GluaYz
Jr. Member
like: 28
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 542
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: พฤศจิกายน 03, 2012, 11:50:38 pm » |
|
ใช้ Runstop อยู่ครับ size เท่าเดิม แต่เซาะร่อง เจาะรู.. แอบรู้สึกว่าบริโภคผ้าเบรคมากไปซักหน่อย(ตามสไตล์ จานเบรคเซาะร่อง) NA-P สีชมพู หมดที่ 8000 โล Mu-Spec หมดที่ 7000 โล ตอนนี้เลยลองหันมาคบกับ N brake ราคาบ้านๆ ดู เพราะ วิ่ง 2 เดือนผ้าเบรคหมด นี่ ผมจนพอดี ที่สำคัญตอนนี้ใช้มา 3xxxx โล ร่องที่เซาะไว้ หมดเรียบร้อยแล้วครับ 555 ส่วนเสียงลือเสียงเล่าอ้างที่โด่งดังในอดีตนั้น เดือนหน้า รู้กันครับ ว่าจะใช่หรือปล่าว ( รอถอดมาดูโดยละเอียดอีกที ) เดือนหน้าได้ฤกษ์กลับมาคบกับจานเดิมๆ ซะที
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
prospec
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 4
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: พฤศจิกายน 04, 2012, 09:30:26 pm » |
|
ใช้ Runstop อยู่ครับ size เท่าเดิม แต่เซาะร่อง เจาะรู.. แอบรู้สึกว่าบริโภคผ้าเบรคมากไปซักหน่อย(ตามสไตล์ จานเบรคเซาะร่อง) NA-P สีชมพู หมดที่ 8000 โล Mu-Spec หมดที่ 7000 โล ตอนนี้เลยลองหันมาคบกับ N brake ราคาบ้านๆ ดู เพราะ วิ่ง 2 เดือนผ้าเบรคหมด นี่ ผมจนพอดี ที่สำคัญตอนนี้ใช้มา 3xxxx โล ร่องที่เซาะไว้ หมดเรียบร้อยแล้วครับ 555 ส่วนเสียงลือเสียงเล่าอ้างที่โด่งดังในอดีตนั้น เดือนหน้า รู้กันครับ ว่าจะใช่หรือปล่าว ( รอถอดมาดูโดยละเอียดอีกที ) เดือนหน้าได้ฤกษ์กลับมาคบกับจานเดิมๆ ซะที เคยใช้ของ runstop ในรถคันเก่าครับเป็นจานขยาย ผมว่ามันกินผ้าเบรคมากเหมือนกันครับ เวลาใช้งานหนักๆมักเสียงดังและก็เบรคไม่อยู่ครับขนาดเป็นจานขยาย ใช้งานสู้จานติดรถไม่ได้ครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
seto16(เอก)
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: พฤศจิกายน 04, 2012, 09:34:54 pm » |
|
ขอบคุณ ป๋ากล้วย และป๋า prospec สำหรับข้อมูลของ run stop ครับ...
