ผมแวะมาสรุปเรื่องราวให้ พ่อ แม่ พี่ น้อง ได้ฟังกันนะครับ ตั้งแต่เมื่อครั้งที่รถผมความร้อนขึ้น แต่ช่างศุนย์ไม่มีปัญญา หาสาเหตุ จนต้องศึกษาหาวิธีด้วยตัวเอง และ เมื่อ ซ่อมเสร็จ ก็มีปัญหา ยาวๆๆๆๆๆ มาตลอด เอารถเข้าศุนย์ เป็นสิบๆ ครั้ง เอามาตรวจสอบที่สำนักงานใหญ่ก็แล้ว แก้ไม่หาย ร้องเรียน สคบ. ก็ไม่มีการช่วยเหลืออะไรมากไปกว่าเรียกมาเจรจา ตามที่มีการอัพเดตกันในกระทู้นี้ นะครับ สรุปสุดท้าย ผมได้เอารถไปให้อู่ซ่อมรถแห่งนึง ที่ตั้งอยู่หน้าศูนย์ มิตซูบิชิ แห่งนึง หลังจากที่เล่าอาการของรถ และ เรืื่องราวที่ได้เจอมาให้ช่างฟัง เค้าก็เอารถไปทดลองขับ ซักพัก ช่างก็มาตรวจสอบหาสาเหตุ และ แก้ไข ซักพัก หลังจากนั้นก็เอารถไปทดลองขับอีก หลังจากนั้นช่างก็เอารถมา คืน และ บอกว่า เสร็จแล้วครับ !!!!!!!
เร็วไปมั้ย ตั้งแต่เอารถมาเข้าอู่พึ่งจะผ่านไป 3 ชั่วโมงเอง พอผมไปลองขับ ก็พบว่า ผมได้รถคันเดิมของผมกลับคืนมาแล้ว อาการอืดที่เป็นไม่มีให้เห็น ขับดีเหมือนตอนได้รถมาใหม่ๆ ก่อนเอาไปเน่าในมือศูนย์ ............. ผมก็เลยจอดรถลงมาคุยกับช่างว่ามันเป็นอะไรครับ คำตอบที่ได้ คือ :::: สาย Turbo มันหลุดครับ
ไอ้เราก็คิด เอิ่ม แค่นั้นเองเหรอ แล้วทำไมศูนย์บริการ ตลอดจน ช่างระดับเทพ ช่างครู ที่ MMTH สำนักงานใหญ่มันหาไม่เจอล่ะ คุณช่างอู่เลย ขอคุยนิดนึงว่า
การซ่อมรถพื้นฐานต้องอาศัย ประสาททั้ง 5 เป็นเครื่องมือสำคัญในการใช้ตรวจสอบครับ
1.ดูด้วยตา เราทำได้ง่ายๆ โดยเดินรอบรถยนต์ของเราดูความผิดปกติทั้งหมด เช่น ยางอ่อน ยางรั่ว ดูพื้นถนนที่จอดรถ ดูคราบน้ำมัน คราบน้ำหล่อเย็น ฯลฯ
2. ฟังด้วยหู ฟังเสียงผิดปกติของเครื่องยนต์ เสียงเบรก เสียงความผิดปกติของเกียร์ แม้กระทั่งกดแตร์ ก็ยังรู้ว่ารถเราผิดปกติอะไร
3. ด้วยมือ และเท้า ใช้ในการสัมผัสสิ่งต่างๆในรถยนต์ พวงมาลัยสั่นไหม ระบบเกียร์เข้ายากหรือป่าว แป้นเหยียบเบรก พอเราเหยียบแล้วเป็นยังไง
4. ดมด้วยจมูก ได้แก่ ดมกลิ่นต่างๆ กลิ่นสายไฟไหม้ กลิ่นผ้าเบรก กลิ่นคลัตช์ กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิง
5. ความรู้สึกที่ส่งผ่านเอว ก็คือ ความสะเทือนของรถยนต์ ความเอียง การเข้าโค้ง การแซง
การซ่อมบำรุง หรือ แก้ไขปัญหารถซักคัน มัน ใช้ computer เป็นตัวตรวจสอบอย่างเดียวไม่ได้ แต่ ด้วยการใช้ประสาททั้ง 5 ของตัวเรา ง่ายใช้เวลาไม่มาก อีกทั้งสังเกตุอาการของรถยนต์ของเรา จะทำให้การขับรถยนต์สะดวกและปลอดภัยอย่างคาดไม่ถึงเลยที่เดียวครับ
ส่วนพวกช่าง ศูนย์น่ะเหรอถ้า computer ไม่แสดงอะไรว่าผิดปกติเค้าก็ไม่ดูอะไรให้คุณต่อหรอกครับ ............
