โช้คอัพ ดีดี ราคา โดนๆ ใส่แล้วนุ่มกว่าเดิม เบื่อรอยต่อถนน คอสะพาน

[Nongfirst]

อยากได้โช๊คอัฟดีๆสักชุดครับ. งบชัก 45 k. เเนะนำด้วย

[sathapat]

แก้มยางสูง รถจะโครง สาดโค้งหลุด ระยะเบรคยาว
แก้มยางเตี้ย หน้ายางกว้าง ระยะเบรคสั้น ไม่โครง เกาะถนนกว่า 

[BEER กข 2121]

ปวดฟัน

[sathapat]

อยากได้โช๊คอัฟดีๆสักชุดครับ. งบชัก 45 k. เเนะนำด้วย

แนะนำ หน้าจิงโจ้ หลัง MX-6 + สปริงโด = รับรองจบครับ...

[kim_nattawoot]

ราคาก็เอาเรื่องพอดูนะครับ

[apichai.j]

อยากได้โช๊คอัฟดีๆสักชุดครับ. งบชัก 45 k. เเนะนำด้วย

เเนะนำเป็นโอเเมน อีมู หรือ โรบินสัน ครับ กำลังจะไปเปลี่ยนเร็ว ๆ นี้ ครับ นุ่ม...หนึบ...นาน ได้ข้อมูลจากป๋าท่านหนึ่งมาครับ ราคาประมาณ 38000 บาท

[SuperDaddy]

เพิ่งเปลี่ยน Emu Sport หน้า/หลัง ครับ สปริงหลัง Emu เบอร์910
ก้นโด่งขึ้นพอตัว แต่ท้ายรถผมมีกันชนแบบหูลากเรือถ่วงหน่อยๆ นั่งเต็มคันบ่อยๆ
เปลี่ยนแล้วรู้สึกว่าจังหวะเปลี่ยนเลนรถเอียงน้อยลง เวลาขึ้นลงสะพานก็ไม่โยนตัวขึ้นลงมาก
เข้าโค้งดีขึ้นเยอะมากครับ รู้สึกไม่ยวบโคลงน้อยลง

เร็วๆนี้ว่าจะไปใส่ สปริงDobinson ข้างหน้าให้สูงขึ้นอีกนิด เผื่ออีกหน่อยใส่ยาง 265/70/17

[veeraa332000]

เพิ่งเปลี่ยน Emu Sport หน้า/หลัง ครับ สปริงหลัง Emu เบอร์910
ก้นโด่งขึ้นพอตัว แต่ท้ายรถผมมีกันชนแบบหูลากเรือถ่วงหน่อยๆ นั่งเต็มคันบ่อยๆ
เปลี่ยนแล้วรู้สึกว่าจังหวะเปลี่ยนเลนรถเอียงน้อยลง เวลาขึ้นลงสะพานก็ไม่โยนตัวขึ้นลงมาก
เข้าโค้งดีขึ้นเยอะมากครับ รู้สึกไม่ยวบโคลงน้อยลง

เร็วๆนี้ว่าจะไปใส่ สปริงDobinson ข้างหน้าให้สูงขึ้นอีกนิด เผื่ออีกหน่อยใส่ยาง 265/70/17

ถามป๋านะครับ..ทำไมไม่ใส่สปริงอีมูทั้งชุดล่ะครับ

[SuperDaddy]

เพิ่งเปลี่ยน Emu Sport หน้า/หลัง ครับ สปริงหลัง Emu เบอร์910
ก้นโด่งขึ้นพอตัว แต่ท้ายรถผมมีกันชนแบบหูลากเรือถ่วงหน่อยๆ นั่งเต็มคันบ่อยๆ
เปลี่ยนแล้วรู้สึกว่าจังหวะเปลี่ยนเลนรถเอียงน้อยลง เวลาขึ้นลงสะพานก็ไม่โยนตัวขึ้นลงมาก
เข้าโค้งดีขึ้นเยอะมากครับ รู้สึกไม่ยวบโคลงน้อยลง

เร็วๆนี้ว่าจะไปใส่ สปริงDobinson ข้างหน้าให้สูงขึ้นอีกนิด เผื่ออีกหน่อยใส่ยาง 265/70/17

ถามป๋านะครับ..ทำไมไม่ใส่สปริงอีมูทั้งชุดล่ะครับ

กะจะใส่เหมือนกันครับ แต่หูลากเรือมันหนักพอตัว แล้วถ้าใส่สปริงหน้า emu มันจะสูงขึ้น หน้าอาจจะเชิดอ่ะครับ เพราะนั่งหลังเต็มคันบ่อยๆ พี่เอเค้าเลยแนะนำว่าใส่แต่หลังไปลองก่อนครับ ครบ1,000 โลไปเช็คศูนย์ล้ออีกรอบก็ค่อยว่ากัน