Languages
หน้า: 1 2 [3] 4 5 6 7   ลงล่าง
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: Modify : ท่อไอเสียน้องปา ภาค 2.5 / update ท่อคู่ใส้วน รถป๋าโย แจ่มๆ  (อ่าน 54929 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 62 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
Black Angel No.181
Hero Member
*****

like: 59
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2982


There is a will, there is a way!
« ตอบ #30 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2011, 12:36:25 am »
ความพยายามอยู่ที่ไหนความสำเร็จย่อมอยู่ที่นั่น
ป๋าM สู่ๆ  yes!!
บันทึกการเข้า
ant_แอ้นท์ No.9
Founder
Sr. Member
*****

like: 6
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1622



อีเมล์
« ตอบ #31 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2011, 12:49:49 am »
งานดี ราคาน่าคบหาครับ  ยอดเยี่ยม lala
บันทึกการเข้า


   ความถี่ Stand by (ว.แดง) CH 78 (245.9625)
chanavorn
Jr. Member
**

like: 20
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 947



อีเมล์
« ตอบ #32 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2011, 01:07:58 am »
อยากได้แบบป๋าเอ็มด้วยครับ 55+
บันทึกการเข้า
seto16(เอก)
Hero Member
*****

like: 51
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2189


Soil Science is my life


อีเมล์
« ตอบ #33 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 04:15:58 pm »
สวยมากครับ
ยุร้านทำเป็นท่อสำเร็จขายเลยครับ
เผื่อชาวต่างจังหวัดจะได้เป๋าแหกบ้างครับ  Cheesy
บันทึกการเข้า
ไม่เคยคิดเอาชนะใคร แค่เอาชนะตัวเองก็พอแล้ว...
"อยากให้เกษตรกรไทย ใช้ปุ๋ยและสารเคมีอย่างถูกต้อง ไม่น้อยไปจนผลผลิตเสียหาย หรือมากไปจนผู้บริโภคอันตราย"
naruto
Title - ID : 889
Jr. Member
**

like: 23
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 504


Title - ID : 889

title107@hotmail.com
อีเมล์
« ตอบ #34 เมื่อ: ตุลาคม 21, 2011, 10:05:29 am »
สวยครับ ได้เบาขึ้นด้วย
บันทึกการเข้า
zalman@202
Newbie
*

like: 1
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 129
« ตอบ #35 เมื่อ: พฤศจิกายน 22, 2011, 12:04:34 am »
มาแล้วครับภาค 2 หลังจากลองของภาคแรกไป

พักกลางใส้ตรงไม่เหมาะกับผม ต้นหายปลายโผล่ แรงที่รอบปลาย

มาดูกันครับ ภาค2 พักกลางใส้เกลียว ตอนหาข้อมูล โทรเช็คร้านดังๆหลายร้าน ส่วนใหญ่แนะนำให้ทำใส้เกลียวกันทั้งนั้น


รอบนี้โดนไปอีก 1500 บาท ตีพักกลางใส้เกลียวขึ้นมาใหม่อีก1ใบ

ผลออกมาเป็นที่หน้าพอใจอย่างยิ่ง

- ต้นกลับมาติดเท้าเหมือนเดิม

- กลางช่วง 80-140 เข็มกวาดเร็วมาก ผมใช้ย่านความเร็วนี้บนทางด่วนทุกวัน ถูกใจมาก

- ปลาย มีโอกาศลองแค่ 170 แต่ดูแล้วยังไหลได้อยู่ ยังไม่หมด

- รู้สึกว่าบูทติดไวขึ้น ตอนฟาดสุดจากเดิมตั้งเตือนไว้ที่ 23psi ต้องเปลื่ยนเป็น 24psi แต่ตอนนึ่งยังอยู่ประมาน20-21psiเท่าเดิม

- เสียง เงียบกว่าใส้ตรงอีก ใก้ลเคียงท่อเดิมมาก
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 22, 2011, 12:21:31 am โดย zalman@202 » บันทึกการเข้า
chanavorn
Jr. Member
**

like: 20
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 947



อีเมล์
« ตอบ #36 เมื่อ: พฤศจิกายน 22, 2011, 12:07:34 am »
มีทั้งไส้ตรง ไส้เกลียว ไส้เยื้อง
เอาอะไรดีละนี่ อิอิ
บันทึกการเข้า
zalman@202
Newbie
*

like: 1
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 129
« ตอบ #37 เมื่อ: พฤศจิกายน 22, 2011, 12:08:15 am »
ซื้อน็อตเลสมาเปลื่ยน เพื่ออนาคตภาค3 จะได้ถอดง่ายๆ ไม่เจอน้องสนิม โดนไปอีกประมาน 50 บาท


