kobv5
Jr. Member
like: 12
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 438
|
 |
« ตอบ #420 เมื่อ: กันยายน 14, 2011, 03:41:31 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
jamis (ป๊อบ)
Jr. Member
like: 10
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 554
|
|
« ตอบ #421 เมื่อ: กันยายน 14, 2011, 03:47:50 pm » |
|
มาให้ข้อมูลบ้าง ปาทอง ของผม หลังจากติดตั้ง น่าจะ step2 นะ (ไม่มีภาพมา show 200 แบบเค้าหรอก ล้อใหญ่ต้องค่อยๆไป แต่วันก่อนขากลับ ก็ 160-170 แบบกดยังไม่มิดเลย นิ่มๆ) ได้ความว่า ควันไม่มี(โล่งใจเราไม่ใช่รถขนผัก อิอิ เพราะแถวรังสิต รถสี่มุมเมืองเยอะมาก 55555) แซงได้ดั่งใจoนึก (เจอคันหน้าปิดทาง ก็โยกขวา(ไม่มีแกว่ง โดย emu full set) แล้วกดออกตัว .......................ฟิ้ว แล้วตบซ้ายเข้าเลนเดิม........ แซงได้แบบสบายสบายๆ) ขับช่วงนี้ มีเร็วบ้าง (สั่งเป็นมา 120-150) ช้าบ้าง (ปกติ 80 -120) จากความรู้สึก ผมว่า อาจจะประหยัดขึ้นนะ ถ้าขับแบบเลื่อยๆของผม ขอลองวิ่งตามแบบ ปาทองซักหน่อย หมดถังเมื่อไรจะมารายงานว่า วิ่งได้ระยะทางมากขึ้นหรือเปล่า  วันนั้นป๋าเก็กเปลี่ยนกล่องด้วยเหรอครับ 3.2 เหมือนกันจะได้หาข้อมูลบ้าง เผื่ออยากเปลี่ยน  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
nang30
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 180
|
|
« ตอบ #422 เมื่อ: กันยายน 14, 2011, 07:26:17 pm » |
|
มาให้ข้อมูลบ้าง ปาทอง ของผม หลังจากติดตั้ง น่าจะ step2 นะ (ไม่มีภาพมา show 200 แบบเค้าหรอก ล้อใหญ่ต้องค่อยๆไป แต่วันก่อนขากลับ ก็ 160-170 แบบกดยังไม่มิดเลย นิ่มๆ) ได้ความว่า ควันไม่มี(โล่งใจเราไม่ใช่รถขนผัก อิอิ เพราะแถวรังสิต รถสี่มุมเมืองเยอะมาก 55555) แซงได้ดั่งใจoนึก (เจอคันหน้าปิดทาง ก็โยกขวา(ไม่มีแกว่ง โดย emu full set) แล้วกดออกตัว .......................ฟิ้ว แล้วตบซ้ายเข้าเลนเดิม........ แซงได้แบบสบายสบายๆ) ขับช่วงนี้ มีเร็วบ้าง (สั่งเป็นมา 120-150) ช้าบ้าง (ปกติ 80 -120) จากความรู้สึก ผมว่า อาจจะประหยัดขึ้นนะ ถ้าขับแบบเลื่อยๆของผม ขอลองวิ่งตามแบบ ปาทองซักหน่อย หมดถังเมื่อไรจะมารายงานว่า วิ่งได้ระยะทางมากขึ้นหรือเปล่า ผมว่าป๋า ขับแบบ 150-180 เป็นปกติมากกว่านะครับ จากการสังเกตุการขับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
Spjs
Jr. Member
like: 6