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่เคยคิดเอาชนะใคร แค่เอาชนะตัวเองก็พอแล้ว... "อยากให้เกษตรกรไทย ใช้ปุ๋ยและสารเคมีอย่างถูกต้อง ไม่น้อยไปจนผลผลิตเสียหาย หรือมากไปจนผู้บริโภคอันตราย"
|
|
|
Tee_Kb
Global Mod
Hero Member
like: 107
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 14140
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: พฤศจิกายน 04, 2012, 09:59:13 pm » |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
seto16(เอก)
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: พฤศจิกายน 04, 2012, 10:47:55 pm » |
|
ตอนนี้ยังไม่ได้ลองใกลๆเลยครับป๋าตี้ พรุ่งนี้คงได้ลองครับ แต่ตอนนี้ที่ลองสั้นๆผมว่าดีกว่าเดิมนิดหน่อยครับ เพราะผ้าเบรคเดิมๆๆๆ แต่น่าจะเหมาะกับคนชอบเลียเบรคตอนความเร็วสูงๆแบบผมครับ(นิสัยไม่ดี) ก็น่าจะช่วยลดอาการใหม้ของผ้ากะจานได้ครับ ปล.ลุ้นว่ามันจะดูดบ๊วบๆๆนะครับป๋าตี้
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่เคยคิดเอาชนะใคร แค่เอาชนะตัวเองก็พอแล้ว... "อยากให้เกษตรกรไทย ใช้ปุ๋ยและสารเคมีอย่างถูกต้อง ไม่น้อยไปจนผลผลิตเสียหาย หรือมากไปจนผู้บริโภคอันตราย"
|
|
|
nutt59
Newbie
like: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 49
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: พฤศจิกายน 04, 2012, 11:37:41 pm » |
|
ขอเสริมนิดครับ ผ้าเบรคในท้องตลาดบ้านเรามีหลายประเภทครับและให้ควารู้สีกในการใช้งานแตกต่างกันไป - ผ้าเบรคเกรดstandard เป็นผ้าเบรตเกรดที่ไม่มีโลหะผสมเหมาะใช้กับงานทั่วไป จะให้ระยะเบรคที่ดีตั่งแต่อุณหภูมิต่ำ(ความเร็วต่ำ)จนถึงสูงปานกลาง ไม่กินจานดิส มีการทนความร้อนไม่สูงมาก มักเกิดการไหม้ ลื่น ได้ง่ายในย่านความเร็วสูง ยกตัวอย่างเช่น TOKIKO(ใช้เป็นของแท้ติดรถ) , Bendix General CT , National ECC , Si-Tech , AKEBONO ฯลฯ - ผ้าเบรคเกรดsemi metalic เป็นผ้าเบรตเกรดที่มีโลหะผสมเหมาะใช้กับงานหนัก จะให้ระยะเบรคที่ดีต้องมีอุณหภูมิสะสม(ความเร็วปานกลาง)จนถึงสูงมาก กินจานดิส มีการทนความร้อนสูง มักเกิดการลื่นเมื่อเริ่มใช้รถครั้งแรกของวัน มีเสียงรบกวนบ้าง ยกตัวอย่างเช่น Bendix Titanaim , National Na(กล่องชมพู) , Ferado ,mintex, Metalic , Brembo , ฯลฯ
นอกจากที่กล่าวไปแล้วยังมีอีกหลายชนืดครับ ลองสอบถามจากคนขายที่เป็นตัวแทนดูครับ แล้วเลือกให้เหมาะกับการใชังาน
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
seto16(เอก)
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: พฤศจิกายน 05, 2012, 06:41:32 am » |
|
ขอเสริมนิดครับ ผ้าเบรคในท้องตลาดบ้านเรามีหลายประเภทครับและให้ควารู้สีกในการใช้งานแตกต่างกันไป - ผ้าเบรคเกรดstandard เป็นผ้าเบรตเกรดที่ไม่มีโลหะผสมเหมาะใช้กับงานทั่วไป จะให้ระยะเบรคที่ดีตั่งแต่อุณหภูมิต่ำ(ความเร็วต่ำ)จนถึงสูงปานกลาง ไม่กินจานดิส มีการทนความร้อนไม่สูงมาก มักเกิดการไหม้ ลื่น ได้ง่ายในย่านความเร็วสูง ยกตัวอย่างเช่น TOKIKO(ใช้เป็นของแท้ติดรถ) , Bendix General CT , National ECC , Si-Tech , AKEBONO ฯลฯ - ผ้าเบรคเกรดsemi metalic เป็นผ้าเบรตเกรดที่มีโลหะผสมเหมาะใช้กับงานหนัก จะให้ระยะเบรคที่ดีต้องมีอุณหภูมิสะสม(ความเร็วปานกลาง)จนถึงสูงมาก กินจานดิส มีการทนความร้อนสูง มักเกิดการลื่นเมื่อเริ่มใช้รถครั้งแรกของวัน มีเสียงรบกวนบ้าง ยกตัวอย่างเช่น Bendix Titanaim , National Na(กล่องชมพู) , Ferado ,mintex, Metalic , Brembo , ฯลฯ
