Languages
หน้า: [1]   ลงล่าง
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ยุโรบแกสแคนโอบีดี ความลงตัวของปาเจโร่ 2.4  (อ่าน 3184 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 4 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
JoKo
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 10
« เมื่อ: มีนาคม 12, 2013, 03:28:25 am »
เก็บเอามาเป้นข้อมุลในการนำเสนอครับ  อัตราเร่งดี  ไม่อืด  วิ่งเนียนมาก  ราคาสมเหตุสมผล   กำลังทดสอบอัตราการบริโภคอยู่ครับ
บันทึกการเข้า
@KGD
Base on ฿ K-G-D family
Jr. Member
**

like: 13
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 409



อีเมล์
« ตอบ #1 เมื่อ: มีนาคม 12, 2013, 09:52:38 am »
 like good0จะได้ไว้เปรียบเทียบด้วยคนของผมก็เซ็ทนี้เหมือนกันคับ ราคากะสเปคคุ้มค่ากว่า
บันทึกการเข้า
ID.1183
2.4GLS white
฿Ѿ҉Ʊ₰ǨǦ₫ Chonburi
thara
Sr. Member
****

like: 20
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1750



อีเมล์
« ตอบ #2 เมื่อ: มีนาคม 12, 2013, 10:02:37 am »
รีวิวให้ดูสักหน่อยสิคับ อยากเห็น  good
บันทึกการเข้า
เชื่อในพลัง มั่นในสไตล์
E23FGG Stand by 144.xxx
URC Garage (เบียร์)
^ ^V
Newbie
*

like: 8
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 278


รายงานตัว

phenic_@hotmail.com
เว็บไซต์ อีเมล์
« ตอบ #3 เมื่อ: มีนาคม 13, 2013, 09:45:00 am »
อ้างจาก: thara ที่ มีนาคม 12, 2013, 10:02:37 am
รีวิวให้ดูสักหน่อยสิคับ อยากเห็น  good

EG มีป๋าเคยรีวิวไว้แล้วบ้างครับ

http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=13194.0
บันทึกการเข้า
ปา V6 ID 2238 ติดแก๊ส LPG
@KGD
Base on ฿ K-G-D family
Jr. Member
**

like: 13
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 409



อีเมล์
« ตอบ #4 เมื่อ: มีนาคม 13, 2013, 10:09:29 am »
ผมก็EG.OBD กำลังจะไปติด TAP.ป๋าurcได้ติดก่องแบบนี้หรือป่าวคับจะได้มีข้อมูลหรือคำแนะนำ
อยากได้รอบต้นมาเร็วอีกนิดคับ
บันทึกการเข้า
ID.1183
2.4GLS white
฿Ѿ҉Ʊ₰ǨǦ₫ Chonburi
URC Garage (เบียร์)
^ ^V
Newbie
*

like: 8
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 278


รายงานตัว

phenic_@hotmail.com
เว็บไซต์ อีเมล์
« ตอบ #5 เมื่อ: มีนาคม 13, 2013, 09:24:51 pm »
อ้างจาก: @KGD ที่ มีนาคม 13, 2013, 10:09:29 am
ผมก็EG.OBD กำลังจะไปติด TAP.ป๋าurcได้ติดก่องแบบนี้หรือป่าวคับจะได้มีข้อมูลหรือคำแนะนำ
อยากได้รอบต้นมาเร็วอีกนิดคับ

มิตซูรุ่นใหม่ทุกรุ่นปรับองศาไฟจุดระเบิดได้เร็วครับป๋า และ LPG อ๊อกเทนก็แค่ 105
ผมมองว่ากรณีติด LPG ติดตั้ง TAP เพิ่มเข้าไป ช่วยได้น้อยมากครับ
เราแค่เติมน้ำมันอ๊อกเทน 95 ติดถังไว้ก็พอครับ อ๊อกเทนไม่ห่างกันมาก

แต่ถ้ากรณีติด NGV น่ะ จำเป็นมากที่ต้องติดตั้ง TAP เพิ่มครับ
บันทึกการเข้า
ปา V6 ID 2238 ติดแก๊ส LPG
JoKo
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 10
« ตอบ #6 เมื่อ: มีนาคม 14, 2013, 06:47:01 am »
แกส  หมดถังแรกไปแล้วครับ     วิ่งไป    404   ก.ม.   ครับ   เติมแกส   จนตัดแล้วอ ัดไปอีกนิดหน่อย   หมดค่าแกสไป 600  บาทพอดี ครับ   สรุป  ประมาณ   1.50  บาทต่อ ก.ม. ครับ  วิ่งอยู่ต่างจังหวัด  ความเร็ว  100-120  ตลอดครับ      เด๋วเช้ามืดวันที่ 15  จะไปยโสธร  จะมารีวิวอัตราความสิ้นเปลืองครับ Cheesy Cheesy Cheesy  เปนยุโรบแกสแคนโอบีดีถังโดนัท  73   ลิตรครับ
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์ > Pajerosport Room > น้องปากับพลังงานLPG/ NGV  > หัวข้อ: ยุโรบแกสแคนโอบีดี ความลงตัวของปาเจโร่ 2.4
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by SMF 1.1.18 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
by Pajerosport-Thailand TEAM
หน้านี้ถูกสร้างขึ้นภายในเวลา 0.03 วินาที กับ 20 คำสั่ง