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 471
|
|
« ตอบ #424 เมื่อ: กันยายน 14, 2011, 09:16:20 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Spjs 0094 เอสครับ
|
|
|
|
|
|
Na ratchada
|
|
« ตอบ #426 เมื่อ: กันยายน 14, 2011, 10:24:00 pm » |
|
มาให้ข้อมูลบ้าง ปาทอง ของผม หลังจากติดตั้ง น่าจะ step2 นะ (ไม่มีภาพมา show 200 แบบเค้าหรอก ล้อใหญ่ต้องค่อยๆไป แต่วันก่อนขากลับ ก็ 160-170 แบบกดยังไม่มิดเลย นิ่มๆ) ได้ความว่า ควันไม่มี(โล่งใจเราไม่ใช่รถขนผัก อิอิ เพราะแถวรังสิต รถสี่มุมเมืองเยอะมาก 55555) แซงได้ดั่งใจoนึก (เจอคันหน้าปิดทาง ก็โยกขวา(ไม่มีแกว่ง โดย emu full set) แล้วกดออกตัว .......................ฟิ้ว แล้วตบซ้ายเข้าเลนเดิม........ แซงได้แบบสบายสบายๆ) ขับช่วงนี้ มีเร็วบ้าง (สั่งเป็นมา 120-150) ช้าบ้าง (ปกติ 80 -120) จากความรู้สึก ผมว่า อาจจะประหยัดขึ้นนะ ถ้าขับแบบเลื่อยๆของผม ขอลองวิ่งตามแบบ ปาทองซักหน่อย หมดถังเมื่อไรจะมารายงานว่า วิ่งได้ระยะทางมากขึ้นหรือเปล่า ผมว่าป๋า ขับแบบ 150-180 เป็นปกติมากกว่านะครับ จากการสังเกตุการขับ พวกรถถัง ยางใหญ่ ของป๋าเก๊ก ป๋าต่าย อย่าไปดูถูกนะครับ มอเตอร์ไซค์ไล่กวดไม่ทันอ่ะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Nakavabi
|
|
« ตอบ #427 เมื่อ: กันยายน 14, 2011, 11:11:29 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
romberry (น้อย)
Newbie
like: 3
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 179
|
|
« ตอบ #428 เมื่อ: กันยายน 15, 2011, 07:59:35 am » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Pajerosport-Thailand No.0011
Founder
Hero Member
like: 67
ออฟไลน์
กระทู้: 3806
.......1 Tonn.......
|
|
« ตอบ #429 เมื่อ: กันยายน 15, 2011, 08:05:06 am » |
|
ค่อยๆไปกะผมเนี่ยล่ะครับ...พี่น้อย... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
..."กัมมุนา วตตีโลโก"..."สัตว์โลก ย่อมเป็นไปตามกรรม"...
|
|
|
nixon (นิค)
Jr. Member
like: 4
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 496
|
|
« ตอบ #430 เมื่อ: กันยายน 15, 2011, 08:34:20 am » |
|
ค่อยๆไปกะผมเนี่ยล่ะครับ...พี่น้อย... เดี๋ยวผมปิดซ้าย เอ้ย ปิดท้ายให้...  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
?จะซื้อมิตซู ถามกรูหรือยัง?