นอกจากที่กล่าวไปแล้วยังมีอีกหลายชนืดครับ ลองสอบถามจากคนขายที่เป็นตัวแทนดูครับ แล้วเลือกให้เหมาะกับการใชังาน
ขอบคุณมากๆๆๆๆครับ +1 ไปเลยครับ เป็นความรู้อย่างสูงครับ
มีอะไรเพิ่มเติมมาแชร์กันได้เลยครับ ผมก็ชอบทดลองชอบเล่นครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่เคยคิดเอาชนะใคร แค่เอาชนะตัวเองก็พอแล้ว... "อยากให้เกษตรกรไทย ใช้ปุ๋ยและสารเคมีอย่างถูกต้อง ไม่น้อยไปจนผลผลิตเสียหาย หรือมากไปจนผู้บริโภคอันตราย"
|
|
|
REGENCY
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: พฤศจิกายน 05, 2012, 07:24:33 am » |
|
กระทู้นี้ ข้อมูล ดี ดี เยอะ ขอเก็บข้อมูล บ้างนะครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
แดนเทพ เดกวัด จน จน คน นึง
|
|
|
moocbr
มันอยู่ในสายเลือด ID:2378
Newbie
like: 6
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 290
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: พฤศจิกายน 08, 2012, 02:40:55 pm » |
|
ขอเสริมนิดครับ ผ้าเบรคในท้องตลาดบ้านเรามีหลายประเภทครับและให้ควารู้สีกในการใช้งานแตกต่างกันไป - ผ้าเบรคเกรดstandard เป็นผ้าเบรตเกรดที่ไม่มีโลหะผสมเหมาะใช้กับงานทั่วไป จะให้ระยะเบรคที่ดีตั่งแต่อุณหภูมิต่ำ(ความเร็วต่ำ)จนถึงสูงปานกลาง ไม่กินจานดิส มีการทนความร้อนไม่สูงมาก มักเกิดการไหม้ ลื่น ได้ง่ายในย่านความเร็วสูง ยกตัวอย่างเช่น TOKIKO(ใช้เป็นของแท้ติดรถ) , Bendix General CT , National ECC , Si-Tech , AKEBONO ฯลฯ - ผ้าเบรคเกรดsemi metalic เป็นผ้าเบรตเกรดที่มีโลหะผสมเหมาะใช้กับงานหนัก จะให้ระยะเบรคที่ดีต้องมีอุณหภูมิสะสม(ความเร็วปานกลาง)จนถึงสูงมาก กินจานดิส มีการทนความร้อนสูง มักเกิดการลื่นเมื่อเริ่มใช้รถครั้งแรกของวัน มีเสียงรบกวนบ้าง ยกตัวอย่างเช่น Bendix Titanaim , National Na(กล่องชมพู) , Ferado ,mintex, Metalic , Brembo , ฯลฯ
นอกจากที่กล่าวไปแล้วยังมีอีกหลายชนืดครับ ลองสอบถามจากคนขายที่เป็นตัวแทนดูครับ แล้วเลือกให้เหมาะกับการใชังาน
^ ^ +2 ไปครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
@@@ก็รู้อยู่ว่าคนดีนะมันเป็นยาก แต่ผมก็ยังอยากเป็นคนดี@@@ @@@089-0921443 หมูครับ@@@
|
|
|
KengEVO5 (No.521)
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2012, 07:37:06 pm » |
|
ใช้จาน Run stop ในยุคแรกเหมือนกันครับ (ประมาณเกือบ 10 ปีมาแล้ว) เห็นมันถูกดี เลยลองดู เอาใส่ในรถ EVO3 คันเก่า ใส่แล้วหล่อมาก สมัยนั้น จานแ่ต่งไม่ค่อยจะมี ใครใส่จานเซาะร่อง-เจาะรูนี่เด่นมากเลย ไปลงสนามพีระฯ วิ่งไม่กี่รอบ จานแดงเลยครับ มีรอยร้าวเล็กๆ ที่รูระบายความร้อนด้วย (จานรุ่นเจาะรู-เซาะร่อง ใช้ผ้าเบนดิกซ์ เมทัล-คิงส์)
