ความแตกต่างระหว่าง มิตซู กับ โตโยต้า

[Plateen]

จูนเป็นแหนบ ปามิชั่ยคร๊าบบบ

จูนไม่ได้ใช้แหนบนะครับ และไม่ได้ใช้มานานแล้วด้วย
มีแต่ Mu 7 กะ เอเวอร์เรส ครับที่เป็นแหนบ

[ton-pjrsp-1]

สำหรับผมน้องปาคือที่1ครับ

[AGGG]

  ปา  ปา  ปา

[kim_nattawoot]

ผมว่าอย่าไปเชื่อคนอื่นทั้งหมด

เราชอบแบบนไหนก็เอาแบบนั้น  คนอื่นว่าดี แต่ซื้อมาแล้วเราไม่ชอบ

จะมาเสียใจภายหลังนะครับ

[EnGiNeEriNg No.407]

ที่บ้านก็มี2คันครับ สำหรับการขับขี่ โตโยต้าขับสบายกว่าครับออกตัวเร็วทันใจ ช่วงล่างกระด้างนิดหน่อยเปลี่ยนโช้คก็จบ ศูนย์บริการมากมาย ใกล้ๆบ้านก็มีครับ ส่วนมิตซูออกตัวอืดอาดช้า รถหนัก พวงมาลัยหนัก แต่เวลาขับรู้สึกมั่นใจกว่าโตโยต้าครับ ศูนย์บริการห่วยจริงๆครับ ส่วนใหญ่ก็สลับกันขับครับ อยุ่ที่ความพอใจของเรามากกว่าครับ ไม่มียี่ห้อไหนลงตัวครับ มันคือเครื่องจักร

[Karmo60]

ผมคนงบน้อย..จะตัดสินใจเลือกคันไหนดีระหว่างปากะจูน นี่ยากมาก   

ไปดูศูนย์ที่สุพรรณตัดสินใจเอาปา ไปดูศูนย์ที่ตลาดเขตกาญฯ ก็คุยกะเซลจะเอาจูน
พอมากรุงเทพจะไปดูทั้งจูนทั้งปาอีกรอบ.. สุดท้ายไปลงเอยที่ปา กว่าจะเลือกได้มายากมากกกกกกกกกก...
สุดท้ายเลือกเอาความคุ้มในขณะที่อะไรเหมือน ๆ กัน  ปาลดได้ไปเป็นแสน เอาเงินแสนไปติดแก๊ส แต่งหล่อเรียบร้อย..
แล้วก็ได้ปาขาวมุก 2.4 เบนซิน มาติดแก๊สเสริมหล่อสเกิร์ตรอบคันเรียบร้อยไปแล้วครับ..

[veeraa332000]

ที่บ้านก็มี2คันครับ สำหรับการขับขี่ โตโยต้าขับสบายกว่าครับออกตัวเร็วทันใจ ช่วงล่างกระด้างนิดหน่อยเปลี่ยนโช้คก็จบ ศูนย์บริการมากมาย ใกล้ๆบ้านก็มีครับ ส่วนมิตซูออกตัวอืดอาดช้า รถหนัก พวงมาลัยหนัก แต่เวลาขับรู้สึกมั่นใจกว่าโตโยต้าครับ ศูนย์บริการห่วยจริงๆครับ ส่วนใหญ่ก็สลับกันขับครับ อยุ่ที่ความพอใจของเรามากกว่าครับ ไม่มียี่ห้อไหนลงตัวครับ มันคือเครื่องจักร

เห็นด้วยครับ..

