คิดยังงัย...รัฐจะห้ามติด GAS LPG ในรถยนต์

[pajerosportphitlok]

ส่วนตัวผมเห็นด้วยกับนโยบายเค้านะ



 

[thara]

ส่วนนึงผมว่าเราต้องยอมรับ
ว่าเราไปแย่ง แกสหุงต้มใช้
มันทำราคาพุ่งขึ้น
เป็นไปตามกลไกตลาด คนใช้เยอะ
ราคามันก็ขยับตาม
รัฐเลยอยากจะแยกให้ขาดจากกัน
LPG บ้าน NGV รถ
รัฐต้องส่งเสริม เร่งการสร้างปั๊ม
รองรับให้ได้เท่ากับปั๊ม LPG ตอนนี้เสียก่อน
แต่ก็ยากอีก เพราะขนาดพื้นที่ ปั๊ม NGV ต้องใช้พื้นที่ขนาดใหญ่
สนับสนุนแนวคิด แต่การปฏิบัติมันยากเหลือเกิน

[Tangpajero]

ตั้งแต่นโยบายรถคันแรกแล้ว สงสัยยังแดรกกันไม่อิ่ม ลองคิดดูว่ามีนโยบายรถคันแรกเข้ามาปุ๊ป คัยได้ประโยขน์ระยะยาวที่สุด....... ก็คนขายน้ำมันไง ที่มันจะทำให้ติด NGV อย่างเดียวถ้ามองแง่ลบเลยก็จะเห็นว่านี่้มันนโยบายเอื้อ ปตท. ชัด ๆ เพราะมีขายอยู่จ้าวเดียว มันไม่คิดจะแก้ไขปัญหาเลยนี่หว่า แทนที่จะไปทำให้ร้านติดแก๊สต่าง ๆ รวมไปถึงการตรวจสอบอุปกรณ์รายปีเป็นไปอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันเหตุต่าง ๆ แต่นี่จะออกนโยบายแดรก ๆ อย่างเดียว ส่วนเรื่องราคาแก๊สรถใช้เยอะไปทำให้ราคาก๊าซหุงต้มขึ้นตามอันนี้ยิ่งแล้ว

ไม่ไหวจะเครียร์.....

[xenogear]

ตั้งแต่นโยบายรถคันแรกแล้ว สงสัยยังแดรกกันไม่อิ่ม ลองคิดดูว่ามีนโยบายรถคันแรกเข้ามาปุ๊ป คัยได้ประโยขน์ระยะยาวที่สุด....... ก็คนขายน้ำมันไง ที่มันจะทำให้ติด NGV อย่างเดียวถ้ามองแง่ลบเลยก็จะเห็นว่านี่้มันนโยบายเอื้อ ปตท. ชัด ๆ เพราะมีขายอยู่จ้าวเดียว มันไม่คิดจะแก้ไขปัญหาเลยนี่หว่า แทนที่จะไปทำให้ร้านติดแก๊สต่าง ๆ รวมไปถึงการตรวจสอบอุปกรณ์รายปีเป็นไปอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันเหตุต่าง ๆ แต่นี่จะออกนโยบายแดรก ๆ อย่างเดียว ส่วนเรื่องราคาแก๊สรถใช้เยอะไปทำให้ราคาก๊าซหุงต้มขึ้นตามอันนี้ยิ่งแล้ว

ไม่ไหวจะเครียร์.....

 

[mrpualv6]

มันเรื่องของธุรกิจล้วนๆ น้ำมันขายได้น้อยลง เพราะเรื่องราคา ไม่ใช่เรื่อง LPG หรือ NGV น่ะ ต่อไป หาก NGV ระเบิดบ่อยๆ ก็คงให้ซื้อจักรยานกันมั้ง   

[Auto.k]

หาแนวทางทำให้LPGปลอดภัยเท่าน้ำมันดีกว่าไปคิดไม่ให้ใช้

[teddyisman]

NGV ยังต้องนำเข้าจากพม่า ไฟฟ้าก็แทบไม่พอผลิต LPG เหมาะสำหรับรถยนต์เล็กที่สุด ส่วน NGV เหมาะกับโรงงานและรถใหญ่

[tepanan_not]

พอใกล้เลือกตั้งนโยบายก็เปลี่ยนครับ...... 

[sdb.rayong]

NGV    =  เป็นของเหลือใช้ ถ้าขายไม่ออกต้องเผาทิ้ง
LPG     =  สามารถมาใช้ในระบบปิโตรเคมีอีกมากมาย ฯลฯ
                ก็เลยอยากจะทำกำไรมากๆ โดยเอา NGV ไปเติม CO2 ให้มันหนักขึ้นจะได้กำไรเยอะๆ 

[skanet]

เมษานี้ พม่าจะปิดโรงผลิตแก๊ส จะมีผลต่อ LPG ไหมครับ?