จากนั้นก็ล้อสั่น เจียรจานไป 2-3 รอบ ก็ไม่หาย คือ หายแป๊บเดียวไม่ถึงเดือน จานก็คดอีก ล้อสั่นอีก ต้องเจียรใหม่ ยิ่งเจียรก็ยิ่งบาง ยิ่งคดง่าย สุดท้ายต้องยอมถอด เล่นจานเก่าญี่ปุ่นไปก่อน
แต่ด้วยความที่อยากอุดหนุนสินค้าไทย และภูมิใจที่ใ้ช้ของไทย มันรู้สึกในใจว่า มันน่าจะทำได้ดีกว่านี้สิน่า........ เลยบุกไปที่บริษัทเลย จำชื่อซอยไม่ได้ รู้แต่อยู่ตรงข้ามวัดสระเกศ (ภูเขาทอง)
เอารถแข่งไปจอดหน้าบริษัทเลย ติดสติ๊กเกอร์เต็มคัน คนมองกันใหญ่ ไปชี้แจงถึงปัญหาที่พบ และได้พูดคุยกับเจ้าของเอง คุยกันพักใหญ่เลยทีเดียว เจ้าของแกก็น้อมรับฟังทั้งหมดครับ และให้ผมซื้อจานชุดใหม่ ในราคาพิเศษ (ลดเกือบครึ่ง) อีกชุดนึงเป็นการชดเชย ถือว่ามีความรับผิดชอบดีมากครับ
ผมว่าป่านนี้ แกคงพัฒนาไปไกลแล้วล่ะครับ เห็นปัจจุบันออกมาหลายรุ่นหลายแบบเลยทีเดียว จานดำ ไฮ-คาร์บอนก็มี คาลิเบอร์ 4-6 พอต ก็ผลิตเองได้แล้ว คิดว่าตอนนี้มาตรฐานคงเข้าขั้นส่งออกแล้วล่ะครับ
ไม่ได้เชียร์ ไม่ได้ติ แต่แชร์ประสบการณ์ครับ
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 19, 2012, 07:40:18 pm โดย KengEVO5 (No.521) »
|
บันทึกการเข้า
|
"ปาเจโร่ สปอร์ต.....แต่จิตวิญญาณอีโวลูชั่น"
***ขอประนาม ผู้ที่ชอบแย่งที่จอดรถใน "ช่องจอดคนพิการ" และ "ช่องครอบครัวที่มีเด็ก" โปรดช่วยกันจรรโลงประเทศไทยให้ศิวิไลซ์ทัดเทียมอารยประเทศด้วย***
|
|
|
GLPK168
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 49
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: มกราคม 19, 2013, 08:40:43 pm » |
|
ผมใช้ runstop ตัวไฮคาร์บอน ฮับแยก 355มม. อารมณ์ประมาณอยากได้จานขยายซิ่งๆ เลยลองดู เท่าที่ใช้มาโอเคเลยครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
nemesis
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 116
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 27, 2013, 02:34:20 am » |
|
ผมใช้ runstop ตัวไฮคาร์บอน ฮับแยก 355มม. อารมณ์ประมาณอยากได้จานขยายซิ่งๆ เลยลองดู เท่าที่ใช้มาโอเคเลยครับ
ค่าตัวเท่าไหร่ครับป๋า
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ขอบคุณ pajerosport-thailand ที่ทำให้เรามาพบกัน
|
|
|
nemesis
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 116
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: มีนาคม 06, 2013, 10:31:04 pm » |
|
ผมใช้ runstop ตัวไฮคาร์บอน ฮับแยก 355มม. อารมณ์ประมาณอยากได้จานขยายซิ่งๆ เลยลองดู เท่าที่ใช้มาโอเคเลยครับ
อยากรู้เหมือนกัน เท่าไหร่ครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ขอบคุณ pajerosport-thailand ที่ทำให้เรามาพบกัน
|
|
|
GLPK168
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 49
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: มีนาคม 19, 2013, 09:06:38 am » |
|
ผมใช้ runstop ตัวไฮคาร์บอน ฮับแยก 355มม. อารมณ์ประมาณอยากได้จานขยายซิ่งๆ เลยลองดู เท่าที่ใช้มาโอเคเลยครับ
อยากรู้เหมือนกัน เท่าไหร่ครับ 19,500 ครับ มันเป็นตัวไฮคาร์บอน ฮับแยกครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|