[kim_nattawoot]

ที่บ้านก็มี2คันครับ สำหรับการขับขี่ โตโยต้าขับสบายกว่าครับออกตัวเร็วทันใจ ช่วงล่างกระด้างนิดหน่อยเปลี่ยนโช้คก็จบ ศูนย์บริการมากมาย ใกล้ๆบ้านก็มีครับ ส่วนมิตซูออกตัวอืดอาดช้า รถหนัก พวงมาลัยหนัก แต่เวลาขับรู้สึกมั่นใจกว่าโตโยต้าครับ ศูนย์บริการห่วยจริงๆครับ ส่วนใหญ่ก็สลับกันขับครับ อยุ่ที่ความพอใจของเรามากกว่าครับ ไม่มียี่ห้อไหนลงตัวครับ มันคือเครื่องจักร

เห็นด้วยเลยครับ

[Kaka]

ที่บ้านก็มี2คันครับ สำหรับการขับขี่ โตโยต้าขับสบายกว่าครับออกตัวเร็วทันใจ ช่วงล่างกระด้างนิดหน่อยเปลี่ยนโช้คก็จบ ศูนย์บริการมากมาย ใกล้ๆบ้านก็มีครับ ส่วนมิตซูออกตัวอืดอาดช้า รถหนัก พวงมาลัยหนัก แต่เวลาขับรู้สึกมั่นใจกว่าโตโยต้าครับ ศูนย์บริการห่วยจริงๆครับ ส่วนใหญ่ก็สลับกันขับครับ อยุ่ที่ความพอใจของเรามากกว่าครับ ไม่มียี่ห้อไหนลงตัวครับ มันคือเครื่องจักร

เห็นด้วยเลยครับ

ที่ปาหนักกว่าอาจจะเป็นที่ความหนาของเนื้อเหล็กตัวBody ด้วยอ่ะครับ แต่ก็เห็นด้วยกับป๋าๆครับ

[gunzu_ton]

เท่าที่ผมไล่ดูสเป็คเปรียบเทียบ ในราคาเท่ากัน ปาเจโร่ จะได้สเป็ค หรืออุปกรณ์เพิ่มเติมมากกว่า

[EnGiNeEriNg No.407]

ที่บ้านก็มี2คันครับ สำหรับการขับขี่ โตโยต้าขับสบายกว่าครับออกตัวเร็วทันใจ ช่วงล่างกระด้างนิดหน่อยเปลี่ยนโช้คก็จบ ศูนย์บริการมากมาย ใกล้ๆบ้านก็มีครับ ส่วนมิตซูออกตัวอืดอาดช้า รถหนัก พวงมาลัยหนัก แต่เวลาขับรู้สึกมั่นใจกว่าโตโยต้าครับ ศูนย์บริการห่วยจริงๆครับ ส่วนใหญ่ก็สลับกันขับครับ อยุ่ที่ความพอใจของเรามากกว่าครับ ไม่มียี่ห้อไหนลงตัวครับ มันคือเครื่องจักร

เห็นด้วยเลยครับ

ที่ปาหนักกว่าอาจจะเป็นที่ความหนาของเนื้อเหล็กตัวBody ด้วยอ่ะครับ แต่ก็เห็นด้วยกับป๋าๆครับ

ชุดแต่งป๋าสวยมากครับ แจ่มเลยอะ

[ruth]

จูนเป็นแหนบ ปามิชั่ยคร๊าบบบ

fortuner, pajero sport , trailblazer ช่วงล่างด้านหลัง เป็นโช๊ค+สปริง เหมือนกันหมดครับ(pajero ยึดน้อยกว่าเค้าด้วย เป็นแบบ 3 link , Fortuner 4 link , Trailblazer 5 link) ไม่ได้ใช่แหนบซึ่งตอนนี้ที่ยังมีใช้อยู่ใน Everest กับ Mu7

[ดอนนี่]

จูนเป็นแหนบ ปามิชั่ยคร๊าบบบ

fortuner, pajero sport , trailblazer ช่วงล่างด้านหลัง เป็นโช๊ค+สปริง เหมือนกันหมดครับ(pajero ยึดน้อยกว่าเค้าด้วย เป็นแบบ 3 link , Fortuner 4 link , Trailblazer 5 link) ไม่ได้ใช่แหนบซึ่งตอนนี้ที่ยังมีใช้อยู่ใน Everest กับ Mu7

link เยอะขึ้นมาดีกว่ายังไงครับ