หลังจากนั้นผมก็ลองของเลยครับ ผมถามช่างว่า สายตรงไหนที่หลุดครับ ช่างก็ชี้ให้ดูว่าตรงไหน แถม บอกอีกว่ามันมีโอกาศจะหลุดได้ถ้าไม่ยึดให้ดี ตอนแรกช่างจะเอาเข็มขัดมารัดให้ ผมก็บอกว่าอย่าพึ่งให้ดึงออกก่อน หลังจากนั้นผมก็ขับรถไปเข้าศูนย์บริการที่อยู่ฝั่งตรงกันข้ามกับอู่ แล้วแจ้งเจ้าหน้าที่รับรถว่า คันนี้อาการเดิม คนรับรถก็แอบทำหน้าเบื่อนิดนึง ว่าไอ้คันนี้อีกแล้ว หรือ นี่ หลังจากนั้นช่างก็ทำการตรวจสอบตามปกติ *ผมดึงสาย Turbo ออกนะครับ** แล้วก็เอารถมาคืน แถมบอกว่า รถคุณปกติทุกอย่างครับ ผมก็เชิงนิดนึง ถามเค้าไปว่ามันปกติจริงเหรอ ผมขับมาอืดจะตาย เร่งไม่ออก แซงมอไซค์ยังเสียวๆว่าจะแซงไม่พ้น ก็เลยไปเรียกหัวหน้าช่าง กับผู้จัดการศูนย์มาคุย ถามเค้าว่าเมื่อไหร่ทาง MMTH เค้าจะติดต่อมาหลังจากที่รวบรวมข้อมูลจากการตรวจสอบรถผมไปหมดแล้ว เมื่อไหร่ทางศูนย์จะทำการแก้ไขปัญหาให้ แต่ก็มีแต่ความเงียบ เลยชวนเค้านั้งรถไปด้วยกัน เพื่อบรรยายอาการ และ ให้ทางช่างได้ทดลองขับดู หลังจากกลับมาจากการลองขับรถ ทีมช่างที่ไปลองขับมาด้วยกัน เค้าก็ยืนยันว่ารถเราปกติดี
ที่นี้แหละเข้าทาง ผมเลยเปิดฝากระโปรงหน้ารถ แล้ว พาทุกคนไปดู แล้ว ชี้ว่าไอ้สายที่หลุดอยู่นี่มันอะไรครับ แล้วก็ต่อกลับคืนให้เป็นปกติ แล้วก็ให้ทีมช่างเค้าไปลิงขับกันดูอีกที พอขับรถกลับเข้ามาจอดที่ศูนย์ ลงจากรถลงมาหน้าเสียกันทุกคน ผมก็ไม่พูดอะไร เดินขึ้นรถสตาร์เครื่อง หันไปมองแบบเย้ยๆ แล้วเหยียบจมคันเร่ง ขับรถออกจากศูนย์ไป หลังจากนั้นไม่นานได้มีหนังสือ ส่งจาก MMTH มาที่บ้านโดยมีรายละเอียดว่า ผมการตรวจสอบรถของท่านเป็นปกติ ทาง MMTH ไม่สามารถทำตามคำเรียกร้องให้เปลี่ยนเครื่องได้ คนในบ้านอ่านจดหมาย ก็ หัวเราะในใจ หึหึหึ ไอ้พวกนี้ อ่อนเหมือนกันหมด ไม่มีปัญญาจะหาว่ารถลูกค้าผิดปกติยังไง ก็เลยสรุปว่า รถไม่ผิดปกติซะอย่างนั้น ทั้งๆที่ทางสำนักงานใหญ่เอารถคันนี้ไปตรวจสอบสาย Turbo มันก็หลุดอยู่แน่นอน เพราะรถก็อืดวิ่งไม่ออก หึหึหึหึหึ ขอยืนไว้อาลัย MMTH 1 นาที และ ที่แน่ๆๆ คือ MMTH กับ ครอบครัวผม ก็อย่าได้มาคบหากันอีกเลย
หลังจากนั้นทางผม และ ทางบ้านก็ใช้รถดันดังกล่าวได้อย่างเป็นปกติ และ มีความสุขมาจนถึงทุกวันนี้ ใช้ขับเดินทางท่องเที่ยวไปทั่วประเทศ ตามจุดประสงค์ที่ซื้อรถดีๆๆรุ่นนี้มา ล่าสุดขับจากพิจิตร ไป-กลับ กระบี่ , พิจิตร ไป-กลับ สุรินทร์ , พิจิตร ไปกลับ เชียงใหม่ และ พิจิตร ไปกลับ กรุงเทพ เป็นประจำก็ไม่พบความผิดปกติ แต่อย่างใดครับ
จึงสรุปได้ว่า ขับ MItsubishi อย่าไว้ใจเส้นทาง อย่าวางใจศูนย์บริการ สวัสดีครับ
