่ใช้กาว 2 หน้า 3M  จะเอาอยู่มั๊ยครับ
คือติดเพื่อเอาสวยอย่างเดียวอะครับ   
                                                                 

ผมเคยถามไปทางร้านที่ทำไฟเบอร์แล้วครับ เค้าตอบมาอย่างนี้ครับ

 
***ผมปรึกษากับทางผู้ผลิตให้แล้วนะครับ.มีขั้นตอนดังนี้***
1.ต้องหาต้นแบบให้เขาก่อน...ราคา 7,000ที่ติดตามร้านข้างนอก...9,500/ข้าง แท้เบิกศูยน์
2.ผลิตแม่แบบ..................ราคา 8,000-10,000 บาท
3.ทำชิ้นงานไฟเบอร์กลาส.....4,000/คู่
***ราคาการผลิตแพงอยู่เหมือนกันครับ***
***ไม่น่าจะคุ้มนะครับ***
***มีร้านหนึ่งเขาติดอยู่ 7,000บาท ใช้งานได้..รับน้ำหนักได้จริง..แต่ต้องเจอะหลังคา***
***ขอบคุณมากครับ***     

[pajerosportman]

คิดในทางที่ดีครับป๋ากิต เราพลาดไปแล้ว ทำไงด้ายละ

ไม่เอาน่า อย่าคิดมาก
ไม่เอาน่า อย่าคิดปายกันใหญ่

อยู่ดี ดี  ก็น้อยใจ
โกรธกะไครที่ไหนมารึเปล่าว

ม่านเห็นจะมีอะไรซักหน่อย ที่หายปายนาน
ทำแต่งานตลอด ม่ายเคยคิดมีใจ ให้ใครเขา.......................

[โอ_ทุ่งครุ]

  ขอให้บิ๊กแบ็กเอาอยู่นะครับ  ตอนนี้ผมมีความคิดว่าถ้าเราไปจ้างให้ร้าน fiber หล่อราวหลังคา
แล้วพ่นดำด้าน  จากนั้นเอามาติดที่หลังคาโดยไม่เจาะแต่ใช้กาว 2 หน้า 3M  จะเอาอยู่มั๊ยครับ
คือติดเพื่อเอาสวยอย่างเดียวอะครับ   
                                                                 

ผมเคยถามไปทางร้านที่ทำไฟเบอร์แล้วครับ เค้าตอบมาอย่างนี้ครับ

 
***ผมปรึกษากับทางผู้ผลิตให้แล้วนะครับ.มีขั้นตอนดังนี้***
1.ต้องหาต้นแบบให้เขาก่อน...ราคา 7,000ที่ติดตามร้านข้างนอก...9,500/ข้าง แท้เบิกศูยน์
2.ผลิตแม่แบบ..................ราคา 8,000-10,000 บาท
3.ทำชิ้นงานไฟเบอร์กลาส.....4,000/คู่
***ราคาการผลิตแพงอยู่เหมือนกันครับ***
***ไม่น่าจะคุ้มนะครับ***
***มีร้านหนึ่งเขาติดอยู่ 7,000บาท ใช้งานได้..รับน้ำหนักได้จริง..แต่ต้องเจอะหลังคา***
***ขอบคุณมากครับ***     

  เห็นราคาแล้วถอนหายใจเลยครับ  ของแท้ข้างละ 9500 มันแพงเพราะอะไร?
ก็แค่แท่งอลูมิเนียมกลวงๆไม่ได้มีวงจร electric หรือทำมาจากแร่ธาตุอะไรที่มันหายาก
ผมก็งงว่ามันมีราคาเท่านี้ได้อย่างไร เฮ้อออ.... 
                                                                   Satu

[kittisak.1589]

คิดในทางที่ดีครับป๋ากิต เราพลาดไปแล้ว ทำไงด้ายละ

ไม่เอาน่า อย่าคิดมาก
ไม่เอาน่า อย่าคิดปายกันใหญ่

อยู่ดี ดี  ก็น้อยใจ
โกรธกะไครที่ไหนมารึเปล่าว

ม่านเห็นจะมีอะไรซักหน่อย ที่หายปายนาน
ทำแต่งานตลอด ม่ายเคยคิดมีใจ ให้ใครเขา.......................

ถูกครับป๋าตู๋   ถ้าเตรียมข้อมูลดีๆหน่อยก็ทำได้ถุกทางเลย
ตอนนี้ถ้าจะเจาะติดอีก ผมรู้แล้วต้องคุยกับช่างเขาอย่างไรบ้าง

 

[Bangbor999 ปาหวาน]

ผมขอออกความคิดเห็นบ้างนะครับ ในฐานที่เป็นช่างทำงานเกี่ยวกับเหล็กอยู่เป็นประจำ  และในฐานะที่ใช้ปาด้วยครับ
สาเหตุก็คงเหมือนที่บอกนั่นแหละครับ เกิดจากการเจาะปลายสว่านมันไถล ไปโดนจุดอื่นที่ไม่ได้ต้องการ หหรือไม่ก็รอบจุดที่เจาะนั่นแหละ แต่ช่างก็น่าจะหาสีทากันสนิมก่อนประกอบนะครับ