[Punpun]

อูย...แล้วถังติดรถ LPG เป็นหลายแสนถัง จะเอาไปทำอะไรได้มั่งละ ถ้าไม่ให้ใช้   อยากจะขายลิตรละกี่บาทก็ขายมาสิ  ถ้าห้ามร้อยเปอร์เซ็นต์เมื่อไร (impossible) รัถจะเอาเงินที่ไหนมาซื้อคืนอุปกรณ์ทั้งหมด ( ไม่ซื้อคืนก็ไม่มีเสียงในอนาคตนะนี่)
แล้ว ป ต อะไรนี่ กระทรวงการคลังถือหุ้นอยู่หรือเปล่า  ถ้าถือทำไมให้จัดการเพิ่มขยายจุดการจำหน่าย NGVให้ตามความต้องการของตลาดไม่ได้หรือ  ปล่อยให้ เตะหมูเข้าปาก ป ต อยู่เรื่อย  ยังจำได้ป๋าในคลับเราคนหนึ่งพูดว่า  " ทรัพยากรพลังงานเป็นของประเทศเราทุกคนนะ  ไม่ได้เป็นของ ป ต อะไรนี่คนเดียว ลืมไปเป่า) อีกอย่างเราขับรถไปต่อคิวซื้อนะไม่ได้ไปขอฟรีฟรี... ไม่คุยแล้วดีกว่า เด๋วเข้าทางเขาคือปั่นกระแส LPG.   อีกอย่างนึง ให้เลิกใช้เหรอ?  ทำไมกล้าพูดในสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ออกมาหว่า  คิดเหมือนไม่ได้คิด......  นี่หรือที่เราคาดหวังจะให้พาเราไปสู่ ASIA รวม  จะพาเราเข้าป่าเข้าดงไหมเอ่ย  พอและเด๋วเวบเราเสียหาย....แต่อดมิได้จริงจริง (ลบได้ทุกเวลาครับ)

[CheChe]

อย่างงั้นขอถามป๋าๆต่ออีกอย่างครับ ถ้าในกรณีที่ติดLPGมาแล้ว จำเป็นต้องรีบแจ้งขนส่งไหมครับในกรณีนี้

[Gri J Ffh]

แค่ รมว.พลังงานออกมาพูดปั๊บ ขึ้นไปแล้ว 50 ตังค์  พวกถือหุ้นปตท. ก็พวกๆกันทั้งนั้น  

[Rin Diesel & Gasoline 4WD]

เมษานี้ พม่าจะปิดโรงผลิตแก๊ส จะมีผลต่อ LPG ไหมครับ?

เขาหยุด ซ่อมบำรุงประจำปีครับป๋า เลยไม่สามารถส่งก๊าซขายได้ แต่ต้องยืดระยะเวลากว่าปกติหลายวัน เพราะได้ข่าวว่าแท่นผลิตทรุดเนื่องจากแผ่นดินไหว ถ้าไม่ซ่อมเดี๋ยวจะอันตราย
ส่วนข่าวที่ว่าทางมาเลเซีย แหล่ง JDA ก็จะซ่อมท่อส่งก๊าซช่วงนั้นเช่นกัน ทำให้ประเทศไทยจะไม่มีก๊าซป้อนเข้าโรงไฟฟ้า วันละประมาณ 1,100 ล้านลูกบาศก์ฟุต กระทบต่อการผลิตไฟฟ้าครับ แต่สำหรับเติมรถนี่ต้องรอดูเพราะตรงกับช่วงสงกรานต์พอดี อาจไม่มีให้เติมก็ได้นะ...แถมคงประกาศขึ้นราคาน้ำมัน, ค่า FT ไปในตัว ประชาชนโดนจัดเต็มแน่

[KARN2519]

โดยส่วนตัวนะครับผมคิดเหมือนพี่กระทู้ที่2ครับ เรื่องเกาไม่ถูกที่คันหรือเรื่องโง่ๆนี่ฉลาดมากบ้านเราเนี่ย  มีเรื่องมาให้คิดเล่นๆนะครับ ว่าก๊าซNGVบ้านเรามีเยอะ ประเทศเพื่อนบ้านเราเค้าก็มี แต่ที่เค้าไม่มีคือLPGครับ ปัญหามันก็เลยเกิด ว่าปั๊มยี่ห้อดัง(มาก)ในบ้านเราเค้าส่งออกก๊าซLPGให้ประเทศเพื่อนบ้านได้กำไรกว่ามากแล้วNGVที่เค้ามีกันหมดส่งออกไม่ได้(ใครเคยได้ยินข่าวจากใหนก็ได้ว่าเราส่งออกNGVบ้างใหมล่ะ ผมไม่เคยครับ) แล้วจะทำไงดีล่ะเอามาขายคนไทยนี่แหล่ะ แล้วก็โปรโมทประชาสัมพันธ์ให้ดูดีชงเข้าไปเยอะๆ  หูเบาก็ไปติดซร้าแต่ลองคิดดูตามประสาสมองหงุกหงิกของผมนะครับ ก๊าซNGVมันต้องอัดด้วยแรงดันที่สูงกว่าLPGนั่นย่อมหมายถึงความเสี่ยงที่มากกว่า(ยิ่งชุดอุปกรณ์ห่วยก็ตื่นเต้นยิ่งกว่าถูกหวยอีก) หาปั๊มเติมก็ยาก ต่างจังหวัดไม่ต้องถามเติมน้ำมันอย่างเดียว  สรุปว่าก๊าซคือเชื้อเพลิง มันติดไฟได้ดี มันอยู่ที่เจ้าของด้วยว่าดูแล-บำรุงรักษา-เช็คระยะ เอาใจไส่เท่าใหน ไม่ต้องใครเพื่อนผมนี่เองติดแล้วติดลืมไม่เคยสนอะไรจะเสื่อมอะไรจะหมดอายุ รอให้มันแสดงอาการก่อนแล้วค่อยคลานเข้าอู่ แล้วถ้ามันไม่ทันการณ์ล่ะ เรื่องนี้ถึงสรยุทธแน่นอนครับ  ความคิดของผมผิดถูกประการใดขออภัยด้วยนะครับ ขอบคุณคร้าบ