ขอถามความเห็น โช๊ค IRONMAN 4x4 ครับ

[direkj]

เห็นราคา (Shock up+Spring) ประมาณ 27,xxx บาท พอยอมรับได้ครับ ส่วนใหญ่ขับคนเคียว ไปกลับที่ทำงานอาทิตย์ละครั้ง ระยะทาง 100 กว่ากิโล

ไปเที่ยวทางไกลปีละไม่เกิน 2 ครั้ง ไปกันครั้งละ 5-6 คน เด็ก 2 ผู้ใหญ่ 4 ครับ อยากได้แค่ดีกว่าของเดิมติดรถครับ รถผม 2.5-2WD-Y12 ครับ

ใจก็อยากได้ยี่ห้อดัง แต่สตังค์ซิมีไม่พอ ท่านใดเคยใช้ช่วยแชร์หน่อยครับ....

[GluaYz]

ไม่เกี่ยวอะไรกับ  IRONMAN 4x4 เลยนะครับ เพราะไม่เคยนั่งง 

แต่เห็นป๋าว่า "  อยากได้แค่ดีกว่าของเดิมติดรถครับ "     ซึ่งผมเคยไปนั่งของป๋าที่ใส่ โปรเฟนเดอร์... คู่กับสปริงเดิม    ราคาสี่ต้นจิ๊บๆ(กว่า Emu เยอะ)..     ฟิลลิ่ง ผมว่า นิ่งกว่า EMU Nitro ติดรถผม...พอควร   

[Rin Diesel & Gasoline 4WD]

ความพอใจและความรู้สึกของแต่ละท่าน มันไม่เหมือนหรอกครับ
ลองหาโอกาสไปนั่งรถสมาชิกที่เปลี่ยนกันมาก่อนจะดีกว่า
อยากได้แค่ดีกว่าของเดิมติดรถครับ >>>> สเตปผมทำแบบนี้ครับ หาโช้คสี่ต้น ( ยี่ห้อไหนก็ได้ที่น่าเชื่อถือ แต่ผมเลือกอีมู เพราะตอนนั้นยังไม่มีหลากหลาย )ใส่กับสปริงเดิม ลองขับไปก่อน สองปียังไม่พอใจ ขยับไปเปลี่ยนสปริงหลัง

[Pon76]

ไม่เกี่ยวอะไรกับ  IRONMAN 4x4 เลยนะครับ เพราะไม่เคยนั่งง 

แต่เห็นป๋าว่า "  อยากได้แค่ดีกว่าของเดิมติดรถครับ "     ซึ่งผมเคยไปนั่งของป๋าที่ใส่ โปรเฟนเดอร์... คู่กับสปริงเดิม    ราคาสี่ต้นจิ๊บๆ(กว่า Emu เยอะ)..     ฟิลลิ่ง ผมว่า นิ่งกว่า EMU Nitro ติดรถผม...พอควร   

ผมชอบจังคนที่กล้าพูดความจริง.  
ผมก็หา feeling แบบโช็คเดิมอยู่แต่ทนๆ

[supat19]

เคยลองแบบนุ่มนิ่ม พอนั่งกันแยะปรากฎว่าช๊อคมันยันครับ ลงสะพานทีก็กระแทกปึ๊ก..

[Punpun]

ไม่เกี่ยวอะไรกับ  IRONMAN 4x4 เลยนะครับ เพราะไม่เคยนั่งง 

แต่เห็นป๋าว่า "  อยากได้แค่ดีกว่าของเดิมติดรถครับ "     ซึ่งผมเคยไปนั่งของป๋าที่ใส่ โปรเฟนเดอร์... คู่กับสปริงเดิม    ราคาสี่ต้นจิ๊บๆ(กว่า Emu เยอะ)..     ฟิลลิ่ง ผมว่า นิ่งกว่า EMU Nitro ติดรถผม...พอควร   