แนวทางแก้ไขแบบถาวรนะครับ ผมคิดว่า ลองลื้อออกมาอีกที่ครับ ถอดน็อตราวหลังคาออกให้หมด เสียเวลานิดหนึ่งครับ
ขัดตรงที่เป็นสนิมออกให้หมดด้วยกระดาษทรายเบอร์ละเอียดๆหน่อย แล้วทางใช้แปรงเล็กๆทาเก็บสีใหม่ครับตรงจุดที่เป็นสนิมนั่นแหละ
รอให้แห้งซัก1-2ชัวโมงแล้วค่อยประกอบคืน  และ....อีกอย่างที่มองข้ามไม้ได้เลย  น็อตที่ใช้ยึดเป็นสแตนเลสหรือเปล่า ถ้าไม่ใช่น็อตนี่ก็ใช่ครับ แหล่งเกิดของสนิมเลย น็อตน่าจะไม่เกินM8นะครับ(เดาเอา)
หาซื้อมาเปลี่ยนดีกว่าครับ ตัวละไม่กี่บาท  แค่นี้ปัญหาน้องหนิม ก็จะหมดไปแล้วครับ
 

[BigFather]

ดูจากภาพ น่าจะเป็นน็อตที่ใช้..ตามที่ปาหวานบางบ่อว่าไว้ครับ หาที่เกิน M8 ใช้ครับ
อย่าลืมดูที่สปอยเลอร์ด้วยนะครับ..น็อตที่ใช้

[sathapat]

ผม 2.4 ก็เจาะใส่ราวหลังคามา ไม่เห็นเป็นไร  10 เดือนแล้ว สบายๆ

[Zeit Geist 1336]

จากเรื่องข้างบนขอนอกเรื่องลงมาข้างล่างนิดนึงนะครับ แต่เป็นเรื่องน้องหนิมเหมือนกัน (พอดีค้นหาแล้วไม่เจอ)
คืออยากรู้ว่าน้องปาของเราเนี่ย จำเป็นต้องฉีดพ่นกันสนิมใต้ท้องรถมั้ยครับ เห็นที่ 0 บางแห่งแนะนำมาว่าควรฉีด
แต่ผมพยายามสังเกตุข้างใต้น่ะ ตอนนี้ยังไม่พบน้องหนิม 

[kittisak.1589]

จากเรื่องข้างบนขอนอกเรื่องลงมาข้างล่างนิดนึงนะครับ แต่เป็นเรื่องน้องหนิมเหมือนกัน (พอดีค้นหาแล้วไม่เจอ)
คืออยากรู้ว่าน้องปาของเราเนี่ย จำเป็นต้องฉีดพ่นกันสนิมใต้ท้องรถมั้ยครับ เห็นที่ 0 บางแห่งแนะนำมาว่าควรฉีด
แต่ผมพยายามสังเกตุข้างใต้น่ะ ตอนนี้ยังไม่พบน้องหนิม 

ผมอยากไปทำนะครับ แต่ติดที่รถผมสีขาวจึงไม่ทำอ่ะครับ
 

[kittisak.1589]

ผมขอออกความคิดเห็นบ้างนะครับ ในฐานที่เป็นช่างทำงานเกี่ยวกับเหล็กอยู่เป็นประจำ  และในฐานะที่ใช้ปาด้วยครับ
สาเหตุก็คงเหมือนที่บอกนั่นแหละครับ เกิดจากการเจาะปลายสว่านมันไถล ไปโดนจุดอื่นที่ไม่ได้ต้องการ หหรือไม่ก็รอบจุดที่เจาะนั่นแหละ แต่ช่างก็น่าจะหาสีทากันสนิมก่อนประกอบนะครับ

แนวทางแก้ไขแบบถาวรนะครับ ผมคิดว่า ลองลื้อออกมาอีกที่ครับ ถอดน็อตราวหลังคาออกให้หมด เสียเวลานิดหนึ่งครับ
ขัดตรงที่เป็นสนิมออกให้หมดด้วยกระดาษทรายเบอร์ละเอียดๆหน่อย แล้วทางใช้แปรงเล็กๆทาเก็บสีใหม่ครับตรงจุดที่เป็นสนิมนั่นแหละ
รอให้แห้งซัก1-2ชัวโมงแล้วค่อยประกอบคืน  และ....อีกอย่างที่มองข้ามไม้ได้เลย  น็อตที่ใช้ยึดเป็นสแตนเลสหรือเปล่า ถ้าไม่ใช่น็อตนี่ก็ใช่ครับ แหล่งเกิดของสนิมเลย น็อตน่าจะไม่เกินM8นะครับ(เดาเอา)
หาซื้อมาเปลี่ยนดีกว่าครับ ตัวละไม่กี่บาท  แค่นี้ปัญหาน้องหนิม ก็จะหมดไปแล้วครับ
 

อ่านแล้วมองภาพออกเลย ผมจะต้องรื้อทำใหม่แบบนี้แน่ เมื่อกี้ปีนไปดูรถกะบะเก่า
ของคนที่ทำงาน ติดหลังคามา  ที่ราวสนิมกินรอบขาราวเพียบเลย คงติดมาหลายปี