Recheck 10,000 km ก่อนเข้าศูนย์

[Ricebird295]

  พรุ่งนี้เข้าศูนย์เช็ค พอดีผมได้สิทธิ เปลี่ยนถ่ายหล่อลื่น ฟรี ทุก 10,000 กิโลเมตร 18 เดือน ใน 30,000 กิโลเมตร และ/หรือ อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน รถออก เดือน ธ.ค.2012 ครบ พ.ค.2013 วี่งได้ 6,958 กิโลเมตร กลับจาก ภูเก็ต หยุด 3 วัน หลังเดินทางกลับ
หลังจากตรวจเช็คช่วงล่วงด้วยสายตาก็เจอปัญหายอดฮิตน้องปา
๑. โช๊ครั่วซึมสังเกตุคาบน้ำมันของตัวโช๊คหลังด้านซ้าย.....เวง จริงๆ ทะลึ่งรั่วด้านเดียว (แนบภาพ 1-3)



๒. ใต้คานหน้าด้านขวาบนเพลาขับในมีคาบน้ำมัน ไม่รู้มาจากเพลาหรือห้องเครื่อง (แนบภาพ 4-5)


   วีงยังไม่ถึง หมื่น เลย เซ็งไปโทษ เป็ด ไม่รู้ ศูนย์ลำลูกจะให้เคลมเปล่า.... 

[natto pajero]

โชคดีผมซึมสองข้างเลยแสดงว่าน้องปาMY13ของเราเป็นของแท้

[Ricebird295]

  555555+...ตามที่คาดหมายไว้ได้โช๊คใหม่(เช็คเอาน้ำมันออก)โดยที่ ศูนย์..........ลำลูกกา แจ้งว่าเป็นจาระบีจากแกนโช๊ค ซึ่งเมื่อวานดูที่บ้านเป็นโช๊คหลังซ้ายพอมาที่ศูนย์ยกขึ้นไฮดรอลิกเจอทั้งสองด้าน  ศูนย์ให้ไปวีงอีกแล้วกลับมาดูใหม่เห็นบอกว่าทำตามขั้นตอน...จริงอย่างที่ป๋าในคลับว่าจะไปคาดหวังอะไรกับ รถ-ศูนย์ ยี่ห้อนี้.....ผมเองก็ใช้รถเก๋ง E-CAR ยี่ห้อนี้มาแล้วไม่เคยเจอศุนย์ที่ถูกใจเลยส่วนมากซ่อมศูนย์ข้างนอก ผิดกับนิสสัน ที่ผมใช้อีกคัน TIIDA 1.8 ออกรถมาใหม่ๆ ก็มีปัญหา เรื่องโช๊ค เวลาขึ้นเนินสะดุดแล้วลงมีเสียงดังมาก   ไปเข้าที่ศูนย์รามอินทราแล้วบอกเขาถึงปัญหายังยอมเปลี่ยนโช๊คให้ถึง 3 ครั้ง ต่าง SERIAL NO.กัน เพราะศูนย์ใหญ่นิสสันทราบปัญหากันจึงสั่งให้เปลี่ยนเลย... ส่วนยี่ห้อนี้ต้องรอให้มันแตกก่อนจึงจะเคลมได้...เวง จริงๆ    อ้อยังมีครับที่มุดใต้ท้องและได้คุยกัน พร้อมถ่ายวีดีโอไว้....เดียวจะหาทางลงให้ดู....เผื่อผมมีอุบัติเหตุเรื่องเกี่ยวกับโช๊ค เพราะผมขับรถ ขึ้นเขา-ลงเขา ตลอด นี่เองที่ทำให้ผมเสียความรู้สึกไม่รู้จะเอาอะไรกับรถ " ยี่ห้อนี้ " ขอโทษครับที่ทำให้รกบอร์ดขอระบายหน่อยครับ .... 