  อยากลองแล้วสิ

[BOYZ]

ไม่เกี่ยวอะไรกับ  IRONMAN 4x4 เลยนะครับ เพราะไม่เคยนั่งง 

แต่เห็นป๋าว่า "  อยากได้แค่ดีกว่าของเดิมติดรถครับ "     ซึ่งผมเคยไปนั่งของป๋าที่ใส่ โปรเฟนเดอร์... คู่กับสปริงเดิม    ราคาสี่ต้นจิ๊บๆ(กว่า Emu เยอะ)..     ฟิลลิ่ง ผมว่า นิ่งกว่า EMU Nitro ติดรถผม...พอควร   

ของถูกและดี ยังพอมีในโลก!!?? ครับ   

[GluaYz]

ตามป๋ารินทร์ ว่าครับ อยากให้หาโอกาสไปลองนั่งรถเพื่อนสมาชิกดูก่อนจะดีที่สุดครับ    

อย่างพี่ในออฟฟิศ ขับ eg3ประตู ใส่ tein สตัท ปรับเบอร์แข็งสุด มานั่งรถผม ก็บ่นว่าย้วยยย ขับไปได้อย่างไร..
แต่พี่อีกคน ขับ เก๋ง ซีดาน เดิมๆ มานั่งรถผม บ่นแข็ง ..

หรือคนใกล้ตัวผม ที่ใช้ปาสปอต์ เหมือนกัน แต่ยังใช้โช๊คเดิมๆ ก็มีครับ  ก็ดูเค้า happy ดี  เพราะไม่ได้ขับเร็วหรือมุด ปาด อะไร..


ดี แย่ นุ่ม แข็ง นิ่ม หนึบ โยน ย้วย  ในการรับรู้ของเราๆมันค่อนข้างไม่ตรงกันครับ  

ถ้าป๋า มีงบราวๆ 27k ตามที่ป๋าว่ามา  ลองดูที่ โช๊คสัก  4 ต้นก่อนก็ไม่เสียหายครับ  
จะจับ emu 4 ต้นราวๆ 22k   ก็ไม่น่าเกลียด  เนื้อดี พิมพ์นิยม ใช้กันทั่วบ้านทั่วเมือง จะเลือกรุ่น nitro หรือ sport ก็ตามแต่สไตล์
หรือ หาโอกาส ไปลอง นั่งโช็คไทยดู 4 ต้นราวๆไม่ เกิน 10k +-2000   ก็อาจจะถูกใจป๋า  ก็เป็นได้นะครับ : ))))


ป๋าอยู่แถวไหนครับ รถผมใส่ Emu Nitro อยู่ ถ้าไม่ไกลกันมาก ยินดีให้ลองครับบ  

[direkj]

ผมอยู่สุ1,000 ครับ แบบเคยมีประสบการณ์เอาไม่อยู่กับน้องปาคันเดิม MY11(ขายไปแล้ว) ตอนนี้ก็ซื้อน้องปาอีกคัน MY12 รู้สึกเสียวๆ กับช่วงล่างเดิม
แบบว่าคนมีประวัตินะครับ ก็แค่อยากสร้างความมั่นใจว่าเอาอยู่ ของเดิมความรู้สึกผมว่ามันวูบวาบไปหน่อยครับ ที่ทำงานใช้น้องปาหลายคันครับ
แต่เดิมๆหมด ยุใครให้เปลี่ยนโช๊คก็ไม่มีใครเปลี่ยน(สงสัยเกรงใจแม่บ้าน) ส่วนแม่บ้านผมเคยเสนอโครงการ EMU เธอ OK เพราะเราเคยลงข้างทางด้วยกัน
แต่ผมเองรู้สึกเสียดายตังค์ ก็เลยพยายามหาตัวเลือกใหม่ๆครับ .....โปรเฟนเดอร์ก็น่าสนใจครับแถวบ้านเห็นรถกะบะติดหลายคัน ที่สุ1,000 ร้านที่ดังช่วงล่างก็มีร้านตู่สุ1,000 ครับ เคยไปเรียบๆ เคียงๆ ส่วนมากเห็นแต่รถตู้กับรถแต่งลุยครับ ก็เลยถอยก่อน....ขอบคุณป๋าทุกท่านที่ให้ความเห็นครับ บางท่านจะให้ลองนั่งด้วย(ขอบคุณมากครับ) แต่ผมอยากลองขับมากกว่า ...อิๆๆ ที่ทำงานผมเพื่อนกันยังไม่มีใครยอมให้ขับเลย....คงกลัวเอารถเค้าไปลงอีก
ยังงัยก็เก็บข้อมูลก่อนแล้วกัน....ขอบคุณคร๊าบๆๆๆ