|
|
|
|
Taikek ปาทองดำ ID 022
|
|
« ตอบ #431 เมื่อ: กันยายน 15, 2011, 08:53:41 am » |
|
มาให้ข้อมูลบ้าง ปาทอง ของผม หลังจากติดตั้ง น่าจะ step2 นะ (ไม่มีภาพมา show 200 แบบเค้าหรอก ล้อใหญ่ต้องค่อยๆไป แต่วันก่อนขากลับ ก็ 160-170 แบบกดยังไม่มิดเลย นิ่มๆ) ได้ความว่า ควันไม่มี(โล่งใจเราไม่ใช่รถขนผัก อิอิ เพราะแถวรังสิต รถสี่มุมเมืองเยอะมาก 55555) แซงได้ดั่งใจoนึก (เจอคันหน้าปิดทาง ก็โยกขวา(ไม่มีแกว่ง โดย emu full set) แล้วกดออกตัว .......................ฟิ้ว แล้วตบซ้ายเข้าเลนเดิม........ แซงได้แบบสบายสบายๆ) ขับช่วงนี้ มีเร็วบ้าง (สั่งเป็นมา 120-150) ช้าบ้าง (ปกติ 80 -120) จากความรู้สึก ผมว่า อาจจะประหยัดขึ้นนะ ถ้าขับแบบเลื่อยๆของผม ขอลองวิ่งตามแบบ ปาทองซักหน่อย หมดถังเมื่อไรจะมารายงานว่า วิ่งได้ระยะทางมากขึ้นหรือเปล่า วันนั้นป๋าเก็กเปลี่ยนกล่องด้วยเหรอครับ 3.2 เหมือนกันจะได้หาข้อมูลบ้าง เผื่ออยากเปลี่ยน ครับเข้ากลุ่มไปแล้ว ฟิ้วววววววว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้  |
|
|
|
TopPower
|
|
« ตอบ #432 เมื่อ: กันยายน 15, 2011, 11:11:35 am » |
|
มาให้ข้อมูลบ้าง ปาทอง ของผม หลังจากติดตั้ง น่าจะ step2 นะ (ไม่มีภาพมา show 200 แบบเค้าหรอก ล้อใหญ่ต้องค่อยๆไป แต่วันก่อนขากลับ ก็ 160-170 แบบกดยังไม่มิดเลย นิ่มๆ) ได้ความว่า ควันไม่มี(โล่งใจเราไม่ใช่รถขนผัก อิอิ เพราะแถวรังสิต รถสี่มุมเมืองเยอะมาก 55555) แซงได้ดั่งใจoนึก (เจอคันหน้าปิดทาง ก็โยกขวา(ไม่มีแกว่ง โดย emu full set) แล้วกดออกตัว .......................ฟิ้ว แล้วตบซ้ายเข้าเลนเดิม........ แซงได้แบบสบายสบายๆ) ขับช่วงนี้ มีเร็วบ้าง (สั่งเป็นมา 120-150) ช้าบ้าง (ปกติ 80 -120) จากความรู้สึก ผมว่า อาจจะประหยัดขึ้นนะ ถ้าขับแบบเลื่อยๆของผม ขอลองวิ่งตามแบบ ปาทองซักหน่อย หมดถังเมื่อไรจะมารายงานว่า วิ่งได้ระยะทางมากขึ้นหรือเปล่า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
"ท็อปเพาเวอร์ไม่ใช่ร้านที่เก่งที่สุด แต่เราจะดูแลลูกค้าทุกท่านให้ดีที่สุด"
Mr.Rangsit Fueangpian 080-9472777,038-777648
ขอพระเจ้าอวยพระพรทุกท่านครับ
|
|
|
Kumnuan
ADMIN
Hero Member
like: 97
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 10925
Pajerosport-thailand No.0001
|
|
« ตอบ #433 เมื่อ: กันยายน 15, 2011, 12:16:00 pm » |
|
ค่อยๆไปกะผมเนี่ยล่ะครับ...พี่น้อย... เดี๋ยวผมปิดซ้าย เอ้ย ปิดท้ายให้... ขอปิดท้าย เผลอแป๊บเดียวแซงทั้งขบวนเลย นะ 55555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
...
Full Member
like: 63
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1406
|
|
« ตอบ #434 เมื่อ: กันยายน 15, 2011, 12:47:30 pm » |
|
ตอนขับรถเร็วๆ ผมไม่มีอารมณ์หรือกล้าที่จะหยิบกล้องมาถ่ายครับ กลัวมาก ก็เลยไม่มีภาพมาอวด วันนี้นึกได้ว่าเรามี GPS นี่หว่า ลองเอามากดดูหน่อยซิ โว้ว.... ขอออกนอกคอนเซปท์ จับภาพมาโชว์บ้างจร้าาา..... อิอิ ความเร็วของ GPS จะน้อยกว่าเข็มบนหน้าปัดชี้อีก 5-10 ครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