[Ricebird295]

  ม้วนที่ 2 หลังจากเข้าเช็ควัน ศุกร์ ที่แล้ว ทางศูนย์ให้เอามาวีงต่อไป ขณะนี้เกือบอาทิตย์จริงๆ แล้วรถวีงได้แค่ 3 วันเอง ก็มีน้ำมันไหลออกมาจากข้างโช๊ค ซ้าย-ขวา อีกเป็นทางยาวกว่าคราวที่แล้ว  ตกใจ ดูจากภาพครับ
โช๊คหลังวา(shock-R)



โช๊คหลังวา(shock-L)



 สาธุ เพื่อน ๆ ป๋า ๆ...ช่วยกันวิเคราะห์ให้ผมหน่อยว่ามันรั่วหรือยังครับ...ศูนย์มันวิเคราะห์อย่างไรว่ารั่ว..งง.. แล้ว  ผมจะไปเขาใหญ่ หยุด 3 วันหน้า เลยหวั่น ๆ   
javascript:void(0);

[AekOverfill]

มันรั่วตั้งแต่รอบแรกแล้วป๋า เข้า 0 ต้องจี้หน่อยฮะ คุยดีๆไม่ค่อยได้เรื่อง(เป็นเหมือนกันทุกยี่ห้อ)

[BigFather]

เป็นธรรมดาของศูนย์มิตซูครับ..แก้ไขให้มาวิ่งก่อน แล้วเข้าไปอีกครั้งคราวนี้เล่นหนักหน่อยไม่ยอมท่าเดียว ผจก ศูนย์มา ขอเคลมอย่างเดียว..ถึงจะยอมให้เคลมกัน..

[Ricebird295]

  วันนี้เอาเข้าศุนย์ตอนบ่ายโมงเหมือนเดิมต้องทำขั้นตอนถอดโช๊คมาวัดค่าภายใน 15 วิ ว่ามันกระเด็งออกเปล่า " ผมบอกไม่ให้ถอดถ้าจะถอดเปลี่ยนของใหม่ รถช้ำหมด" ถอดเข้า-ออก เช็คอย่างไรก็ไม่เสียหรอก เซ็งเกือบหมดความอดทนงั้น......รอผู้จัดการศูนย์เข้ามาเคลียร์  ซึ่งตอนนั้นก็อยู่ข้างนอกศูนย์  ครั้งแรกโทรคุยกันก็ไม่รู้เรื่องครับ  ครั้งนี้ อัดเทปถ่ายวีดีโอไว้แล้ว ผมบอก Say Goodbye จะกลับแล้วมีงานเข้าที่ทำงาน  แต่ขอโทร.เรียนผู้จัดการอีกครั้งเค้าบอกให้รอ      10 นาที  จึงเข้ามาคุยกันครั้งที่สอง Face to Face จน  บ่าย-สองเกือบบ่าย 3 ถึงจบ ส่งเคลมให้ แต่มีข้อแม้ว่าของที่แคลมแล้วส่งไปเช็คที่ศูนย์ใหญ่ " ถ้าไม่เสียให้ผมออกกะตังค์ ว้ามีอย่างงี้ด้วย"  ผมเลยถาม พนง.เบิกของ โช๊คต้นเท่าไร ? ได้รับคำตอบ ราว ๆ พันกว่าบาท    เวงนิรถเป็นล้าน โช๊ค พันกว่าวุ้ย   .....สุดท้ายของสุดท้ายให้บันทึกไว้ แล้วพอผมจะกลับ  ผู้จัดการบอกให้เบิกของมารอไว้  แต่ก็เอารถออกมาวิ่งก่อนอีกที่ 2 อาทิตย์(พอดีราชการต่าง จว.)     ไม่รู้จะรั่วขนาดไหน ท้อใจจริง มิตซูไทยแลนด์....        ไชโย ๆๆๆ  แต่อย่างไรเสีย ผจก.ท่านก็โอภาปราศรัยกับลูกค้าอย่างดี  ต้องขอขอบคุณอย่างสูงครับ ผจก.สาขา   สองอาทิตย์ลุยให้รั่วหรือจนแตก ฮา ๆๆๆ ........

[TAYONG]

   ขับแบบรูด ๆคอสะพานหน่อย   จะได้รู้ผลกันไปเลยครับ

[BigFather]

  ขับแบบรูด ๆคอสะพานหน่อย   จะได้รู้ผลกันไปเลยครับ

ทำตามป๋าย้งว่าไปเลยครับ ลุย รูด เอาให้มันรู้กันไปเลย..