[GluaYz]

ผมอยู่สุ1,000 ครับ แบบเคยมีประสบการณ์เอาไม่อยู่กับน้องปาคันเดิม MY11(ขายไปแล้ว) ตอนนี้ก็ซื้อน้องปาอีกคัน MY12 รู้สึกเสียวๆ กับช่วงล่างเดิม
แบบว่าคนมีประวัตินะครับ ก็แค่อยากสร้างความมั่นใจว่าเอาอยู่ ของเดิมความรู้สึกผมว่ามันวูบวาบไปหน่อยครับ ที่ทำงานใช้น้องปาหลายคันครับ
แต่เดิมๆหมด ยุใครให้เปลี่ยนโช๊คก็ไม่มีใครเปลี่ยน(สงสัยเกรงใจแม่บ้าน) ส่วนแม่บ้านผมเคยเสนอโครงการ EMU เธอ OK เพราะเราเคยลงข้างทางด้วยกัน
แต่ผมเองรู้สึกเสียดายตังค์ ก็เลยพยายามหาตัวเลือกใหม่ๆครับ .....โปรเฟนเดอร์ก็น่าสนใจครับแถวบ้านเห็นรถกะบะติดหลายคัน ที่สุ1,000 ร้านที่ดังช่วงล่างก็มีร้านตู่สุ1,000 ครับ เคยไปเรียบๆ เคียงๆ ส่วนมากเห็นแต่รถตู้กับรถแต่งลุยครับ ก็เลยถอยก่อน....ขอบคุณป๋าทุกท่านที่ให้ความเห็นครับ บางท่านจะให้ลองนั่งด้วย(ขอบคุณมากครับ) แต่ผมอยากลองขับมากกว่า ...อิๆๆ ที่ทำงานผมเพื่อนกันยังไม่มีใครยอมให้ขับเลย....คงกลัวเอารถเค้าไปลงอีก
ยังงัยก็เก็บข้อมูลก่อนแล้วกัน....ขอบคุณคร๊าบๆๆๆ

สุ1000 - ปทุม ไม่ไกล(มาก) ครับป๋า   วันไหนลงมา หรือผ่านมา ก็มาลองนั่ง ลองขับกันได้ครับ ไม่ใช่เรื่องใหญ่อะไร   แต่ป๋าต้องสัญญาก่อนน  ว่าจะไม่เอารถผมลงข้างทางนะ ฮ่าๆ  แซวเล่นนะครับ   

เรื่องเหตุการณ์เอาไม่อยู่กับน้องปาคันเดิม อันนี้ขอไม่ออกความเห็นนะครับป๋า แต่ผมกลับมองว่าน่าจะมีหลายปัจจัย ทั้งสภาพยาง ช่วงล่าง จังหวะหลายๆอย่าง หลายๆตัวแปร มารวมเข้าด้วยกัน  : ))))  ถ้าป๋าเป็นขาโหด ก็คงต้องจัด full set ของนอกกันไป   

[Liverpool(ชาติ)]