ไหนๆก็ขึ้นแม่แรงแล้ว ถอดออกมาเช็ดแล้วโชว์ตัวกันหน่อย
บันทึกการเข้า
zalman@202
Newbie
*

like: 1
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 129
« ตอบ #38 เมื่อ: พฤศจิกายน 22, 2011, 12:10:48 am »
เอามาต่อกัน ยาวเหมือนกันแฮ่ะ
บันทึกการเข้า
zalman@202
Newbie
*

like: 1
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 129
« ตอบ #39 เมื่อ: พฤศจิกายน 22, 2011, 12:20:09 am »
อ้างจาก: naruto ที่ ตุลาคม 21, 2011, 10:05:29 am
สวยครับ ได้เบาขึ้นด้วย

มาดูน้ำหนักกัน หายไป 4.26 กิโล เบาขึ้นประมาน 30% ไม่รู้จะประหยัดน้ำมันได้เยอะแค่ไหน Cry
บันทึกการเข้า
Black Angel No.181
Hero Member
*****

like: 59
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2982


There is a will, there is a way!
« ตอบ #40 เมื่อ: พฤศจิกายน 22, 2011, 12:38:01 am »
ถูกกว่า HKS 50% ถ้าลงตัวเมื่อไหร่ป๋าๆทั้งหลายจะได้ท่อถูกและดี  good good good
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 22, 2011, 12:40:33 am โดย Black Angel No.181 » บันทึกการเข้า
Noomkub
Newbie
*

like: 3
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 210
« ตอบ #41 เมื่อ: พฤศจิกายน 22, 2011, 12:45:41 am »
อ้างจาก: Black Angel No.181 ที่ พฤศจิกายน 22, 2011, 12:38:01 am
ถูกกว่า HKS 50% ถ้าลงตัวเมื่อไหร่ป๋าๆทั้งหลายจะได้ท่อถูกและดี  good good good
อยากให้ถึงต่อนนั้นเร็วๆจังเลยคร้าบบบบ   ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม
บันทึกการเข้า
chanavorn
Jr. Member
**

like: 20
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 947



อีเมล์
« ตอบ #42 เมื่อ: พฤศจิกายน 22, 2011, 01:16:13 am »
ถ้าทางร้านแปลงเป็นออกสองได้ด้วยนี่
น่าสนใจมากๆครับ อิอิ
บันทึกการเข้า
zalman@202
Newbie
*

like: 1
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 129
« ตอบ #43 เมื่อ: พฤศจิกายน 22, 2011, 12:26:12 pm »
อ้างจาก: chanavorn ที่ พฤศจิกายน 22, 2011, 12:07:34 am
มีทั้งไส้ตรง ไส้เกลียว ไส้เยื้อง
เอาอะไรดีละนี่ อิอิ

เอามันหมดแหล่ะครับ ป๋าบอย อยากเปลื่ยนแนวก็ขึ้นแม่แรง ขันน๊อต 4 ตัว Wink
บันทึกการเข้า
GluaYz
Jr. Member
**

like: 28
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 542



เว็บไซต์
« ตอบ #44 เมื่อ: พฤศจิกายน 22, 2011, 03:52:46 pm »
มารอติดตามผลงานต่อภาค 3 ครับ  ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม   Project นี้ ลงตัว นิ่งเมื่อไหร่ ขอตามไปด้วยคนนะคร๊าบบบบบบบ  
บันทึกการเข้า
http://www.portfolios.net/profile/GluaYz
หน้า: 1 2 [3] 4 5 6 7   ขึ้นบน
  พิมพ์  
Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์ > Pajerosport Room > DIY (Do it yourself) / Modify น้องปา > หัวข้อ: Modify : ท่อไอเสียน้องปา ภาค 2.5 / update ท่อคู่ใส้วน รถป๋าโย แจ่มๆ
 « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by SMF 1.1.18 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
by Pajerosport-Thailand TEAM
หน้านี้ถูกสร้างขึ้นภายในเวลา 0.037 วินาที กับ 21 คำสั่ง