ความร้อนหม้อน้ำรถเดิมๆ (สมาร์ทเกจ มอนเตอร์เกจ)

[kitt_pjs]

ของผมใช้ Mitsubishi pajero sport 2010(2011) 2.5GT 140PS.
ขับทางราบสลับขึ้นเนิน เถิน-ขุนตาล (ไปเชียงใหม่) 90-120 ความร้อนอยู่ที่ 88-91 องศา
ไปทดสอบขึ้นเขามา(ดอยอินทนนท์) ความร้อนอยู่ที่ 91-97 องศา (วัดจากสมาร์ทเกจ) ถึงยอดพระธาตุมีกลิ่นไหม้หน่อยๆ จอดสักพักความร้อนลงมาอยู่ที่ 87 องศา
ใช้เกียร์ D สลับ +/- (ทางราบ ชันไม่มากใช้เกียร์ D และทางขึ้นเขา ทางลาดชันหรือลงเขาใช้เกียร์ +/-)
ใครยังไม่มีสมาร์ทเกจ แนะนำครับ ช่วยได้เยอะ(ดูค่าต่างๆโดยเฉพาะความร้อน) มีโหมดเตือนความร้อนสูงเกิน ความเร็วรอบสูงเกิน แบตเตอรี่ไฟอ่อน(ต่ำกว่า 12V.)

[crazy]

ผมเปลี่ยนวาล์วน้ำ a31 กล่องสองใบวิ่งทางไกลอัด160 ขึ้นไม่เกิน85ครับ ขึ้นดอยอินทนนท์ 94 ประมาณนี้

[TPajero]

ขอแชร์ข้อมูลครับ 178HP +ดันรางเบาๆ ขับความเร็วใช้งานทางไกล 120-140 KM/H ยาวๆ ขึ้น 93 องศา (ปิดกับเปิดกล่อง อุณภูมิขึ้น 93 เท่ากัน แต่ต่างกันตรงตอนเปิดกล่องอุณภูมิขึ้นเร็วกว่า)