โช๊คอีมูสปอร์ต+สปริงเดิม จะได้ที่ แน่น หนึบในการขับขี่ปกติ ราคา 2 หมื่นต้นๆ ถ้านานๆไปอยากเพิ่มความนุ่ม แข็ง โหลดหรือยกก็แค่เปลี่ยนสปริงเพิ่มครับ

[panda-bmw]

พี่ชาติ คราบ สำหรับผม อีมู๋ สปริงโด มัน นิ่มไป^^

[tiger98]

ตามป๋ารินทร์ ว่าครับ อยากให้หาโอกาสไปลองนั่งรถเพื่อนสมาชิกดูก่อนจะดีที่สุดครับ     

อย่างพี่ในออฟฟิศ ขับ eg3ประตู ใส่ tein สตัท ปรับเบอร์แข็งสุด มานั่งรถผม ก็บ่นว่าย้วยยย ขับไปได้อย่างไร..
แต่พี่อีกคน ขับ เก๋ง ซีดาน เดิมๆ มานั่งรถผม บ่นแข็ง ..

หรือคนใกล้ตัวผม ที่ใช้ปาสปอต์ เหมือนกัน แต่ยังใช้โช๊คเดิมๆ ก็มีครับ  ก็ดูเค้า happy ดี  เพราะไม่ได้ขับเร็วหรือมุด ปาด อะไร..


ดี แย่ นุ่ม แข็ง นิ่ม หนึบ โยน ย้วย  ในการรับรู้ของเราๆมันค่อนข้างไม่ตรงกันครับ 

ถ้าป๋า มีงบราวๆ 27k ตามที่ป๋าว่ามา  ลองดูที่ โช๊คสัก  4 ต้นก่อนก็ไม่เสียหายครับ   
จะจับ emu 4 ต้นราวๆ 22k   ก็ไม่น่าเกลียด  เนื้อดี พิมพ์นิยม ใช้กันทั่วบ้านทั่วเมือง จะเลือกรุ่น nitro หรือ sport ก็ตามแต่สไตล์
หรือ หาโอกาส ไปลอง นั่งโช็คไทยดู 4 ต้นราวๆไม่ เกิน 10k +-2000   ก็อาจจะถูกใจป๋า  ก็เป็นได้นะครับ : ))))


ป๋าอยู่แถวไหนครับ รถผมใส่ Emu Nitro อยู่ ถ้าไม่ไกลกันมาก ยินดีให้ลองครับบ 

ป๋าอยู่ปทุมอยู่แถวไหนครับป๋า ผมอยู่แถวรังสิตอยากขอลองนั่งรถป๋าอ่ะครับ ตอนนี้ผมยังตัดสินใจไม่ถูกว่าจะเป็น nitro หรือ sport ดีครับ
กะว่าจะเปลี่ยนโช๊คก่อนครับ สปริงไว้ทีหลัง แม็กขอบ18"อยากได้นุ่มหนึบครับ       

[BigFather]

ผมใช้สปริงเดิมๆครับ แต่เปลี่ยนโช้คเป็นแบล็คไรโน่ครับ หนึบนุ่มนวล สำหรับความเร็วปกติ ความเร็วที่สูงการเข้าโค้ง จะสัมผัสได้ถึงความแน่นหนึบ ผมเหลือตังค์พอที่จะใส่กันโคลงเข้าไปช่วยในการทรงตัวอีกต่างหาก อาการโยกเยกไม่มีครับ แถวสอง-สาม ไม่มีอาการวิงเวียนอีกเลย รวมๆก็ 23000 ครับ (โช้คสเต็ปแรกๆนะครับ ปรับเกลียวได้อีก 1 นิ้ว แต่ผมไม่ปรับ อยู่ในระดับเดิม)

[Rin Diesel & Gasoline 4WD]

ให้ป๋าชาติ นัดสมาชิกชาวปทุมที่ปรับปรุงช่วงล่าง
ให้สมาชิกใหม่ๆ ได้ทดลองกันดีใหม