Ake_MiNi
Hero Member
like: 85
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 2903
ID 0880
|
 |
« ตอบ #1800 เมื่อ: มีนาคม 30, 2012, 02:32:30 pm » |
|
แล้วถ้าขับ1 ไม่มีคนนั่งข้าง เติมเท่าไหร่ดีครับ หน้า หลัง 2WD สปิงคโหลดครับ Lovell แล้วปรกติเค้าเติมลมโช้คมาให้เท่าไหร่ครับ...  ขอบคุณครับพี่วุฒิ ... ลดแรงดันลง โช้คนิ่มขึ้นให้สปริงทำงานแทนขึ้น ความเร็วต่ำสปริงทำงาน ความเร็วสูงโช้คทำงาน ช่ายมะครับป๋า.. |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Ake_MiNi
Hero Member
like: 85
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2903
ID 0880
|
|
« ตอบ #1801 เมื่อ: มีนาคม 30, 2012, 02:37:00 pm » |
|
ว่าแต่ป๋าเอ๋ไปพักที่ใหนหรอครับถ้ารูปมาชมกันด้วยนะ...  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Power-ant
|
|
« ตอบ #1802 เมื่อ: มีนาคม 30, 2012, 02:47:41 pm » |
|
ป๋าเอกเริ่มเจาะลึกเรื่องของโช๊คมากขึ้นทุกทีแล้ว ระวังจะมึนจะครับ ถึงรร.เรียบร้อยแล้วครับ รร.แกรนด์แปซิฟิก ชะอำครับ รายงานการใช้งานโช๊คเก่า แต่ไส้ในใหม่ ความเร็วที่ใช้ได้ 100-120 เท่านั้นเนื่องจากผบ.ไม่ยอมนอน เก็บรายละเอียดของพื้นถนนได้หมดเลยครับ ฟังดูเหมือนจะกระด้างแน่ๆ แต่ไม่ใช่นะครับ มันออกนุ่มคงเป็นเพราะวาล์วตัวใหม่ แค่นี้ละครับ อ้อ ลงคอสะพานไม่มีเด้งต่อนะครับ ไปต่อได้เลย ต่อไปนี้ก็คงจะไม่ไปปรับอะไรเพิ่มอีกแล้ว จนกว่าสปริงหลังจะมาครับ เอาเวลาไปทำอย่างอื่นต่อไป อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Ake_MiNi
Hero Member
like: 85
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2903
ID 0880
|
|
« ตอบ #1803 เมื่อ: มีนาคม 30, 2012, 02:52:53 pm » |
|
ป๋าเอกเริ่มเจาะลึกเรื่องของโช๊คมากขึ้นทุกทีแล้ว ระวังจะมึนจะครับ ถึงรร.เรียบร้อยแล้วครับ รร.แกรนด์แปซิฟิก ชะอำครับ รายงานการใช้งานโช๊คเก่า แต่ไส้ในใหม่ ความเร็วที่ใช้ได้ 100-120 เท่านั้นเนื่องจากผบ.ไม่ยอมนอน เก็บรายละเอียดของพื้นถนนได้หมดเลยครับ ฟังดูเหมือนจะกระด้างแน่ๆ แต่ไม่ใช่นะครับ มันออกนุ่มคงเป็นเพราะวาล์วตัวใหม่ แค่นี้ละครับ อ้อ ลงคอสะพานไม่มีเด้งต่อนะครับ ไปต่อได้เลย ต่อไปนี้ก็คงจะไม่ไปปรับอะไรเพิ่มอีกแล้ว จนกว่าสปริงหลังจะมาครับ เอาเวลาไปทำอย่างอื่นต่อไป อิอิ ป๋าเอ๋ที่ไม่เด้ง มีสาเหตุเพราะไปหลายคนรึป่าวครับ รถหนักเลยนิ่ง ดึกๆลองออกมาคนเดียวดูนะครับ หนึบหรือเด้ง แต่... อย่ากลับดึกมากนะเดี๊ยวได้นอนข้างนอก.. อิอิ แถวนั้นยุงกลางคืนมันชุม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Power-ant
|
|
« ตอบ #1804 เมื่อ: มีนาคม 30, 2012, 03:02:53 pm » |
|
ข้ออ้างนี้น่าสนใจครับ ออกไปลองรถตอนกลางคืนแถวเขาตะเกียบ อิอิ
แต่ผมว่าถ้ารถน้ำหนักยิ่งเยอะ เวลาลงคอสะพานถ้าโช๊คเอาไม่อยู่ยิ่งเด้งนะครับป๋าเอก(จากประสบการณ์ขับรถส่งของบรรทุก 2 ตัน)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
kiti
Newbie
like: 1
ออฟไลน์
กระทู้: 146
|
|
« ตอบ #1805 เมื่อ: มีนาคม 30, 2012, 03:04:48 pm » |
|
กำลังจะไปเปลี่ยนเหมือนกัน เพื่อนผมทำโช้ครถแข่ง โดยคำนวณการรับน้ำหนักให้ 2 คู่เลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Power-ant
|
|
« ตอบ #1806 เมื่อ: มีนาคม 30, 2012, 03:07:26 pm » |
|
กำลังจะไปเปลี่ยนเหมือนกัน เพื่อนผมทำโช้ครถแข่ง โดยคำนวณการรับน้ำหนักให้ 2 คู่เลย
เพื่อนป๋ารับทำโช๊คเหมือนกันหรอครับ แล้วยี่ห้ออันใดเอ่ยเผื่อเป็นทางเลือกอีกทางหนึ่งครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
wut@white pearl...3.2 gt
Jr. Member
like: 10
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 788
สติ มา ปัญญาเกิด
|
|
« ตอบ #1807 เมื่อ: มีนาคม 30, 2012, 04:13:02 pm » |
|
แล้วถ้าขับ1 ไม่มีคนนั่งข้าง เติมเท่าไหร่ดีครับ หน้า หลัง 2WD สปิงคโหลดครับ Lovell แล้วปรกติเค้าเติมลมโช้คมาให้เท่าไหร่ครับ... ขอบคุณครับพี่วุฒิ ... ลดแรงดันลง โช้คนิ่มขึ้นให้สปริงทำงานแทนขึ้น ความเร็วต่ำสปริงทำงาน ความเร็วสูงโช้คทำงาน ช่ายมะครับป๋า..  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
...มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ...
|
|
|
|
|
|
|
wut@white pearl...3.2 gt
Jr. Member
like: 10
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 788
สติ มา ปัญญาเกิด
|
|
« ตอบ #1810 เมื่อ: มีนาคม 30, 2012, 05:37:58 pm » |
|
ถ้าใส่ไข่เพิ่มอีกหน่อยนะรับรอง...แม้แต่กวางยังเหลียวหลังเลย อิอิ......อ่ะๆเริ่มออกป่าอีกและ 55 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
...มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ...
|
|
|
|
|
wut@white pearl...3.2 gt
Jr. Member
like: 10
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 788
สติ มา ปัญญาเกิด
|
|
« ตอบ #1812 เมื่อ: มีนาคม 30, 2012, 06:01:09 pm » |
|
 heartขำๆคลายร้อนครับป๋า อิอิ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
...มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ...
|
|
|
|
|
naruto
Title - ID : 889
Jr. Member
like: 23
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 504
Title - ID : 889
|
|
« ตอบ #1814 เมื่อ: มีนาคม 30, 2012, 06:12:22 pm » |
|
ที่เพชรบูรณ์ก็ร้อนครับ เพิ่งกลับมาถึงอุตรดิตถ์เมื่อกี้นี้เองครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
